道岔融雪卡具測力裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供的道岔融雪卡具測力裝置，包括基礎(chǔ)部分、定位部分和導(dǎo)向測量部分；基礎(chǔ)部分包括底板；定位部分包括定位軸、標(biāo)準(zhǔn)軌和標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺，標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺通過定位軸與底板連接，標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺能以定位軸為圓心旋轉(zhuǎn)，標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺上設(shè)有第一導(dǎo)向槽，標(biāo)準(zhǔn)軌呈類T字型，標(biāo)準(zhǔn)軌上設(shè)有至少兩個固位孔，標(biāo)準(zhǔn)軌通過任兩個固位孔將第一導(dǎo)向槽固定在標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺上，標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺設(shè)置在底板上；導(dǎo)向測量部分包括支撐托，支撐托沿豎直方向設(shè)置在底板上，支撐托上沿水平方向架設(shè)有測量秤，測量秤的秤鉤與固定在標(biāo)準(zhǔn)軌上的待測卡具的測試端在同一軸線上，所述測量秤的秤鉤端靠近待測卡具。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便，成本低，適用于多種卡具。
【專利說明】道岔融雪卡具測力裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于金屬加工測試【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種用于道岔融雪卡具測力
>J-U ρ?α裝直。
【背景技術(shù)】
[0002]融雪卡具是保證鐵路提速道岔冬季安全轉(zhuǎn)換的新產(chǎn)品，融雪卡具產(chǎn)品種類很多，如圖5、圖6所示，該類卡具為彈簧類產(chǎn)品，要求使用條件苛刻，即要求安裝后夾緊力在一定的力區(qū)間，同時安裝時不能因張口過大而屈服損壞，需有較大的變形能力；因此該卡具出廠前，需要用檢測力的機構(gòu)對其進行全數(shù)檢驗；因此研究、設(shè)計、制作一種可適用于各種卡具的測力機構(gòu)成為公司的一項重要任務(wù)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的問題是:提供一種適用于多種卡具的測力裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種道岔融雪卡具測力裝置，包括基礎(chǔ)部分、定位部分和導(dǎo)向測量部分；
[0005]所述基礎(chǔ)部分包括底板，所述定位部分和所述導(dǎo)向測量部分設(shè)置在所述底板上；
[0006]所述定位部分包括定位軸、標(biāo)準(zhǔn)軌和標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺，所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺通過所述定位軸與所述底板連接，所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺能以所述定位軸為圓心旋轉(zhuǎn)，所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺上設(shè)有第一導(dǎo)向槽，所述標(biāo)`準(zhǔn)軌呈類T字型，所述標(biāo)準(zhǔn)軌上設(shè)有至少兩個固位孔，所述標(biāo)準(zhǔn)軌通過任兩個所述固位孔將所述第一導(dǎo)向槽固定在所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺上，所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺設(shè)置在所述底板上；
[0007]所述導(dǎo)向測量部分包括支撐托，所述支撐托設(shè)置在所述底板上，所述支撐托沿豎直方向設(shè)置，所述支撐托上沿水平方向架設(shè)有測量秤，所述測量秤的秤鉤與固定在所述標(biāo)準(zhǔn)軌上的待測融雪卡具的測試端在同一軸線上，所述測量秤的秤鉤端靠近所述待測融雪卡具。
[0008]所述導(dǎo)向測量部分和所述底板之間還設(shè)置有支撐滑板，所述支撐滑板帶動所述支撐托在所述底板上沿水平方向運動。
[0009]所述標(biāo)準(zhǔn)軌中T字豎直部分的中軸線上設(shè)有至少兩個固位孔，所述T字的水平部分的中軸線上設(shè)有至少兩個固位孔。
[0010]還包括定位盤，所述定位盤設(shè)置在所述底板和所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺之間，所述定位盤與所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺均通過所述定位軸與所述底板連接，所述定位盤與所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺均能以所述定位軸為圓心旋轉(zhuǎn)。
