本發(fā)明屬于行李箱領(lǐng)域，具體涉及一種多功能行李箱。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活節(jié)奏的加快，出差旅行成為人們豐富生活和工作的基本需求，而不論是出差工作還是外出游玩，人們都需要選擇合適的行李箱，攜帶必需的生活用品；尤其對(duì)每一位旅行達(dá)人來(lái)說(shuō)，都希望能擁有一個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)用、功能強(qiáng)大的行李箱。

目前，現(xiàn)有的旅行箱雖然日新月異，也越來(lái)越精巧，但大都結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，方便攜帶和提拉，主要用來(lái)承裝物品，沒(méi)有充分利用和發(fā)揮箱體的空間，就其功能性而言，依然局限于收納物品，功能單一，除了收放些衣物物品，不具備其它功能。因此，如果人們外出旅行，就不得不為其它需求另外準(zhǔn)備用品，如衣架、晾衣桿、不同規(guī)格的收納袋等等，這無(wú)疑增加了人們的負(fù)擔(dān)和旅行成本?，F(xiàn)有技術(shù)中：一種多功能行李箱，專利公告號(hào)：CN203952695U，2014年11月26日授權(quán)，采用以下方案：一種多功能行李箱，包括多功能行李箱本體，及設(shè)置在多功能行李箱本體上的桌板、底板、四根第一拉桿、四根第二拉桿、第一固定座、第二固定座，底板上設(shè)置有四塊立板，四根第一拉桿底部與底板相抵，第二拉桿安裝在第一拉桿上，桌板安裝在第二拉桿上方，桌板內(nèi)設(shè)有可用于衣物懸掛的懸掛桿，該行李箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，靈活省力，具有空間大而且功能全面的優(yōu)點(diǎn)；但該發(fā)明仍存在不足之處，該行李箱功能的需要通過(guò)手動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)，而且行李箱中的拉桿和桌板均占用較大的空間，不適合外出旅行攜帶。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，提供一種多功能行李箱，以彌補(bǔ)現(xiàn)有行李箱功能單一、手動(dòng)操作繁瑣的問(wèn)題，充分利用了行李箱內(nèi)部的有效空間，給出行提供更方便的使用體驗(yàn)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種多功能行李箱，包括行李箱本體和滑蓋，所述滑蓋和所述行李箱本體適配并通過(guò)滾珠和滑槽連接封裝成一體，其中，四個(gè)伸縮桿對(duì)稱安裝在所述行李箱本體內(nèi)部前后兩側(cè)，所述伸縮桿由縱向軸線方向套連的3~6個(gè)支桿組成，各個(gè)支桿套連處設(shè)置有水平的置物層，所述置物層邊緣帶有懸掛掛鉤；所述伸縮桿為空心且內(nèi)部安裝有自動(dòng)彈簧；伸縮桿開(kāi)關(guān)設(shè)置在所述行李箱本體外側(cè)頂端，與伸縮桿內(nèi)部自動(dòng)彈簧機(jī)械連接，通過(guò)開(kāi)啟或關(guān)閉控制伸縮桿張開(kāi)與收回。

上述一種多功能行李箱，所述的伸縮桿材質(zhì)均為碳纖維。

上述一種多功能行李箱，所述的伸縮桿也可不與伸縮桿開(kāi)關(guān)機(jī)械連接來(lái)單獨(dú)手動(dòng)使用。

上述一種多功能行李箱，所述的各個(gè)置物層分別由三層非織造布構(gòu)成。

上述一種多功能行李箱，所述的置物層上設(shè)置有不同尺寸規(guī)格的收納區(qū)域。

上述一種多功能行李箱，所述的掛鉤通過(guò)圓形孔活動(dòng)安裝在置物層邊緣。

本發(fā)明的有益效果：采用可手動(dòng)或自動(dòng)張開(kāi)關(guān)閉的伸縮桿，有效利用了行李箱內(nèi)部角落空間，伸縮桿張開(kāi)時(shí)，不同高度上設(shè)置的置物層可起到臨時(shí)衣柜或桌子的作用，而且伸縮桿高度根據(jù)使用者需要可控可調(diào)；同時(shí)，置物層上規(guī)格不同的收納區(qū)域可以將生活用品分類整理，使用靈活、連接牢固穩(wěn)定；不同置物層邊緣可以自由取放的掛鉤更加方便衣架懸掛，解決了出門在外衣物清洗后無(wú)處晾曬的難處；本發(fā)明使普通的行李箱實(shí)現(xiàn)一箱多用，不僅方便攜帶和使用，也大大減輕了旅行負(fù)擔(dān)和成本。

