汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，將兩個(gè)圓柱狀鋼管分別焊接至油罐頂部的兩個(gè)開口，分別形成進(jìn)油嘴和出油嘴，包括：基座；油罐旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其包括中心軸、安裝盤、以及第一電機(jī)；夾具旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其包括轉(zhuǎn)環(huán)、第二電機(jī)、L形旋轉(zhuǎn)架、以及焊槍調(diào)整組件，其中，所述焊槍調(diào)整組件包括從下至上依次設(shè)置的橫向旋轉(zhuǎn)組件、縱向旋轉(zhuǎn)組件以及前后伸縮組件，所述前后伸縮組件的一端設(shè)有夾持焊槍桿部的夾持部，所述焊槍調(diào)整組件設(shè)置為：所述焊槍的噴嘴朝向所述鋼管和所述油罐的焊縫。本實(shí)用新型能夠有效調(diào)整焊槍的位置，使進(jìn)油嘴和出油嘴的焊縫焊接均勻，定位可靠，保證焊接面光滑無拉絲，保證汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的焊接強(qiáng)度和密封性能。
【專利說明】
汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及焊接領(lǐng)域。更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中必備的部件之一，用于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中油液的儲(chǔ)存、過濾和散熱。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的油栗通過進(jìn)油嘴給轉(zhuǎn)向油罐供油，轉(zhuǎn)向油罐再通過出油嘴給轉(zhuǎn)向器供油，從而保證整個(gè)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油路供給。動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐安裝在汽車內(nèi)部，長時(shí)間使用后容易出現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐脫落的情況，造成安全隱患，因此，提高動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的進(jìn)油嘴和出油嘴的焊縫焊接強(qiáng)度，能夠有效改善密封性不良的問題，然而，由于進(jìn)油嘴和出油嘴相對(duì)設(shè)置，其相對(duì)并重合的部分被干涉，一般的焊接工具不能滿足該部位的焊接要求。因此，目前亟需一種焊接夾具，能夠?qū)ζ噭?dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的進(jìn)油嘴和出油嘴完整焊接，保證汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的焊接強(qiáng)度和密封性能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的一個(gè)目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供一種汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，其能夠有效調(diào)整焊槍的位置，使進(jìn)油嘴和出油嘴的焊縫焊接均勻，定位可靠，保證焊接面光滑無拉絲，保證汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的焊接強(qiáng)度和密封性能。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了一種汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，將兩個(gè)圓柱狀鋼管分別焊接至油罐頂部的兩個(gè)開口，分別形成進(jìn)油嘴和出油嘴，包括:
[0006]基座；
[0007]油罐旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其包括設(shè)置沿豎直方向穿過所述基座的中心軸、沿水平方向固設(shè)在所述中心軸上的安裝盤、以及驅(qū)動(dòng)所述中心軸旋轉(zhuǎn)的第一電機(jī)，所述油罐放置在所述安裝盤上且其中一個(gè)開口穿過所述中心軸；
