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一種農(nóng)用車轉(zhuǎn)向臂增強型前橋的制作方法

文檔序號:9608566閱讀:795來源:國知局
一種農(nóng)用車轉(zhuǎn)向臂增強型前橋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種農(nóng)用車機械設(shè)備,具體為一種農(nóng)用車轉(zhuǎn)向臂增強型前橋。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們對生產(chǎn)的要求也是越來越高,都希望能夠通過一個好的機械設(shè)備去代替勞動生產(chǎn)或者提高生產(chǎn)的效益,這也是時代對創(chuàng)新的一個高的要求,我們應(yīng)該順應(yīng)時代的發(fā)展,努力的去創(chuàng)造一些工藝簡單便捷,使用效益高的機械設(shè)備,就拿農(nóng)用車這類機械來說,現(xiàn)在很多的農(nóng)用車在結(jié)構(gòu)設(shè)計上不是太科學(xué),沒有達到很好的使用效益。
[0003]為此我們通過新的設(shè)計來解決這方面的問題,通過整體鏈打、截面為工字形前軸推薦輪距與板彈簧距系列,左轉(zhuǎn)向臂及右轉(zhuǎn)向臂的臂桿上成方形孔結(jié)構(gòu)設(shè)計,克服了轉(zhuǎn)向臂與主銷軸之間的平鍵連接結(jié)構(gòu)容易產(chǎn)生“滾鍵”的問題,提高了農(nóng)用車的穩(wěn)定性,同時通過采用左轉(zhuǎn)向臂方形孔的開口槽螺釘鎖緊連接,右轉(zhuǎn)向臂方形孔的開口槽采用螺栓鎖緊連接,提高了轉(zhuǎn)向臂的強度,且通過左轉(zhuǎn)向臂和右轉(zhuǎn)向臂上均設(shè)有臂桿,臂桿上設(shè)有套孔,左轉(zhuǎn)向臂和右轉(zhuǎn)向臂上的套孔處鉸接安裝有橫拉桿,不僅結(jié)構(gòu)簡單,造價低廉,而且增強了使用的壽命,所以我們現(xiàn)在十分有必要進行這種農(nóng)用車前橋結(jié)構(gòu)的設(shè)計。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種農(nóng)用車轉(zhuǎn)向臂增強型前橋,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種農(nóng)用車轉(zhuǎn)向臂增強型前橋,包括左轉(zhuǎn)向臂、車輪凸體連接塊、旋轉(zhuǎn)連接中端、旋轉(zhuǎn)連接塊、車輪與下播臂連接端口、連接螺栓、下播臂、車銷軸體、活動螺栓口、電動機、電動轉(zhuǎn)換器、變速器和右轉(zhuǎn)向臂,所述左轉(zhuǎn)向臂包括車輪凸體連接塊、旋轉(zhuǎn)連接中端和旋轉(zhuǎn)連接塊,所述車輪凸體連接塊安置在旋轉(zhuǎn)連接中端的外表面,所述旋轉(zhuǎn)連接中端設(shè)置連接在車輪凸體連接塊和旋轉(zhuǎn)連接塊的中央位置,所述旋轉(zhuǎn)連接塊的右端面連接有車輪與下播臂連接端口,所述車輪與下播臂連接端口上安置有連接螺栓,且在連接螺栓的作用下,下播臂連接在車輪與下播臂連接端口,所述車銷軸體通過連接螺栓的作用和下播臂連接端口連接,所述下播臂的右端設(shè)置有活動螺栓口,且在活動螺栓口的作用下,下播臂和電動轉(zhuǎn)換器的外殼體連接,所述電動機和電動轉(zhuǎn)換器電性連接,所述電動轉(zhuǎn)換器的正上端連接安置有變速器,所述右轉(zhuǎn)向臂安置連接在車銷軸體的另一端。
[0006]優(yōu)選的,所述左轉(zhuǎn)向臂和右轉(zhuǎn)向臂在車銷軸體的連接作用下形成整個機械的承載結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選的,所述車輪凸體連接塊共設(shè)置三處凸體,彼此之間形成了三角面。
