一種推桿解鎖式手推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]手推車常供嬰幼兒出行使用，為了方便攜帶，手推車通常采用了可折疊的結(jié)構(gòu)，收合時(shí)需要手動(dòng)解鎖折疊關(guān)節(jié)，另外，現(xiàn)有手推車的推桿大部分采用了伸縮桿式的結(jié)構(gòu)，在收合手推車時(shí)還需要另外手動(dòng)解鎖伸縮桿，這樣在折疊手推車時(shí)便需要多次解鎖，給使用帶來(lái)了一定的不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能快速折疊收合、方便使用的推桿解鎖式手推車。
[0004]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題而采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種推桿解鎖式手推車，包括一車體和設(shè)置在車體上的至少一伸縮式的推桿，車體上設(shè)置有至少一折疊關(guān)節(jié)，所述折疊關(guān)節(jié)的鎖定和解鎖由推桿的伸縮動(dòng)作控制，當(dāng)推桿收縮至收起狀態(tài)時(shí)可解鎖所述折疊關(guān)節(jié)，此時(shí)車體可通過(guò)折疊關(guān)節(jié)折疊收合。
[0006]優(yōu)選的，所述的折疊關(guān)節(jié)包括一第一基座和通過(guò)一橫向的樞接軸樞設(shè)在第一基座上的一第二基座，所述的第一基座上橫向滑動(dòng)設(shè)置有一定位件，該定位件上環(huán)繞所述樞接軸設(shè)置有若干定位齒，第一基座上設(shè)置有用于限制定位件相對(duì)第一基座繞所述樞接軸的轉(zhuǎn)動(dòng)的定位結(jié)構(gòu)，第二基座上設(shè)置有與所述定位齒相匹配的若干定位槽，定位齒的前部插設(shè)在定位槽內(nèi)以限制第一基座和第二基座繞所述樞接軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);所述推桿的伸縮動(dòng)作可推動(dòng)定位件后移而使定位齒脫離定位槽以解鎖折疊關(guān)節(jié)。
[0007]優(yōu)選的，所述的定位齒繞樞接軸周向均勻分布在定位件上。
[0008]優(yōu)選的，所述的定位結(jié)構(gòu)為開(kāi)設(shè)在第一基座上的與所述定位齒相匹配的若干滑槽。
[0009]優(yōu)選的，所述的定位件上設(shè)置有與定位件的端面成一角度傾斜的一牽引面，第一基座的側(cè)部滑動(dòng)設(shè)置有一推塊，該推塊的前端抵靠在牽引面上;所述的推塊可由推桿的收縮動(dòng)作推動(dòng)而向前滑動(dòng)，當(dāng)推桿收縮至收起狀態(tài)時(shí)推塊可通過(guò)牽引面推動(dòng)定位件后移至使定位齒脫離定位槽以解鎖折疊關(guān)節(jié)。
[0010]優(yōu)選的，所述的推桿包括一外管和一內(nèi)管，所述的外管設(shè)置在車體上，內(nèi)管滑動(dòng)插設(shè)在外管的內(nèi)腔中；所述推塊的后端位于外管的內(nèi)腔中，并且可隨著內(nèi)管相對(duì)外管向前的滑動(dòng)而與內(nèi)管相抵靠并由內(nèi)管推動(dòng)前移至解鎖折疊關(guān)節(jié)。
[0011]優(yōu)選的，所述的定位件和第一基座之間設(shè)置有一復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧用于推動(dòng)定位件前移復(fù)位。
[0012]優(yōu)選的，所述的車體包括若干車架，各車架與推桿連接成一連桿機(jī)構(gòu)而可同步折疊收合。
[0013]優(yōu)選的，所述的推桿上設(shè)置有一用于將推桿鎖定在伸開(kāi)狀態(tài)的一鎖定機(jī)構(gòu)以及用于啟閉該鎖定機(jī)構(gòu)的一驅(qū)動(dòng)裝置。
[0014]優(yōu)選的，所述的推桿包括設(shè)置在車體上的一外管和滑動(dòng)插設(shè)在外管的內(nèi)腔中的一內(nèi)管，所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括徑向滑動(dòng)設(shè)置在內(nèi)管的內(nèi)腔中的一限位件和軸向滑動(dòng)設(shè)置在內(nèi)管的內(nèi)腔中的一滑動(dòng)件，所述的滑動(dòng)件上設(shè)置有與內(nèi)管的中心軸成一夾角傾斜的一導(dǎo)引面，限位件上設(shè)置有與導(dǎo)引面相匹配的一導(dǎo)引塊，內(nèi)管的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有可供限位件的前部穿過(guò)的一第一開(kāi)口，外管的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有可與第一開(kāi)口對(duì)齊的一第二開(kāi)口，當(dāng)滑動(dòng)件沿內(nèi)管軸向滑動(dòng)時(shí)導(dǎo)引面可推動(dòng)導(dǎo)引塊移動(dòng)至使限位件的前部穿過(guò)第一開(kāi)口并插設(shè)到第二開(kāi)口中以將內(nèi)管固定在外管上。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型中，折疊關(guān)節(jié)的鎖定和解鎖由推桿的伸縮動(dòng)作控制，通?？闪钔茥U收起時(shí)解鎖折疊關(guān)節(jié)，推桿拉伸至伸開(kāi)狀態(tài)時(shí)則鎖定折疊關(guān)節(jié)，這樣，在使用中便只需先把車體展開(kāi)，之后拉伸推桿即可完成本手推車的展開(kāi)，需要進(jìn)行折疊時(shí)只需收起推桿即可解鎖折疊關(guān)節(jié)，之后即可折疊車體，本實(shí)用新型能夠方便、快速的進(jìn)行折疊收合和展開(kāi)操作，極大的方便了使用。
