亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)機(jī)加工夾具的制作方法

文檔序號(hào):12623022閱讀:426來(lái)源:國(guó)知局
汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)機(jī)加工夾具的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)機(jī)加工夾具,屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。



背景技術(shù):

轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車(chē)轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車(chē)前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷(xiāo)轉(zhuǎn)向。

轉(zhuǎn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)如圖1包括轉(zhuǎn)向節(jié)主體,分布在主體上的三個(gè)臂以及耳形結(jié)構(gòu),在每個(gè)耳形結(jié)構(gòu)上設(shè)置有卡鉗孔(實(shí)際上是在耳形結(jié)構(gòu)上設(shè)置有一個(gè)通孔,在該通孔上裝一個(gè)圓柱,圓柱中心設(shè)置有中心孔,該中心孔與耳形結(jié)構(gòu)上的通孔的中心線(xiàn)在同一直線(xiàn)上,該中心孔和耳形結(jié)構(gòu)上的通孔為卡鉗孔)。

轉(zhuǎn)向節(jié)在澆鑄出毛坯后,還需要進(jìn)行銑面、鉆孔等加工,目前是采用五軸加工中心對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行銑面鉆孔加工,針對(duì)該加工中心設(shè)計(jì)合適的夾具也是我們需要解決的問(wèn)題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種轉(zhuǎn)向節(jié)機(jī)架夾具,能起到很好的對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)的固定作用,方便機(jī)加。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)機(jī)加工夾具,包括圓形夾具底板,其特征在于:所述夾具底板的上表面對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)向節(jié)的三個(gè)臂和其中一個(gè)耳形結(jié)構(gòu)分別設(shè)置有定位凸點(diǎn),每個(gè)所述定位凸點(diǎn)的旁邊設(shè)置有一個(gè)油缸,所述油缸的上端設(shè)置有壓板,在所述壓板的上表面靠近定位凸點(diǎn)的位置設(shè)置由兩塊豎向塊和下連接塊組成的“U”形壓臂鉸接座,所述壓臂鉸接座的兩個(gè)豎向塊上部之間連接轉(zhuǎn)軸,壓臂的中部下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在轉(zhuǎn)軸上,油缸的活塞桿穿過(guò)壓板與壓臂的尾端連接;

在所述夾具底板的上表面針對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)的另一個(gè)耳形結(jié)構(gòu)設(shè)置有定位座,在該定位座上表面靠近夾具底板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有定位點(diǎn),所述定位座的上表面定位點(diǎn)的外側(cè)設(shè)置有立柱,在立柱的頂面設(shè)置有限位板,所述限位板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有“V”形定位缺口;

所述夾具底板的中心設(shè)置有側(cè)推油缸,所述側(cè)推油缸的側(cè)面靠近V”形定位缺口安裝有側(cè)推桿,所述側(cè)推桿的中部偏下設(shè)置鉸接支耳,所述側(cè)推桿的鉸接支耳通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接在側(cè)推油缸的側(cè)面的支耳上,所述側(cè)推油缸的活塞桿帶動(dòng)側(cè)推桿繞著其轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

采用上述方案,使用時(shí),夾具裝置加工中心上,將轉(zhuǎn)向節(jié)對(duì)應(yīng)的位置(轉(zhuǎn)向節(jié)的三個(gè)臂和其中一個(gè)耳形結(jié)構(gòu))支撐在定位凸點(diǎn)上。耳形結(jié)構(gòu)上的圓柱卡在V”形定位缺口中,側(cè)推桿伸到轉(zhuǎn)向節(jié)的中心孔中,然后側(cè)推油缸的活塞桿推動(dòng)側(cè)推桿,側(cè)推桿推動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)使得卡鉗孔側(cè)面卡緊在“V”形定位缺口中,然后其余油缸動(dòng)作,將其余的臂和耳形結(jié)構(gòu)壓緊,便可進(jìn)行加工,固定可靠。本實(shí)用新型利用轉(zhuǎn)向節(jié)的三個(gè)臂、耳形結(jié)構(gòu)和卡鉗孔定位,更方便進(jìn)行銑面、鉆孔加工,加工方便。

上述方案中:還包括轉(zhuǎn)接板,所述夾具底板通過(guò)插銷(xiāo)鎖緊在轉(zhuǎn)接板上。轉(zhuǎn)接板裝在加工中心的旋轉(zhuǎn)臺(tái)上,加工中心的旋轉(zhuǎn)臺(tái)上對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)接板設(shè)置有T形槽,轉(zhuǎn)接板上對(duì)應(yīng)該T形槽設(shè)置凸起,轉(zhuǎn)接板卡入加工中心的旋轉(zhuǎn)臺(tái)上便可,當(dāng)然也可以采用其它的連接方式,精度要求不高。轉(zhuǎn)接板和夾具底板通過(guò)精度較高的插銷(xiāo)孔連接,這樣提高夾具的安裝精度。

