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一種用于汽油加氫的復(fù)合催化劑的制作方法

文檔序號(hào):9534736閱讀:226來源:國(guó)知局
一種用于汽油加氫的復(fù)合催化劑的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于汽油加工技術(shù)領(lǐng)域,具體設(shè)及一種用于汽油加氨的復(fù)合催化劑。
【背景技術(shù)】
[0002] 加氨裂化,是一種石化工業(yè)中的工藝,即石油煉制過程中在較高的壓力和溫度下, 氨氣經(jīng)催化劑作用使重質(zhì)油發(fā)生加氨、裂化和異構(gòu)化反應(yīng),轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)油(汽油、煤油、柴油 或催化裂化、裂解制締控的原料)的加工過程。它與催化裂化不同的是在進(jìn)行催化裂化反應(yīng) 時(shí),同時(shí)伴隨有控類加氨反應(yīng)。加氨裂化實(shí)質(zhì)上是加氨和催化裂化過程的有機(jī)結(jié)合,能夠使 重質(zhì)油品通過催化裂化反應(yīng)生成汽油、煤油和柴油等輕質(zhì)油品,又可W防止生成大量的焦 炭,還可W將原料中的硫、氮、氧等雜質(zhì)脫除,并使締控飽和。加氨裂化具有輕質(zhì)油收率高、 產(chǎn)品質(zhì)量好的突出特點(diǎn)。加汽油通常需再經(jīng)催化重整才能成為高辛燒值汽油。但設(shè)備投資 和加工費(fèi)用高,應(yīng)用不如催化裂化廣泛,后者常用于處理含硫等雜質(zhì)和含芳控較多的原料, 如催化裂化重質(zhì)饋分油或頁巖油等。
[0003] 20世紀(jì)30年代,德國(guó)和英國(guó)利用二硫化鶴-酸性白±作為加氨裂化催化劑處理 煤焦油。50~60年化美國(guó)采用較高活性的催化劑,使加氨裂化的應(yīng)用逐步得到推廣,并建 成了固定床加氨裂化和流化床加氨裂化裝置(見固定床反應(yīng)器、流化床反應(yīng)器)。前者在 工業(yè)生產(chǎn)中得到較廣泛的應(yīng)用,出現(xiàn)了許多專利技術(shù);后者因設(shè)備昂貴,工業(yè)裝置較少。 1966年,中國(guó)自行開發(fā)的年處理能力300kt加氨裂化裝置在大慶煉油廠投入生產(chǎn)。
[0004] 加氨裂化的液體產(chǎn)品收率達(dá)98%W上,其質(zhì)量也遠(yuǎn)較催化裂化高。雖然加氨裂化 有許多優(yōu)點(diǎn),但由于它是在高壓下操作,條件較苛刻,需較多的合金鋼材,耗氨較多,投資較 高,故沒有像催化裂化那樣普遍應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】
陽0化]本發(fā)明的目的是提供一種用于汽油加氨的復(fù)合催化劑,具有適宜的孔結(jié)構(gòu)分布和 活性金屬,具有理化性質(zhì)穩(wěn)定、高比表面積、孔容W及較高脫硫選擇性的特點(diǎn),而且原料易 得、加工簡(jiǎn)單。
[0006] 一種用于汽油加氨的復(fù)合催化劑,包括活性氧化物和載體,其步驟如下: 1) 載體制備:將一定量的氯化侶和娃酸鋼分別配置氯化侶溶液和娃酸鋼溶液;將分子 篩浸泡至氯化侶溶液中,取出后自然驚干,然后將分子篩浸泡至娃酸鋼溶液中,自然驚干; 驚干后的分子篩在一定賠燒溫度下賠燒;經(jīng)上述浸泡一賠燒數(shù)次后自然冷卻,即可得到鍛 膜分子篩載體; 2) 催化劑的制備:W硝酸鐵、硝酸儀和鋼酸錠的混合溶液為浸潰液,在室溫下經(jīng)載體浸 泡在浸潰液2min,120°C干燥30min;重復(fù)操作2-5次,在于500°C灼燒4小時(shí),自然冷卻之 后即可得到復(fù)合催化劑。
[0007] 其中,所述步驟1)中的氯化侶粉體的粒徑不大于10微米。
[0008] 其中,所述步驟1)中的氯化侶和娃酸鋼的配比為3:1。
[0009] 其中,所述步驟1)的賠燒溫度為500-600°C。
[0010] 其中,所述步驟2)的硝酸鐵、硝酸儀和鋼酸錠的配比為1:6:4。
[0011] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有W下有益效果:本發(fā)明具有適宜的孔結(jié)構(gòu)分布和活 性金屬,具有理化性質(zhì)穩(wěn)定、高比表面積、孔容W及較高脫硫選擇性的特點(diǎn),而且原料易得、 加工簡(jiǎn)單。
【具體實(shí)施方式】
