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乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)方法、裝置、系統(tǒng)及座椅的制作方法

文檔序號(hào):10621061閱讀:474來(lái)源:國(guó)知局
乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)方法、裝置、系統(tǒng)及座椅的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明適用于通信技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)方法、裝置系統(tǒng)及座椅,所述方法包括:獲取每個(gè)座位的就坐信息;發(fā)送所述就坐信息至局域網(wǎng)絡(luò)終端,以由所述局域網(wǎng)絡(luò)終端根據(jù)所述就坐信息統(tǒng)計(jì)出乘客的就坐情況,并顯示。本發(fā)明,克服了現(xiàn)有技術(shù)提供的乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)方法,乘務(wù)人員需要逐個(gè)查看每個(gè)座位上是否有乘客就坐,繁瑣費(fèi)時(shí),且容易出錯(cuò)的問(wèn)題,進(jìn)而達(dá)到乘務(wù)人員只需查看局域網(wǎng)絡(luò)終端即可獲得乘客的就坐情況,相比現(xiàn)有技術(shù),更加簡(jiǎn)單、快捷,降低了乘務(wù)人員的管理難度,提高了客艙管理的效率和精準(zhǔn)度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)方法、裝置、系統(tǒng)及座椅
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于通信技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)方法、裝置、系統(tǒng)及座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]在客機(jī)啟動(dòng)之前,乘務(wù)人員需要對(duì)乘客的就坐信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
[0003]然而,在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明過(guò)程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問(wèn)題:
[0004]目前,乘務(wù)人員一般是逐個(gè)查看每個(gè)座位上是否有乘客就坐,這種人工的統(tǒng)計(jì)方式,繁瑣費(fèi)時(shí),且容易出錯(cuò)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此,本發(fā)明實(shí)施例提供一種乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)方法、裝置、系統(tǒng)及座椅,以解決現(xiàn)有技術(shù)提供的乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)方法,繁瑣費(fèi)時(shí),且容易出錯(cuò)的問(wèn)題。
[0006]第一方面,提供一種乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)方法,包括:
[0007]獲取每個(gè)座位的就坐信息;
[0008]發(fā)送所述就坐信息至局域網(wǎng)絡(luò)終端,以由所述局域網(wǎng)絡(luò)終端根據(jù)所述就坐信息統(tǒng)計(jì)出乘客的就坐情況,并顯示。
[0009]進(jìn)一步地,通過(guò)傳感器獲取每個(gè)座位的就坐信息。
[0010]進(jìn)一步地,所述傳感器是壓力傳感器或溫度傳感器。
[0011]進(jìn)一步地,通過(guò)無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)發(fā)送所述就坐信息至局域網(wǎng)絡(luò)終端。
[0012]第二方面,提供一種乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)裝置,所述統(tǒng)計(jì)裝置包括:
[0013]獲取單元,用于獲取每個(gè)座位的就坐信息;
[0014]發(fā)送單元,用于發(fā)送所述獲取單元獲取到的每個(gè)座位的就坐信息至局域網(wǎng)絡(luò)終端,以由所述局域網(wǎng)絡(luò)終端根據(jù)所述就坐信息統(tǒng)計(jì)出乘客的就坐情況,并顯示。
[0015]進(jìn)一步地,所述獲取單元通過(guò)傳感器獲取每個(gè)座位的就坐信息。
[0016]進(jìn)一步地,所述傳感器是壓力傳感器或溫度傳感器。
[0017]進(jìn)一步地,所述發(fā)送單元通過(guò)無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)發(fā)送所述就坐信息至局域網(wǎng)絡(luò)終端。
[0018]第三方面,提供一種座椅,所述座椅包括第二方面所述的乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)裝置。
[0019]第四方面,提供一種乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)系統(tǒng),所述統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)包括如第三方面所述的座椅,還包括局域網(wǎng)絡(luò)終端;
