行李箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種行李箱，特別是手提箱，其包括行李箱的主體、被集成于行李箱的主體中且被設(shè)計為電子標簽的顯示裝置，顯示裝置具有顯示表面，其中飛行所需的航班和個人數(shù)據(jù)能被顯示在顯示表面上，在顯示裝置上設(shè)置有兩個綠色條部，其能被顯示在顯示表面上的限定的部分中，綠色條部互相間隔且互相平行。
【專利說明】
行李箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]與先前已知的、在機場用于飛行登記的行李箱一起，紙質(zhì)標簽(所謂的行李標簽)被貼于行李箱上，以表示飛行所需的航班和個人數(shù)據(jù)，特別是表示運輸航線和識別特征。
[0003]最近，進行了提供所謂的電子行李標簽的嘗試。這里，標簽被應(yīng)用于行李箱，其采用具有顯示器的電子行李標簽的形式。
[0004]然而，越來越需要能夠在這種電子行李標簽上顯示更多的信息。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]因此，本實用新型的目的是提供具有用于電子行李標簽的顯示表面的行李箱，其中能在顯示表面上顯示更多的信息。
[0006]通過權(quán)利要求1的特征來實現(xiàn)該目的。
[0007]本實用新型有益地提供一種行李箱，其包括行李箱的主體，其中顯示裝置被集成在行李箱的主體中并且被實施為電子標簽，其中顯示裝置包括顯示表面。飛行所需的航班和個人數(shù)據(jù)可被顯示在顯示表面上。在顯示裝置上，兩個互相平行且間隔的綠色條部能顯示在顯示表面的縱向邊緣處的限定的部分中。
[0008]以這種方式，能夠提供一種行李箱，其包括作為電子標簽的顯示裝置，其也適合作為用于在歐洲飛行的航班和個人數(shù)據(jù)的顯示器。因此，根據(jù)本實用新型，無論航班是在歐洲范圍或是歐洲以外飛行都能夠顯示額外的信息。
[0009]顯示裝置可包括無電流顯示器。無電流顯示裝置指的是顯示器能在顯示器不需要電流的情況下連續(xù)的顯示圖片。僅在所顯示的圖像被更換時需要電流。這種顯示器也被稱為雙穩(wěn)態(tài)顯示器。
[0010]顯示裝置包括被設(shè)置在顯示器上的至少一個透明的保護層。優(yōu)選地，保護層被設(shè)置在顯示器的、設(shè)置有顯示器的顯示區(qū)域的一側(cè)上。在本示例中，透明指的是保護層具有透明性，使得在設(shè)置在保護層下方的顯示器上所顯示的標志仍然作為清晰的圖像可見。因此，透明的保護層的材料對于可見光譜內(nèi)的照射必須是大致可滲透的。
[0011]透明的保護層可由玻璃或塑料材料制成。
[0012]綠顏料和/或綠色材料可被設(shè)置在顯示器上或顯示器中，和/或綠顏料和/或綠色材料可被設(shè)置在保護層上或保護層中。綠顏料和/或綠色材料可被設(shè)置在與可在顯示表面上顯示綠色條部的區(qū)域相對應(yīng)的區(qū)域中。以這種方式，綠色條部還能在顯示器是無電流時被顯示。無電流的顯示器僅能顯示黑白。由于綠顏料和/或綠色材料被設(shè)置在顯示器上或顯示器中和/或被設(shè)置在保護層上或保護層中、與在顯示表面上顯示綠色條部的區(qū)域相對應(yīng)的區(qū)域中，因此即使顯示器是無電流的，也能夠在顯示裝置中顯示兩個綠色條部。
[0013]顯示裝置可具有第一和第二操作模式，其中在第一操作模式中綠色條部可見，而綠色條部在第二操作模式中不可見。以這種方式，被集成于行李箱中的顯示裝置還可被使用于歐洲以外的航班。
[0014]在第一操作模式中，顯示裝置的顯示器可在顯示表面的能顯示綠色條部的區(qū)域中顯示白色，使得設(shè)置在綠色條部的區(qū)域中的綠顏料和/或綠色材料可見。在這種情況下，在顯示表面上顯示綠色條部。
