技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種扭矩管理器的檢測(cè)方法及系統(tǒng)，包括：控制變速箱檔位控制信號(hào)和油門(mén)踏板控制信號(hào)保持不變；通過(guò)扭矩管理器按照預(yù)定規(guī)則控制油泵壓力，使得四驅(qū)轉(zhuǎn)鼓輸出目標(biāo)扭矩；判斷所述目標(biāo)扭矩是否在預(yù)定范圍內(nèi)；其中，所述預(yù)定范圍為，當(dāng)所述變速箱檔位控制信號(hào)和油門(mén)踏板控制信號(hào)保持不變，且扭矩管理器按照預(yù)定規(guī)則控制油泵壓力時(shí)，四驅(qū)轉(zhuǎn)鼓輸出的理論扭矩范圍；若是，則所述扭矩管理器合格；該方法及系統(tǒng)可以在主機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)完畢后，在整車(chē)上進(jìn)行扭矩管理器的下線(xiàn)檢測(cè)工作，無(wú)需臺(tái)架，操作簡(jiǎn)單，并且可覆蓋所有扭矩輸出范圍。

技術(shù)研發(fā)人員：李萌;胡緒良;李明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北汽福田汽車(chē)股份有限公司
文檔號(hào)碼：201510766978
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.11
技術(shù)公布日：2017.05.17