[0012] 下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述: 實(shí)施例1 一種用于汽油加氨的復(fù)合催化劑,包括活性氧化物和載體,其步驟如下: 1) 載體制備:將一定量的氯化侶和娃酸鋼分別配置氯化侶溶液和娃酸鋼溶液;將分子 篩浸泡至氯化侶溶液中,取出后自然驚干,然后將分子篩浸泡至娃酸鋼溶液中,自然驚干; 驚干后的分子篩在一定賠燒溫度下賠燒;經(jīng)上述浸泡一賠燒數(shù)次后自然冷卻,即可得到鍛 膜分子篩載體; 2) 催化劑的制備:W硝酸鐵、硝酸儀和鋼酸錠的混合溶液為浸潰液,在室溫下經(jīng)載體浸 泡在浸潰液2min,120°C干燥30min;重復(fù)操作2-5次,在于500°C灼燒4小時(shí),自然冷卻之 后即可得到復(fù)合催化劑。
[0013] 其中,所述步驟1)中的氯化侶粉體的粒徑不大于10微米。
[0014] 其中,所述步驟1)中的氯化侶和娃酸鋼的配比為3:1。
[0015] 其中,所述步驟1)的賠燒溫度為500-600°C。
[0016] 其中,所述步驟2)的硝酸鐵、硝酸儀和鋼酸錠的配比為1:6:4。
[0017] 酸化實(shí)驗(yàn): W錦西煉廠重油催化裂化汽油為原料,進(jìn)行催化劑的加氨脫硫性能和締控飽和性能評(píng) 價(jià)。催化反應(yīng)溫度為280°C,反應(yīng)壓力3.OMPa,液時(shí)空速化1,氨油比600 (體積比)下的加 氨脫硫性和締控飽和性能結(jié)果如下。
陽〇化]經(jīng)應(yīng)用實(shí)例發(fā)現(xiàn),本發(fā)明催化劑具有較好的加氨脫硫選擇性。與常規(guī)的A!203催 化劑相比,本發(fā)明催化劑抑止締控的吸附與加氨飽和反應(yīng),提高了催化劑對(duì)汽油的脫硫選 擇性。
[0019] W上所述僅為本發(fā)明的一實(shí)施例,并不限制本發(fā)明,凡采用等同替換或等效變換 的方式所獲得的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種用于汽油加氫的復(fù)合催化劑,其特征在于:它包括活性氧化物和載體,其步驟 如下: 1) 載體制備:將一定量的氯化鋁和硅酸鈉分別配置氯化鋁溶液和硅酸鈉溶液;將分子 篩浸泡至氯化鋁溶液中,取出后自然晾干,然后將分子篩浸泡至硅酸鈉溶液中,自然晾干; 晾干后的分子篩在一定焙燒溫度下焙燒;經(jīng)上述浸泡一焙燒數(shù)次后自然冷卻,即可得到鍍 膜分子篩載體; 2) 催化劑的制備:以硝酸鐵、硝酸鎳和鉬酸銨的混合溶液為浸漬液,在室溫下經(jīng)載體浸 泡在浸漬液2min,120°C干燥30min;重復(fù)操作2-5次,在于500°C灼燒4小時(shí),自然冷卻之 后即可得到復(fù)合催化劑。2. 根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種用于汽油加氫的復(fù)合催化劑,其特征在于,所述步驟 1)中的氯化鋁粉體的粒徑不大于10微米。3. 根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種用于汽油加氫的復(fù)合催化劑,其特征在于,所述步驟 1)中的氯化鋁和硅酸鈉的配比為3:1。4. 根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種用于汽油加氫的復(fù)合催化劑,其特征在于,所述步驟 1) 的焙燒溫度為500-600 °C。5. 根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種用于汽油加氫的復(fù)合催化劑,其特征在于,所述步驟 2) 的硝酸鐵、硝酸鎳和鉬酸銨的配比為1:6:4。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于汽油加氫的復(fù)合催化劑,其步驟如下:1)載體制備:將一定量的氯化鋁和硅酸鈉分別配置氯化鋁溶液和硅酸鈉溶液;將分子篩浸泡至氯化鋁溶液中,取出后自然晾干,然后將分子篩浸泡至硅酸鈉溶液中,自然晾干;晾干后的分子篩在一定焙燒溫度下焙燒即可得到鍍膜分子篩載體;2)催化劑的制備:以硝酸鐵、硝酸鎳和鉬酸銨的混合溶液為浸漬液,在室溫下經(jīng)載體浸泡在浸漬液2min,120℃干燥30min;重復(fù)操作2-5次,在于500℃灼燒4小時(shí),自然冷卻之后即可得到復(fù)合催化劑。本發(fā)明具有適宜的孔結(jié)構(gòu)分布和活性金屬,具有理化性質(zhì)穩(wěn)定、高比表面積、孔容以及較高脫硫選擇性的特點(diǎn),而且原料易得、加工簡(jiǎn)單。
【IPC分類】B01J35/10, B01J29/72, B01J37/02
【公開號(hào)】CN105289714
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510927503
【發(fā)明人】夏百慶
【申請(qǐng)人】夏百慶
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月14日
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