[0020]所述局域網(wǎng)絡(luò)終端接收所述座椅發(fā)送的就坐信息,根據(jù)所述就坐信息統(tǒng)計(jì)出乘客的就坐情況,并顯示。
[0021]在本發(fā)明實(shí)施例,獲取到每個(gè)座位的就坐信息后,發(fā)送所述就坐信息至局域網(wǎng)絡(luò)終端,由局域網(wǎng)絡(luò)終端根據(jù)所述就坐信息統(tǒng)計(jì)出乘客的就坐情況,并顯示乘客的就坐情況給乘務(wù)人員??朔爽F(xiàn)有技術(shù)提供的乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)方法,乘務(wù)人員需要逐個(gè)查看每個(gè)座位上是否有乘客就坐,繁瑣費(fèi)時(shí),且容易出錯(cuò)的問(wèn)題,進(jìn)而達(dá)到乘務(wù)人員只需查看局域網(wǎng)絡(luò)終端即可獲得乘客的就坐情況,相比現(xiàn)有技術(shù),更加簡(jiǎn)單、快捷,降低了乘務(wù)人員的管理難度,提高了客艙管理的效率和精準(zhǔn)度。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本發(fā)明乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)方法實(shí)施例的實(shí)現(xiàn)流程圖;
[0023]圖2是本發(fā)明乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)框圖;
[0024]圖3是本發(fā)明乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0026]在本發(fā)明實(shí)施例中,獲取到每個(gè)座位的就坐信息后,發(fā)送所述就坐信息至局域網(wǎng)絡(luò)終端,由局域網(wǎng)絡(luò)終端根據(jù)所述就坐信息統(tǒng)計(jì)并顯示乘客的就坐情況。
[0027]以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0028]實(shí)施例一
[0029]圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例一提供的乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)方法的實(shí)現(xiàn)流程,詳述如下:
[0030]在步驟SlOl中,獲取每個(gè)座位的就坐信息。
[0031 ] 在本發(fā)明實(shí)施例中,在客機(jī)客艙內(nèi)的每個(gè)座椅上安裝有乘客感知器件,該乘客感知器件中包括傳感器和無(wú)線(xiàn)模塊。
[0032]通過(guò)傳感器可以獲取到每個(gè)座位的就坐信息,也就是說(shuō)可以獲取到每個(gè)座位上是否有乘客入座。
[0033]具體的,該傳感器可以是壓力傳感器,也可以是溫度傳感器。
[0034]將壓力傳感器安裝在座椅的下方,當(dāng)壓力傳感器檢測(cè)到座椅上的壓力值大于預(yù)設(shè)的壓力值時(shí),可以確定座椅上有乘客入座。
[0035]將溫度傳感器安裝在座椅的下方,當(dāng)溫度傳感器檢測(cè)到座椅的溫度值大于預(yù)設(shè)的溫度值時(shí),可以確定座椅上有乘客入座。
[0036]在步驟S102中,發(fā)送所述就坐信息至局域網(wǎng)絡(luò)終端,以由所述局域網(wǎng)絡(luò)終端根據(jù)所述就坐信息統(tǒng)計(jì)出乘客的就坐情況,并顯示。
[0037]在本發(fā)明實(shí)施例中,通過(guò)乘客感知器件中的無(wú)線(xiàn)模塊將傳感器獲取到的每個(gè)座位的就坐信息發(fā)送至局域網(wǎng)絡(luò)終端。
[0038]其中,就坐信息中包括每個(gè)座位的編號(hào)及每個(gè)座位上是否有乘客就坐的信息。
[0039]其中,無(wú)線(xiàn)模塊利用局域網(wǎng)無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)技術(shù),通過(guò)無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至乘務(wù)人員所使用的局域網(wǎng)絡(luò)終端上。比如低功耗藍(lán)牙等無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)組網(wǎng)技術(shù),將每個(gè)座位上的就坐信息通過(guò)低功耗藍(lán)牙等網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至乘務(wù)人員所使用的局域網(wǎng)絡(luò)終端上,局域網(wǎng)絡(luò)終端自動(dòng)根據(jù)所述就坐信息統(tǒng)計(jì)出乘客的就坐情況,并顯示乘客的就坐情況給乘務(wù)人員。
[0040]其中,局域網(wǎng)絡(luò)終端可以是平板電腦PAD或者其它終端,在此不做限制。
[0041]本實(shí)施例,獲取到每個(gè)座位的就坐信息后,發(fā)送所述就坐信息至局域網(wǎng)絡(luò)終端,由局域網(wǎng)絡(luò)終端根據(jù)所述就坐信息統(tǒng)計(jì)出乘客的就坐情況,并顯示乘客的就坐情況給乘務(wù)人員??朔爽F(xiàn)有技術(shù)提供的乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)方法,乘務(wù)人員需要逐個(gè)查看每個(gè)座位上是否有乘客就坐,繁瑣費(fèi)時(shí),且容易出錯(cuò)的問(wèn)題,進(jìn)而達(dá)到乘務(wù)人員只需查看局域網(wǎng)絡(luò)終端即可獲得乘客的就坐情況,相比現(xiàn)有技術(shù),更加簡(jiǎn)單、快捷,降低了乘務(wù)人員的管理難度,提高了客艙管理的效率和精準(zhǔn)度。
