儲(chǔ)能式平地樓梯拉桿車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種拉桿車，特別涉及一種儲(chǔ)能式平地樓梯拉桿車。
【背景技術(shù)】
[0002]拉桿車生活常見(jiàn)的一種用來(lái)運(yùn)載貨物運(yùn)載工具，拉桿車一般包括了底板、設(shè)于底板底部的滾輪及設(shè)于底板上的拉手組成，使用時(shí)將貨物放在底板上，然后通過(guò)拉手拉動(dòng)或推動(dòng)，省力又方便，但是這種拉桿車僅限于在平地使用，如果是遇到帶坡度的平地樓梯，這種拉桿車在這爬坡時(shí)拉動(dòng)拉桿車會(huì)非常費(fèi)力，這給生活帶來(lái)一定的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種既可在平地推動(dòng)，也可在平地樓梯上推動(dòng)且在平地樓梯推動(dòng)時(shí)能省力的儲(chǔ)能式平地樓梯拉桿車。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種儲(chǔ)能式平地樓梯拉桿車，包括有底板及設(shè)于底板上的至少兩個(gè)滾輪，所述的滾輪之間通過(guò)連接軸連接，其特征在于:所述的底板上設(shè)有至少一個(gè)渦卷彈簧儲(chǔ)能組件，渦卷彈簧儲(chǔ)能組件朝向地面的一端上設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的滾輪為三齒滾輪組件，渦卷彈簧儲(chǔ)能組件通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與三齒滾輪組件聯(lián)動(dòng)連接，所述的渦卷彈簧儲(chǔ)能組件包括有設(shè)于底板上的傳動(dòng)大齒輪及架設(shè)于傳動(dòng)大齒輪上渦卷彈簧，平地運(yùn)行時(shí)，三齒滾輪組件配合渦卷彈簧收縮，上樓梯時(shí)，三齒滾輪組件配合渦卷彈簧張開(kāi)。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的三齒滾輪組件包括有外輪、外側(cè)基板、內(nèi)側(cè)基板、夕卜輪軸齒輪、中間連接齒輪及主軸齒輪，所述的外輪有三個(gè)且三個(gè)外輪形成三角，三個(gè)外輪可相互配合滾動(dòng)，所述的外側(cè)基板及內(nèi)側(cè)基板分別依次設(shè)于外輪上并通過(guò)外輪軸齒輪與外輪聯(lián)動(dòng)連接作順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，所述的中間連接齒輪設(shè)于外側(cè)基板及內(nèi)側(cè)基板上作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，所述的主軸齒輪設(shè)于外側(cè)基板及內(nèi)側(cè)基板的中部與連接軸聯(lián)動(dòng)連接。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有傳動(dòng)錐形齒輪及連軸件，所述的傳動(dòng)錐形齒輪設(shè)于連接軸上并配合連接軸旋轉(zhuǎn)，連軸件的一端與傳動(dòng)大齒輪聯(lián)動(dòng)連接，另一端與傳動(dòng)錐形齒輪聯(lián)動(dòng)連接。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的渦卷彈簧儲(chǔ)能組件為六個(gè)且均布在底板上，所述的渦卷彈簧儲(chǔ)能組件相互之間通過(guò)傳動(dòng)組件聯(lián)動(dòng)連接。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的傳動(dòng)組件包括有傳動(dòng)小齒輪及傳動(dòng)軸，所述的傳動(dòng)小齒輪設(shè)于底板上并與傳動(dòng)大齒輪嚙合旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)軸的一端與傳動(dòng)小齒輪聯(lián)動(dòng)連接，另一端與傳動(dòng)大齒輪聯(lián)動(dòng)連接。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:在底板上設(shè)置了渦卷彈簧儲(chǔ)能組件，這種渦卷彈簧儲(chǔ)能組件包括了渦卷彈簧及傳動(dòng)大齒輪，而這里的滾輪為三齒滾輪組件，三齒滾輪組件與渦卷彈簧儲(chǔ)能繃件通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)連接，三齒滾輪組件可以配合渦卷彈簧隨傳動(dòng)大齒輪的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)張開(kāi)與收縮，在平地時(shí)，渦卷彈簧收縮，實(shí)現(xiàn)力儲(chǔ)存，上樓梯時(shí)，渦卷彈簧張開(kāi)，力釋放，達(dá)到了省力的作用。
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的三齒滾輪組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的三齒滾輪組件示意圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例圖3的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的平面圖；
