轉(zhuǎn)向直拉桿總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種轉(zhuǎn)向直拉桿總成。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向直拉桿的作用是將轉(zhuǎn)向搖臂傳來(lái)的力和運(yùn)動(dòng)傳給轉(zhuǎn)向梯形臂(或轉(zhuǎn)向節(jié)臂)。它所受的力既有拉力、也有壓力，因此直拉桿都是采用優(yōu)質(zhì)特種鋼材制造的，以保證工作可靠。在轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)或因懸架彈性變形而相對(duì)于車架跳動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向搖臂及轉(zhuǎn)向節(jié)臂的相對(duì)運(yùn)動(dòng)都是空間運(yùn)動(dòng)，為了不發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉，上述三者間的連接都采用球銷。
[0003]現(xiàn)有的汽車轉(zhuǎn)向直拉桿總成大都把球銷總成焊接在直拉桿上，這樣雖然提高了直拉桿總成的穩(wěn)定性，但是在維修需要更換球銷總成的時(shí)候需要把整個(gè)直拉桿總成進(jìn)行更換，提高了維修成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于更換球銷總成的汽車轉(zhuǎn)向直拉桿總成。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種轉(zhuǎn)向直拉桿總成，包括呈條形的桿體和分別設(shè)置在桿體兩端的兩個(gè)球銷總成，且兩個(gè)球銷總成的軸心線的夾角為90°，所述的桿體兩端設(shè)置有中空結(jié)構(gòu)的套管口，所述的套管口上設(shè)置有伸縮縫，所述的球銷總成通過(guò)焊接連接有套接桿，所述的套接桿伸入套管口且通過(guò)卡箍固定。
[0006]優(yōu)選的，所述的球銷總成包括球銷體殼及插接在球銷體殼內(nèi)的球銷，所述的球銷包括呈條形的連桿和呈球缺形的轉(zhuǎn)向體，所述的球銷體殼內(nèi)設(shè)有與球銷體殼緊密配合的上球碗，上球碗內(nèi)設(shè)有與上球碗緊密配合的下球碗，所述的上球碗和下球碗分別壓設(shè)在球銷體殼內(nèi)且與球銷體殼緊密配合，所述的下球碗下端設(shè)置有螺塞且與球銷體殼下端呈凹凸卡接配合，所述的螺塞內(nèi)與轉(zhuǎn)向體連接處設(shè)置有彈簧，所述的轉(zhuǎn)向體與上球碗和下球碗轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0007]優(yōu)選的，所述的球銷體殼7上設(shè)有一個(gè)能防止灰塵進(jìn)入到球銷與球銷體殼的連接處的密封機(jī)構(gòu)。
[0008]優(yōu)選的，所述的連桿上設(shè)有外螺紋，所述的連桿上螺接有一個(gè)連接螺母。
[0009]本實(shí)用新型在桿體的兩端設(shè)置了套管口，通過(guò)與卡箍固定套接桿，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，同時(shí)方便更換球銷總成，降低了維修成本。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是圖1的側(cè)視圖；
[0012]圖3是球銷總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:桿體1、球銷總成2、套管口3、伸縮縫4、套接桿5、卡箍6、球銷體殼7、球銷8、連桿9、轉(zhuǎn)向體1、上球碗11、下球碗12、螺塞13、彈簧14、密封機(jī)構(gòu)15、連接螺母16。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖，并結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]如圖1-圖3所示，本實(shí)施例的一種轉(zhuǎn)向直拉桿總成，包括呈條形的桿體I和分別設(shè)置在桿體I兩端的兩個(gè)球銷總成2，且兩個(gè)球銷總成2的軸心線的夾角為90°，所述的桿體I兩端設(shè)置有中空結(jié)構(gòu)的套管口 3，所述的套管口 3上設(shè)置有伸縮縫4，所述的球銷總成2通過(guò)焊接連接有套接桿5，所述的套接桿5伸入套管口 3且通過(guò)卡箍6固定。
