交通工具的乘客艙及制造乘客艙的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種交通工具的乘客艙、尤其是軌道車輛的廳式車廂,以及一種制造這種乘客艙的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在具有縱向座位的大的、高容量的交通工具上,在乘客艙的中心存在大的站立乘客區(qū),在該區(qū)域,乘客具有極少的支撐并且在高峰期可能彼此相互擠壓。
[0003]通常,在乘客艙的中心設(shè)有豎直扶手柱和扶手欄(例如具有帶式把手),以提供支撐。
[0004]US 6467728 B2公開了一種載客飛機(jī),所述載客飛機(jī)包括:乘客艙室結(jié)構(gòu);所述乘客艙結(jié)構(gòu)中的站立空間區(qū);至少一個(gè)乘客支架,其在所述站立空間區(qū)中固定至所述艙室結(jié)構(gòu),所述站立空間區(qū)具有容納所述至少一個(gè)乘客支架的站立空隙,在所述載客飛機(jī)在地球重力場中起飛、航行和降落期間,乘客在所述乘客支架中保持直立站立姿勢。所述乘客支架包括用于承受加速度的乘客直立支持部,在所述載客飛機(jī)在所述重力場中的所述起飛、航行和降落期間,所述乘客支架中的直立站立的乘客經(jīng)歷所述加速度。此外,描述了固定至所述乘客支架的安全設(shè)備,在所述載客飛機(jī)在所述重力場中的起飛、航行和降落期間,所述安全設(shè)備用于使所述乘客支架中的直立站立的乘客保持在直立乘客姿勢,由此,重力梯度從乘客的頭部有效地充分地延伸至腳趾。該文件描述了乘客支架,其中乘客直立支持部面向飛機(jī)的向前方向。只有這樣,才能承受所述加速度。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種乘客艙、尤其是一種軌道車輛的廳式車廂,以及一種制造乘客艙的方法,其中,在所述乘客艙中出行的乘客的出行舒適度得到提高。
[0006]本發(fā)明的基本思想在于提供一種縱向空間分隔部,所述空間分隔部縱向地分隔交通工具的乘客艙或乘客廳。尤其,縱向地分隔乘客艙的站立空間或站立乘客區(qū)。
[0007]—種交通工具(尤其是用于客運(yùn)的交通工具)的乘客艙被提出。更具體地,一種軌道車輛的乘客艙或廳式車廂被提出。所述乘客艙包括用于運(yùn)輸站立的乘客的站立空間或站立乘客區(qū)。
[0008]所述乘客艙包括空間分隔部,尤其是用于所述乘客艙的前述站立空間的空間分隔部。所述空間分隔部附接至艙室架。優(yōu)選地,空間分隔部可附接至艙室架的地板部分。替代地,空間分隔部可附接至艙室架的頂棚部分。更優(yōu)選地,空間分隔部可附接至艙室架的地板和頂棚部分。尤其,空間分隔部可機(jī)械地固定至艙室架,例如通過可拆卸的或不可拆卸的機(jī)械連接固定至艙室架。
[0009]艙室結(jié)構(gòu)包圍內(nèi)部容積,所述內(nèi)部容積提供乘客艙并且還提供前述站立空間。在乘客艙內(nèi),在乘客艙的地板和頂棚之間存在間距。
[0010]空間分隔部包括或提供至少一個(gè)靠背表面。所述靠背表面也可描述為倚向表面(lean-to surface)。靠背表面被設(shè)計(jì)和/或設(shè)置成:使得至少一個(gè)乘客可將他/她的背部倚靠在靠背表面上。
[0011]在本發(fā)明中,將參照下述坐標(biāo)系。將縱向方向限定為所述乘客艙或包括所述乘客艙的交通工具的縱向軸線的方向。所述縱向軸線可以是中心縱向軸線。如果交通工具向前直行,那么縱向方向可平行于所述交通工具的行進(jìn)方向。將豎直方向限定為豎直軸線的方向,所述豎直軸線定向成從乘客艙的地板至乘客艙的頂棚。此外,豎直方向定向成垂直于前述縱向方向。將橫向方向限定為乘客艙的橫向軸線的方向。橫向軸線定向成垂直于前述縱向和豎直軸線。所有的軸線形成右手坐標(biāo)系。對于豎直方向而言,坐標(biāo)系的原點(diǎn)可位于包括或提供乘客艙的地板的平面中。對于縱向和橫向方向而言,所述原點(diǎn)可位于乘客艙的中心處。
[0012]相對于坐標(biāo)系的前述原點(diǎn),靠背表面可具有關(guān)于縱向方向的預(yù)定的長度以及關(guān)于豎直方向的預(yù)定的高度??勘潮砻娴南露恕⒗缦虏窟吘壔蜻吔?,可相對于原點(diǎn)或地板以預(yù)定的豎直距離間隔開。所述預(yù)定的豎直距離可被選擇成:使得標(biāo)準(zhǔn)高度的乘客可將他的背部倚靠在靠背表面上。例如,預(yù)定的豎直距離可從0.7米至1.1米區(qū)間選擇。當(dāng)然,所述豎直距離可取更低或更高的值。尤其地,可根據(jù)人口的平均尺寸來選擇所述豎直距離。