[0008]優(yōu)選的,所述左轉(zhuǎn)向臂和右轉(zhuǎn)向臂的臂桿上成方形結(jié)構(gòu)設(shè)計,其左轉(zhuǎn)向臂方形孔的開口槽螺釘鎖緊連接,右轉(zhuǎn)向臂方形孔的開槽采用螺栓鎖緊連接。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該種農(nóng)用車轉(zhuǎn)向臂增強型前橋打破了傳統(tǒng)的前橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計,采用左轉(zhuǎn)向臂方形孔的開口槽螺釘鎖緊連接,右轉(zhuǎn)向臂方形孔的開口槽采用螺栓鎖緊連接,提高了轉(zhuǎn)向臂的強度,臂桿上設(shè)有套孔,不僅結(jié)構(gòu)簡單,造價低廉,而且增強了使用的壽命,是一個有創(chuàng)新的設(shè)計。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、左轉(zhuǎn)向臂,2、車輪凸體連接塊,3、旋轉(zhuǎn)連接中端,4、旋轉(zhuǎn)連接塊,5、車輪與下播臂連接端口,6、連接螺栓,7、下播臂,8、車銷軸體,9、活動螺栓口,10、電動機,11、電動轉(zhuǎn)換器,12、變速器,13、右轉(zhuǎn)向臂。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0013]請參閱圖1,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種農(nóng)用車轉(zhuǎn)向臂增強型前橋,包括左轉(zhuǎn)向臂1、車輪凸體連接塊2、旋轉(zhuǎn)連接中端3、旋轉(zhuǎn)連接塊4、車輪與下播臂連接端口 5、連接螺栓6、下播臂7、車銷軸體8、活動螺栓口 9、電動機10、電動轉(zhuǎn)換器11、變速器12和右轉(zhuǎn)向臂13,左轉(zhuǎn)向臂1包括車輪凸體連接塊2、旋轉(zhuǎn)連接中端3和旋轉(zhuǎn)連接塊4,車輪凸體連接塊2安置在旋轉(zhuǎn)連接中端3的外表面,車輪凸體連接塊2共設(shè)置三處凸體,彼此之間形成了三角面,旋轉(zhuǎn)連接中端3設(shè)置連接在車輪凸體連接塊2和旋轉(zhuǎn)連接塊4的中央位置,旋轉(zhuǎn)連接塊4的右端面連接有車輪與下播臂連接端口 5,車輪與下播臂連接端口 5上安置有連接螺栓6,且在連接螺栓6的作用下,下播臂7連接在車輪與下播臂連接端口 5,車銷軸體8通過連接螺栓6的作用和下播臂連接端口 5連接,下播臂7的右端設(shè)置有活動螺栓口 9,且在活動螺栓口 9的作用下,下播臂7和電動轉(zhuǎn)換器11的外殼體連接,電動機10和電動轉(zhuǎn)換器11電性連接,電動轉(zhuǎn)換器11的正上端連接安置有變速器12,右轉(zhuǎn)向臂13安置連接在車銷軸體8的另一端,左轉(zhuǎn)向臂1和右轉(zhuǎn)向臂13在車銷軸體8的連接作用下形成整個機械的承載結(jié)構(gòu),左轉(zhuǎn)向臂1和右轉(zhuǎn)向臂13的臂桿上成方形結(jié)構(gòu)設(shè)計,其左轉(zhuǎn)向臂1方形孔的開口槽螺釘鎖緊連接,右轉(zhuǎn)向臂13方形孔的開槽采用螺栓鎖緊連接。
[0014]工作原理:在使用這種農(nóng)用車轉(zhuǎn)向臂增強型前橋時,首先在電動機10的作用下,帶動了電動轉(zhuǎn)換器11的運轉(zhuǎn),同時進一步使得車銷軸體8開始旋轉(zhuǎn),在其轉(zhuǎn)動的同時,連接在車銷軸體8兩端的左轉(zhuǎn)向臂1和右轉(zhuǎn)向臂13也會被帶動著旋轉(zhuǎn)運動,在變速器12的作用下可以控制整個過程的速度,在下播臂7的作用下使得整個機械在一個十分穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動幅度里運作,可以保證機械的安全,使得機械的使用更加長久。
