技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于聯(lián)合收獲機(jī)的后橋橋梁總成，轉(zhuǎn)向橋梁的兩端分別與左轉(zhuǎn)向座、右轉(zhuǎn)向座通過(guò)法蘭連接，左轉(zhuǎn)向座、右轉(zhuǎn)向座分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸與左轉(zhuǎn)向節(jié)、右轉(zhuǎn)向節(jié)連接，左輪轂機(jī)構(gòu)、右輪轂機(jī)構(gòu)位于轉(zhuǎn)向橋梁的兩個(gè)端部，且左轉(zhuǎn)向節(jié)、右轉(zhuǎn)向節(jié)通過(guò)軸承分別套裝在左輪轂機(jī)構(gòu)、右輪轂機(jī)構(gòu)的連接軸上，轉(zhuǎn)向橫拉桿的兩端分別與左轉(zhuǎn)向臂、右轉(zhuǎn)向臂通過(guò)主銷(xiāo)鉸接，左轉(zhuǎn)向臂、右轉(zhuǎn)向臂分別通過(guò)連接件與左轉(zhuǎn)向節(jié)、右轉(zhuǎn)向節(jié)連接，右轉(zhuǎn)向臂關(guān)于右轉(zhuǎn)向節(jié)豎直對(duì)稱的位置設(shè)有轉(zhuǎn)向臂，轉(zhuǎn)向臂通過(guò)連接件與右轉(zhuǎn)向節(jié)連接，該裝置加強(qiáng)了轉(zhuǎn)向節(jié)與輪轂的鏈接機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)了轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)力的承載能力，同時(shí)增加承重能力。

技術(shù)研發(fā)人員：盧文濤;張旦聞;吳銳;田麗萍;鄧志剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：洛陽(yáng)理工學(xué)院
文檔號(hào)碼：201720165433
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.23
技術(shù)公布日：2017.09.29