[0011]還包括減力導(dǎo)向連桿機構(gòu)部分，所述減力導(dǎo)向連桿機構(gòu)部分包括后板、拉桿、拐臂和手把，所述后板固定設(shè)置在所述底板上遠(yuǎn)離所述導(dǎo)向測量部分的一側(cè)，所述后板上設(shè)有導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置上設(shè)有第二導(dǎo)向槽，所述第二導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)有拉桿，所述拉桿靠近所述導(dǎo)向測量部分的一端與所述支撐滑板連接，所述拉桿與所述拐臂的一端連接，所述拐臂的另一端與所述手把的近端鉸接，所述手把和所述底板之間設(shè)有支撐軸，所述手把沿所述支撐軸旋轉(zhuǎn)。
[0012]所述秤鉤上設(shè)有快速鎖緊機構(gòu)，所述快速鎖緊機構(gòu)鎖緊所述融雪卡具的測試端。
[0013]所述快速鎖緊機構(gòu)包括類U型拉環(huán)，所述類U型拉環(huán)的兩端設(shè)有卡鉤，所述卡鉤的內(nèi)側(cè)設(shè)有將所述類U型拉環(huán)兩側(cè)連接在一起的鎖緊拉桿，所述鎖緊拉桿一端用螺母鎖緊，另一端設(shè)有鎖緊手把。
[0014]所述底板上還設(shè)有蝶形卡具測試機構(gòu)，所述蝶形卡具測試機構(gòu)包括定位支撐軸、滾花螺母和壓圈，所述壓圈通過所述定位支撐軸及所述滾花螺母固定在所述底板上。
[0015]所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺上設(shè)有標(biāo)尺刻度，所述標(biāo)尺刻度與所述第一導(dǎo)向槽的中線平行。
[0016]所述定位盤上設(shè)有刻度。
[0017]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:操作簡便，成本低廉，可實現(xiàn)多種融雪卡具夾緊力值的測量；由于采用上述技術(shù)方案，定位裝置部分有效解決不同規(guī)格融雪卡具測量夾緊力值時的準(zhǔn)確定位；導(dǎo)向測量裝置部分較好解決測量器具受力的穩(wěn)定性；減力導(dǎo)向連桿機構(gòu)部分實現(xiàn)了操作者使用時減少測量力3/4并實現(xiàn)快速到位，省力；快速鎖緊機構(gòu)部分實現(xiàn)快速連接測量；蝶形卡具測試機構(gòu)實現(xiàn)蝶形卡具的檢測，保證對多種形狀卡具實現(xiàn)快速檢測；該裝置可實現(xiàn)大批量生產(chǎn)過程的檢驗，保證多種融雪卡具夾緊力值測量的準(zhǔn)確度，提高檢測效率，為保證多種融雪卡具夾緊力測試可靠性提供保證。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型的主視圖；
[0019]圖2是本實用新型的俯視圖；
[0020]圖3是本實用新型的左視圖；
[0021]圖4是本實用新型的快速鎖緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5是現(xiàn)有技術(shù)中一種融雪卡具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6是現(xiàn)有技術(shù)中另一種融雪卡具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖7是現(xiàn)有技術(shù)中蝶形卡具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖中:I底板，2定位盤，3定位軸，4標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺，5標(biāo)準(zhǔn)軌，6支撐滑板，7支撐托，8測量秤，9導(dǎo)向釘，10后板，11導(dǎo)向座，12拉桿，13拐臂，14連接板，15支撐軸，16手把，17類U型拉環(huán)，18鎖緊拉桿，19手把，20卡鉤，21定位支撐軸，22滾花螺母，23壓圈，24測試彎板，25鎖緊釘，26內(nèi)六角圓柱頭螺釘，27螺母，28定位墊圈，29銷釘，30第一導(dǎo)向槽，31固位孔，32第二導(dǎo)向槽。
【具體實施方式】
[0026]如圖1-3所示，一種道岔融雪卡具測力裝置，包括基礎(chǔ)部分、定位部分和導(dǎo)向測量部分；
[0027]所述基礎(chǔ)部分包括底板1，所述定位部分和所述導(dǎo)向測量部分設(shè)置在所述底板I上；