[0008]夾具旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其包括軸承套接在所述中心軸上的轉(zhuǎn)環(huán)、驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)環(huán)旋轉(zhuǎn)的第二電機(jī)、固定連接在所述轉(zhuǎn)環(huán)上的L形旋轉(zhuǎn)架、以及安裝在所述L形旋轉(zhuǎn)架上端的焊槍調(diào)整組件，其中，所述焊槍調(diào)整組件包括從下至上依次設(shè)置的橫向旋轉(zhuǎn)組件、縱向旋轉(zhuǎn)組件以及前后伸縮組件，所述前后伸縮組件的一端設(shè)有夾持焊槍桿部的夾持部，所述焊槍調(diào)整組件設(shè)置為:所述焊槍的噴嘴朝向所述鋼管和所述油罐的焊縫。
[0009]優(yōu)選的是，所述的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，所述橫向旋轉(zhuǎn)組件包括固定連接至所述L形旋轉(zhuǎn)架上端的焊旋下座、以及配合設(shè)置在所述焊旋下座上部的焊旋上座，所述焊旋下座和所述焊旋上座旋轉(zhuǎn)連接，實(shí)現(xiàn)橫向旋轉(zhuǎn)；
[0010]所述縱向旋轉(zhuǎn)組件包括固定連接至所述焊旋上座上表面的第一調(diào)架下塊、以及可拆卸連接至所述第一調(diào)架下塊上部的第一調(diào)架上塊，所述第一調(diào)架下塊和所述第一調(diào)架上塊之間形成容納短鋼管外徑的第一環(huán)狀空間，所述第一環(huán)狀空間的軸線水平設(shè)置，所述短鋼管穿過所述第一環(huán)狀空間，并可繞其軸線縱向旋轉(zhuǎn)；
[0011]所述前后伸縮組件包括下部固設(shè)在所述短鋼管兩端且豎向設(shè)置的一對(duì)調(diào)向鋼板、固設(shè)在所述一對(duì)調(diào)向鋼板上部的第二調(diào)架下塊、以及可拆卸連接至所述第二調(diào)架下塊上部的第二調(diào)架上塊，所述第二調(diào)架下塊和所述第二調(diào)架上塊之間形成容納長鋼管外徑的第二環(huán)狀空間，所述第二環(huán)狀空間的軸線垂直于所述短鋼管的軸線，所述長鋼管穿過所述第二環(huán)狀空間，并可前后伸縮；
[0012]所述夾持部包括下部固設(shè)在所述長鋼管靠近所述油罐一端的第三調(diào)架下塊、以及可拆卸連接至所述第三調(diào)架下塊上部的第三調(diào)架上塊，所述第三調(diào)架下塊和所述第三調(diào)架上塊之間形成容納所述焊槍桿部外徑的第三環(huán)狀空間，所述第三環(huán)狀空間的軸線垂直于所述長鋼管、所述短鋼管的軸線，所述焊槍的桿部穿過所述第三環(huán)狀空間，并可上下伸縮。
[0013]優(yōu)選的是，所述的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，第一調(diào)架下塊為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述短鋼管匹配的弧形第一凹陷部，所述第一凹陷部的兩端設(shè)有一對(duì)帶螺紋的盲孔，所述第一調(diào)架上塊為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述短鋼管匹配的弧形第二凹陷部，所述第二凹陷部的兩端延伸出帶通孔的板狀結(jié)構(gòu)，緊固件穿過通孔旋入盲孔，實(shí)現(xiàn)所述第一調(diào)架下塊和所述第一調(diào)架上塊的可拆卸連接；
[0014]第二調(diào)架下塊為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述長鋼管匹配的弧形第三凹陷部，所述第三凹陷部的兩端設(shè)有一對(duì)帶螺紋的盲孔，所述第二調(diào)架上塊為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述長鋼管匹配的弧形第四凹陷部，所述第四凹陷部的兩端延伸出帶通孔的板狀結(jié)構(gòu)，緊固件穿過通孔旋入盲孔，實(shí)現(xiàn)所述第二調(diào)架下塊和所述第二調(diào)架上塊的可拆卸連接；
[0015]第三調(diào)架下塊為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述焊槍的桿部匹配的弧形第五凹陷部，所述第五凹陷部的兩端設(shè)有一對(duì)帶螺紋的盲孔，所述第三調(diào)架上塊為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述焊槍的桿部匹配的弧形第六凹陷部，所述第六凹陷部的兩端延伸出帶通孔的板狀結(jié)構(gòu)，緊固件穿過通孔旋入盲孔，實(shí)現(xiàn)所述第三調(diào)架下塊和所述第三調(diào)架上塊的可拆卸連接。
