行李箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種行李箱，它包括箱體、無線接收裝置、集成控制器、電機、滾輪、翻轉(zhuǎn)裝置和踏板；所述的箱體呈長方體結(jié)構(gòu)，其箱體采用硬質(zhì)材料制成；其特征在于：所述的無線接收裝置和集成控制器位于箱體內(nèi)，其無線接收裝置連接著集成控制器；所述的電機位于箱體內(nèi)部的底面；所述的滾輪設(shè)有多個，分別位于箱體底面，其滾輪通過齒輪軸連接著電機；所述的翻轉(zhuǎn)裝置位于箱體的表面；所述的踏板位于箱體的側(cè)表面。本實用新型既能通過無線裝置接收相應(yīng)的信息，并通過集成控制器控制電機帶動箱體的移動，又能通過折疊板的張開，使得人們躺靠在折疊板上休息，且通過移動終端控制箱體的移動而帶動人體的移動。
【專利說明】
行李箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李箱的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護理用品及紀念品。
[0003]生活中，行李箱為人們外出的必要品，其便攜式行李箱用來放置個人所需物品，但其生活中常用的行李箱無法通過移動終端控制行李箱的移動，且在旅途中需要休息，但無法及時找到座椅時，使得人們無法的坐下休息，而增加人們的疲憊感。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對以上所述，本實用新型的目的在于提供一種行李箱，它利用無線接收裝置與移動終端配對連接，通過移動終端控制行李箱的移動，且行李箱表面還設(shè)有翻轉(zhuǎn)裝置，可供人體躺靠。
[0005]為了實現(xiàn)本實用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:一種行李箱，它包括箱體、無線接收裝置、集成控制器、電機、滾輪、翻轉(zhuǎn)裝置和踏板;所述的箱體呈長方體結(jié)構(gòu)，其箱體采用硬質(zhì)材料制成;其特征在于:所述的無線接收裝置和集成控制器位于箱體內(nèi)，其無線接收裝置連接著集成控制器;所述的電機位于箱體內(nèi)部的底面;所述的滾輪設(shè)有多個，分別位于箱體底面，其滾輪通過齒輪軸連接著電機;所述的翻轉(zhuǎn)裝置位于箱體的表面;所述的踏板位于箱體的側(cè)表面。
[0006]進一步，無線接收裝置與移動終端配對連接，從而接收移動終端發(fā)出的信號。
[0007]進一步，翻轉(zhuǎn)裝置為折疊板，其折疊板分為兩面，其中一面固定在箱體的表面上，另一面通過130度旋轉(zhuǎn)的鉸鏈連接。
[0008]進一步，滾輪上還設(shè)有剎車裝置，其剎車裝置連接著踏板，從而踏板的運動帶動剎車裝置的制動。
[0009]進一步，滾輪上還設(shè)有伸縮軸和彈簧，所述的伸縮軸連接著滾輪，彈簧套接在伸縮軸上。
[0010]進一步，箱體底面一側(cè)的滾輪呈傾斜狀，另一側(cè)的滾輪呈豎直狀。
[0011]進一步，電機與集成控制器之間還設(shè)有電子開關(guān)，其電子開關(guān)的輸入端連接著集成控制器，輸出端連接著電機。
[0012]本實用新型的有益效果:既能通過無線裝置接收相應(yīng)的信息，并通過集成控制器控制電機帶動箱體的移動，又能通過折疊板的張開，使得人們躺靠在折疊板上休息，且通過移動終端控制箱體的移動而帶動人體的移動。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實用新型使用狀態(tài)圖。
[0015]圖3為本實用新型側(cè)面圖。
[0016]圖4為本實用新型電路圖。
[0017]圖中，1-翻轉(zhuǎn)裝置、2-箱體、3-拉手、4-無線接收裝置、5-集成控制器、6-電機、7-滾輪、8-踏板。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0019]圖1、圖2、圖3、圖4示意性的顯示了本實用新型一種實施方式的行李箱的結(jié)構(gòu)。
[0020]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種行李箱，它包括箱體、無線接收裝置、集成控制器、電機、滾輪、翻轉(zhuǎn)裝置和踏板;所述的箱體呈長方體結(jié)構(gòu);其特征在于:所述的無線接收裝置和集成控制器位于箱體內(nèi)，其無線接收裝置連接著集成控制器;所述的電機位于箱體內(nèi)部的底面;所述的滾輪設(shè)有多個，分別位于箱體底面，其滾輪通過齒輪軸連接著電機;所述的翻轉(zhuǎn)裝置位于箱體的表面;所述的踏板位于箱體的側(cè)表面。
[0021]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，無線接收裝置與移動終端配對連接，從而接收移動終端發(fā)出的信號;移動終端發(fā)出信號通過無線接收裝置接收，無線裝置將接收的信息傳遞到集成控制器，集成控制器對信息分析處理后，控制電機的旋轉(zhuǎn)，從而帶動滾輪的旋轉(zhuǎn)，使得箱體移動。