[0028]所述定位部分包括定位軸3、標(biāo)準(zhǔn)軌5和標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4，所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4通過所述定位軸3與所述底板I連接，所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4能以所述定位軸3為圓心旋轉(zhuǎn)，所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4上設(shè)有第一導(dǎo)向槽30，所述標(biāo)準(zhǔn)軌5呈類T字型，所述標(biāo)準(zhǔn)軌5上設(shè)有至少兩個固位孔31，所述標(biāo)準(zhǔn)軌5通過任兩個所述固位孔31將所述第一導(dǎo)向槽30固定在所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4上，所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4設(shè)置在所述底板I上；
[0029]所述導(dǎo)向測量部分包括支撐托7，所述支撐托7設(shè)置在所述底板I上，所述支撐托7沿豎直方向設(shè)置，所述支撐托7上沿水平方向架設(shè)有測量秤8，所述測量秤8的秤鉤與固定在所述標(biāo)準(zhǔn)軌5上的待測融雪卡具測試端在同一軸線上，所述測量秤8的秤鉤端靠近所述待測融雪卡具。上述各組成部分共同完成對普通卡具的測量。
[0030]所述導(dǎo)向測量部分和所述底板I之間還設(shè)置有支撐滑板6，所述支撐滑板6帶動所述支撐托7在所述底板I上沿水平方向運動。通過拖動支撐滑板帶動測量秤8運動，完成力的測量，更省力。
[0031]所述標(biāo)準(zhǔn)軌5中T字豎直部分的中軸線上設(shè)有至少兩個固位孔31，所述T字的水平部分的中軸線上設(shè)有至少兩個固位孔31。通過對不同固位孔31的組合，完成對不同型號卡具的定位。
[0032]還包括定位盤2，所述定位盤2設(shè)置在所述底板I和所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4之間，所述定位盤2與所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4均通過所述定位軸3與所述底板I連接，所述定位盤2與所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4均能以所述定位軸3為圓心旋轉(zhuǎn)。可以記錄不同卡具固定好的位置，再次對同種型號的卡具定位是，方便調(diào)整。
[0033]進一步，為了測力是更省力，還包括減力導(dǎo)向連桿機構(gòu)部分，所述減力導(dǎo)向連桿機構(gòu)部分包括后板10、拉桿12、拐臂13和手把16，所述后板10固定設(shè)置在所述底板I上遠(yuǎn)離所述導(dǎo)向測量部分的一側(cè)，所述后板10上設(shè)有導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置上設(shè)有第二導(dǎo)向槽32，所述第二導(dǎo)向槽32內(nèi)設(shè)有拉桿12，所述拉桿12靠近所述導(dǎo)向測量部分的一端與所述支撐滑板6連接，所述拉桿12與所述拐臂13的一端連接，所述拐臂13的另一端與所述手把16的近端鉸接，所述手把16和所述底板I之間設(shè)有支撐軸15，所述手把16沿所述支撐軸15旋轉(zhuǎn)。
[0034]所述秤鉤上設(shè)有快速鎖緊機構(gòu)，所述快速鎖緊機構(gòu)鎖緊所述融雪卡具的測試端。
[0035]如圖4所示，所述快速鎖緊機構(gòu)包括類U型拉環(huán)17，所述類U型拉環(huán)17的兩端設(shè)有卡鉤20，所述卡鉤20的內(nèi)側(cè)設(shè)有將所述類U型拉環(huán)17兩側(cè)連接在一起的鎖緊拉桿18，所述鎖緊拉桿18 —端用螺母27鎖緊，另一端設(shè)有鎖緊手把19。由于采用上述技術(shù)方案，更容易鎖緊測試端，測力更精確。
[0036]為滿足對蝶形卡具(如圖7所示)，所述底板I上還設(shè)有蝶形卡具測試機構(gòu)，所述蝶形卡具測試機構(gòu)包括定位支撐軸21、滾花螺母22和壓圈23，所述壓圈23通過所述定位支撐軸21及所述滾花螺母22固定在所述底板I上。
[0037]所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4上設(shè)有標(biāo)尺刻度，所述標(biāo)尺刻度與所述第一導(dǎo)向槽30的中線平行。
[0038]所述定位盤2上設(shè)有刻度。標(biāo)尺刻度與定位盤刻度的設(shè)置，更方便對不同型號卡具的定位位置的記錄，方便后續(xù)使用安裝調(diào)整。
[0039]下面具體介紹一個實施例的組成:基礎(chǔ)部分主要是定位安裝的底板1，其上有為定位、導(dǎo)向測量、減力導(dǎo)向、和蝶形卡具檢測機構(gòu)的安裝定位孔；[0040]定位部分是由定位盤2、定位軸3、標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4、標(biāo)準(zhǔn)軌5、鎖緊釘25、四個螺釘26、螺母27組成；結(jié)構(gòu)為安裝在底板I上是圓周有刻度的可轉(zhuǎn)動定位盤2，轉(zhuǎn)動定位盤2中心和底板I有定位孔，孔中心用定位軸3定位，螺母27在調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)軌5后鎖緊定位軸3，轉(zhuǎn)動定位盤2上有鎖緊釘25可定位鎖緊定位盤2，帶有第一導(dǎo)向槽30和標(biāo)尺的標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