本實用新型涉及汽車動力轉(zhuǎn)向的儲油裝置，尤其是一種安全可靠的動力轉(zhuǎn)向油罐總成。

背景技術(shù)：

動力轉(zhuǎn)向油罐總成是汽車動力轉(zhuǎn)向的儲油裝置?，F(xiàn)有的一種動力轉(zhuǎn)向油罐總成，如圖1所示，包括罐體1、罐蓋5，回油管9、出油管8并列固定在罐體底部，罐體的內(nèi)腔底部設(shè)有過濾板7，過濾板的外圓周與罐體間隙配合，濾芯2定位在回油管在罐體內(nèi)的端部；罐蓋5上設(shè)有芯栓孔及通氣塞孔，罐蓋蓋在罐體上，芯栓4穿過罐蓋上的芯栓孔，通過芯栓上設(shè)置的彈簧裝置3對濾芯的上端定位，通氣塞6插在罐蓋的通氣塞孔上。這種結(jié)構(gòu)的動力轉(zhuǎn)向油罐總成，濾芯2在罐體內(nèi)偏心布置，涉及的零部件多，濾芯只是通過彈性裝置3定位，在工作過程中容易錯位，當(dāng)濾芯2堵住時，濾芯2被頂起，油中的渣子緣進入出油管，并且出油管8處沒有過濾裝置，油中的渣子沒有過濾，直接進入汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，造成汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞；另外，沒有設(shè)置報警裝置，當(dāng)濾芯2堵住時，駕駛員不能第一時間知道，(不能及時更換濾芯)繼續(xù)使用動力轉(zhuǎn)向油罐總成，造成汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了避免油中的渣子進入出油管，使通過出油管進入汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油是清潔的，當(dāng)濾芯堵住時具備報警功能，本實用新型提出一種安全可靠的動力轉(zhuǎn)向油罐總成。

為此，本實用新型的技術(shù)方案為：一種安全可靠的動力轉(zhuǎn)向油罐總成，包括罐體、罐蓋、濾芯、上芯栓、回油管、出油管，通氣塞，其特征在于：出油管固定在罐體底部的中心位置，回油管偏置固定在罐體底部；出油管上設(shè)有定位軸頸深入到罐體的內(nèi)腔，濾芯套裝在出油管的定位軸頸上，濾芯的內(nèi)腔上端設(shè)有安全閥；

上芯栓的下端連接有彈簧座，彈簧座沿橫向固定有擋桿，罐體的上端設(shè)有內(nèi)定位臺階，彈簧座上向下安裝有壓縮彈簧，對濾芯的上端定位；上芯栓穿過罐蓋的中心孔，擋桿被罐體的內(nèi)臺階限位，旋鈕通過螺紋與上芯栓的上端連接，通過旋鈕的凸緣把罐蓋壓緊在罐體上；通氣塞插在罐蓋的通氣塞孔上；濾芯與出油管的配合部位、罐蓋與罐體的配合部位都設(shè)有密封圈；

濾芯的內(nèi)腔上端設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器與車載電腦連接，在駕駛室內(nèi)設(shè)有報警器，報警器通過車載電腦控制。

有益效果：本實用新型打破常規(guī)思路，把出油管設(shè)置為與濾芯的內(nèi)腔連通，回油管與濾芯的外圍腔室連通，保證進入汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油是清潔的；當(dāng)濾芯堵住時，安全閥打開，確保汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供油正常，避免缺油而使轉(zhuǎn)向機失靈，并且通過壓力傳感器檢測壓力，濾芯堵住時進行報警，提醒駕駛員更換濾芯；動力轉(zhuǎn)向油罐初始或后續(xù)加油時，油會經(jīng)過濾芯過濾后進入汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，完全克服現(xiàn)有動力轉(zhuǎn)向油罐油中的雜質(zhì)未經(jīng)過過濾直接進入汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成轉(zhuǎn)向機失靈、油泵損壞；本實用新型具備安全可靠的特點。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有一種動力轉(zhuǎn)向油罐總成的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型一種安全可靠的動力轉(zhuǎn)向油罐總成的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型中壓力傳感器、報警器與車載電腦的電路方框圖。

圖1中所示：1.罐體，2.濾芯，3.彈簧裝置，4.芯栓，5.罐蓋，6.通氣塞，7.過濾板，8.出油管，9.回油管。

圖2中所示：10.通氣塞，11.上芯栓，12.罐蓋，13.彈簧座，14.擋桿，15.罐體，16.濾芯，17.出油管，18.回油管，19.安全閥，20.壓力傳感器，21.壓縮彈簧，22內(nèi)定位臺階，23.旋鈕。

具體實施方式

如圖2、圖3所示的一種安全可靠的動力轉(zhuǎn)向油罐總成，包括罐體15、罐蓋12、濾芯16、上芯栓11、回油管18、出油管17、通氣塞10，出油管17固定在罐體15底部的中心位置，回油管18偏置固定在罐體15底部；出油管17上設(shè)有定位軸頸深入到罐體15的內(nèi)腔，濾芯16套裝在出油管17的定位軸頸上，濾芯的內(nèi)腔上端設(shè)有安全閥19；

上芯栓11的下端連接有彈簧座13，彈簧座13沿橫向固定有擋桿14，罐體15的上端設(shè)有內(nèi)定位臺階22，彈簧座13上向下安裝有壓縮彈簧21，對濾芯16的上端定位；上芯栓11穿過罐蓋12的中心，擋桿14被罐體的內(nèi)臺階限位22，旋鈕23通過螺紋與上芯栓11的上端連接，通過旋鈕23的凸緣把罐蓋壓緊在罐體上；通氣塞10插在罐蓋12的通氣塞孔上；濾芯16與出油管17的配合部位、罐蓋與罐體的配合部位都設(shè)有密封圈；

濾芯16的內(nèi)腔上端設(shè)有壓力傳感器20，壓力傳感器20與車載電腦連接，在駕駛室內(nèi)設(shè)有報警器，報警器通過車載電腦控制。

所述報警器可以是光報警器、聲音報警器、或者聲光復(fù)合報警器。