一種地鐵車(chē)載多媒體播放系統(tǒng)故障檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車(chē)載設(shè)備檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種地鐵車(chē)載多媒體播放系統(tǒng)故障檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，地鐵車(chē)載多媒體播放系統(tǒng)各子系統(tǒng)包括視頻編碼系統(tǒng)、視頻解碼及分配系統(tǒng)、視頻網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、LCD乘客信息顯示系統(tǒng)，各個(gè)系統(tǒng)相互依賴(lài)、相互配合，從而能夠?yàn)槌丝吞峁?shí)時(shí)的乘車(chē)信息和其他咨詢，滿足人性化的導(dǎo)乘需求，為乘客的出行提供幫助；還可以播出各類(lèi)節(jié)目供乘客欣賞，以消除乘車(chē)時(shí)的枯燥感，同時(shí)也為軌道交通帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益，在車(chē)廂中投放各種廣告，提高媒體的利用率。
[0003]同時(shí)地鐵車(chē)載多媒體播放系統(tǒng)的各子系統(tǒng)之間有著密不可分的聯(lián)系，期間存在著多種通信協(xié)議和總線，且設(shè)備繁多、設(shè)備之間的連線復(fù)雜；同時(shí)車(chē)輛客室每節(jié)車(chē)廂集中存放設(shè)備的安裝空間有限，多媒體播放系統(tǒng)設(shè)備分散布置在不同的地方。因此，如果車(chē)載多媒體播放系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，經(jīng)常會(huì)存在對(duì)于在整個(gè)視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸中斷的故障而無(wú)從下手的情況；通常情況需要對(duì)各設(shè)備逐個(gè)排出，所以在日常檢修作業(yè)存在難以查找和排除的問(wèn)題，檢修費(fèi)時(shí)費(fèi)力；而且后期的調(diào)試和維護(hù)也帶來(lái)了極大的困難。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種地鐵車(chē)載多媒體播放系統(tǒng)故障檢測(cè)裝置，該裝置可快速判斷并協(xié)助且排除多媒體播放系統(tǒng)設(shè)備故障，而且設(shè)計(jì)合理，攜帶方便。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]一種地鐵車(chē)載多媒體播放系統(tǒng)故障檢測(cè)裝置，包括設(shè)置在箱體中的視頻播放器，視頻播放器通過(guò)連接線分別與VGA顯示屏、VGA差分信號(hào)編碼板、音視頻編碼器連接；VGA差分信號(hào)編碼板與輸出其編碼信號(hào)的單播口相連接，音視頻編碼器與輸出其編碼信號(hào)的組播口相連接。
[0007]所述的單播口還與單播開(kāi)關(guān)相連接，組播口還與組播開(kāi)關(guān)相連接。
[0008]所述的箱體中還設(shè)有風(fēng)扇，風(fēng)扇還與風(fēng)扇開(kāi)關(guān)相連接，風(fēng)扇與單獨(dú)設(shè)立的蓄電池相連接。
[0009]所述的箱體中還設(shè)有接入直流變換模塊的電源接入口，電源接入口還與電源開(kāi)關(guān)相連接。
[0010]所述的VGA差分信號(hào)編碼板經(jīng)單播口以CAT-5電纜轉(zhuǎn)8P轉(zhuǎn)換頭的方式與車(chē)載液晶屏相連。
[0011]所述的VGA差分信號(hào)編碼板包括模擬單元和RGB處理單元；模擬單元將接收到的音視頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬差分VGA視頻信號(hào)發(fā)送給RGB處理單元，RGB處理單元將視頻信號(hào)中的H和V信號(hào)編碼至RGB信號(hào)。
[0012]所述的音視頻編碼器經(jīng)組播口以CAT-5電纜的方式與車(chē)載音視頻分配器相連。
[0013]所述的音視頻編碼器包括信號(hào)流轉(zhuǎn)換器，信號(hào)流轉(zhuǎn)換器將接收到的信號(hào)壓縮成TS數(shù)據(jù)流，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸電纜發(fā)送給車(chē)載視頻分配器；車(chē)載視頻分配器對(duì)接收的信號(hào)解碼后向顯示屏發(fā)送其能夠識(shí)別的音視頻信號(hào)。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益的技術(shù)效果:
