專利名稱：彈簧定位扳道器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及 -種用于鐵軌道岔位置轉(zhuǎn)換的扳道器，尤其是- -種彈簧定位扳道器。
技術(shù)背景鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，是我國交通運(yùn)輸體系的骨干，它具有高度集中、各工作環(huán) 節(jié)緊密聯(lián)系的特點(diǎn)。如果在某一個(gè)點(diǎn)上出現(xiàn)問題，就有可能影響到全線，甚至更大范圍的 堵塞和癱瘓，所以暢通是鐵路運(yùn)輸?shù)幕疽?，安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}。鐵路運(yùn) 輸生產(chǎn)的根本任務(wù)就是把旅客和貨物安全及時(shí)地運(yùn)送到目的地，而鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的作用、 性質(zhì)和特點(diǎn)，決定了鐵路運(yùn)輸必須把安全生產(chǎn)擺在各項(xiàng)工作的首要位置。在我國鐵路運(yùn)輸 線是車站多、線路長、分布廣，因此扳道器是道岔轉(zhuǎn)換的主要設(shè)備。目前在一些地區(qū)或一 些支線鐵路、企(行)業(yè)內(nèi)部鐵路、專用鐵路及道岔轉(zhuǎn)換不頻繁的鐵路線，仍然采用手動(dòng) 扳道器進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)換。公知的扳道器結(jié)構(gòu)是由底座、標(biāo)牌、手柄、指示燈、聯(lián)接器具等 組成。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使聯(lián)接器轉(zhuǎn)動(dòng)來拉動(dòng)尖軌左右移動(dòng)，從而完成道叉轉(zhuǎn)換，它是目前國內(nèi) 采用的一種道叉轉(zhuǎn)換設(shè)備。這種結(jié)構(gòu)的扳道器操作比較麻煩，每次扳動(dòng)道岔都需要手動(dòng)插 拔鎖定銷，時(shí)間一長就容易造成鎖定銷松動(dòng)，影響拉桿與拐臂的定位，使道岔轉(zhuǎn)換位置不 準(zhǔn)確，就會(huì)造成行車安全隱患。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種操作簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確可靠的 彈簧定位扳道器。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是 --種彈簧定位扳道器，包括矩形底座、水平安裝在底座上的拐臂及其轉(zhuǎn)軸、與拐臂 鉸接的鐵軌道岔拉桿、以及鉸接在底座上驅(qū)動(dòng)拐臂轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄，所述拐臂為直角拐臂， 直角拐臂與拉桿的鉸接端還鉸接有一個(gè)帶有套筒的伸縮導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與套筒之間安裝有彈 簧，套筒外端與底座之間安裝有鉸軸，直角拐臂另一端制有球頭，球頭上安裝有矩形滑 塊，矩形滑塊中間有拼接縫和與球頭匹配的凹球面，手柄上制有與滑塊匹配的滑槽。 本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案 在底座上還制有鎖定手柄的擋銷。 本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是-由于在帶動(dòng)拉桿的直角拐臂端與底座之間鉸接有彈性伸縮的導(dǎo)桿和套筒，在直角拐臂另 -端與扳動(dòng)手柄之間采用球鉸滑塊結(jié)構(gòu)，使直角拐臂被扳動(dòng)轉(zhuǎn)位時(shí)依靠彈性伸縮的導(dǎo)桿 和套筒自動(dòng)定位，解決了操作繁瑣、定位不準(zhǔn)確的問題；另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 易于制造的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的仰視圖；圖3是圖2的A—A剖視圖。圖中1、底座；2、轉(zhuǎn)軸；3、直角拐臂；4、手柄；5、擋銷；6、鉸軸；7、鉸軸；8、 拉桿；9、鉸軸10、調(diào)節(jié)母；11、導(dǎo)桿；12、套筒；13、彈簧；14、鉸軸；15、擋銷； 16、滑塊；17、滑塊。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一歩了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附 圖詳細(xì)說明如下請(qǐng)參閱圖1 圖3，底座1呈矩形，在底座上水平安裝有直角拐臂3及其轉(zhuǎn)軸2，通過 鉸軸7在直角拐臂上鉸接有鐵軌道岔拉桿8,通過鉸軸6在底座上鉸接有驅(qū)動(dòng)拐臂轉(zhuǎn)動(dòng) 的手柄4。所述直角拐臂與拉桿的鉸接端還通過鉸軸9鉸接有一個(gè)帶有套筒12的伸縮導(dǎo) 桿ll，導(dǎo)桿與套筒之間安裝有彈簧13，導(dǎo)桿上安裝有兩個(gè)調(diào)整彈簧壓力的調(diào)節(jié)母10， 套筒外端與底座之間安裝有鉸軸14，直角拐臂另一端制有球頭，球頭上安裝有拼接的矩 形滑塊16、 17，矩形滑塊中間有拼接縫和與球頭匹配的凹球面，手柄上制有與滑塊匹配 的滑槽。在底座上還制有鎖定手柄的擋銷5、 15。這樣當(dāng)直角拐臂被扳動(dòng)轉(zhuǎn)位時(shí)，依靠 彈性伸縮的導(dǎo)桿和套筒實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位，解決了操作繁瑣、定位不準(zhǔn)確的問題，大大提高 了工作效率和可靠性；另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種彈簧定位扳道器，包括矩形底座、水平安裝在底座上的拐臂及其轉(zhuǎn)軸、與拐臂鉸接的鐵軌道岔拉桿、以及鉸接在底座上驅(qū)動(dòng)拐臂轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄，其特征是所述拐臂為直角拐臂，直角拐臂與拉桿的鉸接端還鉸接有一個(gè)帶有套筒的伸縮導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與套筒之間安裝有彈簧，套筒外端與底座之間安裝有鉸軸，直角拐臂另一端制有球頭，球頭上安裝有矩形滑塊，矩形滑塊中間有拼接縫和與球頭匹配的凹球面，手柄上制有與滑塊匹配的滑槽。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧定位扳道器，其特征是在底座上還制有鎖定手柄的擋 銷。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種彈簧定位扳道器，其特點(diǎn)是在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉(zhuǎn)軸，直角拐臂鉸接有鐵軌道岔拉桿，在底座上鉸接有驅(qū)動(dòng)直角拐臂轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄，所述直角拐臂與拉桿的鉸接端還鉸接有一個(gè)帶有套筒的伸縮導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與套筒之間安裝有彈簧，套筒外端與底座之間安裝有鉸軸，直角拐臂另一端制有球頭，球頭上安裝有矩形滑塊，矩形滑塊中間有拼接縫和與球頭匹配的凹球面，手柄上制有與滑塊匹配的滑槽。從而使直角拐臂被扳動(dòng)轉(zhuǎn)位時(shí)依靠彈性伸縮的導(dǎo)桿和套筒自動(dòng)定位，解決了操作繁瑣、定位不準(zhǔn)確的問題，大大提高了工作效率和可靠性；另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B61L5/02GK201390267SQ20092009610
公開日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2009年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月31日
發(fā)明者平 劉, 張樹東, 李來順, 王小毅 申請(qǐng)人:天津市鐵信工貿(mào)發(fā)展有限公司