4通過兩螺釘26與轉(zhuǎn)動定位盤2上的螺孔連接；標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4上裝有為道岔融雪卡具檢測定位用標(biāo)準(zhǔn)軌5，標(biāo)準(zhǔn)軌5是適用3種不同卡具的軌，標(biāo)準(zhǔn)軌5通過兩螺釘26、螺母27與標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4連接，上述部分在確定卡具型號后，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)軌5、標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4、轉(zhuǎn)動定位盤2，使卡具加熱條測試部位與測量秤8中軸線對中并垂直(測試端部的中垂線為測量秤8的中軸線)(如圖2所示)，最終用螺母27鎖緊定位軸3，緊固鎖緊釘25、兩螺釘26、螺母27,使卡具可靠定位；
[0041]導(dǎo)向測量部分由支撐滑板6、支撐托7、測量秤8、導(dǎo)向釘9、與支撐滑板6和拉桿12連接的連接板14、10個螺釘26組成；導(dǎo)向測量部分結(jié)構(gòu)為:如圖1、2所示，在轉(zhuǎn)動定位盤2左側(cè)的支撐滑板6，依靠滑板上的長滑槽沿固定在底板I上的兩個導(dǎo)向釘9滑動，支撐滑板6上有4個螺釘26緊固兩支撐托7，撐托7用于支撐、定位測量秤8，支撐托7是由一塊整托中部切分用兩螺釘26連接而成，通過調(diào)整螺釘26方便測量秤8的更換；連接板14為一塊小彎板，用2個螺釘26與支撐滑板6連接；
[0042]如圖1、2所示，減力導(dǎo)向連桿機構(gòu)在支撐滑板6左側(cè)，該減力機構(gòu)由后板10、導(dǎo)向座11、拉桿12、拐臂13、支撐軸15、手把16、6個螺釘26組成，后板10用2個螺釘26安裝在底板上，導(dǎo)向座11用2個螺釘26安裝在后板10上、拉桿12通過導(dǎo)向面在導(dǎo)向座11中滑動，拐臂13通過螺釘26與拉桿12連接，拐臂13通過螺釘，26與手把16連接，支撐軸15安裝在底板I上，手把16由支撐軸15和螺母27支撐定位，連接板14和拉桿12通過螺釘27連接。該結(jié)構(gòu)通過設(shè)定手把16與支撐軸15、支撐軸15與拉桿12的距離減少測量時的拉力；
[0043]快速夾緊機構(gòu)是由類U型拉環(huán)17、鎖緊拉桿18、鎖緊手把19、卡鉤20、定位墊圈36、螺母37、銷釘38組成，類U型拉環(huán)17上各有兩個用于固定鎖緊拉桿18的孔和用于鎖緊卡鉤20的螺孔，鎖緊拉桿18 —端帶有鎖緊手把19，另一端用螺母27鎖緊，鎖緊手把19通過轉(zhuǎn)動凸輪弧面快速壓緊類U型拉環(huán)17、鎖緊手把19中間靠兩個定位墊圈28定位鎖緊手把19，通過銷釘29與鎖緊拉桿18連接在一起，兩個用于快速夾緊的卡鉤20通過螺紋與類U型拉環(huán)17連接在一起共同組成快速夾緊機構(gòu)，快速夾緊機構(gòu)是通過鎖緊手把19上的凸輪弧面實現(xiàn)快速鎖緊；
[0044]蝶形卡具(圖7)測試機構(gòu)由定位支撐軸21、滾花螺母22、壓圈23、測試彎板24組成，蝶形卡具由于與其他融雪卡具不同，因此需用特殊結(jié)構(gòu)，卡具位于壓圈23與底板I之間，通過調(diào)節(jié)滾花螺母22將卡具壓緊，用測試彎板24將蝶形卡具測試端翹起，取下測量秤8鉤住測試彎板進行力值測量。
[0045]常規(guī)卡具測試方法為:先將卡具按如圖2所示安裝到標(biāo)準(zhǔn)軌5的定位面，卡具的加熱端(測試端)通過調(diào)整轉(zhuǎn)動定位盤2和標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺4使其安裝位垂直于測量秤8并使其對中，然后用螺母27鎖緊定位軸3、并緊固鎖緊釘25、螺釘26、螺母27，使卡具可靠定位。然后用快速夾緊機構(gòu)卡住融雪卡具測試端，再用測量秤8的拉頭(秤鉤)套住快速夾緊機構(gòu)的類U型拉環(huán)17，搬動手把16拉動拐臂13，帶動拉桿12和導(dǎo)向檢測部分對融雪卡具加熱條安裝位(測試端)的夾緊力進行測試。
[0046]蝶形卡具測試方法為:先將滾花螺母22松開，將蝶形卡具插入底板I和壓圈23之間，鎖緊滾花螺母22，將測試彎板24插入工件加熱條安裝部位(測試端)(如圖2所示)，檢測量具測量秤8拉緊測試彎板24實現(xiàn)對蝶形卡具的測量。
[0047]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種道岔融雪卡具測力裝置，其特征在于:包括基礎(chǔ)部分、定位部分和導(dǎo)向測量部分； 所述基礎(chǔ)部分包括底板，所述定位部分和所述導(dǎo)向測量部分設(shè)置在所述底板上； 