技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種防掉落轉(zhuǎn)向節(jié)總成，包括轉(zhuǎn)向節(jié)本體和外殼，所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體的中間設(shè)有連接段，所述連接段的直徑小于轉(zhuǎn)向節(jié)本體的直徑，所述轉(zhuǎn)向節(jié)本體和連接段之間形成一個(gè)凹槽環(huán)，所述連接段上套接有多個(gè)軸承，所述連接段的外壁與軸承的內(nèi)圈固定連接，此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過加入圓弧槽板與軸承的固定焊接，進(jìn)而方便對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)本體的連接，且不影響轉(zhuǎn)向節(jié)本體的轉(zhuǎn)動(dòng)，利用軸承減少轉(zhuǎn)向節(jié)本體與殼體之間的摩擦，提高轉(zhuǎn)向節(jié)本體的轉(zhuǎn)動(dòng)效率，以及轉(zhuǎn)動(dòng)的精確度，進(jìn)而防止轉(zhuǎn)向節(jié)本體的脫落，且利用固定板和螺紋孔，方便此結(jié)構(gòu)的安裝和拆卸轉(zhuǎn)向節(jié)本體，以提高維修工維修轉(zhuǎn)向節(jié)本體以及其相連零件的維修。

技術(shù)研發(fā)人員：李維彪;連忠福
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波華盛汽車部件有限公司
文檔號(hào)碼：201621363590
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.13
技術(shù)公布日：2017.06.16