技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種礦用自卸車車架龍門梁，包括圈梁中間下鑄鋼件，兩端連接有左下懸掛座和右下懸掛座；左下懸掛座和右下懸掛座的前后端連接有車架前縱梁和車架后縱梁，外側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向油缸，上端連接有左上懸掛座和右上懸掛座；左上懸掛座和右上懸掛座的兩側(cè)連接有左加長(zhǎng)梁和右加長(zhǎng)梁，下方通過懸掛油缸與轉(zhuǎn)向油缸連接在一起，之間連接有中間箱型橫梁，中間箱型橫梁與圈梁中間下鑄鋼件在前后方向上存在距離差。本發(fā)明車內(nèi)主要部件維修容易，大幅降低維修時(shí)間；裝配工序也得到進(jìn)一步簡(jiǎn)化，有助于提高裝配效率，節(jié)約車架制造成本。

技術(shù)研發(fā)人員：褚寶瑩;孟慶勇;董磊;馮漢隊(duì);頓福軍;婁彬;劉飚
受保護(hù)的技術(shù)使用者：徐州徐工礦山機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.28
技術(shù)公布日：2017.10.13