自卸車車架檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于自卸車車架檢驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自卸車車架檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]自卸車車架在卸載過(guò)程中需要承受較大的綜合受力，包括:彎曲力、拉伸力和扭力等等，并且由于自卸車的裝卸十分頻繁，其疲勞壽命也是必須考慮的重要因素之一。傳統(tǒng)的液壓舉升試驗(yàn)臺(tái)是在地基上固定一個(gè)剛性的車架，多級(jí)缸舉升試驗(yàn)過(guò)程中，整個(gè)箱體處于一種平穩(wěn)舉升的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程與多級(jí)缸的實(shí)際使用過(guò)程差距較大，液壓缸在試驗(yàn)過(guò)程中也基本處于最好的使用狀態(tài)，無(wú)法真正反映出液壓缸的使用情況，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性較差，還不能檢測(cè)到自卸車車架在卸載過(guò)程中的實(shí)際受力情況、變形情況和疲勞壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域存在的上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種自卸車車架檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，能夠真實(shí)的反應(yīng)車架在卸載過(guò)程中的受力情況。
[0004]本實(shí)用新型提供的自卸車車架檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，它包括配重塊、地基支架、主車架和懸掛系統(tǒng)，所述地基支架和主車架通過(guò)懸掛系統(tǒng)連接，所述自卸車車架安裝在主車架上，所述配重塊放置在自卸車車架的前端。
[0005]所述主車架上設(shè)置有位移傳感器、應(yīng)力傳感器和舉升裝置。
[0006]本實(shí)用新型提供的自卸車車架檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其有益效果在于，改變傳統(tǒng)剛性試驗(yàn)臺(tái)架，采用主車架及懸掛系統(tǒng)作為試驗(yàn)臺(tái)主體，更好的模擬車廂實(shí)際的舉升過(guò)程；在自卸車車架前端放置配重塊模擬駕駛室部分，使被檢測(cè)自卸車車架更接近于實(shí)際受力情況；地基支架和主車架通過(guò)懸掛系統(tǒng)連接，模擬汽車懸掛彈性支承，可以進(jìn)行車廂偏載舉升試驗(yàn)，使試驗(yàn)過(guò)程更加接近實(shí)際使用工況。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是圖1的俯視圖。
[0009]圖中標(biāo)注:
[0010]1.地基支架；2.主車架；3.懸掛系統(tǒng)。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面參照附圖，結(jié)合一個(gè)實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型提供的自卸車車架檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
實(shí)施例
[0012]參照?qǐng)D1-圖2，本實(shí)施例的自卸車車架檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，它包括配重塊、地基支架1、主車架2和懸掛系統(tǒng)3，所述地基支架I和主車架2通過(guò)懸掛系統(tǒng)3連接，所述自卸車車架安裝在主車架2上，所述配重塊放置在自卸車車架的前端。
[0013]所述主車架上設(shè)置有位移傳感器、應(yīng)力傳感器和舉升裝置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自卸車車架檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:它包括配重塊、地基支架、主車架和懸掛系統(tǒng)，所述地基支架和主車架通過(guò)懸掛系統(tǒng)連接，所述自卸車車架安裝在主車架上，所述配重塊放置在自卸車車架的前端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車車架檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:所述主車架上設(shè)置有位移傳感器、應(yīng)力傳感器和舉升裝置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自卸車車架檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，它包括配重塊、地基支架、主車架和懸掛系統(tǒng)，所述地基支架和主車架通過(guò)懸掛系統(tǒng)連接，所述自卸車車架安裝在主車架上，所述配重塊放置在自卸車車架的前端，使被檢測(cè)自卸車車架更接近于實(shí)際受力情況；地基支架和主車架通過(guò)懸掛系統(tǒng)連接，模擬汽車懸掛彈性支承，可以進(jìn)行車廂偏載舉升試驗(yàn)，使試驗(yàn)過(guò)程更加接近實(shí)際使用工況。
【IPC分類】G01M17/007, G01M13/00
【公開號(hào)】CN204903182
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520727960
【發(fā)明人】紀(jì)超, 程曉東, 孫明偉
【申請(qǐng)人】中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年9月21日