[0016]優(yōu)選的是，所述的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，所述基座安裝在工作臺(tái)上，所述第一電機(jī)的輸出軸與所述中心軸的下端固定連接，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，所述第二電機(jī)安裝在所述工作臺(tái)上，所述第二電機(jī)的輸出軸與所述轉(zhuǎn)環(huán)通過皮帶輪連接，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。
[0017]優(yōu)選的是，所述的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，所述中心軸穿出所述油罐頂部的部分設(shè)有耐高溫陶瓷材質(zhì)的保護(hù)套。
[0018]本實(shí)用新型至少包括以下有益效果:
[0019]第一、本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)焊接夾具適用于汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的進(jìn)油嘴和出油嘴的焊接，油罐和焊槍分別在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，焊槍在焊槍調(diào)整組件的夾持下朝各方向調(diào)整位置，可針對(duì)不同規(guī)格尺寸的油罐的焊縫，避免了進(jìn)油嘴和出油嘴相對(duì)設(shè)置形成的噴嘴盲區(qū)，使進(jìn)油嘴和出油嘴的焊縫焊接均勻，定位可靠，保證焊接面光滑無拉絲，保證汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的焊接強(qiáng)度和密封性能；
[0020]第二、本實(shí)用新型在使用過程中首先焊接位于一側(cè)的鋼管形成出油嘴，將位于一側(cè)的開口穿過中心軸，油罐定位在安裝盤上，調(diào)節(jié)焊槍的位置，油罐旋轉(zhuǎn)過程中，焊槍對(duì)出油嘴的焊縫焊接，然后焊接位于中間的鋼管形成進(jìn)油嘴，將位于中間的開口穿過中心軸，油罐定位在安裝盤上，調(diào)節(jié)焊槍的位置，油罐和焊槍在旋轉(zhuǎn)過程中，焊槍對(duì)進(jìn)油嘴的焊縫焊接，油罐旋轉(zhuǎn)一圈，焊槍旋轉(zhuǎn)的長度為:兩個(gè)鋼管的切線封閉的位于中間的鋼管的弧長；
[0021]第三、橫向旋轉(zhuǎn)組件、縱向旋轉(zhuǎn)組件和前后伸縮組件的設(shè)置保證焊槍能夠在水平面偏轉(zhuǎn)、縱向平面偏轉(zhuǎn)、靠近/遠(yuǎn)離油罐，確保焊槍的噴嘴朝向鋼管和有關(guān)的焊縫，焊旋下座和焊旋上座的旋轉(zhuǎn)連接，結(jié)構(gòu)簡單，便于微調(diào)，水平面偏轉(zhuǎn)焊槍，調(diào)架下塊和調(diào)架上塊可拆卸連接，便于夾持在中間的短鋼管、長鋼管或焊槍桿部旋轉(zhuǎn)或伸縮，便于微調(diào)，縱向平面偏轉(zhuǎn)焊槍，然后靠近/遠(yuǎn)離油罐，調(diào)架下塊和調(diào)架上塊結(jié)構(gòu)簡單，便于批量生產(chǎn)和制造；
[0022]第四、第一電機(jī)輸出軸直接與中心軸連接，帶動(dòng)油罐和中心軸旋轉(zhuǎn)，第二電機(jī)輸出軸通過皮帶與轉(zhuǎn)環(huán)連接，帶動(dòng)L形旋轉(zhuǎn)架繞中心軸旋轉(zhuǎn)，皮帶輪設(shè)置在L形旋轉(zhuǎn)架下方，避免與旋轉(zhuǎn)中的L形旋轉(zhuǎn)架發(fā)生干涉，轉(zhuǎn)環(huán)軸承連接中心軸，使油罐和焊槍因轉(zhuǎn)速不同的相對(duì)旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)盲區(qū)焊縫的焊接;保護(hù)套避免焊接溫度過高對(duì)鋼制中心軸造成融化等影響。
[0023]本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn)，部分還將通過對(duì)本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
【附圖說明】
