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一種碰碰車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:10309620閱讀:1210來源:國知局
一種碰碰車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),具體是一種碰碰車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]每個兒童都喜歡去游樂場,游樂場是讓兒童和大人自由自在玩耍的地方,游樂場一般都會有各種各樣的娛樂設(shè)備,包括蹺蹺板、過山車、摩天輪等設(shè)備。碰碰車就是其中一種機(jī)動游戲設(shè)施,包括碰碰車車輛和一個室內(nèi)場地,天花板上有通電的電網(wǎng),場內(nèi)有供乘客駕駛的小型碰碰車,碰碰車由接到天花板的垂直電桿取電進(jìn)行驅(qū)動,車上設(shè)置有加速用的腳踏和轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)是碰碰車的一個重要組件,目前市面上現(xiàn)有的碰碰車的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)為圓形的方向盤結(jié)構(gòu),占用空間大,而且現(xiàn)有的方向盤結(jié)構(gòu)不能前后擺動,不能調(diào)整操作者與轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)之間的距離,操作不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種碰碰車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種碰碰車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),包括本體、連接桿、方向控制輪、方向把手和安全防撞圈,所述本體通過前后轉(zhuǎn)軸安裝在連接桿上端,轉(zhuǎn)向固定件安裝在連接桿下端,方向控制輪與轉(zhuǎn)向固定件相連,本體兩側(cè)設(shè)置有方向把手,兩個方向把手對稱分布在本體兩側(cè),方向把手上安裝有安全防護(hù)裝置,本體的后端設(shè)置有安全防撞圈。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:方向控制輪通過轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)向固定件相連。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:安全防撞圈和安全防護(hù)裝置均采用硅膠材質(zhì)制作。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該裝置結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,故障率低,運(yùn)行穩(wěn)定性好;通過方向把手的轉(zhuǎn)動帶動方向控制輪的轉(zhuǎn)向,操作簡單方便,轉(zhuǎn)向靈活并且角度明確;利用杠桿原理,達(dá)到省力的效果,可以調(diào)節(jié)該裝置與操作者之間的距離,適用于不同的人;設(shè)置有安全防撞圈和安全防護(hù)裝置,有效的保護(hù)了該裝置,延長了使用壽命;該裝置不僅適用于碰碰車,還適用于電瓶車等低速車輛,適用范圍廣。
【附圖說明】
[0009]圖1為碰碰車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0010]其中:1-方向把手,2-轉(zhuǎn)向固定件,3-方向控制輪,4-安全防撞圈,5-安全防護(hù)裝置,6-前后轉(zhuǎn)軸,7-本體,8-連接桿。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0012]請參閱圖1,一種碰碰車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),包括本體7、連接桿8、方向控制輪3、方向把手I和安全防撞圈4,所述本體7通過前后轉(zhuǎn)軸6安裝在連接桿8上端,轉(zhuǎn)向固定件2安裝在連接桿8下端,方向控制輪3與轉(zhuǎn)向固定件2相連,本體7兩側(cè)設(shè)置有方向把手I,兩個方向把手I對稱分布在本體7兩側(cè),方向把手I上安裝有安全防護(hù)裝置5,本體7的后端設(shè)置有安全防撞圈4。方向控制輪3通過轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)向固定件2相連。安全防撞圈4和安全防護(hù)裝置5均采用娃膠材質(zhì)制作。
[0013]本實(shí)用新型的工作原理是:轉(zhuǎn)動方向把手I的兩邊帶動方向控制輪3的轉(zhuǎn)動,向前推動方向把手I從而帶動該裝置以前后轉(zhuǎn)軸6為支點(diǎn),向前動作,反之則向后動作,從而調(diào)整該裝置與操作者的距離,達(dá)到合適的位置;方向把手I上設(shè)置有安全防護(hù)裝置5,有效地保護(hù)了該裝置。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,故障率低,運(yùn)行穩(wěn)定性好;通過方向把手I的轉(zhuǎn)動帶動方向控制輪3的轉(zhuǎn)向,操作簡單方便,轉(zhuǎn)向靈活并且角度明確;利用杠桿原理,達(dá)到省力的效果,可以調(diào)節(jié)該裝置與操作者之間的距離,適用于不同的人;設(shè)置有安全防撞圈4和安全防護(hù)裝置5,有效的保護(hù)了該裝置,延長了使用壽命;該裝置不僅適用于碰碰車,還適用于電瓶車等低速車輛,適用范圍廣。
[0014]上面對本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種碰碰車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),其特征在于,包括本體、連接桿、方向控制輪、方向把手和安全防撞圈,所述本體通過前后轉(zhuǎn)軸安裝在連接桿上端,轉(zhuǎn)向固定件安裝在連接桿下端,方向控制輪與轉(zhuǎn)向固定件相連,本體兩側(cè)設(shè)置有方向把手,兩個方向把手對稱分布在本體兩側(cè),方向把手上安裝有安全防護(hù)裝置,本體的后端設(shè)置有安全防撞圈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰碰車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),其特征在于,所述方向控制輪通過轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)向固定件相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的碰碰車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安全防撞圈和安全防護(hù)裝置均采用硅膠材質(zhì)制作。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種碰碰車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),包括本體、連接桿、方向控制輪、方向把手和安全防撞圈,所述本體通過前后轉(zhuǎn)軸安裝在連接桿上端,轉(zhuǎn)向固定件安裝在連接桿下端,方向控制輪與轉(zhuǎn)向固定件相連,本體兩側(cè)設(shè)置有方向把手,方向把手上安裝有安全防護(hù)裝置,本體的后端設(shè)置有安全防撞圈。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,故障率低,運(yùn)行穩(wěn)定性好;通過方向把手的轉(zhuǎn)動帶動方向控制輪的轉(zhuǎn)向,操作簡單方便,轉(zhuǎn)向靈活并且角度明確;利用杠桿原理,達(dá)到省力的效果,可以調(diào)節(jié)該裝置與操作者之間的距離,適用于不同的人;設(shè)置有安全防撞圈和安全防護(hù)裝置,有效的保護(hù)了該裝置,延長了使用壽命;該裝置不僅適用于碰碰車,還適用于電瓶車等車輛,適用范圍廣。
【IPC分類】B62D1/02
【公開號】CN205220766
【申請?zhí)枴緾N201521107086
【發(fā)明人】姚運(yùn)忠
【申請人】廣州史可威動漫科技有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月24日
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