[0022]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，翻轉(zhuǎn)裝置為折疊板，其折疊板分為兩面，其中一面固定在箱體的表面上，另一面通過130度旋轉(zhuǎn)的鉸鏈連接；當(dāng)人們需要休息時，旋轉(zhuǎn)折疊板，使得折疊板兩面呈一定角度張開，從而人們可躺在張開的折疊板上休息。
[0023]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，箱體底面還設(shè)有拉手，其拉手用于拉動行李箱的運動。
[0024]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，滾輪上還設(shè)有剎車裝置，其剎車裝置連接著踏板，從而踏板的運動帶動剎車裝置的制動。
[0025]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，滾輪上還設(shè)有伸縮軸和彈簧，所述的伸縮軸連接著滾輪，彈簧套接在伸縮軸上;滾輪受到壓縮時，使得伸縮軸壓縮，通過伸縮軸帶動彈簧的壓縮，從而減緩滾輪的振動。
[0026]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，箱體底面一側(cè)的滾輪呈傾斜狀，另一側(cè)的滾輪呈豎直狀，其傾斜的滾輪便于行李箱的托運。
[0027]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，電機M與集成控制器之間還設(shè)有電子開關(guān)SQ，其電子開關(guān)SQ的輸入端連接著集成控制器，輸出端連接著電機M。
[0028]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，使用本實用新型時，當(dāng)需要攜帶物品時，將物品放入到箱體內(nèi)，通過移動終端發(fā)出移動信息，箱體內(nèi)的無線接收裝置接收移動終端發(fā)出的信息，并將信息傳遞到集成控制器，集成控制器對信息進行分析處理，從而控制電子開關(guān)的打開，使得電機得電帶動滾輪的旋轉(zhuǎn)，通過滾輪帶動箱體的移動；當(dāng)人們需要休息時，將箱體水平放置，打開折疊板，人們可躺靠在折疊板上，并通過通過移動終端發(fā)出移動信息，再通過無線接收裝置接收相應(yīng)的信息，集成控制器對該信息分析處理后通過電機帶動滾輪的旋轉(zhuǎn)，從而滾輪帶動箱體的移動；當(dāng)箱體移動過程中需要停止時，踩踏踏板，使得踏板帶動剎車裝置制動，從而使得箱體停止移動。
[0029]以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出至少一個變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種行李箱，它包括箱體、無線接收裝置、集成控制器、電機、滾輪、翻轉(zhuǎn)裝置和踏板；所述的箱體呈長方體結(jié)構(gòu)，其箱體采用硬質(zhì)材料制成;其特征在于:所述的無線接收裝置和集成控制器位于箱體內(nèi)，其無線接收裝置連接著集成控制器;所述的電機位于箱體內(nèi)部的底面;所述的滾輪設(shè)有多個，分別位于箱體底面，其滾輪通過齒輪軸連接著電機;所述的翻轉(zhuǎn)裝置位于箱體的表面;所述的踏板位于箱體的側(cè)表面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于:無線接收裝置與移動終端配對連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于:翻轉(zhuǎn)裝置為折疊板，其折疊板分為兩面，其中一面固定在箱體的表面上，另一面通過130度旋轉(zhuǎn)的鉸鏈連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于:滾輪上還設(shè)有剎車裝置，其剎車裝置連接著踏板。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于:滾輪上還設(shè)有伸縮軸和彈簧，所述的伸縮軸連接著滾輪，彈簧套接在伸縮軸上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于:箱體底面一側(cè)的滾輪呈傾斜狀，另一側(cè)的滾輪呈豎直狀。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于:電機與集成控制器之間還設(shè)有電子開關(guān)，其電子開關(guān)的輸入端連接著集成控制器，輸出端連接著電機。
【文檔編號】A45C13/00GK205456700SQ201620053782
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月20日
【發(fā)明人】許文霸
【申請人】許文霸