本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位方便、可靠、本實(shí)用新型利用轉(zhuǎn)向節(jié)的臂、耳形結(jié)構(gòu)和卡鉗孔定位,更方面進(jìn)行銑面、鉆孔加工,加工方便,且本發(fā)明采用轉(zhuǎn)接板安裝夾具在加工中心上,夾具安裝精度更高。

附圖說(shuō)明:

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為側(cè)推桿安裝示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述:

實(shí)施例1

如圖1-2所示:本實(shí)用新型的汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)機(jī)加工夾具由夾具底板1、定位凸點(diǎn)2、油缸3、壓板4、壓臂鉸接座5、壓臂6、轉(zhuǎn)軸7、轉(zhuǎn)接板8、定位座9、定位點(diǎn)10、立柱11、限位板12、“V”形定位缺口13、側(cè)推油缸14、側(cè)推桿15、插銷(xiāo)16組成。

夾具底板1為圓形,轉(zhuǎn)接板8也為圓形板,加工中心的旋轉(zhuǎn)臺(tái)上對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)接板設(shè)置有T形槽,轉(zhuǎn)接板上對(duì)應(yīng)該T形槽設(shè)置凸起,轉(zhuǎn)接板卡入加工中心旋轉(zhuǎn)臺(tái)上的T形槽中便可,也可以采用其它的安裝方式,此處安裝精度要求不高,能與加工中心的旋轉(zhuǎn)臺(tái)安裝便可。在轉(zhuǎn)接板8上設(shè)置精度高的插銷(xiāo)孔,轉(zhuǎn)接板8和夾具底板1通過(guò)一圈插銷(xiāo)16連接,提高夾具底板1的安裝精度。

夾具底板1的上表面對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)向節(jié)的三個(gè)臂和其中一個(gè)耳形結(jié)構(gòu)分別設(shè)置有定位凸點(diǎn)2,每個(gè)定位凸點(diǎn)2的旁邊設(shè)置有一個(gè)油缸3,油缸3的上端設(shè)置有壓板4,在壓板4的上表面靠近定位凸點(diǎn)2的位置設(shè)置由兩塊豎向塊和下連接塊組成的“U”形壓臂鉸接座5,壓臂鉸接座5的兩個(gè)豎向塊上部之間連接轉(zhuǎn)軸7,壓臂6的中部下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在轉(zhuǎn)軸7上,油缸3的活塞桿3a穿過(guò)壓板4與壓臂6的尾端連接。

在夾具底板1的上表面針對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)的另一個(gè)耳形結(jié)構(gòu)設(shè)置有定位座9,在該定位座9上表面靠近夾具底板1的內(nèi)側(cè)設(shè)置有定位點(diǎn)10,定位座9的上表面定位點(diǎn)10的外側(cè)設(shè)置有立柱11,在立柱11的頂面設(shè)置有限位板12,限位板12的內(nèi)側(cè)設(shè)置有“V”形定位缺口13。

夾具底板1的中心設(shè)置有側(cè)推油缸14,側(cè)推油缸14的側(cè)面靠近V”形定位缺口13安裝有側(cè)推桿15,側(cè)推桿15的中部偏下設(shè)置鉸接支耳15a,側(cè)推桿15的鉸接支耳15a通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接在側(cè)推油缸14的側(cè)面的支耳上,側(cè)推油缸14的活塞桿帶動(dòng)側(cè)推桿15繞著其轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

使用時(shí),將轉(zhuǎn)向節(jié)對(duì)應(yīng)的位置(轉(zhuǎn)向節(jié)的三個(gè)臂和其中一個(gè)耳形結(jié)構(gòu))支撐在定位凸點(diǎn)2上。耳形結(jié)構(gòu)上的圓柱卡在V”形定位缺口13中,側(cè)推桿15伸到轉(zhuǎn)向節(jié)的中心孔中,然后側(cè)推油缸14的活塞桿推動(dòng)側(cè)推桿15,側(cè)推桿15推動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)使得卡鉗孔側(cè)面卡緊在“V”形定位缺口13中,然后其余油缸動(dòng)作,將其余的臂和耳形結(jié)構(gòu)壓緊,便可進(jìn)行加工,固定可靠。

以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。

當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1