塊與轉(zhuǎn)軸上磁塊磁極相反，組成相互吸引的磁吸引力副。
[0037]在其他實施例中，該固定在托架上的磁塊4為磁感體，或者托架本身為磁感體，該固定在轉(zhuǎn)軸2上的磁塊與托架33上的磁感體組成相互吸引的磁吸引力副。
[0038]圖8具有一組定位功能的磁力副結(jié)構(gòu)示意圖；如圖所示，該托架33為磁感體，在轉(zhuǎn)軸2上固定有軸套23，在該軸套23上固定有兩個磁塊4，該兩個磁塊4之間設(shè)有間隙B，且磁極相反，向下伸出該軸套23表面；在托架上開設(shè)一磁阻槽A，該磁阻槽A正對兩個磁塊4之間的間隙B ;該磁阻槽A和該間隙B的寬相同；該以一定間隙固定在軸套上的兩個磁塊與具有磁阻槽的托架一起構(gòu)成一個具有定位功能的磁力單元。
[0039]固定軸套23上的兩個磁塊4之間設(shè)有間隙B，在正對該間隙B處開有磁阻槽A，在磁阻槽A的左邊為感應(yīng)磁極S’，在磁阻槽A的右邊為感應(yīng)磁極N’，左邊的磁塊4與感應(yīng)磁極S’產(chǎn)生磁吸引力，右邊的磁塊4與感應(yīng)磁極N’產(chǎn)生磁吸引力。由于磁阻槽A的存在，切斷了左邊的磁塊4對感應(yīng)磁極N’的磁力線，以及切斷了右邊的磁塊4對感應(yīng)磁極S’的磁力線，因此，由左右磁塊4和具有磁阻槽A的托架33組成具有定位功能的磁力副結(jié)構(gòu)。
[0040]圖9具有兩組定位功能的磁力副結(jié)構(gòu)不意圖；如圖所不，該相互吸引的磁吸引力副為在固定在托架上的三個磁塊4，該三個磁塊4之間保持間隙BI和B2，并平行并列放置，該三個磁塊4的相鄰的各磁塊的磁極相反，伸出該托架33表面；在軸套23開設(shè)兩個磁阻槽Al和A2，該兩個磁阻槽Al和A2分別正對三個磁塊4之間的間隙BI和B2 ;該兩個磁阻槽Al和A2和該兩個間隙BI和B2的寬相同；該以間隙Al和A2固定在托架上的三個磁塊4與具有兩個磁阻槽BI和B2的軸套一起構(gòu)成具有定位功能的兩個磁力單元。
[0041]圖10具有三組定位功能的磁力副結(jié)構(gòu)示意圖；如圖所示，該實施例的磁吸引力副是在托架33上的四個磁塊4，該四個磁塊之間保持間隙B1、B2和B3，并平行并列放置，該四個磁塊4的相鄰的各磁塊的磁極相反，伸出該托架表面；在軸套23開設(shè)三個磁阻槽Al、A2和A3，該三個磁阻槽A1、A2和A3分別正對磁塊之間的三個間隙B1、B2和B3 ;該三個磁阻槽Al、A2和A3與該三個間隙B1、B2和B3的寬相同；構(gòu)成具有定位功能的三個磁力單元。
[0042]所述的間隙的寬度B的尺寸范圍是0.1毫米到10毫米；間隙的垂直高度的尺寸范圍是大于或者等于0.1毫米。
[0043]所述的磁阻槽的開口寬度A的尺寸范圍是0.1毫米到10毫米；磁阻槽的垂直深度的尺寸范圍是大于或者等于0.1毫米。
[0044]圖4為圖5的A-A截面圖，圖5為本實用新型的實施例磁力副結(jié)構(gòu)示意圖；如圖所示，主要包括轉(zhuǎn)軸2、車輪1、負載梁3，轉(zhuǎn)軸2兩端套裝有軸承5，該負載梁3置放在該軸承5上，在負載梁中間設(shè)有吊架32，該吊架32向下延伸通過轉(zhuǎn)軸2，在轉(zhuǎn)軸2下方位置，一托架33通過螺栓固定在該吊架32下方。在該托架33上固定有六個磁塊4。該六個磁塊4之間保持一間隙，并平行并列放置，該六個磁塊4的相鄰的各磁塊的磁極相反，向上伸出該托架33表面；在轉(zhuǎn)軸上開設(shè)五個磁阻槽，該五個磁阻槽分別正對六個磁塊之間的間隙；該五個磁阻槽和該五個間隙的寬相同；該以一定間隙固定在托架上的六個磁塊與具有五個磁阻槽的轉(zhuǎn)軸一起構(gòu)成具有定位功能的五個磁力單元。