[0024]圖1為本實(shí)用新型所述的旋轉(zhuǎn)焊接夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為本實(shí)用新型所述的第一調(diào)架上塊、第二調(diào)架上塊、第三調(diào)架上塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖3為本實(shí)用新型所述的調(diào)向鋼板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖4為本實(shí)用新型所述的焊旋下座的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。
[0029]應(yīng)當(dāng)理解，本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語并不配出一個(gè)或多個(gè)其它元件或其組合的存在或添加。
[0030]在本實(shí)用新型的描述中，術(shù)語“橫向”、“縱向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，并不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0031]如圖1-4所示，本實(shí)用新型提供一種汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，將兩個(gè)圓柱狀鋼管分別焊接至油罐10頂部的兩個(gè)開口，分別形成進(jìn)油嘴和出油嘴，包括:
[0032]基座I;
[0033]油罐10旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其包括設(shè)置沿豎直方向穿過所述基座I的中心軸2、沿水平方向固設(shè)在所述中心軸2上的安裝盤3、以及驅(qū)動(dòng)所述中心軸2旋轉(zhuǎn)的第一電機(jī)4，所述油罐10放置在所述安裝盤3上且其中一個(gè)開口穿過所述中心軸2;
[0034]夾具旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其包括軸承套接在所述中心軸2上的轉(zhuǎn)環(huán)5、驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)環(huán)5旋轉(zhuǎn)的第二電機(jī)6、固定連接在所述轉(zhuǎn)環(huán)5上的L形旋轉(zhuǎn)架7、以及安裝在所述L形旋轉(zhuǎn)架7上端的焊槍9調(diào)整組件8，其中，所述焊槍9調(diào)整組件8包括從下至上依次設(shè)置的橫向旋轉(zhuǎn)組件81、縱向旋轉(zhuǎn)組件82以及前后伸縮組件83，所述前后伸縮組件83的一端設(shè)有夾持焊槍桿部91的夾持部84，所述焊槍9調(diào)整組件8設(shè)置為:所述焊槍的噴嘴92朝向所述鋼管和所述油罐10的焊縫。
[0035]在上述技術(shù)方案中，使用過程中首先焊接位于一側(cè)的鋼管形成出油嘴，將位于一側(cè)的開口穿過中心軸2，油罐10定位在安裝盤3上，調(diào)節(jié)焊槍9的位置，油罐10旋轉(zhuǎn)過程中，焊槍9對(duì)出油嘴的焊縫焊接，然后焊接位于中間的鋼管形成進(jìn)油嘴，將位于中間的開口穿過中心軸2，油罐10定位在安裝盤3上，調(diào)節(jié)焊槍9的位置，油罐10和焊槍9在旋轉(zhuǎn)過程中，焊槍9對(duì)進(jìn)油嘴的焊縫焊接，油罐10旋轉(zhuǎn)一圈，焊槍9旋轉(zhuǎn)的長度為:兩個(gè)鋼管的切線封閉的位于中間的鋼管的弧長。本技術(shù)方案的旋轉(zhuǎn)焊接夾具適用于汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐10的進(jìn)油嘴和出油嘴的焊接，油罐10和焊槍9分別在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，焊槍9在焊槍9調(diào)整組件8的夾持下朝各方向調(diào)整位置，可針對(duì)不同規(guī)格尺寸的油罐10的焊縫，避免了進(jìn)油嘴和出油嘴相對(duì)設(shè)置形成的噴嘴92盲區(qū)，使進(jìn)油嘴和出油嘴的焊縫焊接均勻，定位可靠，保證焊接面光滑無拉絲，保證汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐10的焊接強(qiáng)度和密封性能。
[0036]在另一種技術(shù)方案中，所述的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，所述橫向旋轉(zhuǎn)組件81包括固定連接至所述L形旋轉(zhuǎn)架7上端的焊旋下座811、以及配合設(shè)置在所述焊旋下座811上部的焊旋上座812，所述焊旋下座811和所述焊旋上座812旋轉(zhuǎn)連接，實(shí)現(xiàn)橫向旋轉(zhuǎn)；