[0015]盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種農(nóng)用車轉(zhuǎn)向臂增強型前橋,包括左轉(zhuǎn)向臂(1)、車輪凸體連接塊(2)、旋轉(zhuǎn)連接中端(3)、旋轉(zhuǎn)連接塊(4)、車輪與下播臂連接端口(5)、連接螺栓(6)、下播臂(7)、車銷軸體(8)、活動螺栓口(9)、電動機(10)、電動轉(zhuǎn)換器(11)、變速器(12)和右轉(zhuǎn)向臂(13),其特征在于:所述左轉(zhuǎn)向臂(1)包括車輪凸體連接塊(2)、旋轉(zhuǎn)連接中端(3)和旋轉(zhuǎn)連接塊(4),所述車輪凸體連接塊(2)安置在旋轉(zhuǎn)連接中端(3)的外表面,所述旋轉(zhuǎn)連接中端(3)設(shè)置連接在車輪凸體連接塊(2)和旋轉(zhuǎn)連接塊(4)的中央位置,所述旋轉(zhuǎn)連接塊(4)的右端面連接有車輪與下播臂連接端口(5),所述車輪與下播臂連接端口(5)上安置有連接螺栓(6),且在連接螺栓(6)的作用下,下播臂(7)連接在車輪與下播臂連接端口(5),所述車銷軸體(8)通過連接螺栓(6)的作用和下播臂連接端口(5)連接,所述下播臂(7)的右端設(shè)置有活動螺栓口(9),且在活動螺栓口(9)的作用下,下播臂(7)和電動轉(zhuǎn)換器(11)的外殼體連接,所述電動機(10)和電動轉(zhuǎn)換器(11)電性連接,所述電動轉(zhuǎn)換器(11)的正上端連接安置有變速器(12),所述右轉(zhuǎn)向臂(13)安置連接在車銷軸體(8)的另一端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)用車轉(zhuǎn)向臂增強型前橋,其特征在于:所述左轉(zhuǎn)向臂(1)和右轉(zhuǎn)向臂(13)在車銷軸體(8)的連接作用下形成整個機械的承載結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)用車轉(zhuǎn)向臂增強型前橋,其特征在于:所述車輪凸體連接塊(2)共設(shè)置三處凸體,彼此之間形成了三角面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)用車轉(zhuǎn)向臂增強型前橋,其特征在于:所述左轉(zhuǎn)向臂(1)和右轉(zhuǎn)向臂(13)的臂桿上成方形結(jié)構(gòu)設(shè)計,其左轉(zhuǎn)向臂(1)方形孔的開口槽螺釘鎖緊連接,右轉(zhuǎn)向臂(13)方形孔的開槽采用螺栓鎖緊連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種農(nóng)用車轉(zhuǎn)向臂增強型前橋,包括左轉(zhuǎn)向臂、車輪凸體連接塊、旋轉(zhuǎn)連接中端、旋轉(zhuǎn)連接塊、車輪與下播臂連接端口、連接螺栓、下播臂、車銷軸體、活動螺栓口、電動機、電動轉(zhuǎn)換器、變速器和右轉(zhuǎn)向臂,所述左轉(zhuǎn)向臂包括車輪凸體連接塊、旋轉(zhuǎn)連接中端和旋轉(zhuǎn)連接塊,所述車輪凸體連接塊安置在旋轉(zhuǎn)連接中端的外表面,所述車銷軸體通過連接螺栓的作用和下播臂連接端口連接,所述電動機和電動轉(zhuǎn)換器電性連接,所述電動轉(zhuǎn)換器的正上端連接安置有變速器,所述右轉(zhuǎn)向臂安置連接在車銷軸體的另一端。該種農(nóng)用車轉(zhuǎn)向臂增強型前橋打破了傳統(tǒng)的前橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計,不僅結(jié)構(gòu)簡單,造價低廉,而且增強了使用的壽命,是一個有創(chuàng)新的設(shè)計。
【IPC分類】B60B35/00
【公開號】CN105365484
【申請?zhí)枴緾N201510716905
【發(fā)明人】張慧能, 朱濃甫
【申請人】海寧市愷能汽配有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月29日
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