[0015]在第二操作模式中，顯示器可在顯示表面的能顯示綠色條部的區(qū)域中、在顯示裝置上顯示黑色，使得設(shè)置在綠色條部的區(qū)域中的綠顏料和/或綠色材料不可見。在該第二操作模式中，在顯示表面上不顯示綠色條部。在這種情況下，僅會顯示黑色條部。
[0016]綠色條部可各自優(yōu)選地具有至少5毫米的寬度。
[0017]航班和個人數(shù)據(jù)可包括運輸航線和識別特征。
[0018]綠色條部可各自具有的長度為，使得它們能被至少放置在設(shè)置用于顯示運輸航線和識別特征的區(qū)域中。
[0019]綠色條部可各自具有的長度為，使得它們不被設(shè)置在顯示表面上顯示條形碼的區(qū)域中。
[0020]進一步，根據(jù)本實用新型，可提供用于控制根據(jù)權(quán)利要求1至12任一項所述的行李箱的顯示裝置的方法，該方法包括下列方法步驟:
[0021]在第一操作模式中，在顯示裝置的顯示表面中顯示綠色條部；以及，
[0022]在第二操作模式中，在顯示裝置的顯示表面中不顯示綠色條部。
[0023]在第一操作模式中，顯示裝置的顯示器可在顯示表面的與綠色條部的區(qū)域相對應(yīng)的區(qū)域中顯示白色，使得在該區(qū)域中綠顏料和/或綠色材料變得可見，在該區(qū)域中綠顏料和/或綠色材料被設(shè)置在顯示器上或顯示器中和/或被設(shè)置在顯示器上方所設(shè)置的保護層上或保護層中，并且使得綠色條部在顯示裝置的顯示表面上變得可見。
[0024]在第二操作模式中，顯示裝置的顯示器可在顯示表面的與綠色條部的區(qū)域相對應(yīng)的區(qū)域中顯示黑色，使得在該區(qū)域中綠顏料和/或綠色材料變得不可見，在該區(qū)域中綠顏料和/或綠色材料被設(shè)置在顯示器上或顯示器中和/或被設(shè)置在顯示器上方所設(shè)置的保護層上或保護層中，并且使得綠色條部在顯示裝置的顯示表面上變得不可見。
[0025]綠色條部可在顯示裝置的顯示表面的縱向邊緣處被顯示為至少5毫米的寬度，其中綠色條部沿縱向邊緣在縱向方向上至少被顯示在設(shè)置用于顯示運輸航線和識別特征的區(qū)域中。
[0026]可提供用于在顯示裝置上顯示綠色條部的雙穩(wěn)態(tài)顯示器的使用。
[0027]綠色條部可沿縱向邊緣在縱向方向上僅被顯示在顯示裝置上顯示條形碼的區(qū)域中。
【附圖說明】
[0028]下面是參考附圖的本實用新型的實施方式的詳細說明。
[0029]附圖示意性的示出:
[0030]圖1是根據(jù)本實用新型的行李箱；
[0031]圖2是圖1的行李箱的側(cè)視圖；
[0032]圖3是集成顯示裝置的細節(jié)；
[0033]圖4是顯示裝置的分解視圖。
【具體實施方式】
[0034]圖1示出了根據(jù)本實用新型的行李箱I。優(yōu)選地，行李箱是如本實施方式中所示的手提箱。行李箱I包括行李箱的主體3。電子標簽形式的集成顯示裝置2被設(shè)置在行李箱的主體3中。顯示裝置2具有優(yōu)選的方形顯示表面4，其優(yōu)選的具有兩個縱向邊緣5和兩個橫向邊緣7。顯示表面4適用于顯示飛行所需的航班和個人數(shù)據(jù)22、24、26、28、29，特別是運輸航線24和識別特征29。
[0035]手提箱形式的行李箱I具有行李箱的主體3。行李箱的主體3包括第一外殼10和第二外殼12。行李箱的主體3具有主要表面8、兩個縱向側(cè)部12、頂部14和底部16。在底部16處，每個角都優(yōu)選地設(shè)置有滾輪18。優(yōu)選地，四個滾輪18被設(shè)置在底部16。滾輪18允許行李箱I在地面上滑動。
