行李箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種箱包，更具體地說，它涉及一種行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]拉桿箱是現(xiàn)在日常旅行、外出公干、探親購物必不可少的旅行工具，其具有方便、載物量大、時尚等優(yōu)點(diǎn)。為了滿足人們各式各樣的需求，拉桿箱的設(shè)計也在不斷地變化。
[0003]—般的拉桿箱在使用過程中，都需要托運(yùn)或者存放，在托運(yùn)或存放過程中由于空間的限制，人們常將拉桿箱跟其他物品堆疊在一起，因此拉桿箱在使用過程中其表面極易被弄臟，清洗極為不便，尤其對于采用布質(zhì)材料制作的拉桿箱，一旦受到油漬、泥水或者其他污染物的浸漬，清洗的難度更大，而目前人們的生活節(jié)奏越來越快，拉桿箱一旦被弄臟將給人們的生活帶來極大的不便。因此，以上所述問題丞待解決。因此申請?zhí)枮?01220567004.4的實(shí)用新型提供了一種帶有防塵袋的拉桿箱，增設(shè)了防塵袋，在使用時可將防塵袋套設(shè)于拉桿箱本體的外部，進(jìn)而可將拉桿箱本體同外源污染隔離開，有效防止拉桿箱本體被污染弄臟。
[0004]當(dāng)人們攜帶的行李比較多的時候，除了行李箱之外，還需攜帶一些拎包等其他行李，在步行的過程中，經(jīng)常將拎包放在行李箱的頂部，通過拉桿輔助，對拎包進(jìn)行支撐，這樣只需要拉動行李箱，即可帶動拎包一起運(yùn)動，十分省力，但是在路面不平整或者拎包較大的時候，由于行李箱的頂部提供的支撐面積是有限，這樣在對拎包進(jìn)行支撐的時候，并不能十分穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)拎包的支撐，拎包容易從行李箱上掉落;此外，雖然增加了防塵袋，但是現(xiàn)有的防塵袋僅僅只能起到防塵功能，在下雨時，防塵袋仍然會被淋濕，對行李箱起不到保護(hù)作用，最后，在上樓時，較重的行李箱經(jīng)常需要兩個人一起抬上去，現(xiàn)有的行李箱僅僅只是在行李箱的頂部設(shè)置了提手，只能方便一人施力，另一人在抬起箱底的時候，由于箱底處沒有設(shè)置施力點(diǎn)，因此在抬起時十分不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種行李箱，可以避免放在箱體上方的拎包掉落并且可以使防塵袋具有防水的功能。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種行李箱，包括箱體，箱體背部設(shè)有拉桿，所述箱體外部罩設(shè)有防塵罩，所述箱體頂部設(shè)有限制拎包活動的限位部件，所述防塵罩外設(shè)有防水層。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，通過在箱體的頂部設(shè)置限位部件，限位部件可以限制拎包的自由度，避免拎包發(fā)生左右晃動，進(jìn)而可以避免拎包從箱體上掉落，此外，由于在防塵罩的外表面上設(shè)置了防水層，防塵罩具有防水功能，可以避免箱體被淋濕，對箱體起到更好的保護(hù)。
[0008]較佳的，所述限位部件包括限位桿，所述限位桿為兩個，分別鉸接在行李箱左上角以及右上角。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，通過在箱體頂部設(shè)置限位桿，并且將限位桿設(shè)置在行李箱的兩端，限位桿可以限制拎包發(fā)生左右晃動，避免了拎包從箱體頂部掉落。
[0010]較佳的，所述限位桿具有嵌入箱體內(nèi)部的第一位置以及垂直箱體頂面的第二位置。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)不需要對拎包進(jìn)行限位的時候，可以將限位桿放置在箱包內(nèi)部，不會對行李箱的正常使用造成干擾，當(dāng)需要對拎包進(jìn)行限位的時候，將限位桿拉出，限位桿處于第二位置，此時行李箱即具有了限位功能。
[0012]較佳的，所述箱體頂面上設(shè)有用于容納限位桿的容納槽。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置容納槽，在不使用時，可以將限位桿放置在容納槽內(nèi)，不僅可以對限位桿起到保護(hù)作用，還可以保證行李箱的美觀。