[0037]所述縱向旋轉(zhuǎn)組件82包括固定連接至所述焊旋上座812上表面的第一調(diào)架下塊821、以及可拆卸連接至所述第一調(diào)架下塊821上部的第一調(diào)架上塊822，所述第一調(diào)架下塊821和所述第一調(diào)架上塊822之間形成容納短鋼管823外徑的第一環(huán)狀空間，所述第一環(huán)狀空間的軸線水平設(shè)置，所述短鋼管823穿過所述第一環(huán)狀空間，并可繞其軸線縱向旋轉(zhuǎn)；
[0038]所述前后伸縮組件83包括下部固設(shè)在所述短鋼管823兩端且豎向設(shè)置的一對(duì)調(diào)向鋼板831、固設(shè)在所述一對(duì)調(diào)向鋼板831上部的第二調(diào)架下塊832、以及可拆卸連接至所述第二調(diào)架下塊832上部的第二調(diào)架上塊833，所述第二調(diào)架下塊832和所述第二調(diào)架上塊833之間形成容納長鋼管834外徑的第二環(huán)狀空間，所述第二環(huán)狀空間的軸線垂直于所述短鋼管823的軸線，所述長鋼管834穿過所述第二環(huán)狀空間，并可前后伸縮；
[0039]所述夾持部84包括下部固設(shè)在所述長鋼管834靠近所述油罐10—端的第三調(diào)架下塊841、以及可拆卸連接至所述第三調(diào)架下塊841上部的第三調(diào)架上塊842，所述第三調(diào)架下塊841和所述第三調(diào)架上塊842之間形成容納所述焊槍桿部91外徑的第三環(huán)狀空間，所述第三環(huán)狀空間的軸線垂直于所述長鋼管834、所述短鋼管823的軸線，所述焊槍的桿部91穿過所述第三環(huán)狀空間，并可上下伸縮。橫向旋轉(zhuǎn)組件81、縱向旋轉(zhuǎn)組件82和前后伸縮組件83的設(shè)置保證焊槍9能夠在水平面偏轉(zhuǎn)、縱向平面偏轉(zhuǎn)、靠近/遠(yuǎn)離油罐10，確保焊槍的噴嘴92朝向鋼管和有關(guān)的焊縫，焊旋下座811和焊旋上座812的旋轉(zhuǎn)連接，結(jié)構(gòu)簡單，便于微調(diào)，水平面偏轉(zhuǎn)焊槍9，調(diào)架下塊和調(diào)架上塊可拆卸連接，便于夾持在中間的短鋼管823、長鋼管834或焊槍桿部91旋轉(zhuǎn)或伸縮，便于微調(diào)，縱向平面偏轉(zhuǎn)焊槍9，然后靠近/遠(yuǎn)離油罐10。
[0040]在另一種技術(shù)方案中，所述的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，第一調(diào)架下塊821為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述短鋼管823匹配的弧形第一凹陷部，所述第一凹陷部的兩端設(shè)有一對(duì)帶螺紋的盲孔，所述第一調(diào)架上塊822為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述短鋼管823匹配的弧形第二凹陷部，所述第二凹陷部的兩端延伸出帶通孔的板狀結(jié)構(gòu)，緊固件穿過通孔旋入盲孔，實(shí)現(xiàn)所述第一調(diào)架下塊821和所述第一調(diào)架上塊822的可拆卸連接；
[0041]第二調(diào)架下塊832為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述長鋼管834匹配的弧形第三凹陷部，所述第三凹陷部的兩端設(shè)有一對(duì)帶螺紋的盲孔，所述第二調(diào)架上塊833為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述長鋼管834匹配的弧形第四凹陷部，所述第四凹陷部的兩端延伸出帶通孔的板狀結(jié)構(gòu)，緊固件穿過通孔旋入盲孔，實(shí)現(xiàn)所述第二調(diào)架下塊832和所述第二調(diào)架上塊833的可拆卸連接；
[0042]第三調(diào)架下塊841為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述焊槍的桿部91匹配的弧形第五凹陷部，所述第五凹陷部的兩端設(shè)有一對(duì)帶螺紋的盲孔，所述第三調(diào)架上塊842為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述焊槍的桿部91匹配的弧形第六凹陷部，所述第六凹陷部的兩端延伸出帶通孔的板狀結(jié)構(gòu)，緊固件穿過通孔旋入盲孔，實(shí)現(xiàn)所述第三調(diào)架下塊841和所述第三調(diào)架上塊842的可拆卸連接。調(diào)架下塊和調(diào)架上塊結(jié)構(gòu)簡單，便于批量生產(chǎn)和制造。