[0036]集成顯示裝置2被優(yōu)選地設(shè)置在其中一個縱向側(cè)部12。顯示裝置2被優(yōu)選地設(shè)置在同時設(shè)置了手柄構(gòu)件13的縱向側(cè)部12。這有益的是，能被顯示在顯示裝置2的顯示表面4上的航班和個人數(shù)據(jù)22、24、26被設(shè)置在手柄13的區(qū)域中。目前為止，常見的是將目前使用的紙質(zhì)行李標簽設(shè)置于該手柄13。這對機場工作人員和機場中的行李運輸裝置的掃描器有益的是，電子標簽被附接于先前已知的位置，使得不需要改變機場行李運輸?shù)牧鞒獭?br>[0037]在圖2中，再次示出圖1的行李箱I，但是為側(cè)視圖。
[0038]圖3示出了行李箱I的顯示裝置2的細節(jié)。圖3清楚的示出了兩個間隔的、平行的綠色條部28、29，其能被顯示在顯示表面4上，特別是顯示在縱向邊緣5處。航班和個人數(shù)據(jù)22、24、26特別地包括運輸航線24和識別特征26。
[0039]綠色條部優(yōu)選地具有的長度為，使得它們能至少被放置在用于顯示運輸航線24和識別特征26的區(qū)域中。優(yōu)選地，綠色條部不被設(shè)置在條形碼22所設(shè)置的區(qū)域中。綠色條部28、29優(yōu)選地具有至少5毫米的寬度。
[0040]圖4更詳細地示出了顯示裝置2。從圖4中可看出，顯示裝置2至少包括顯示器32以及透明的保護層38。顯示器32被優(yōu)選地設(shè)計為無電流顯示器。在本實施方式中，顯示裝置2可進一步包括顯示器殼體44。在本實施方式中，顯示裝置2可被設(shè)置在行李箱的主體3中的凹槽30中。進一步，顯示裝置2可包括多層透明保護層38。
[0041]在本實施方式中，透明保護層38被設(shè)置在顯示器32的、設(shè)置有顯示區(qū)域34、36的一側(cè)上。在本實施方式中，顯示器32具有第一顯示部34和第二顯示部36。在本實施方式中，綠顏料和/或綠色材料42、40在被設(shè)置在保護層38上、位于與能在顯示表面4上顯示綠色條部
28、29的區(qū)域相對應(yīng)的區(qū)域中。
[0042]可在面向顯示器32的一側(cè)和/或面向顯示器殼體44的一側(cè)上將綠色設(shè)置在保護層上。作為替代，綠色還可被包含在保護層38中。作為替代，同樣可行的是在保護層上或保護層中設(shè)置綠色材料。例如，綠色材料可以是被施加在保護層38上的綠色膠帶。作為替代，綠顏料和/或綠色材料還可被設(shè)置在顯示器32上或顯示器32中、位于與能在顯示表面4上顯示綠色條部28、29的區(qū)域相對應(yīng)的區(qū)域中。綠顏料和/綠色材料僅必須被設(shè)置為，使得顯示器32在綠顏料和/綠色材料下方仍然可以黑白地顯示。在本示例中，下方始終指的是朝向行李箱的主體指向的方向，同時，在本示例中，上方始終指的是遠離行李箱的主體指向的方向。
[0043]顯示裝置2可具有第一和第二操作模式，其中，在第一操作模式中，綠色條部28、29是可見的，而在第二操作模式中，綠色條部28、29是不可見的。
[0044]在第一操作模式中，在顯示表面的綠色條部28、29可見的區(qū)域中，顯示裝置2的顯示器32顯示白色。在這種情況下，被設(shè)置在綠色條部28、29的區(qū)域中的綠顏料和/或綠色材料40、42是可見的。以這種方式，綠色條部28、29被顯示在顯示表面4上。白色僅意味著亮色。
[0045]在第二操作模式中，在顯示表面4的可顯示綠色條部28、29的區(qū)域中，顯示裝置的顯示器32顯示黑色。在這種情況下，被設(shè)置在綠色條部28、29的區(qū)域中的綠顏料和/或綠色材料40、42變得不可見。在第二操作模式中，顯示表面4僅顯示黑色條部而不是綠色條部28、
29。黑色僅意味著暗色。
[0046]可使用電池(未示出)或者蓄能器(未示出)操作顯示器32。該電池或蓄能器也可被設(shè)置在行李箱的主體3中的凹槽30中。作為替代，它們還可被設(shè)置在行李箱的主體3內(nèi)側(cè)，并且可僅與顯示裝置2連接。
