專利名稱:一種道岔融雪系統(tǒng)加熱器冷端固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種道岔融雪系統(tǒng),特別是涉及一種道岔融雪系統(tǒng)加熱器冷端固
定裝置。
背景技術(shù):
道岔融雪系統(tǒng)是道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的基本組成部分之一,當(dāng)發(fā)生降雪和溫度變化時(shí), 系統(tǒng)可自動(dòng)或通過人工啟動(dòng)加熱融雪電路,通過傳感器設(shè)備采集鋼軌溫度信息,自動(dòng)控制 道岔上安裝的加熱條進(jìn)行加熱。傳統(tǒng)道岔融雪裝置中,加熱器冷端的安裝方式?jīng)Q定了其只 能固定一個(gè)加熱器,進(jìn)而無法調(diào)整加熱器位置,并且在嚴(yán)寒地區(qū)無法達(dá)到所需加熱功率,使 融雪裝置失去了其靈活安裝和適應(yīng)不同環(huán)境條件的特點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于采用一種新的加熱器冷端固定裝置,該裝置可以同時(shí)固定 兩個(gè)加熱器,從而使融雪裝置根據(jù)不同的現(xiàn)場環(huán)境選擇性的安裝上、下或雙層加熱器。 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括有固定在鋼軌底部的軌底壓 板和軌底頂板,以及用于固定加熱器冷端的支架,所述軌底壓板和軌底頂板通過螺栓II連 接,并裝有雙耳止動(dòng)墊圈II,所述支架通過螺栓I和雙耳止動(dòng)墊圈I與軌底壓板連接,安裝 在軌腰位置,用于固定加熱器冷端,所述支架有兩個(gè)對稱的固定加熱器冷端的位置。 上述技術(shù)方案可以進(jìn)一步的改進(jìn)為在所述軌底壓板上還開有一長圓孔,所述支 架與軌底壓板通過此長圓孔連接,根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整加熱器位置。 上述技術(shù)方案可以進(jìn)一步的改進(jìn)為還配備有一個(gè)圓柱形加固管,當(dāng)只需安裝一 個(gè)加熱器時(shí),可填補(bǔ)空出的安裝位置。 本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于本實(shí)用新型作為道岔融雪加熱器的固定裝置,結(jié)構(gòu) 簡單,施工方便,不僅對加熱器起到固定作用,而且最多可安裝上下兩個(gè)加熱器,并且能夠 靈活調(diào)整加熱器的安裝位置,適應(yīng)不同現(xiàn)場要求。
圖1是安裝在鋼軌上的本實(shí)用新型的實(shí)施示例結(jié)構(gòu)示意圖, 圖2為本實(shí)用新型軌底壓板的正視圖。 圖3是本實(shí)用新型的安裝效果圖。 其中 1 :鋼軌 2 :支架 3:軌底壓板 4:雙耳止動(dòng)墊圈I 5 :螺栓I 6 :軌底頂板 7:加固管 8:加熱器冷端 9:螺栓I1 IO:雙耳止動(dòng)墊圈II
3[0017] 11 :長圓孔具體實(shí)施方式如圖1所示,本實(shí)用新型的軌底壓板3和軌底頂板6通過螺栓I19以及雙耳止動(dòng) 墊圈1110連接,安裝在鋼軌1底部。軌底壓板3的折彎部通過螺栓15和雙耳止動(dòng)螺栓14 與支架2連接,將支架2固定在鋼軌1的腰部用以固定加熱器冷端8。當(dāng)現(xiàn)場只需安裝一個(gè) 加熱器時(shí),可用加固管7代替加熱器冷端8的位置,使支架2保持平衡。 本實(shí)用新型的另一改進(jìn)技術(shù)方案是在所述軌底壓板上還開有一長圓孔ll,所述支 架與軌底壓板通過此長圓孔連接,根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整加熱器位置。圖2所示為本實(shí)用新型 軌底壓板的正視圖,圖3本實(shí)用新型的安裝效果圖,即示出了所述長圓孔的位置。
權(quán)利要求一種道岔融雪系統(tǒng)加熱器冷端固定裝置,包括有固定在鋼軌底部的軌底壓板和軌底頂板,以及用于固定加熱器冷端的支架,所述軌底壓板和軌底頂板通過螺栓II連接,并裝有雙耳止動(dòng)墊圈II,所述支架通過螺栓I和雙耳止動(dòng)墊圈I與軌底壓板連接,安裝在軌腰位置,用于固定加熱器冷端,其特征在于所述支架(2)有兩個(gè)對稱的固定加熱器冷端的位置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道岔融雪系統(tǒng)加熱器冷端固定裝置,其特征在于在所述軌底壓板上還開有一長圓孔,所述支架與軌底壓板通過此長圓孔連接,根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整加熱器位置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種道岔融雪系統(tǒng)加熱器冷端固定裝置,其特征在于還配備有一個(gè)圓柱形加固管,當(dāng)只需安裝一個(gè)加熱器時(shí),可填補(bǔ)空出的安裝位置。
專利摘要本實(shí)用新型的目的在于采用一種新的加熱器冷端固定裝置,該裝置可以同時(shí)固定兩個(gè)加熱器,從而使融雪裝置根據(jù)不同的現(xiàn)場環(huán)境選擇性的安裝上、下或雙層加熱器。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括有固定在鋼軌底部的軌底壓板和軌底頂板,以及用于固定加熱器冷端的支架,所述軌底壓板和軌底頂板通過螺栓II連接,并裝有雙耳止動(dòng)墊圈II,所述支架通過螺栓I和雙耳止動(dòng)墊圈I與軌底壓板連接,安裝在軌腰位置,用于固定加熱器冷端,所述支架有兩個(gè)對稱的固定加熱器冷端的位置。
文檔編號E01B19/00GK201459544SQ20092009868
公開日2010年5月12日 申請日期2009年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月9日
發(fā)明者李昆明, 袁健 申請人:天津鐵路信號工廠