[0015]本實(shí)用新型提供的地鐵車(chē)載多媒體播放系統(tǒng)故障檢測(cè)裝置，通過(guò)視頻播放器通來(lái)提供音視頻信號(hào)來(lái)源，通過(guò)三路并行的信號(hào)來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，其中VGA顯示屏可顯示出視頻播放器的播放畫(huà)面，驗(yàn)證視頻播放器的性能，以確保片源的可靠穩(wěn)定的輸出；VGA差分信號(hào)編碼板通過(guò)模擬信號(hào)及RGB信號(hào)處理能夠通過(guò)電纜來(lái)發(fā)送到顯示屏上，根據(jù)車(chē)廂上的顯示屏是否能夠正常顯示來(lái)判定整個(gè)多媒體播放設(shè)備系統(tǒng)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)；視頻編碼器通過(guò)對(duì)信號(hào)縮成TS數(shù)據(jù)流，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞绞箶?shù)據(jù)流在車(chē)廂局域網(wǎng)內(nèi)傳輸?shù)揭曨l分配器解碼然后在顯示器進(jìn)行顯示，間接的把網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)隔離在系統(tǒng)之外，若末端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)正常，則為網(wǎng)絡(luò)傳輸異常；若末端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)不良，則為本節(jié)設(shè)備異常。這樣就將車(chē)載多媒體播放系統(tǒng)各子系統(tǒng)有序的整合來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，可以根據(jù)顯示結(jié)果快速的判斷及排除故障，提高了工作效率。
[0016]本實(shí)用新型提供的地鐵車(chē)載多媒體播放系統(tǒng)故障檢測(cè)裝置，過(guò)三種方式實(shí)現(xiàn)了對(duì)媒體播放器系統(tǒng)各個(gè)設(shè)備工作狀態(tài)環(huán)境的模擬，能夠快速的判斷出設(shè)備狀態(tài)的好壞，為處理故障提給了可靠的依據(jù)，節(jié)約了大量的時(shí)間；通過(guò)對(duì)三路信號(hào)的集合，克服了這些設(shè)備分散布置更換拆除時(shí)難度較大的缺陷，并且能夠根據(jù)顯示的結(jié)果直接給出判定，克服了設(shè)備性能誤判的缺陷。而且本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，攜帶方便，可以適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境。
[0017]本實(shí)用新型提供的地鐵車(chē)載多媒體播放系統(tǒng)故障檢測(cè)裝置，還能夠應(yīng)用于日常對(duì)設(shè)備的維修測(cè)試，可以模擬出電客車(chē)下的使用環(huán)境，不再受現(xiàn)場(chǎng)條件的限制，隨時(shí)隨地的對(duì)修復(fù)件的性能進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)故障件的修舊利廢工作，節(jié)約成本。還能夠?qū)π沦?gòu)備件進(jìn)行性能檢測(cè)，確保新購(gòu)備件能夠正常穩(wěn)定的工作，降低故障率，提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型的電路連接示意圖；
[0020]其中:1為箱體；2為VGA顯示屏；3為風(fēng)扇；4為風(fēng)扇開(kāi)關(guān)；5為遙控按鍵區(qū)；6為單播口 ；7為組播口 ；8為組播開(kāi)關(guān)；9為單播開(kāi)關(guān)；10為電源接入口 ；11為電源開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述，所述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而不是限定。
[0022]參見(jiàn)圖1、圖2，一種地鐵車(chē)載多媒體播放系統(tǒng)故障檢測(cè)裝置，包括設(shè)置在箱體中的視頻播放器1，視頻播放器I通過(guò)連接線分別與VGA顯示屏2、VGA差分信號(hào)編碼板、音視頻編碼器連接；VGA差分信號(hào)編碼板與輸出其編碼信號(hào)的單播口 6相連接，音視頻編碼器與輸出其編碼信號(hào)的組播口 7相連接。
[0023]所述的單播口 6還與單播開(kāi)關(guān)9相連接，組播口 7還與組播開(kāi)關(guān)8相連接。
[0024]所述的箱體I中還設(shè)有風(fēng)扇3，風(fēng)扇3還與風(fēng)扇開(kāi)關(guān)4相連接，風(fēng)扇3與單獨(dú)設(shè)立的蓄電池相連接。
[0025]所述的VGA差分信號(hào)編碼板經(jīng)單播口 6以CAT-5電纜轉(zhuǎn)8P轉(zhuǎn)換頭的方式與車(chē)載液晶屏相連。所述的VGA差分信號(hào)編碼板包括模擬單元和RGB處理單元；模擬單元將接收到的音視頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬差分VGA視頻信號(hào)發(fā)送給RGB處理單元，RGB處理單元將視頻信號(hào)中的H和V信號(hào)編碼至RGB信號(hào)。
[0026]所述的音視頻編碼器經(jīng)組播口 7以CAT-5電纜的方式與車(chē)載音視頻分配器相連。所述的音視頻編碼器包括信號(hào)流轉(zhuǎn)換器，信號(hào)流轉(zhuǎn)換器將接收到的信號(hào)壓縮成TS數(shù)據(jù)流，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸電纜發(fā)送給車(chē)載視頻分配器；車(chē)載視頻分配器對(duì)接收的信號(hào)解碼后向顯示屏發(fā)送其能夠識(shí)別的音視頻信號(hào)。
[0027]此外還設(shè)有遙控按鍵區(qū)，通過(guò)紅外傳感器來(lái)進(jìn)行人機(jī)交互，從而可實(shí)現(xiàn)播控器的開(kāi)機(jī)與關(guān)機(jī)，播控片源的選擇、視頻播放模式的選擇