[0045]與托架上的磁塊正對的轉(zhuǎn)軸上也設(shè)有磁塊，托架上的磁塊與轉(zhuǎn)軸上磁塊磁極相反，組成相互吸引的磁吸引力副。
[0046]圖6本實用新型另一實施例的磁力副結(jié)構(gòu)示意圖；圖6與圖5中的實施例的主要區(qū)別是在轉(zhuǎn)軸上固定有軸套23，在軸套23上開設(shè)磁阻槽。在該托架33上固定有六個磁塊4。該六個磁塊4之間保持一間隙，并平行并列放置，該六個磁塊4的相鄰的各磁塊的磁極相反，向上伸出該托架33表面；在軸套23開設(shè)五個磁阻槽26，該五個磁阻槽26分別正對六個磁塊之間的間隙；該五個磁阻槽26和該五個間隙的寬相同；兩相鄰磁阻槽26之間的凸臺25與各對應(yīng)的磁塊4形成磁力副。該以一定間隙固定在托架上的六個磁塊4與具有五個磁阻槽26的軸套23 —起構(gòu)成具有定位功能的五個磁力單元。
[0047]在另外的實施例中，該托架33可為磁感體，在轉(zhuǎn)軸2上固定有軸套23，在該軸套上固定有磁塊，該通過軸套固定在轉(zhuǎn)軸上的磁塊與托架組成相互吸引的磁吸引力副。
[0048]圖7本實用新型再一實施例的磁力副結(jié)構(gòu)示意圖；如圖所示，在轉(zhuǎn)軸2上固定有軸套23，磁塊4固定在軸套23上。該六個磁塊4之間保持一間隙，并平行并列放置，該六個磁塊4的相鄰的各磁塊的磁極相反，伸出該軸套23的外周面；在托架上開設(shè)五個磁阻槽34，該五個磁阻槽34分別正對六個磁塊之間的間隙；兩相鄰磁阻槽36之間的凸臺35與各對應(yīng)的磁塊4形成磁力副。該五個磁阻槽和該五個間隙的寬相同；構(gòu)成具有定位功能的五個磁力單元。
[0049]根據(jù)實用新型的構(gòu)思和工作原理，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可對本說明書中公開的實施例進行變換，這些改變都屬于本實用新型的保護范圍，為了節(jié)省篇幅，其他實施例在此不再贅述。
【主權(quán)項】
1.一種水平轉(zhuǎn)軸垂直負荷磁力卸載機構(gòu)，主要包括轉(zhuǎn)軸、車輪、負載梁，轉(zhuǎn)軸兩端套裝有軸承，該負載梁置放在該軸承上，其特征在于:在負載梁中間設(shè)有吊架，該吊架向下延伸通過轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)軸下方位置，一托架固定在該吊架下方，在該托架上固定有磁塊，與托架上的磁塊正對的轉(zhuǎn)軸上也設(shè)有磁塊，托架上的磁塊與轉(zhuǎn)軸上磁塊磁極相反，組成相互吸引的磁吸引力副。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力卸載機構(gòu)，其特征在于:該固定在托架上的磁塊為磁感體，固定在轉(zhuǎn)軸上的磁塊與托架上的磁感體組成相互吸引的磁吸引力副。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力卸載機構(gòu)，其特征在于:該托架為磁感體，在轉(zhuǎn)軸上固定有軸套，在該軸套上固定有磁塊，該通過軸套固定在轉(zhuǎn)軸上的磁塊與托架組成相互吸引的磁吸引力副。