[0043]在另一種技術(shù)方案中，所述的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，所述基座I安裝在工作臺(tái)11上，所述第一電機(jī)4的輸出軸與所述中心軸2的下端固定連接，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，所述第二電機(jī)6安裝在所述工作臺(tái)11上，所述第二電機(jī)6的輸出軸與所述轉(zhuǎn)環(huán)5通過皮帶輪12連接，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。第一電機(jī)4輸出軸直接與中心軸2連接，帶動(dòng)油罐1和中心軸2旋轉(zhuǎn)，第二電機(jī)6輸出軸通過皮帶與轉(zhuǎn)環(huán)5連接，帶動(dòng)L形旋轉(zhuǎn)架7繞中心軸2旋轉(zhuǎn)，皮帶輪12設(shè)置在L形旋轉(zhuǎn)架7下方，避免與旋轉(zhuǎn)中的L形旋轉(zhuǎn)架7發(fā)生干涉，轉(zhuǎn)環(huán)5軸承連接中心軸2，使油罐10和焊槍9因轉(zhuǎn)速不同的相對(duì)旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)盲區(qū)焊縫的焊接。
[0044]在另一種技術(shù)方案中，所述的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，所述中心軸2穿出所述油罐10頂部的部分設(shè)有耐高溫陶瓷材質(zhì)的保護(hù)套。保護(hù)套避免焊接溫度過高對(duì)鋼制中心軸2造成融化等影響。
[0045]這里說明的設(shè)備數(shù)量和處理規(guī)模是用來簡化本實(shí)用新型的說明的。對(duì)本實(shí)用新型的應(yīng)用、修改和變化對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是顯而易見的。
[0046]盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所列運(yùn)用，它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域，對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，將兩個(gè)圓柱狀鋼管分別焊接至油罐頂部的兩個(gè)開口，分別形成進(jìn)油嘴和出油嘴，其特征在于，包括: 基座； 油罐旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其包括設(shè)置沿豎直方向穿過所述基座的中心軸、沿水平方向固設(shè)在所述中心軸上的安裝盤、以及驅(qū)動(dòng)所述中心軸旋轉(zhuǎn)的第一電機(jī)，所述油罐放置在所述安裝盤上且其中一個(gè)開口穿過所述中心軸； 夾具旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其包括軸承套接在所述中心軸上的轉(zhuǎn)環(huán)、驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)環(huán)旋轉(zhuǎn)的第二電機(jī)、固定連接在所述轉(zhuǎn)環(huán)上的L形旋轉(zhuǎn)架、以及安裝在所述L形旋轉(zhuǎn)架上端的焊槍調(diào)整組件，其中，所述焊槍調(diào)整組件包括從下至上依次設(shè)置的橫向旋轉(zhuǎn)組件、縱向旋轉(zhuǎn)組件以及前后伸縮組件，所述前后伸縮組件的一端設(shè)有夾持焊槍桿部的夾持部，所述焊槍調(diào)整組件設(shè)置為:所述焊槍的噴嘴朝向所述鋼管和所述油罐的焊縫。2.