[0014]較佳的，所述容納槽的側(cè)壁上圍繞限位桿的轉(zhuǎn)軸圓周陣列設(shè)有若干彈簧鋼珠，所述限位桿的側(cè)面上設(shè)有與彈簧鋼珠配合的凹槽。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案，彈簧鋼珠和凹槽配合，可以將限位桿定位在第一位置或者第二位置，十分方便的實(shí)現(xiàn)限位桿位置的確定。
[0016]較佳的，所述防水層包括MDI型聚氨酯類防水涂料層。
[0017]通過采用上述技術(shù)方案，MDI型聚氨酯類防水涂料層主要包括MDI型聚氨酯類防水涂料，MDI型聚氨酯類防水涂料具有十分優(yōu)異的防水效果，附著能力強(qiáng)。
[0018]較佳的，所述限位桿上沿限位桿長度方向整列設(shè)有若干通孔。
[0019]通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置通孔，可以方便在兩個限位桿之間繞設(shè)繩子，繩子可以更加牢固的將拎包綁在行李箱的箱體上，起到了更好的限位。
[0020]較佳的，所述箱體底部設(shè)有供人手抓握的提手。
[0021]通過采用上述技術(shù)方案，通過在箱體的底部設(shè)置提手，在兩人抬動箱體的時候，箱體下方的提手，可以方便人手抓握，可以十分方便的實(shí)現(xiàn)箱體的抬起。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型行李箱實(shí)施例的安裝示意圖；
[0023]圖2為本實(shí)用新型行李箱實(shí)施例的限位桿打開狀態(tài)圖；
[0024]圖3為本實(shí)用新型行李箱實(shí)施例的裝配爆炸圖；
[0025]圖4為圖3中A部放大圖。
[0026]圖中:1、箱體;2、滾輪;3、拉桿;4、限位桿;5、容納槽;6、彈簧鋼珠;7、凹槽;8、通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0027]參照圖1至圖4對本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0028]—種行李箱，包括箱體I，在箱體I底部設(shè)有滾輪2，箱體I背部設(shè)有拉桿3，拉桿3可伸縮設(shè)置，在不使用時，可以收縮只箱體I內(nèi)，不占用空間，為了避免灰塵對箱體I造成污染，在箱體I外部罩設(shè)有防塵罩，防塵罩可以對箱體I起到保護(hù)作用，為了使防塵罩具有防水功能，避免在下雨天時箱體I被打濕，在防塵罩外設(shè)有防水層，本實(shí)施例中，防水層包括MDI型聚氨酯類防水涂料層，防水層包括MDI型聚氨酯類防水涂料層。主要包括MDI型聚氨酯類防水涂料，MDI型聚氨酯類防水涂料具有良好的附著力、耐沖擊性、優(yōu)異的耐腐蝕性，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，防水性能好，其具體制備方法以及性能可以參照復(fù)旦大學(xué)戴月平碩士的《MDI型聚氨酯類防水涂料的研制及應(yīng)用》一文，屬于現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。
[0029]為了限制放置在箱體I頂部的拎包的自由度，在箱體I頂部設(shè)有限制拎包活動的限位部件，設(shè)置限位部件，可以對拎包進(jìn)行限位，限制拎包在箱體I頂部的自由度，避免拎包發(fā)生左右晃動，進(jìn)而可以避免拎包從箱體I上掉落，在將拎包放置在箱體I頂部時，拉桿3可以對拎包進(jìn)行支撐，拎包的重力會將拎包壓在拉桿3上，因此，只需要限制拎包的左右自由度，即可避免拎包發(fā)生掉落，因此限位部件包括限位桿4，限位桿4為兩個，分別鉸接在行李箱左上角以及右上角，限位桿4的長度更具需要選取，一般選取30-40cm，已經(jīng)可以適應(yīng)不同大小的箱包的限位了。在限位桿4的轉(zhuǎn)動過程中，限位桿4具有嵌入箱體I內(nèi)部的第一位置以及垂直箱體I頂面的第二位置，當(dāng)限位桿4處于第一位置的時候，限位桿4收縮在箱體I內(nèi)，此時不需要對拎包進(jìn)行限位操作，當(dāng)想要將拎包放置在箱體I上的時候，可以先將限位桿4取出，讓其處于第二位置，此時兩限位桿4之間即可形成一個限位的框，隨后再將拎包放置在兩限位桿4之間，即可對拎包進(jìn)行限位，避免了拎包從箱體I上掉落。