[0042]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述各實(shí)施例方法中的全部或部分步驟是可以通過(guò)程序來(lái)指令相關(guān)的硬件來(lái)完成,相應(yīng)的程序可以存儲(chǔ)于一計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中,所述的存儲(chǔ)介質(zhì),如R0M/RAM、磁盤(pán)或光盤(pán)等。
[0043]實(shí)施例二
[0044]圖2示出了本發(fā)明實(shí)施例二提供的乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)裝置的具體結(jié)構(gòu)框圖,為了便于說(shuō)明,僅示出了與本發(fā)明實(shí)施例相關(guān)的部分。該乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)裝置2可以是內(nèi)置于座椅中的軟件單元、硬件單元或者軟硬件結(jié)合的單元,該乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)裝置2包括:獲取單元21和發(fā)送單元22。
[0045]其中,獲取單元21,用于獲取每個(gè)座位的就坐信息;
[0046]發(fā)送單元22,用于發(fā)送所述獲取單元獲取到的每個(gè)座位的就坐信息至局域網(wǎng)絡(luò)終端,以由所述局域網(wǎng)絡(luò)終端根據(jù)所述就坐信息統(tǒng)計(jì)出乘客的就坐情況,并顯示。
[0047]進(jìn)一步地,所述獲取單元21通過(guò)傳感器獲取每個(gè)座位的就坐信息。
[0048]進(jìn)一步地,所述傳感器是壓力傳感器或溫度傳感器。
[0049]進(jìn)一步地,所述發(fā)送單元22通過(guò)無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)發(fā)送所述就坐信息至局域網(wǎng)絡(luò)終端。
[0050]本發(fā)明實(shí)施例提供的乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)裝置可以應(yīng)用在前述對(duì)應(yīng)的方法實(shí)施例一中,詳情參見(jiàn)上述實(shí)施例一中的描述,在此不再贅述。
[0051]實(shí)施例三
[0052]圖3示出了本發(fā)明實(shí)施例三提供的乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)框圖,為了便于說(shuō)明,僅示出了與本發(fā)明實(shí)施例相關(guān)的部分。該乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)3包括座椅31和局域網(wǎng)絡(luò)終端32,所述座椅31中安裝有實(shí)施例二中所述的乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)裝置2。
[0053]局域網(wǎng)絡(luò)終端31接收座椅31中的乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)裝置2發(fā)送的就坐信息,根據(jù)所述就坐信息統(tǒng)計(jì)出乘客的就坐情況,并顯示所述乘客的就坐情況給乘務(wù)人員。
[0054]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以意識(shí)到,結(jié)合本文中所公開(kāi)的實(shí)施例描述的各示例的單元及算法步驟,能夠以電子硬件、或者計(jì)算機(jī)軟件和電子硬件的結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)。這些功能究竟以硬件還是軟件方式來(lái)執(zhí)行,取決于技術(shù)方案的特定應(yīng)用和設(shè)計(jì)約束條件。專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員可以對(duì)每個(gè)特定的應(yīng)用來(lái)使用不同方法來(lái)實(shí)現(xiàn)所描述的功能,但是這種實(shí)現(xiàn)不應(yīng)認(rèn)為超出本發(fā)明的范圍。
[0055]所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到,為描述的方便和簡(jiǎn)潔,上述描述的系統(tǒng)、裝置和單元的具體工作過(guò)程,可以參考前述方法實(shí)施例中的對(duì)應(yīng)過(guò)程,在此不再贅述。
[0056]在本申請(qǐng)所提供的幾個(gè)實(shí)施例中,應(yīng)該理解到,所揭露的系統(tǒng)、裝置和方法,可以通過(guò)其它的方式實(shí)現(xiàn)。例如,以上所描述的裝置實(shí)施例僅僅是示意性的,例如,所述單元的劃分,僅僅為一種邏輯功能劃分,實(shí)際實(shí)現(xiàn)時(shí)可以有另外的劃分方式,例如多個(gè)單元或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個(gè)系統(tǒng),或一些特征可以忽略,或不執(zhí)行。另一點(diǎn),所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過(guò)一些接口,裝置或單元的間接耦合或通信連接,可以是電性,機(jī)械或其它的形式。