【附圖說(shuō)明】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0017]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型中推桿的分解結(jié)構(gòu)圖；
[0019]圖3是圖2中A部分的局部放大圖；
[0020]圖4是圖2中B部分的局部放大圖；
[0021 ]圖5是本實(shí)用新型中鎖定機(jī)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)圖；
[0022]圖6是本實(shí)用新型中推桿伸開(kāi)后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖7是圖6中C部分的局部放大圖；
[0024]圖8是本實(shí)用新型中折疊關(guān)節(jié)分解并局部剖面后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖9是本實(shí)用新型中折疊關(guān)節(jié)另一視角的分解結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]參照?qǐng)D1至圖9，一種推桿解鎖式手推車，包括一車體10和設(shè)置在車體10上的至少一伸縮式的推桿20，車體10上設(shè)置有至少一折疊關(guān)節(jié)30，折疊關(guān)節(jié)30的鎖定和解鎖由推桿20的伸縮動(dòng)作控制，當(dāng)推桿20收縮至收起狀態(tài)時(shí)可解鎖折疊關(guān)節(jié)30，此時(shí)車體10可通過(guò)折疊關(guān)節(jié)30折疊收合。本實(shí)用新型中，折疊關(guān)節(jié)30的鎖定和解鎖由推桿20的伸縮動(dòng)作控制，通?？闪钔茥U20收起時(shí)解鎖折疊關(guān)節(jié)30，推桿20拉伸至伸開(kāi)狀態(tài)時(shí)則鎖定折疊關(guān)節(jié)30，這樣，在使用中便只需先把車體10展開(kāi)，之后拉伸推桿20即可完成本手推車的展開(kāi)，需要進(jìn)行折疊時(shí)只需收起推桿20即可解鎖折疊關(guān)節(jié)30，之后即可折疊車體10，本實(shí)用新型能夠方便、快速的進(jìn)行折疊收合和展開(kāi)操作，極大的方便了使用。
[0027]本實(shí)施例中，折疊關(guān)節(jié)30包括一第一基座31和通過(guò)一橫向的樞接軸33樞設(shè)在第一基座31上的一第二基座32，該第一基座31和第二基座32分別固定在車體10和推桿20上，第一基座31上橫向滑動(dòng)設(shè)置有一定位件34，該定位件34上環(huán)繞樞接軸33設(shè)置有若干定位齒341，第一基座31上設(shè)置有用于限制定位件34相對(duì)第一基座31繞樞接軸33的轉(zhuǎn)動(dòng)的定位結(jié)構(gòu)，第二基座32上設(shè)置有與定位齒341相匹配的若干定位槽321，定位齒341的前部插設(shè)在定位槽321內(nèi)以限制第一基座31和第二基座32繞樞接軸33的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);推桿20的伸縮動(dòng)作可推動(dòng)定位件34后移而使定位齒341脫離定位槽321也解鎖折疊關(guān)節(jié)30。該折疊關(guān)節(jié)30結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，便于生產(chǎn)和裝配。另外，可令定位齒341繞樞接軸33周向均勻分布在定位件34上，這樣，便能靈活的將推桿20固定在任一適宜的角度，方便使用。本實(shí)施例中的定位結(jié)構(gòu)為開(kāi)設(shè)在第一基座31上的與定位齒341相匹配的若干滑槽311，這樣便使得第一基座31和第二基座32的結(jié)構(gòu)相類似，便于生產(chǎn)加工，當(dāng)然，實(shí)際應(yīng)用中該定位結(jié)構(gòu)也可以是定位件34與樞接軸33之間的松鍵結(jié)構(gòu)等。當(dāng)然，折疊關(guān)節(jié)30也可以選用其他常用結(jié)構(gòu)例如棘輪結(jié)構(gòu)等，并不局限于此。
[0028]定位件34上設(shè)置有與定位件34的端面成一角度傾斜的一牽引面342，第一基座31的側(cè)部滑動(dòng)設(shè)置有一推塊35，該推塊35的前端抵靠在牽引面342上;推塊35可由推桿20的收縮動(dòng)作推動(dòng)而向前滑動(dòng)，當(dāng)推桿20收縮至收起狀態(tài)時(shí)推塊35可通過(guò)牽引面342推動(dòng)定位件34后移至使定位齒341脫離定位槽321以解鎖折疊關(guān)節(jié)30，該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，不易出現(xiàn)故障，能夠有效保障本手推車的使用安全，且便于加工和裝配。推桿20包括一外管21和一內(nèi)管22，外管21設(shè)置在車體10上，內(nèi)管22滑動(dòng)插設(shè)在外管21的內(nèi)腔中；推塊35的后端位于外管21的內(nèi)腔中，并且可隨著內(nèi)管22相對(duì)外管21向前的滑動(dòng)而與內(nèi)管22相抵