[0047]顯示器32可由塑料制成，使得它是撓性的。保護層38可由玻璃和/或塑料制成。顯示器殼體44可包括圍繞保護層38設(shè)置的減震構(gòu)件(未示出)，以保護它不受沖擊。
【主權(quán)項】
1.一種行李箱，其包括: 行李箱的主體；以及 顯示裝置，其被集成于行李箱的主體中并且被設(shè)計為電子標簽，顯示裝置具有顯示表面，其中飛行所需的航班和個人數(shù)據(jù)能被顯示在顯示表面上， 所述行李箱的特征在于， 在顯示裝置上，能在顯示表面上的限定部分中顯示兩個綠色條部，綠色條部互相間隔且互相平行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于，該行李箱是手提箱。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于，顯示裝置具有無電流的顯示器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于，顯示裝置是雙穩(wěn)態(tài)的顯示器。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的行李箱，其特征在于，顯示裝置包括至少一個透明的保護層，保護層被設(shè)置在顯示器上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行李箱，其特征在于，透明的保護層由玻璃或塑料制成。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行李箱，其特征在于，綠顏料和/或綠色材料被設(shè)置在顯示器上或顯示器中，和/或綠顏料和/或綠色材料被設(shè)置在保護層上或保護層中。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于，顯示裝置具有第一操作模式和第二操作模式，其中在第一操作模式中綠色條部可見，而綠色條部在第二操作模式中不可見。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的行李箱，其特征在于，在第一操作模式中，在顯示表面的能顯示綠色條部的區(qū)域中，顯示裝置的顯示器顯示白色，使得被設(shè)置在綠色條部的區(qū)域中的綠顏料和/或綠色材料可見。10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的行李箱，其特征在于，在第二操作模式中，在顯示表面的能顯示綠色條部的區(qū)域中，顯示裝置的顯示器顯示黑色，使得被設(shè)置在綠色條部的區(qū)域中的綠顏料和/或綠色材料不可見。11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于，綠色條部各自都具有至少5毫米的寬度。12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于，航班和個人數(shù)據(jù)包括運輸航線和識別特征，其中綠色條部各自具有的長度為，使得它們至少能被放置在被設(shè)置用于顯示運輸航線和識別特征的區(qū)域中。13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱，其特征在于，綠色條部各自具有的長度為，使得它們不能被設(shè)置在顯示表面上顯示條形碼的區(qū)域中。
【文檔編號】A45C13/00GK205597365SQ201620179968
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月9日
【發(fā)明人】揚·雷, 迪特爾·莫斯策克
【申請人】Rimowa電子標簽有限公司