進(jìn)一步的，本發(fā)明伸縮桿采用輕質(zhì)的碳纖維材料制成，質(zhì)量輕巧但強(qiáng)度高于鋼鐵，環(huán)保耐腐蝕，不需要使用時(shí)將收縮隱藏的行李箱內(nèi)部角落，不占用多余空間；置物層采用非織造布制成，強(qiáng)韌、耐用、柔軟透氣，質(zhì)地輕盈，而且與其它帆布制品相比成本低廉。

附圖說(shuō)明

下面通過(guò)附圖并結(jié)合實(shí)施例具體描述本發(fā)明，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)方式將會(huì)更加明顯，其中附圖所示內(nèi)容僅用于對(duì)本發(fā)明的解釋說(shuō)明，而不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的任何意義上的限制。

圖1是本發(fā)明一種多功能行李箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1、行李箱本體；2、滑蓋；3、伸縮桿；4、自動(dòng)彈簧；5、置物層；6、掛鉤；7、伸縮桿開(kāi)關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施方式中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式中的技術(shù)方案 進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施方式僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施方式，而不是全部的實(shí)施方式?；诒景l(fā)明中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1所示，一種多動(dòng)能行李箱，包括：行李箱本體1和滑蓋2，所述滑蓋2和所述行李箱本體1適配并通過(guò)滾珠和滑槽連接封裝成一體，其中，四個(gè)伸縮桿3對(duì)稱安裝在所述行李箱本體1內(nèi)部前后兩側(cè)，伸縮桿3由縱向軸線方向套連的3~6個(gè)支桿組成，伸縮桿3由質(zhì)量輕但強(qiáng)度高于鋼鐵的碳纖維制成，各個(gè)支桿套連處設(shè)置連接有水平的置物層5，每個(gè)置物層5均由三層非織造布縫制而成，并且根據(jù)不同收納需要設(shè)有不同規(guī)格的收納區(qū)域；所述置物層5邊緣帶有懸掛掛鉤6，懸掛掛鉤6可通過(guò)置物層5邊緣上的圓形孔自由取用；所述伸縮桿3為空心且內(nèi)部安裝有自動(dòng)彈簧4；伸縮桿開(kāi)關(guān)7設(shè)置在所述行李箱本體1外側(cè)頂端，與伸縮桿3內(nèi)部自動(dòng)彈簧4機(jī)械連接，通過(guò)開(kāi)啟或關(guān)閉控制伸縮桿3張開(kāi)與收回。

本發(fā)明在使用時(shí)：將行李箱滑蓋打開(kāi)后，通過(guò)長(zhǎng)按行李箱頂端的伸縮桿開(kāi)關(guān)7自動(dòng)開(kāi)啟伸縮桿3，達(dá)到需要使用的高度時(shí)停止按壓伸縮桿開(kāi)關(guān)7，然后將不同衣物放置在不同置物層5上，置物層5上的不同收納區(qū)域可以分類放置不同規(guī)格的物品，例如鞋子、洗漱品等；同時(shí)，行李箱內(nèi)部可以用來(lái)存放其它雜物，置物層邊緣上的懸掛掛鉤7用來(lái)支撐晾衣架等物品；在不需要使用時(shí)，伸縮桿3及其上面設(shè)置的置物層5將分別存放在行李箱本體1底部和側(cè)邊內(nèi)壁，基本不占用空間，也不影響行李箱的正常使用；此外，本發(fā)明的伸縮桿3還可以通過(guò)直接手動(dòng)拉伸開(kāi)啟或關(guān)閉。

以上所述為本發(fā)明的優(yōu)選應(yīng)用范例，并非對(duì)本發(fā)明的限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)要點(diǎn)做出的簡(jiǎn)單修改、結(jié)構(gòu)更改變化均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。