[0016]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例圖5的剖面結(jié)構(gòu)示間意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1-圖6所示的一種儲(chǔ)能式平地樓梯拉桿車，包括有底板I及設(shè)于底板I上的至少兩個(gè)滾輪2，所述的滾輪2之間通過(guò)連接軸21連接，所述的底板I上設(shè)有至少一個(gè)渦卷彈簧儲(chǔ)能組件3，渦卷彈簧儲(chǔ)能組件3朝向地面的一端上設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4，所述的滾輪3為三齒滾輪組件5，渦卷彈簧儲(chǔ)能組件3通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4與三齒滾輪組件5聯(lián)動(dòng)連接，所述的渦卷彈簧儲(chǔ)能組件3包括有設(shè)于底板I上的傳動(dòng)大齒輪31及架設(shè)于傳動(dòng)大齒輪31上渦卷彈簧32，平地運(yùn)行時(shí)，三齒滾輪組件5配合渦卷彈簧32收縮，上樓梯時(shí)，三齒滾輪組件5配合渦卷彈簧32張開(kāi)，所述的三齒滾輪組件5包括有外輪51、外側(cè)基板52、內(nèi)側(cè)基板53、外輪軸齒輪54、中間連接齒輪55及主軸齒輪56，所述的外輪51有三個(gè)且三個(gè)外輪形成三角，三個(gè)外輪可相互配合滾動(dòng)，所述的外側(cè)基板52及內(nèi)側(cè)基板53分別依次設(shè)于外輪51上并通過(guò)外輪軸齒輪54與外輪51聯(lián)動(dòng)連接作順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，所述的中間連接齒輪55設(shè)于外側(cè)基板52及內(nèi)側(cè)基板53上作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，所述的主軸齒輪56設(shè)于外側(cè)基板52及內(nèi)側(cè)基板53的中部與連接軸21聯(lián)動(dòng)連接，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括有傳動(dòng)錐形齒輪41及連軸件42，所述的傳動(dòng)錐形齒輪41設(shè)于連接軸21上并配合連接軸21旋轉(zhuǎn)，連軸件42的一端與傳動(dòng)大齒輪31聯(lián)動(dòng)連接，另一端與傳動(dòng)錐形齒輪41聯(lián)動(dòng)連接，所述的渦卷彈簧儲(chǔ)能組件3為六個(gè)且均布在底板I上，所述的渦卷彈簧儲(chǔ)能組件3相互之間通過(guò)傳動(dòng)組件6聯(lián)動(dòng)連接，所述的傳動(dòng)組件6包括有傳動(dòng)小齒輪61及傳動(dòng)軸62，所述的傳動(dòng)小齒輪61設(shè)于底板I上并與傳動(dòng)大齒輪31嚙合旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)軸62的一端與傳動(dòng)小齒輪61聯(lián)動(dòng)連接，另一端與傳動(dòng)大齒輪31聯(lián)動(dòng)連接。
[0018]本實(shí)用新型的工作原理是:在平地運(yùn)行時(shí)，通過(guò)三齒滾輪組件5及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4將力儲(chǔ)存到渦卷彈簧儲(chǔ)能組件3上，當(dāng)上樓梯時(shí)將渦卷彈簧儲(chǔ)能組件3儲(chǔ)存的力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4傳回到三齒滾輪組件5上實(shí)現(xiàn)力的釋放，減輕人上樓拉車時(shí)的重力;而多個(gè)渦卷彈簧儲(chǔ)能組件之間的原理是:力首先傳遞在第一個(gè)渦卷彈簧儲(chǔ)能組件上，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)渦卷彈簧儲(chǔ)能組件完成力的儲(chǔ)存后再通過(guò)傳動(dòng)組件帶動(dòng)第二個(gè)渦卷彈簧儲(chǔ)能組件儲(chǔ)存力，依次類扒。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果是:在底板I上設(shè)置了渦卷彈簧儲(chǔ)能組件3，這種渦卷彈簧儲(chǔ)能組件3包括了渦卷彈簧32及傳動(dòng)大齒輪31，而這里的滾輪為三齒滾輪組件5，三齒滾輪組件5與渦卷彈簧32儲(chǔ)能組件通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4聯(lián)動(dòng)連接，三齒滾輪組件5可以配合渦卷彈簧32隨傳動(dòng)大齒輪31的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)張開(kāi)與收縮，在平地時(shí)，渦卷彈簧32收縮，實(shí)現(xiàn)力儲(chǔ)存