[0057]所述作為分離部件說(shuō)明的單元可以是或者也可以不是物理上分開(kāi)的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個(gè)地方,或者也可以分布到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元上??梢愿鶕?jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部單元來(lái)實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例方案的目的。
[0058]另外,在本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理單元中,也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在,也可以?xún)蓚€(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)單元中。
[0059]所述功能如果以軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷(xiāo)售或使用時(shí),可以存儲(chǔ)在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中?;谶@樣的理解,本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說(shuō)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分或者該技術(shù)方案的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來(lái),該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中,包括若干指令用以使得一臺(tái)計(jì)算機(jī)設(shè)備(可以是個(gè)人計(jì)算機(jī),服務(wù)器,或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括:U盤(pán)、移動(dòng)硬盤(pán)、只讀存儲(chǔ)器(ROM,Read-Only Memory)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盤(pán)等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)。
[0060]以上所述,僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)方法,其特征在于,包括: 獲取每個(gè)座位的就坐信息; 發(fā)送所述就坐信息至局域網(wǎng)絡(luò)終端,以由所述局域網(wǎng)絡(luò)終端根據(jù)所述就坐信息統(tǒng)計(jì)出乘客的就坐情況,并顯示。2.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,通過(guò)傳感器獲取每個(gè)座位的就坐信息。3.如權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述傳感器是壓力傳感器或溫度傳感器。4.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,通過(guò)無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)發(fā)送所述就坐信息至局域網(wǎng)絡(luò)終端。5.一種乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)裝置,其特征在于,所述統(tǒng)計(jì)裝置包括: 獲取單元,用于獲取每個(gè)座位的就坐信息; 發(fā)送單元,用于發(fā)送所述獲取單元獲取到的每個(gè)座位的就坐信息至局域網(wǎng)絡(luò)終端,以由所述局域網(wǎng)絡(luò)終端根據(jù)所述就坐信息統(tǒng)計(jì)出乘客的就坐情況,并顯示。6.如權(quán)利要求4所述的統(tǒng)計(jì)裝置,其特征在于,所述獲取單元通過(guò)傳感器獲取每個(gè)座位的就坐信息。7.如權(quán)利要求5所述的統(tǒng)計(jì)裝置,其特征在于,所述傳感器是壓力傳感器或溫度傳感器。8.如權(quán)利要求4所述的統(tǒng)計(jì)裝置,其特征在于,所述發(fā)送單元通過(guò)無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)發(fā)送所述就坐信息至局域網(wǎng)絡(luò)終端。9.一種座椅,其特征在于,所述座椅包括如權(quán)利要求5至8任一項(xiàng)所述的乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)裝置。10.一種乘客就坐信息的統(tǒng)計(jì)系統(tǒng),其特征在于,所述統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)包括如權(quán)利要求9所述的座椅,還包括局域網(wǎng)絡(luò)終端; 所述局域網(wǎng)絡(luò)終端接收所述座椅發(fā)送的就坐信息,根據(jù)所述就坐信息統(tǒng)計(jì)出乘客的就坐情況,并顯示。
【文檔編號(hào)】H04L29/08GK105984404SQ201510079506
【公開(kāi)日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月13日
【發(fā)明人】張寶雍, 蔡朝陽(yáng), 林帆, 易云元
【申請(qǐng)人】深圳市多尼卡電子技術(shù)有限公司
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