[0030]在箱體I頂面上設(shè)有用于容納限位桿4的容納槽5，容納槽5的尺寸與限位桿4配合，這樣限位桿4可以完全放入容納槽5內(nèi)，對限位桿4起到保護(hù)作用，當(dāng)不需要限位時，可以將限位桿4放入容納槽5內(nèi)，避免限位桿4留在外部，影響行李箱的正常工作。為了方便限位桿4定位，在容納槽5的側(cè)壁上圍繞限位桿4的轉(zhuǎn)軸圓周陣列設(shè)有若干彈簧鋼珠6，本實(shí)施例中，彈簧鋼珠6為兩個，互相間隔90°，在限位桿4的側(cè)面上設(shè)有與彈簧鋼珠6配合的凹槽7，當(dāng)限位桿4處于第一位置以及第二位置時，彈簧鋼珠6卡入凹槽7內(nèi)，十分方便的實(shí)現(xiàn)限位桿4的定位，可以將限位桿4定位在第一位置或者第二位置內(nèi)，方便將拎包放入限位桿4之間。
[0031]為了更好的實(shí)現(xiàn)拎包的固定，在限位桿4上沿限位桿4長度方向整列設(shè)有若干通孔8，將拎包放在兩限位桿4之間，可以在通孔8內(nèi)穿設(shè)繩子，繩子在繞設(shè)在兩限位桿4之間，可以將拎包與限位桿4捆在一起，更好的實(shí)現(xiàn)拎包的固定，避免拎包發(fā)生掉落，更好的實(shí)現(xiàn)拎包的限位。
[0032]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種行李箱，包括箱體，箱體背部設(shè)有拉桿，所述箱體外部罩設(shè)有防塵罩，其特征在于:所述箱體頂部設(shè)有限制拎包活動的限位部件，所述防塵罩外設(shè)有防水層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于:所述限位部件包括限位桿，所述限位桿為兩個，分別鉸接在行李箱左上角以及右上角。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行李箱，其特征在于:所述限位桿具有嵌入箱體內(nèi)部的第一位置以及垂直箱體頂面的第二位置。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的行李箱，其特征在于:所述箱體頂面上設(shè)有用于容納限位桿的容納槽。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的行李箱，其特征在于:所述容納槽的側(cè)壁上圍繞限位桿的轉(zhuǎn)軸圓周陣列設(shè)有若干彈簧鋼珠，所述限位桿的側(cè)面上設(shè)有與彈簧鋼珠配合的凹槽。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于:所述防水層包括MDI型聚氨酯類防水涂料層。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行李箱，其特征在于:所述限位桿上沿限位桿長度方向整列設(shè)有若干通孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于:所述箱體底部設(shè)有供人手抓握的提手。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種行李箱，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括箱體，箱體背部設(shè)有拉桿，所述箱體外部罩設(shè)有防塵罩，所述箱體頂部設(shè)有限制拎包活動的限位部件，所述防塵罩外設(shè)有防水層，通過在箱體的頂部設(shè)置限位部件，限位部件可以限制拎包的自由度，避免拎包發(fā)生左右晃動，進(jìn)而可以避免拎包從箱體上掉落，此外，由于在防塵罩的外表面上設(shè)置了防水層，防塵罩具有防水功能，可以避免箱體被淋濕，對箱體起到更好的保護(hù)。
【IPC分類】A45C13/00, A45C5/04, A45C5/06
【公開號】CN205197256
【申請?zhí)枴緾N201521003191
【發(fā)明人】王麗勇
【申請人】平湖市愛之旅旅游用品有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月5日