制備超低硫清潔汽油的選擇性加氫脫硫工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及的是一種選擇性加氫脫硫技術(shù)，具體涉及制備超低硫清潔汽油的選擇性加氫脫硫工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展促進(jìn)了石油消費(fèi)量的急劇增加，目前中國已成為僅次于美國的第二大石油消費(fèi)國。大量的石油消費(fèi)帶來嚴(yán)重的空氣污染問題。根據(jù)我國年度環(huán)境報(bào)告，機(jī)動(dòng)車排放污染已逐漸成為大、中城市中心地帶空氣的主要污染源。降低汽車尾氣污染、改善空氣質(zhì)量已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)的共識(shí)。試驗(yàn)結(jié)果表明，降低汽油中的硫含量是減少汽車排放的有效手段之一。而目前主要是通過加氫脫硫，但是這種技術(shù)還有待改善。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本發(fā)明目的是在于提供制備超低硫清潔汽油的選擇性加氫脫硫工藝，可以在脫除硫化物的同時(shí)，減少汽油辛烷值損失，同時(shí)保證運(yùn)轉(zhuǎn)周期。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):制備超低硫清潔汽油的選擇性加氫脫硫工藝，其包括以下步驟:1、對(duì)全餾分催化裂化穩(wěn)定汽油進(jìn)行餾分切割;2、輕餾分汽油經(jīng)過預(yù)堿洗后采用堿抽提精制方法脫硫醇，抽提堿液進(jìn)行再生;3、重餾分汽油先通過換熱達(dá)到溫度220°C后進(jìn)入選擇性脫二烯烴反應(yīng)器脫除二烯烴，然后再經(jīng)過加熱爐加熱后進(jìn)入選擇性加氫脫硫反應(yīng)器脫除硫化物，在脫除重餾分中硫的同時(shí)，減少烯烴的加氫飽和，以減少辛烷值損失;4、精制后輕餾分與高壓分離器出來的加氫后重餾分調(diào)合、再經(jīng)固定床氧化脫除硫醇后得到全餾分汽油，高壓分離器出來的循環(huán)氫脫除硫化氫后再返回加氫裝置入口。
[0005]作為優(yōu)選，所述的步驟I中的汽油采用全餾分FCC穩(wěn)定汽油。
[0006]作為優(yōu)選，所述的步驟3中還采用選擇性脫二烯烴加選擇性加氫脫硫雙反應(yīng)器，
[0007]并增加了循環(huán)氫脫硫化氫系統(tǒng)。
[0008]本發(fā)明的有益效果:
[0009](I)催化裂化汽油選擇性加氫脫硫流程選擇需要考慮保留汽油烯烴的可行性、硫醇的脫除、汽油中二烯烴的存在對(duì)裝置長周期運(yùn)轉(zhuǎn)影響等因素。加氫汽油中硫醇含量受熱力學(xué)平衡控制，低溫有利于生成硫醇；
[0010](2)本發(fā)明的脫硫技術(shù)可以在脫除硫化物的同時(shí)，減少汽油辛烷值損失，同時(shí)保證運(yùn)轉(zhuǎn)周期。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來詳細(xì)說明本發(fā)明；
[0012]圖1為本發(fā)明的工藝流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0014]參照?qǐng)D1，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:對(duì)全餾分催化裂化穩(wěn)定汽油進(jìn)行餾分切割;輕餾分汽油經(jīng)過預(yù)堿洗后采用堿抽提精制方法脫硫醇;重餾分汽油先進(jìn)行選擇性脫二烯烴，然后進(jìn)行選擇性加氫脫硫反應(yīng)脫除硫化物等;高壓分離器出來的加氫后重餾分與精制后輕餾分調(diào)合，再經(jīng)固定床氧化脫除硫醇后得到全餾分汽油產(chǎn)品，高壓分離器出來的循環(huán)氫脫除硫化氫后再返回加氫裝置入口。
[0015]值得注意的是，所述的步驟I中的汽油采用全餾分FCC穩(wěn)定汽油。
[0016]此外，所述的步驟3中還采用選擇性脫二烯烴+選擇性加氫脫硫雙反應(yīng)器，并增
[0017]加了循環(huán)氫脫硫化氫系統(tǒng)。