[0016]所述的球銷總成2包括球銷體殼7及插接在球銷體殼7內(nèi)的球銷8，所述的球銷8包括呈條形的連桿9和呈球缺形的轉(zhuǎn)向體10，所述的球銷體殼7內(nèi)設(shè)有與球銷體殼7緊密配合的上球碗11，上球碗11內(nèi)設(shè)有與上球碗11緊密配合的下球碗12，所述的上球碗11和下球碗12分別壓設(shè)在球銷體殼7內(nèi)且與球銷體殼7緊密配合，所述的下球碗12下端設(shè)置有螺塞13且與球銷體殼7下端呈凹凸卡接配合，所述的螺塞13內(nèi)與轉(zhuǎn)向體10連接處設(shè)置有彈簧14，所述的轉(zhuǎn)向體1與上球碗11和下球碗12轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0017]所述的球銷體殼7上設(shè)有一個(gè)能防止灰塵進(jìn)入到球銷8與球銷體殼7的連接處的密封機(jī)構(gòu)15。
[0018]所述的連桿9上設(shè)有外螺紋，所述的連桿9上螺接有一個(gè)連接螺母16。
[0019]本實(shí)用新型在桿體I的兩端設(shè)置了套管口3，通過(guò)與卡箍6固定套接桿5，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，同時(shí)方便更換球銷2總成，降低了維修成本。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種轉(zhuǎn)向直拉桿總成，其特征在于，包括呈條形的桿體(I)和分別設(shè)置在桿體(I)兩端的兩個(gè)球銷總成(2)，且兩個(gè)球銷總成(2)的軸心線的夾角為90°，所述的桿體(I)兩端設(shè)置有中空結(jié)構(gòu)的套管口(3)，所述的套管口(3)上設(shè)置有伸縮縫(4)，所述的球銷總成(2)通過(guò)焊接連接有套接桿(5)，所述的套接桿(5)伸入套管口( 3)且通過(guò)卡箍(6)固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向直拉桿總成，其特征在于，所述的球銷總成(2)包括球銷體殼(7)及插接在球銷體殼(7)內(nèi)的球銷(8)，所述的球銷(8)包括呈條形的連桿(9)和呈球缺形的轉(zhuǎn)向體(10)，所述的球銷體殼(7)內(nèi)設(shè)有與球銷體殼(7)緊密配合的上球碗(11)，上球碗(11)內(nèi)設(shè)有與上球碗(11)緊密配合的下球碗(12)，所述的上球碗(11)和下球碗(12)分別壓設(shè)在球銷體殼(7)內(nèi)且與球銷體殼(7)緊密配合，所述的下球碗(12)下端設(shè)置有螺塞(13)且與球銷體殼(7)下端呈凹凸卡接配合，所述的螺塞(13)內(nèi)與轉(zhuǎn)向體(10)連接處設(shè)置有彈簧(14)，所述的轉(zhuǎn)向體(10)與上球碗(11)和下球碗(12)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向直拉桿總成，其特征在于，所述的球銷體殼(7)上設(shè)有一個(gè)能防止灰塵進(jìn)入到球銷(8)與球銷體殼(7)的連接處的密封機(jī)構(gòu)(15)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的轉(zhuǎn)向直拉桿總成，其特征在于，所述的連桿(9)上設(shè)有外螺紋，所述的連桿(9)上螺接有一個(gè)連接螺母(16)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種轉(zhuǎn)向直拉桿總成，包括呈條形的桿體和分別設(shè)置在桿體兩端的兩個(gè)球銷總成，且兩個(gè)球銷總成的軸心線的夾角為90°，所述的桿體兩端設(shè)置有中空結(jié)構(gòu)的套管口，所述的套管口上設(shè)置有伸縮縫，所述的球銷總成通過(guò)焊接連接有套接桿，所述的套接桿伸入套管口且通過(guò)卡箍固定。本實(shí)用新型在桿體的兩端設(shè)置了套管口，通過(guò)與卡箍固定套接桿，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，同時(shí)方便更換球銷總成，降低了維修成本。
【IPC分類】B62D7/16, B62D7/20
【公開(kāi)號(hào)】CN205168623
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520924801
【發(fā)明人】王強(qiáng), 來(lái)文信, 胡文龍, 傅國(guó)松, 陳森江, 陳小琴, 唐海祥
【申請(qǐng)人】紹興金江機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月19日