本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸預(yù)軸裝置。

背景技術(shù)：

轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸預(yù)軸裝置是一種將轉(zhuǎn)軸安裝到電機(jī)轉(zhuǎn)子上的裝置，現(xiàn)有的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸預(yù)軸裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不合理，工作效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于的克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、工作效率高、自動化程度高、能夠?qū)崿F(xiàn)大批量生產(chǎn)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸預(yù)軸裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸預(yù)軸裝置，包括機(jī)座，所述機(jī)座上設(shè)有控制器、送料轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)盤驅(qū)動電機(jī)、油缸座以及液壓油缸，所述送料轉(zhuǎn)盤水平轉(zhuǎn)動設(shè)置在機(jī)座上，所述液壓油缸的活塞桿上設(shè)有預(yù)軸上工裝，所述液壓油缸顛倒設(shè)置在油缸座上并位于送料轉(zhuǎn)盤的上方，所述油缸座上設(shè)有導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)向軸豎直向下延伸，所述預(yù)軸上工裝上下滑動設(shè)置在導(dǎo)向軸上，所述送料轉(zhuǎn)盤上等間隔環(huán)形分布有多個(gè)送料下工裝，所述預(yù)軸上工裝位于送料下工裝的上方，所述機(jī)座上設(shè)有接近開關(guān)，所述接近開關(guān)位于送料轉(zhuǎn)盤旁，所述控制器分別與轉(zhuǎn)盤驅(qū)動電機(jī)、液壓油缸、接近開關(guān)電性連接，所述送料轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)盤驅(qū)動電機(jī)分別設(shè)于機(jī)座的兩側(cè)，所述油缸座位于送料轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)盤驅(qū)動電機(jī)之間。

本實(shí)用新型還可以作以下進(jìn)一步改進(jìn)。

所述機(jī)座上還設(shè)有油泵，所述油泵的油管與液壓油缸連接。

所述接近開關(guān)是光電開關(guān)。

所述轉(zhuǎn)盤驅(qū)動電機(jī)通過齒輪皮帶傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動送料轉(zhuǎn)盤。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型通過送料轉(zhuǎn)盤和送料下工裝將物料逐個(gè)轉(zhuǎn)動輸送到預(yù)軸上工裝的下方，液壓油缸驅(qū)動預(yù)軸上工裝將轉(zhuǎn)軸壓在轉(zhuǎn)子上，因此本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)大批量的生產(chǎn)，自動化程度高、生產(chǎn)效率高，工人操作簡單、安全性高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是壓好轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

如圖1至圖3所示，實(shí)施例一，一種轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸預(yù)軸裝置，包括機(jī)座1，所述機(jī)座1上設(shè)有控制器11、送料轉(zhuǎn)盤12、轉(zhuǎn)盤驅(qū)動電機(jī)13、油缸座14以及液壓油缸15，所述送料轉(zhuǎn)盤12水平轉(zhuǎn)動設(shè)置在機(jī)座1上，所述液壓油缸15的活塞桿上設(shè)有預(yù)軸上工裝16，所述液壓油缸15顛倒設(shè)置在油缸座14上并位于送料轉(zhuǎn)盤12的上方，所述油缸座14上設(shè)有導(dǎo)向軸141，所述導(dǎo)向軸141豎直向下延伸，所述預(yù)軸上工裝16上下滑動設(shè)置在導(dǎo)向軸141上，所述送料轉(zhuǎn)盤12上等間隔環(huán)形分布有多個(gè)送料下工裝17，所述預(yù)軸上工裝16位于送料下工裝17的上方，所述機(jī)座1上設(shè)有接近開關(guān)18，所述接近開關(guān)18位于送料轉(zhuǎn)盤12旁，所述控制器11分別與轉(zhuǎn)盤驅(qū)動電機(jī)13、液壓油缸15、接近開關(guān)18電性連接，所述送料轉(zhuǎn)盤12和轉(zhuǎn)盤驅(qū)動電機(jī)13分別設(shè)于機(jī)座1的兩側(cè)，所述油缸座14位于送料轉(zhuǎn)盤12和轉(zhuǎn)盤驅(qū)動電機(jī)13之間。

作為本實(shí)用新型更具體的技術(shù)方案。

所述機(jī)座1上還設(shè)有油泵，所述油泵的油管與液壓油缸15連接。

所述接近開關(guān)18是光電開關(guān)。

所述轉(zhuǎn)盤驅(qū)動電機(jī)13通過齒輪皮帶傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動送料轉(zhuǎn)盤12。

本實(shí)用新型的工作原理是：

本實(shí)用新型工作前，工人先將轉(zhuǎn)軸19預(yù)先插接在轉(zhuǎn)子20的軸孔上，然后啟動本實(shí)用新型，本實(shí)用新型開始工作，轉(zhuǎn)盤驅(qū)動電機(jī)13驅(qū)動送料轉(zhuǎn)盤12轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤驅(qū)動電機(jī)13驅(qū)動送料轉(zhuǎn)盤12每次只轉(zhuǎn)動一個(gè)角度然后停止轉(zhuǎn)動，因此送料轉(zhuǎn)盤12每次只順時(shí)針轉(zhuǎn)動一個(gè)送料下工裝17，工人在轉(zhuǎn)盤的一側(cè)上料和下料，工人將上述各個(gè)轉(zhuǎn)子20放置在每個(gè)空置的送料下工裝17上，轉(zhuǎn)軸19保持豎直狀，送料轉(zhuǎn)盤12的送料下工裝17將轉(zhuǎn)子20轉(zhuǎn)動輸送到預(yù)軸上工裝16的下方，此時(shí)，接近開關(guān)18感應(yīng)到送料下工裝17到位且送料下工裝17上有料，便輸出信號給控制器11，控制器11便控制送料轉(zhuǎn)盤12停止轉(zhuǎn)動，與此同時(shí)，液壓油缸15驅(qū)動預(yù)軸上工裝16往下移動，預(yù)軸上工裝16向下壓轉(zhuǎn)軸19，轉(zhuǎn)軸19被壓到位，轉(zhuǎn)盤驅(qū)動電機(jī)13繼續(xù)驅(qū)動送料轉(zhuǎn)盤12轉(zhuǎn)動，送料轉(zhuǎn)盤12輸送下一個(gè)送料下工裝17到預(yù)軸上工裝16的下方，以便預(yù)軸上工裝16壓軸，接著工人再將壓好轉(zhuǎn)軸19的轉(zhuǎn)子20取下來，如此重復(fù)操作，本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)大批量的生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高，工人操作簡單、安全性高。