[0018]本【具體實(shí)施方式】催化裂化汽油重餾分的二烯值一般為0.5?3.5gI2/(100mL)，二烯烴在一定溫度下(通常160?180°C被認(rèn)為是開始發(fā)生反應(yīng)的溫度)除自身發(fā)生聚合反應(yīng)夕卜，還會(huì)同催化裂化汽油中其它烴類發(fā)生反應(yīng)生成膠質(zhì)或結(jié)焦前身物。在氫氣氣氛下，膠質(zhì)含量為3mg/(100mL)的催化裂化汽油經(jīng)過220°C熱處理后，二烯值下降，但膠質(zhì)含量上升I倍。加熱爐中溫度越高，二烯烴越容易生成焦炭，沉積到催化劑床層上部導(dǎo)致壓降上升。雙烯值很高的焦化汽油加氫裝置盡管反應(yīng)器入口溫度較低(200?210°C)，但由于壓降原因?qū)е麻_工周期偏短的問題普遍存在就是一個(gè)很好的例證。從世界上其它公司的技術(shù)流程看，為保證裝置長周期運(yùn)轉(zhuǎn)，均設(shè)有選擇性脫二烯烴反應(yīng)器，如Pr imeG+、SCANfining等。增加選擇性脫二烯烴反應(yīng)器，單程運(yùn)轉(zhuǎn)周期可顯著延長。
[0019]在催化裂化汽油加氫脫硫過程中，必然生成硫化氫。硫化氫對(duì)加氫脫硫反應(yīng)有抑制作用，對(duì)烯烴飽和反應(yīng)有促進(jìn)作用。催化裂化汽油加氫脫硫反應(yīng)過程雖然降低了汽油總的硫含量，但產(chǎn)品中的硫醇含量較高，超出汽油硫醇合格指標(biāo)，尤其是達(dá)到超深度脫硫反應(yīng)深度時(shí)，產(chǎn)品中剩余硫化物主要是以硫醇的形式存在。硫醇是最容易加氫脫除的硫化物種類，汽油產(chǎn)品中的硫醇是由汽油中烯烴和硫化氫反應(yīng)生成的。由于汽油硫醇指標(biāo)小于1yg/g，因此加氫后重餾分汽油還要經(jīng)過固定床氧化脫硫醇，以保證產(chǎn)品質(zhì)量合格。
[0020]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.制備超低硫清潔汽油的選擇性加氫脫硫工藝，其特征在于，其包括以下步驟: (I )、對(duì)全餾分催化裂化穩(wěn)定汽油進(jìn)行餾分切割；(2)、輕餾分汽油經(jīng)過預(yù)堿洗后采用堿抽提精制方法脫硫醇，抽提堿液進(jìn)行再生；(3)、重餾分汽油先通過換熱達(dá)到溫度220°C后進(jìn)入選擇性脫二烯烴反應(yīng)器脫除二烯烴，然后再經(jīng)過加熱爐加熱后進(jìn)入選擇性加氫脫硫反應(yīng)器脫除硫化物，在脫除重餾分中硫的同時(shí)，減少烯烴的加氫飽和，以減少辛烷值損失；(4)、精制后輕餾分與高壓分離器出來的加氫后重餾分調(diào)合、再經(jīng)固定床氧化脫除硫醇后得到全餾分汽油，高壓分離器出來的循環(huán)氫脫除硫化氫后再返回加氫裝置入口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制備超低硫清潔汽油的選擇性加氫脫硫工藝，其特征在于，所述的步驟(I)中的汽油采用全餾分FCC穩(wěn)定汽油。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制備超低硫清潔汽油的選擇性加氫脫硫工藝，其特征在于，所述的步驟(3)中還采用選擇性脫二烯烴加選擇性加氫脫硫雙反應(yīng)器，并增加了循環(huán)氫脫硫化氫系統(tǒng)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了制備超低硫清潔汽油的選擇性加氫脫硫工藝。其工藝流程為：對(duì)全餾分催化裂化穩(wěn)定汽油進(jìn)行餾分切割；輕餾分汽油經(jīng)過預(yù)堿洗后采用堿抽提精制方法脫硫醇；重餾分汽油先進(jìn)行選擇性脫二烯烴，然后進(jìn)行選擇性加氫脫硫反應(yīng)脫除硫化物等；高壓分離器出來的加氫后重餾分與精制后輕餾分調(diào)合，再經(jīng)固定床氧化脫除硫醇后得到全餾分汽油產(chǎn)品，高壓分離器出來的循環(huán)氫脫除硫化氫后再返回加氫裝置入口。本發(fā)明可以在脫除硫化物的同時(shí)，減少汽油辛烷值損失，同時(shí)保證運(yùn)轉(zhuǎn)周期。
【IPC分類】C10G67/14
【公開號(hào)】CN105542853
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610018980
【發(fā)明人】車春玲
【申請(qǐng)人】山東聯(lián)星能源集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2016年1月13日