專利名稱：便攜式行李箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種人類生活必需品中的行李箱，特別涉及一種能方便快速移動 和停下的便攜式行李箱。
背景技術(shù)：
隨著我國改革開放政策的持續(xù)執(zhí)行，人們的生活水平得到很大的提高，人們對物 質(zhì)享受的要求越來越大?，F(xiàn)在人們生活條件好了，旅游的觀念也與日俱增，同時商業(yè)活動頻 繁，因此有許多出差、旅游的機(jī)會。而無論出差還是旅游都必須使用行李箱攜帶行李。因此， 大多數(shù)人對于行李箱的構(gòu)造和使用不陌生對于經(jīng)常出差外出的人而言，行李箱的使用更是 司空見慣。目前己有的行李箱是在行李箱本體的下方設(shè)有固定的輪體，且在行李箱本體的上 方設(shè)有拉桿，通過拉持拉桿使行李箱本體所設(shè)輪體相對于地面滑行而拖動行李箱本體，但 其具有下列問題存在1、使用便利性差其輪體是固定在行李箱本體下方，而拉桿是固定 在行李箱本體上方，使其行李箱本體與輪體及拉桿的使用型態(tài)受限，故其使用便利性差。2、 拉桿穩(wěn)定性差其拉桿僅滑動插制在行李箱本體，在拉桿滑動拉出行李箱本體后，該拉桿拉 動時受力集中于端部與行李箱本體的結(jié)合處，易形成拉桿的斷裂，故其拉桿穩(wěn)定性差。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實用新型的主要目的在于提供一種能靈活地移動，同時能很快 就停下的便攜式行李箱。本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的一種便式行李箱，所述 行李箱包括行李箱體本體，所述行李箱體本體的上面設(shè)有提手，下面設(shè)置有滾輪，所述行李 箱還包括拉桿，所述行李箱體本體的背后固定有兩個平行的中空的拉桿固定裝置，所述拉 桿的底部連接有地面固定裝置。在本實用新型的一個實施例子中，所述地面固定裝置為梯形。在本實用新型的一個實施例子中，所述滾輪為四個或兩個。在本實用新型的一個實施例子中，所述拉桿為可伸縮式拉桿。在本實用新型的具體實施例子中，所述提手的長度范圍為15-20cm，優(yōu)選為 17. 5cm0在本實用新型的具體實施例子中，所述地面固定裝置600的高度范圍為 2. 5_7. 5cm，優(yōu)選為 5cm0在本實用新型的具體實施例子中，所述拉桿固定裝置500的長度范圍為 25_45cm，優(yōu)選為 35cm。本實用新型的積極進(jìn)步效果在于本實用新型提供的行李箱可以為四輪行李箱也 可以為兩輪行李箱，固定裝置設(shè)計在拉手下端。行走時，將拉手拉起，固定裝置隨之上移，脫 離地面；休息時，拉手放下，固定裝置下移，接觸地面，起到固定行李箱的作用。
圖1為本實用新型的行李箱在移動狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的行李箱在停止?fàn)顟B(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)方案。圖1為本實用新型的行李箱在移動狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實用新型的行李 箱在停止?fàn)顟B(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖，參見圖1和2，本實用新型包括行李箱體本體100，行李箱體 本體100的上面設(shè)有提手200，下面設(shè)置有滾輪300，行李箱還包括拉桿400，行李箱體本體 100的背后固定有兩個平行的中空的拉桿固定裝置500，拉桿400的底部連接有地面固定裝 置600，地面固定裝置600為梯形。滾輪300為四個或兩個，拉桿400為可伸縮式拉桿。本實用新型提供的行李箱可 以為四輪行李箱也可以為兩輪行李箱，固定裝置600設(shè)計在拉桿400下端。行走時，將拉桿 400拉起，固定裝置600隨之上移，脫離地面；休息時，將拉桿400放下，固定裝置600下移， 接觸地面，起到固定行李箱的作用。在本實用新型的具體實施例子中，所述提手的長度范圍為15-20cm，優(yōu)選為 17. 5cm0在本實用新型的具體實施例子中，所述地面固定裝置600的高度范圍為 2. 5_7. 5cm，優(yōu)選為 5cm0在本實用新型的具體實施例子中，所述拉桿固定裝置500的長度范圍為 25_45cm，優(yōu)選為 35cm。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu) 點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例 和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的 前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本 實用新型范圍內(nèi)，本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定
權(quán)利要求1.一種便攜式行李箱，所述行李箱包括行李箱體本體(100)，所述行李箱體本體 (100)的上面設(shè)有提手(200)，下面設(shè)置有滾輪(300)，其特征在于所述行李箱還包括拉桿 (400)，所述行李箱體本體(100)的背后固定有兩個平行的中空的拉桿固定裝置(500)，所 述拉桿(400)的底部連接有地面固定裝置(600)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式行李箱，其特征在于所述地面固定裝置(600)為梯形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式行李箱，其特征在于所述滾輪(300)為四個或兩個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便式行李箱，其特征在于所述拉桿(400)為可伸縮式拉桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便式行李箱，其特征在于所述提手(200)的長度范圍為 15-20cm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的便式行李箱，其特征在于所述提手(200)的長度為17.5cm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便式行李箱，其特征在于所述地面固定裝置(600)的高度范 圍為2. 5-7. 5cm。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的便式行李箱，其特征在于所述地面固定裝置(600)的高度范 圍為5cm。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便式行李箱，其特征在于所述拉桿固定裝置(500)的長度范 圍為25-45cm。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的便式行李箱，其特征在于所述拉桿固定裝置(500)的長度 為 35cm0
專利摘要本實用新型涉及一種便攜式行李箱，所述行李箱包括行李箱體本體(100)，所述行李箱體本體(100)的上面設(shè)有提手(200)，下面設(shè)置有滾輪(300)，其特征在于所述行李箱還包括拉桿(400)，所述行李箱體本體(100)的背后固定有兩個平行的中空的拉桿固定裝置(500)，所述拉桿(400)的底部連接有地面固定裝置(600)。本實用新型提供的行李箱可以為四輪行李箱也可以為兩輪行李箱，固定裝置設(shè)計在拉手下端。行走時，將拉手拉起，固定裝置隨之上移，脫離地面；休息時，拉手放下，固定裝置下移，接觸地面，起到固定行李箱的作用。
文檔編號A45C5/00GK201854795SQ20102061226
公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月18日
發(fā)明者孫璇 申請人:上海海事大學(xué)