[0013]根據(jù)本發(fā)明,靠背表面的至少一部分沿著乘客艙的縱向軸線延伸。這意味著,靠背表面的所述至少一部分的法向量定向成橫向于于所述交通工具的縱向軸線。在本文中,“橫向”意味著縱向軸線與所述法向量可圍出預(yù)定的角度。所述預(yù)定的角度可從-45度至45度區(qū)間選擇。該角度可在共同的投影平面中測量,所述投影平面例如可對應(yīng)于由前述縱向和橫向軸線所限定的平面。
[0014]優(yōu)選地,靠背表面的所述至少一部分的法向量定向成垂直于所述交通工具的縱向軸線。在這種情況下,靠背表面的所述至少一部分或整個(gè)靠背表面的法向量與前述縱向軸線圍出90度角。
[0015]更優(yōu)選地,(整個(gè))靠背表面布置在平面中或形成為平面表面,其中,所述平面的法向量定向成垂直于縱向軸線,即平行于橫向軸線。在這種情況下,整個(gè)靠背表面沿著乘客艙的縱向軸線延伸。
[0016]空間分隔部可具有預(yù)定的長度,其中,可將所述長度限定為空間分隔部沿縱向軸線的最大尺寸。并且,空間分隔部可具有預(yù)定的寬度,其中,所述寬度可以是沿橫向軸線的最大尺寸。此外,空間分隔部可具有預(yù)定的高度,其中,所述高度可以是沿豎直軸線的最大尺寸。在這種情況下,空間分隔部的長度可大于空間分隔部的寬度。
[0017]靠背表面可以是空間分隔部的縱向側(cè)壁的一部分,或提供空間分隔部的縱向側(cè)壁。在本文中,縱向側(cè)壁表示空間分隔部的面向橫向方向的側(cè)壁。
[0018]空間分隔部的長度或靠背表面的長度可被選擇成:使得至少一名乘客可將他/她的背部倚靠在靠背表面上。優(yōu)選地,所述長度可選擇成大于0.4米。當(dāng)然,所述長度可取更低或更高的值。尤其,可選擇所述長度,以便為至少一位站立乘客提供支撐。
[0019]在所提出的乘客艙內(nèi),空間分隔部縱向地分隔乘客艙、尤其是乘客艙的站立空間。通過所述空間分隔部,可以將位于站立空間的乘客群物理地分開。并且,空間分隔部有利地在行進(jìn)期間向站立的乘客提供機(jī)械的支撐。
[0020]通過分開乘客群以及通過提供額外的支撐,可為所提出的乘客艙中的乘客改善出行舒適度。通過將空間分隔部設(shè)置在縱向方向上,縱向方向上或相反于縱向方向的乘客流動(dòng)(例如在進(jìn)入或離開行動(dòng)期間)是不受限制的或僅最低程度地受限制。
[0021]尤其,空間分隔部可設(shè)計(jì)成:使得靠背表面的一部分設(shè)置成沿著豎直方向位于或超過預(yù)定的高度(例如位于至少1.8米的高度)。這意味著,空間分隔部的最大高度高于所述預(yù)定的高度。在這種情況下,空間分隔部防止來自位于空間分隔部的相對縱向側(cè)的乘客的頭部撞擊。
[0022]提供這種縱向空間分隔部還有利地允許將空間分隔部對于艙室的基于攝像裝置的監(jiān)視覆蓋范圍的影響最小化。這種基于攝像裝置的監(jiān)視例如可以是用于監(jiān)視艙室的閉路電視(CCTV)系統(tǒng)的一部分。
[0023]在另一實(shí)施例中,空間分隔部在乘客艙中居中。在本文中,“居中”意味著靠背表面到相應(yīng)面向的乘客艙側(cè)壁的距離是相等的或幾乎相等的。例如,空間分隔部的第一(例如:右邊的)靠背表面到乘客艙的第一(例如:右邊的)側(cè)壁的距離等于空間分隔部的另一(例如:左邊的)靠背表面到乘客艙的另一(例如:左邊的)側(cè)壁的距離。在這種情況下,與第一靠背表面相比,空間分隔部的所述另一靠背表面在空間分隔部的相反的縱向側(cè)設(shè)置。
[0024]這有利地最小化了對于沿縱向方向或相反于縱向方向通過乘客艙的乘客流動(dòng)的干擾或限制,尤其是在離開和進(jìn)入過程中。
[0025]在另一實(shí)施例中,空間分隔部或靠背表面沿縱向軸線的長度被選擇成:使得一個(gè)以上的乘客可倚靠在靠背表面上。優(yōu)選地,所述長度可被選擇為大于0.8米。當(dāng)然,所述長度可取更低或更高的值。尤其,可選擇所述長度以便為兩名站立乘客提供支撐。
[0026]在這種情況下,所提出的空間分隔部有利地為一個(gè)以上的站立的乘客提供支撐。
[0027]在另一實(shí)施例中,空間分隔部包括至少一個(gè)支架,其中,所述支架附接至乘客艙的地板。空間分隔部的一部分可附接至支架,所述部分提供前述靠背表面。支架可具有預(yù)定的高度,例如0.1米至0.7米的高度。對于豎直方向而言,空間分隔部的靠背部分設(shè)置在支架上方。
[0028]空間分隔部也可包括一個(gè)以上的支架,尤其可包括兩個(gè)支架。
[0029]這有利地允許空間分隔部至艙室架的可靠且安全的附接,尤其是至艙室的地板的附接。
[0030]在另一實(shí)施例中,空間分隔部包括把手部。所述把手部例如可設(shè)計(jì)成扶手欄、扶手桿或帶式把手。
[0031]如果將把手部設(shè)計(jì)成扶手欄或扶