所述定位部分包括定位軸、標(biāo)準(zhǔn)軌和標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺，所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺通過所述定位軸與所述底板連接，所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺能以所述定位軸為圓心旋轉(zhuǎn)，所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺上設(shè)有第一導(dǎo)向槽，所述標(biāo)準(zhǔn)軌呈類T字型，所述標(biāo)準(zhǔn)軌上設(shè)有至少兩個固位孔，所述標(biāo)準(zhǔn)軌通過任兩個所述固位孔將所述第一導(dǎo)向槽固定在所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺上，所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺設(shè)置在所述底板上； 所述導(dǎo)向測量部分包括支撐托，所述支撐托設(shè)置在所述底板上，所述支撐托沿豎直方向設(shè)置，所述支撐托上沿水平方向架設(shè)有測量秤，所述測量秤的秤鉤與固定在所述標(biāo)準(zhǔn)軌上的待測融雪卡具的測試端在同一軸線上，所述測量秤的秤鉤端靠近所述待測融雪卡具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔融雪卡具測力裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向測量部分和所述底板之間還設(shè)置有支撐滑板，所述支撐滑板帶動所述支撐托在所述底板上沿水平方向運動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔融雪卡具測力裝置，其特征在于:所述標(biāo)準(zhǔn)軌中T字豎直部分的中軸線上設(shè)有至少兩個固位孔，所述T字的水平部分的中軸線上設(shè)有至少兩個固位孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔融雪卡具測力裝置，其特征在于:還包括定位盤，所述定位盤設(shè)置在所述底板和所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺之間，所述定位盤與所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺均通過所述定位軸與所述底板連接，所述定位盤與所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺均能以所述定位軸為圓心旋轉(zhuǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2-4中任一項所述的道岔融雪卡具測力裝置，其特征在于:還包括減力導(dǎo)向連桿機構(gòu)部分，所述減力導(dǎo)向連桿機構(gòu)部分包括后板、拉桿、拐臂和手把，所述后板固定設(shè)置在所述底板上遠(yuǎn)離所述導(dǎo)向測量部分的一側(cè)，所述后板上設(shè)有導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置上設(shè)有第二導(dǎo)向槽，所述第二導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)有拉桿，所述拉桿靠近所述導(dǎo)向測量部分的一端與所述支撐滑板連接，所述拉桿與所述拐臂的一端連接，所述拐臂的另一端與所述手把的近端鉸接，所述手把和所述底板之間設(shè)有支撐軸，所述手把沿所述支撐軸旋轉(zhuǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的道岔融雪卡具測力裝置，其特征在于:所述秤鉤上設(shè)有快速鎖緊機構(gòu)，所述快速鎖緊機構(gòu)鎖緊所述融雪卡具的測試端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的道岔融雪卡具測力裝置，其特征在于:所述快速鎖緊機構(gòu)包括類U型拉環(huán)，所述類U型拉環(huán)的兩端設(shè)有卡鉤，所述卡鉤的內(nèi)側(cè)設(shè)有將所述類U型拉環(huán)兩側(cè)連接在一起的鎖緊拉桿，所述鎖緊拉桿一端用螺母鎖緊，另一端設(shè)有鎖緊手把。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的道岔融雪卡具測力裝置，其特征在于:所述底板上還設(shè)有蝶形卡具測試機構(gòu)，所述蝶形卡具測試機構(gòu)包括定位支撐軸、滾花螺母和壓圈，所述壓圈通過所述定位支撐軸及所述滾花螺母固定在所述底板上。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的道岔融雪卡具測力裝置，其特征在于:所述標(biāo)準(zhǔn)軌調(diào)整臺上設(shè)有標(biāo)尺刻度，所述標(biāo)尺刻度與所述第一導(dǎo)向槽的中線平行。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的道岔融雪卡具測力裝置，其特征在于:所述定位盤上設(shè)有刻度。
【文檔編號】G01L5/00GK203551163SQ201320598030
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月25日
【發(fā)明者】陳新, 孫成全, 王渤, 戚萬恒, 李玉蓮, 許世雄, 郭艷荷, 張雙樹, 方勇 申請人:天津鐵路信號有限責(zé)任公司