如權(quán)利要求1所述的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，其特征在于，所述橫向旋轉(zhuǎn)組件包括固定連接至所述L形旋轉(zhuǎn)架上端的焊旋下座、以及配合設(shè)置在所述焊旋下座上部的焊旋上座，所述焊旋下座和所述焊旋上座旋轉(zhuǎn)連接，實(shí)現(xiàn)橫向旋轉(zhuǎn)； 所述縱向旋轉(zhuǎn)組件包括固定連接至所述焊旋上座上表面的第一調(diào)架下塊、以及可拆卸連接至所述第一調(diào)架下塊上部的第一調(diào)架上塊，所述第一調(diào)架下塊和所述第一調(diào)架上塊之間形成容納短鋼管外徑的第一環(huán)狀空間，所述第一環(huán)狀空間的軸線水平設(shè)置，所述短鋼管穿過所述第一環(huán)狀空間，并可繞其軸線縱向旋轉(zhuǎn)； 所述前后伸縮組件包括下部固設(shè)在所述短鋼管兩端且豎向設(shè)置的一對(duì)調(diào)向鋼板、固設(shè)在所述一對(duì)調(diào)向鋼板上部的第二調(diào)架下塊、以及可拆卸連接至所述第二調(diào)架下塊上部的第二調(diào)架上塊，所述第二調(diào)架下塊和所述第二調(diào)架上塊之間形成容納長鋼管外徑的第二環(huán)狀空間，所述第二環(huán)狀空間的軸線垂直于所述短鋼管的軸線，所述長鋼管穿過所述第二環(huán)狀空間，并可前后伸縮； 所述夾持部包括下部固設(shè)在所述長鋼管靠近所述油罐一端的第三調(diào)架下塊、以及可拆卸連接至所述第三調(diào)架下塊上部的第三調(diào)架上塊，所述第三調(diào)架下塊和所述第三調(diào)架上塊之間形成容納所述焊槍桿部外徑的第三環(huán)狀空間，所述第三環(huán)狀空間的軸線垂直于所述長鋼管、所述短鋼管的軸線，所述焊槍的桿部穿過所述第三環(huán)狀空間，并可上下伸縮。3.如權(quán)利要求2所述的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，其特征在于，第一調(diào)架下塊為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述短鋼管匹配的弧形第一凹陷部，所述第一凹陷部的兩端設(shè)有一對(duì)帶螺紋的盲孔，所述第一調(diào)架上塊為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述短鋼管匹配的弧形第二凹陷部，所述第二凹陷部的兩端延伸出帶通孔的板狀結(jié)構(gòu)，緊固件穿過通孔旋入盲孔，實(shí)現(xiàn)所述第一調(diào)架下塊和所述第一調(diào)架上塊的可拆卸連接； 第二調(diào)架下塊為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述長鋼管匹配的弧形第三凹陷部，所述第三凹陷部的兩端設(shè)有一對(duì)帶螺紋的盲孔，所述第二調(diào)架上塊為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述長鋼管匹配的弧形第四凹陷部，所述第四凹陷部的兩端延伸出帶通孔的板狀結(jié)構(gòu)，緊固件穿過通孔旋入盲孔，實(shí)現(xiàn)所述第二調(diào)架下塊和所述第二調(diào)架上塊的可拆卸連接； 第三調(diào)架下塊為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述焊槍的桿部匹配的弧形第五凹陷部，所述第五凹陷部的兩端設(shè)有一對(duì)帶螺紋的盲孔，所述第三調(diào)架上塊為長方體結(jié)構(gòu)，其一側(cè)表面設(shè)有弧度與所述焊槍的桿部匹配的弧形第六凹陷部，所述第六凹陷部的兩端延伸出帶通孔的板狀結(jié)構(gòu)，緊固件穿過通孔旋入盲孔，實(shí)現(xiàn)所述第三調(diào)架下塊和所述第三調(diào)架上塊的可拆卸連接。4.如權(quán)利要求1所述的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，其特征在于，所述基座安裝在工作臺(tái)上，所述第一電機(jī)的輸出軸與所述中心軸的下端固定連接，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，所述第二電機(jī)安裝在所述工作臺(tái)上，所述第二電機(jī)的輸出軸與所述轉(zhuǎn)環(huán)通過皮帶輪連接，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。5.如權(quán)利要求1所述的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的旋轉(zhuǎn)焊接夾具，其特征在于，所述中心軸穿出所述油罐頂部的部分設(shè)有耐高溫陶瓷材質(zhì)的保護(hù)套。
【文檔編號(hào)】B23K37/02GK205520174SQ201620059835
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月21日
【發(fā)明人】趙富春, 趙富強(qiáng), 張韜
【申請(qǐng)人】綿陽精博機(jī)械制造有限公司