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的磁力卸載機構(gòu)，其特征在于:該磁吸引力副為在軸套上固定兩個或兩個以上的磁塊，該兩個或兩個以上磁塊之間保持一間隙，并平行并列放置，該兩個或兩個以上磁塊的相鄰的各磁塊的磁極相反，伸出該托架表面；在托架上設(shè)一個或一個以上磁阻槽，該一個或一個以上磁阻槽分別正對兩個或兩個以上磁塊之間的間隙；該一個或一個以上磁阻槽和該兩個或兩個以上間隙的寬相同；該以一定間隙固定在軸套上的兩個或兩個以上磁塊與具有一個或一個以上磁阻槽的托架一起構(gòu)成一個或一個以上具有定位功能的磁力單元。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力卸載機構(gòu)，其特征在于:在該轉(zhuǎn)軸上的磁塊為磁感體，固定在托架上的磁塊與轉(zhuǎn)軸上的磁感體組成相互吸引的磁吸引力副。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力卸載機構(gòu)，其特征在于:在托架上固定的磁塊為兩個或兩個以上磁塊，該兩個或兩個以上磁塊之間保持一間隙，并平行并列放置，該兩個或兩個以上磁塊的磁極相反，伸出該托架表面；在軸套上開設(shè)一個或一個以上的磁阻槽，該一個或一個以上磁阻槽正對兩個或兩個以上磁塊之間的間隙；各磁阻槽和各間隙的寬相同；該以一定間隙固定在托架上的兩個或兩個以上磁塊與具有一個或一個以上磁阻槽的軸套一起構(gòu)成具有定位功能的一個或一個以上磁力單元。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力卸載機構(gòu)，其特征在于:在托架上固定的磁塊為三個磁塊，該三個磁塊之間保持一間隙，并平行并列放置，該三個磁塊的相鄰的各磁塊的磁極相反，伸出該托架表面；在軸套開設(shè)兩個磁阻槽，該兩個磁阻槽分別正對三個磁塊之間的間隙；該兩個磁阻槽和該兩個間隙的寬相同；該以一定間隙固定在托架上的三個磁塊與具有兩個磁阻槽的軸套一起構(gòu)成具有定位功能的兩個磁力單元。8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的磁力卸載機構(gòu)，其特征在于:所述的間隙的寬度B的尺寸范圍是0.1毫米到10毫米；間隙的垂直高度的尺寸范圍是大于或者等于0.1毫米；所述的磁阻槽的開口寬度A的尺寸范圍是0.1毫米到10毫米；磁阻槽的垂直深度的尺寸范圍是大于或者等于0.1毫米。
【專利摘要】本實用新型涉及一種水平轉(zhuǎn)軸垂直負荷磁力卸載機構(gòu)，主要包括轉(zhuǎn)軸、車輪、負載梁，轉(zhuǎn)軸兩端套裝有軸承，該負載梁置放在該軸承上，其特征在于：在負載梁中間設(shè)有吊架，該吊架向下延伸通過轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)軸下方位置，一托架固定在該吊架下方，在該托架上固定有磁塊，與托架上的磁塊正對的轉(zhuǎn)軸上也設(shè)有磁塊，托架上的磁塊與轉(zhuǎn)軸上磁塊磁極相反，組成相互吸引的磁吸引力副。本發(fā)明磁吸力的原理，將施加給軸承的重力轉(zhuǎn)移到車軸，并通過車輪傳遞到地面，施加給軸承的壓力得以減輕或完全減少，使軸承的摩擦力大大降低。
【IPC分類】F16C32/04, B60B37/00
【公開號】CN204900532
【申請?zhí)枴緾N201520554407
【發(fā)明人】羅虹, 張平
【申請人】羅虹, 張平
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月28日