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一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向軸防塵罩的制作方法

文檔序號(hào):5728250閱讀:257來源:國知局
專利名稱:一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向軸防塵罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向軸,具體涉及轉(zhuǎn)向軸與車身地板的安裝關(guān)系。

背景技術(shù)
目前的汽車用轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般采用將轉(zhuǎn)向器(轉(zhuǎn)向機(jī))布置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙,而通過轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸(即轉(zhuǎn)向柱)穿過發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙內(nèi)的方向盤相聯(lián)結(jié)的形式,為了外觀及駕駛艙內(nèi)NVH性能的要求,一般需要在轉(zhuǎn)向軸傳過車身地板孔的部位設(shè)置轉(zhuǎn)向軸防塵罩來擋住轉(zhuǎn)向柱穿過發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙而余下的縫隙,防止了車底揚(yáng)起的塵土及泥水等進(jìn)入駕駛艙內(nèi),同時(shí)阻止了發(fā)動(dòng)艙內(nèi)的噪音傳入駕駛艙內(nèi)。
現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向軸防塵罩多采用的是由上蓋和下蓋兩部分構(gòu)成,均采用硬質(zhì)塑料,上蓋和下蓋通過交錯(cuò)的卡齒相互卡接。這種結(jié)構(gòu)在使用中存在以下缺陷一是上蓋和下蓋采用交錯(cuò)卡齒卡接的形式,卡接時(shí)對(duì)位困難,容易錯(cuò)位;二是均采用硬質(zhì)塑料,相互卡接缺乏彈性,容易脫落,并且由于缺乏彈性,罩體與車身前地板孔為硬接觸,容易產(chǎn)生位移,不能達(dá)到很好的密封。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提出一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向軸防塵罩,以方便安裝,保證密封。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下 一種汽車用轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向軸防塵罩,包括上蓋和下蓋,上蓋和下蓋中間有與轉(zhuǎn)向軸套裝的孔,其中上蓋為橡膠件,下蓋采用硬質(zhì)塑料,上蓋下部為有一圈插入下蓋內(nèi)的連接頸,在連接頸的上邊緣均勻設(shè)置有至少兩個(gè)卡扣,對(duì)應(yīng)地在下蓋上沿至少設(shè)置有兩個(gè)凸起。
另外在上蓋內(nèi)還嵌有一圈減振軟墊,能進(jìn)一步有效地防止振動(dòng),同時(shí)也更有效地阻止了發(fā)動(dòng)艙內(nèi)的噪音傳入駕駛艙內(nèi)。
本結(jié)構(gòu)采用的防塵罩上蓋為橡膠結(jié)構(gòu),能有效地防止車底揚(yáng)起的塵土及泥水等進(jìn)入駕駛艙內(nèi),上蓋內(nèi)部增設(shè)的減振軟墊能更有效地防止振動(dòng),這種內(nèi)外兩部分相結(jié)合,能有效地阻止發(fā)動(dòng)艙內(nèi)的噪音傳入駕駛艙內(nèi)。防塵罩的下蓋采用硬質(zhì)塑料,在裝配時(shí)與轉(zhuǎn)向器殼體緊密配合,這就保證了在裝配時(shí)防塵罩與駕駛室前地板配合位置的正確性,同時(shí)防塵罩下蓋的塑料凸起與轉(zhuǎn)向軸防塵罩上蓋上的橡膠卡扣直接卡接,卡接方便、對(duì)位容易,使防塵罩在使用中不易產(chǎn)生移位、脫落等情況,防塵和隔音效果好。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實(shí)用新型的局部剖視圖; 圖3是上蓋的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4是下蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1、圖2、圖3和圖4,該轉(zhuǎn)向軸防塵罩由上蓋1、下蓋2和泡沫軟墊3組成,上蓋1、下蓋2和泡沫減振軟墊3中間有與轉(zhuǎn)向軸套裝的孔,其中上蓋1為橡膠件,下蓋2采用硬質(zhì)塑料,上蓋下部有一圈插入下蓋內(nèi)的連接頸11,在連接頸11的上邊緣均勻設(shè)置有三個(gè)卡扣12,對(duì)應(yīng)地在下蓋2上沿設(shè)置有三個(gè)凸起21。裝配時(shí),先將泡沫減振軟墊3裝進(jìn)上蓋1內(nèi),然后將下蓋2裝到上蓋3上,使上蓋1的卡扣12直接卡在下蓋的凸起21上。
權(quán)利要求1、一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向軸防塵罩,包括上蓋和下蓋,上蓋和下蓋中間有與轉(zhuǎn)向軸套裝的孔,其特征在于上蓋為橡膠件,其下部有一圈插入下蓋內(nèi)的連接頸,在連接頸的上邊緣均勻設(shè)置有至少兩個(gè)卡扣,對(duì)應(yīng)地在下蓋上沿至少設(shè)置有兩個(gè)凸起。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向軸防塵罩,其特征在于在上蓋內(nèi)嵌有一圈減振軟墊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向軸防塵罩,包括上蓋和下蓋,上蓋和下蓋中間有與轉(zhuǎn)向軸套裝的孔,其中上蓋為橡膠件,下蓋采用硬質(zhì)塑料,上蓋下部為有一圈插入下蓋內(nèi)的連接頸,在連接頸的上邊緣均勻設(shè)置有至少兩個(gè)卡扣,對(duì)應(yīng)地在下蓋上沿至少設(shè)置有兩個(gè)凸起。另外在上蓋內(nèi)還嵌有一圈減振軟墊,能進(jìn)一步有效地防止振動(dòng),同時(shí)也更有效地阻止了發(fā)動(dòng)艙內(nèi)的噪音傳入駕駛艙內(nèi)。本轉(zhuǎn)向軸防塵罩能保證轉(zhuǎn)向軸防塵罩與轉(zhuǎn)向器殼體在安裝時(shí)位置正確,安裝方便,并且在使用中不產(chǎn)生移位、脫落等情況,防塵和隔音效果好。
文檔編號(hào)F16J15/32GK201145036SQ20072018812
公開日2008年11月5日 申請(qǐng)日期2007年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月30日
發(fā)明者華 唐, 旭 郭, 徐利明, 吳亞東 申請(qǐng)人:重慶長安汽車股份有限公司
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