一種行李箱的制作方法
【專利摘要】一種行李箱，涉及手?jǐn)y物品領(lǐng)域，包括箱體和拉桿，箱體的底端兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪由三個(gè)滾動(dòng)輪呈品字型分布構(gòu)成，其特征在于：所述箱體的下部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電能的充電蓄電池，所述箱體的前表面設(shè)置有與充電蓄電池電性連接的太陽(yáng)能充電板，所述箱體的后表面設(shè)置有一寫字板，所述拉桿上設(shè)置有控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作的控制開關(guān)。本實(shí)用新型可使用太陽(yáng)能轉(zhuǎn)為的電能驅(qū)動(dòng)行李箱爬上臺(tái)階或樓梯，極大地減輕了人的體力負(fù)擔(dān)，寫字板可方便隨時(shí)記錄信息，也便于標(biāo)識(shí)區(qū)分個(gè)人的行李箱，避免被人誤拿。
【專利說明】
一種行李箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及手?jǐn)y物品領(lǐng)域，具體地說是一種行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]行李箱是一種常用的收納衣服和生活用品以便于攜帶和存放的箱包，通常由箱體、拉桿和滾輪組成。行李箱在較平坦的路面上拖行時(shí)不太費(fèi)力，但遇到需要跨過的臺(tái)階或樓梯時(shí)就不得不依靠人身的力量將行李箱提起再跨過，該狀態(tài)下極易造成人體疲勞，還可能因?yàn)榱獠粔驅(qū)е轮匦牟环€(wěn)而摔倒。對(duì)此，市面上有一種由三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪呈品字型分布構(gòu)成滾輪的行李箱，爬樓梯時(shí)，三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪在斜向上的拉力下交替成為行李箱的支點(diǎn)并跨上臺(tái)階，不用完全依靠人力克服行李箱的全部重力，手臂也不必過于彎曲，從而既省力又不易疲勞，但是，在較大程度上依舊依賴人體提供的拉力。另外，普通的行李箱不能供人書寫，而在路途中，人們經(jīng)常會(huì)需要記錄一些信息，例如交通路線、臨時(shí)目的地等等，同時(shí)書寫還有益于標(biāo)識(shí)出自己的行李箱，避免被人錯(cuò)拿。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)以上問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種可省力地跨過臺(tái)階和樓梯、可供人書寫的行李箱。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:
[0005]—種行李箱，包括箱體和拉桿，箱體的底端兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪由三個(gè)滾動(dòng)輪呈品字型分布構(gòu)成，其特征在于:所述箱體的下部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電能的充電蓄電池，所述箱體的前表面設(shè)置有與充電蓄電池電性連接的太陽(yáng)能充電板，所述箱體的后表面設(shè)置有一寫字板，所述拉桿上設(shè)置有控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作的控制開關(guān)。
[0006]其中，所述寫字板與箱體可拆卸連接。
[0007]較佳地，所述箱體的后背面設(shè)置有磁鐵A，所述寫字板的背面設(shè)置與磁鐵A相吸附的磁鐵B。
[0008]較佳地，所述控制開關(guān)設(shè)置在拉桿的握把的下表面上。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:可通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪跨過臺(tái)階而不用人體提供較大的拉力，方便攜帶行李箱爬樓梯，減輕了體力負(fù)擔(dān)；寫字板可方便隨時(shí)記錄信息，也便于標(biāo)識(shí)區(qū)分個(gè)人的箱體，避免被人誤拿。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中，1、箱體；11、磁鐵A;2、拉桿;21、握把;3、轉(zhuǎn)輪;31、轉(zhuǎn)動(dòng)輪;4、驅(qū)動(dòng)電機(jī);5、充電蓄電池;6、太陽(yáng)能電池板;7、與字板;71、磁鐵B; 8、控制開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示的一種行李箱，包括箱體I和拉桿2，箱體I的底端兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)輪3，該轉(zhuǎn)輪3由三個(gè)滾動(dòng)輪31呈品字型分布構(gòu)成，各滾動(dòng)輪31均可自由滾動(dòng)，在爬樓梯時(shí)，轉(zhuǎn)輪3轉(zhuǎn)動(dòng)將帶動(dòng)三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪31使得轉(zhuǎn)動(dòng)輪31交替成為箱體I的支點(diǎn)并跨上臺(tái)階。箱體I的下部還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪3進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)4、為驅(qū)動(dòng)電機(jī)4提供電能的充電蓄電池5，箱體I的前表面設(shè)置有與充電蓄電池5電性連接的太陽(yáng)能充電板6，太陽(yáng)能充電板6將吸收的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存在充電蓄電池5之中，進(jìn)而為驅(qū)動(dòng)電機(jī)4的工作提供電能。另外，箱體I的后表面設(shè)置有一寫字板7，以用于記錄一些信息，例如交通路線、臨時(shí)目的地等等，同時(shí)書寫還有益于標(biāo)識(shí)出自己的行李箱，避免被人錯(cuò)拿，在候車的時(shí)候還能練字或畫畫打發(fā)時(shí)間。
[0013]為方便寫字板7的使用，其與箱體I的連接方式采用可拆卸連接的方式，優(yōu)選磁力吸附的方式，具體方式為，箱體I的后背面設(shè)置有磁鐵Al I，寫字板7的背面設(shè)置有與磁鐵Al I相吸附的磁鐵B71，如此既方便寫字板7的攜帶，拆下使用也極為便捷。
[0014]控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)4工作的控制開關(guān)8設(shè)置在拉桿2上，為方便驅(qū)動(dòng)電機(jī)4的隨時(shí)開啟和隨時(shí)停止，將控制開關(guān)8設(shè)置在拉桿2的握把21的下表面上，在拖拉行李箱的同時(shí)可隨手開合控制開關(guān)8，便于應(yīng)對(duì)復(fù)雜的地形。
[0015]本實(shí)用新型可使用太陽(yáng)能轉(zhuǎn)為的電能驅(qū)動(dòng)行李箱爬上臺(tái)階或樓梯，極大地減輕了人的體力負(fù)擔(dān)，寫字板7可方便隨時(shí)記錄信息，也便于標(biāo)識(shí)區(qū)分個(gè)人的行李箱，避免被人誤拿。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種行李箱，包括箱體和拉桿，箱體的底端兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪由三個(gè)滾動(dòng)輪呈品字型分布構(gòu)成，其特征在于:所述箱體的下部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電能的充電蓄電池，所述箱體的前表面設(shè)置有與充電蓄電池電性連接的太陽(yáng)能充電板，所述箱體的后表面設(shè)置有一寫字板，所述拉桿上設(shè)置有控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作的控制開關(guān)。2.如權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于:所述寫字板與箱體可拆卸連接。3.如權(quán)利要求2所述的行李箱，其特征在于:所述箱體的后背面設(shè)置有磁鐵A，所述寫字板的背面設(shè)置與磁鐵A相吸附的磁鐵B。4.如權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于:所述控制開關(guān)設(shè)置在拉桿的握把的下表面上。
【文檔編號(hào)】A45C5/14GK205456708SQ201620269821
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月25日
【發(fā)明人】張嘉琳
【申請(qǐng)人】張嘉琳