，上樓梯時(shí)，渦卷彈簧32張開(kāi)，力釋放，達(dá)到了省力的作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種儲(chǔ)能式平地樓梯拉桿車，包括有底板及設(shè)于底板上的至少兩個(gè)滾輪，所述的滾輪之間通過(guò)連接軸連接，其特征在于:所述的底板上設(shè)有至少一個(gè)渦卷彈簧儲(chǔ)能組件，渦卷彈簧儲(chǔ)能組件朝向地面的一端上設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的滾輪為三齒滾輪組件，渦卷彈簧儲(chǔ)能組件通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與三齒滾輪組件聯(lián)動(dòng)連接，所述的渦卷彈簧儲(chǔ)能組件包括有設(shè)于底板上的傳動(dòng)大齒輪及架設(shè)于傳動(dòng)大齒輪上渦卷彈簧，平地運(yùn)行時(shí)，三齒滾輪組件配合渦卷彈簧收縮，上樓梯時(shí)，三齒滾輪組件配合渦卷彈簧張開(kāi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能式平地樓梯拉桿車，其特征在于:所述的三齒滾輪組件包括有外輪、外側(cè)基板、內(nèi)側(cè)基板、外輪軸齒輪、中間連接齒輪及主軸齒輪，所述的外輪有三個(gè)且三個(gè)外輪形成三角，三個(gè)外輪可相互配合滾動(dòng)，所述的外側(cè)基板及內(nèi)側(cè)基板分別依次設(shè)于外輪上并通過(guò)外輪軸齒輪與外輪聯(lián)動(dòng)連接作順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，所述的中間連接齒輪設(shè)于外側(cè)基板及內(nèi)側(cè)基板上作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，所述的主軸齒輪設(shè)于外側(cè)基板及內(nèi)側(cè)基板的中部與連接軸聯(lián)動(dòng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能式平地樓梯拉桿車，其特征在于:所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有傳動(dòng)錐形齒輪及連軸件，所述的傳動(dòng)錐形齒輪設(shè)于連接軸上并配合連接軸旋轉(zhuǎn)，連軸件的一端與傳動(dòng)大齒輪聯(lián)動(dòng)連接，另一端與傳動(dòng)錐形齒輪聯(lián)動(dòng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的儲(chǔ)能式平地樓梯拉桿車，其特征在于:所述的渦卷彈簧儲(chǔ)能組件為六個(gè)且均布在底板上，所述的渦卷彈簧儲(chǔ)能組件相互之間通過(guò)傳動(dòng)組件聯(lián)動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的儲(chǔ)能式平地樓梯拉桿車，其特征在于:所述的傳動(dòng)組件包括有傳動(dòng)小齒輪及傳動(dòng)軸，所述的傳動(dòng)小齒輪設(shè)于底板上并與傳動(dòng)大齒輪嚙合旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)軸的一端與傳動(dòng)小齒輪聯(lián)動(dòng)連接，另一端與傳動(dòng)大齒輪聯(lián)動(dòng)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種拉桿車，特別涉及一種儲(chǔ)能式平地樓梯拉桿車。包括有底板及設(shè)于底板上的至少兩個(gè)滾輪，所述的滾輪之間通過(guò)連接軸連接，所述的底板上設(shè)有至少一個(gè)渦卷彈簧儲(chǔ)能組件，渦卷彈簧儲(chǔ)能組件朝向地面的一端上設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的滾輪為三齒滾輪組件，渦卷彈簧儲(chǔ)能組件通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與三齒滾輪組件聯(lián)動(dòng)連接，所述的渦卷彈簧儲(chǔ)能組件包括有設(shè)于底板上的傳動(dòng)大齒輪及架設(shè)于傳動(dòng)大齒輪上渦卷彈簧，平地運(yùn)行時(shí)，三齒滾輪組件配合渦卷彈簧收縮，上樓梯時(shí)，三齒滾輪組件配合渦卷彈簧張開(kāi)。本實(shí)用新型提供了一種既可在平地推動(dòng)，也可在平地樓梯上推動(dòng)且在平地樓梯推動(dòng)時(shí)能省力的儲(chǔ)能式平地樓梯拉桿車。
【IPC分類】B62B3/00, B62B5/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205220759
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521019588
【發(fā)明人】鄭秀麗, 王文深, 沈杰, 林觀忠, 林明高, 朱樂(lè)樂(lè), 陳足青
【申請(qǐng)人】浙江工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日