動(dòng)鉗測(cè)量棒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖5所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的制動(dòng)鉗定位機(jī)構(gòu)的制動(dòng)鉗測(cè)量襯套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖6所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的中心定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖7所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的中心定位機(jī)構(gòu)的中心定位銷軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖8所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的中心定位機(jī)構(gòu)的中心定位基板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖9所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的減震器定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖10所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的減震器定位機(jī)構(gòu)的減震器測(cè)量襯套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖11所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的減震器定位機(jī)構(gòu)的減震器測(cè)量棒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖12所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的減震器定位機(jī)構(gòu)的減震器定位座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖13所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的傳感器定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖14所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的傳感器定位機(jī)構(gòu)的傳感器定位測(cè)量棒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖15所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的傳感器定位機(jī)構(gòu)的傳感器測(cè)量襯套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖16所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的傳感器定位機(jī)構(gòu)的傳感器定位座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖17所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的錐孔定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖18所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的錐孔定位機(jī)構(gòu)的錐孔測(cè)量襯套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖19所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的錐孔定位機(jī)構(gòu)的錐孔測(cè)量棒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖20所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的錐孔定位機(jī)構(gòu)的錐孔測(cè)量定位座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖21所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的螺栓連接孔定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖22所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的螺栓連接孔定位機(jī)構(gòu)的螺栓連接測(cè)量棒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖23所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的螺栓連接孔定位機(jī)構(gòu)的螺栓連接測(cè)量襯套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖24所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的螺栓連接孔定位機(jī)構(gòu)的螺栓連接定位座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖25所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的連桿定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖26所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的連桿定位機(jī)構(gòu)的連桿測(cè)量棒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖27所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的連桿定位機(jī)構(gòu)的連桿測(cè)量襯套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖28所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的連桿定位機(jī)構(gòu)的連桿測(cè)量定位座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖29所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的支撐組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖30所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的輪轂軸定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖31所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的輪轂軸定位機(jī)構(gòu)的輪轂軸測(cè)量棒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0038]圖32所示為本實(shí)用新型提出的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的輪轂軸定位機(jī)構(gòu)的輪轂軸測(cè)量襯套的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0039]【具體實(shí)施方式】一:結(jié)合圖1~圖32說(shuō)明本實(shí)施方式。本實(shí)施方式提供了一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具的具體實(shí)施方案。所述一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)專用綜合檢具主要由底板1、制動(dòng)鉗定位機(jī)構(gòu)2、中心定位機(jī)構(gòu)3、定位銷4、減震器定位機(jī)構(gòu)5、傳感器定位機(jī)構(gòu)6、內(nèi)六角圓柱頭螺釘7、錐孔定位機(jī)構(gòu)8、螺栓連接孔定位機(jī)構(gòu)9、連桿定位機(jī)構(gòu)10、支撐組件11和輪轂軸定位機(jī)構(gòu)12組成。
[0040]所述底板I設(shè)置有底板孔一 1-1，所述底板I設(shè)置有螺紋孔二 1-2，所述底板I設(shè)置有銷孔三1-3，所述底板I設(shè)置有螺紋孔四1-4，所述底板I設(shè)置有銷孔五1-5，所述底板I設(shè)置有螺紋孔六1-6，所述底板I設(shè)置有銷孔七1-7，所述底板I設(shè)置有螺紋孔八1-8，所述底板I設(shè)置有銷孔九1-9，所述底板I設(shè)置有螺紋孔十1-10，所述底板I設(shè)置有銷孔十一1-11，所述底板I設(shè)置有孔十二 1-12，所述底板I設(shè)置有孔十三1-13，所述底板I設(shè)置有孔十四1-14，所述底板I設(shè)置有螺紋孔十五1-15，所述底板I設(shè)置有孔十六1-16 ;所述底板I的底板孔一 1-1與支撐座11的支撐短軸11-1連接，所述底板I的螺紋孔二 1-2同減震器定位機(jī)構(gòu)5的減震器連接孔一 5-5通過(guò)內(nèi)六角圓柱頭螺釘7連接，所述底板I的銷孔三1-3同減震器定位機(jī)構(gòu)5的減震器定位孔一 5-4通過(guò)定位銷4定位連接，所述底板I的螺紋孔四1-4同傳感器定位機(jī)構(gòu)6的傳感器連接孔6-3通過(guò)內(nèi)六角圓柱頭螺釘7連接，所述底板I的銷孔五1-5同傳感器定位機(jī)構(gòu)6的傳感器定位孔二 6-5通過(guò)定位銷4定位連接，所述底板I的螺紋孔六1-6同錐孔定位機(jī)構(gòu)8的錐孔連接孔8-4通過(guò)內(nèi)六角圓柱頭螺釘7連接，所述底板I的銷孔七1-7同錐孔定位機(jī)構(gòu)8的錐孔定位孔三8-5通過(guò)定位銷4定位連接，所述底板I的螺紋孔八1-8同螺栓連接孔定位機(jī)構(gòu)9的螺栓連接孔二 9-5通過(guò)內(nèi)六角圓柱頭螺釘7連接，所述底板I的銷孔九1-9同螺栓連接孔定位機(jī)構(gòu)9的螺栓連接孔一 9-4通過(guò)定位銷4定位連接，所述底板I的螺紋孔十1-10同連桿定位機(jī)構(gòu)10的連桿一孔10-4通過(guò)內(nèi)六角圓柱頭螺釘7連接，所述底板I的銷孔十一 1-11同連桿定位機(jī)構(gòu)10的連桿二孔10-5通過(guò)定位銷4定位連接，所述底板I的孔十二 1-12同制動(dòng)鉗定位機(jī)構(gòu)2的制動(dòng)鉗測(cè)量襯套2-2配合連接，所述底板I的孔十三1-13同輪轂軸定位機(jī)構(gòu)12的輪轂軸測(cè)量襯套12-2配合連接，所述底板I的孔十四1-14同中心定位機(jī)構(gòu)3中心定位芯軸二 3-1-2配合連接，所述底板I的螺紋孔十五1-15同中心定位機(jī)構(gòu)3的中心定位基孔二 3-4通過(guò)內(nèi)六角圓柱頭螺釘7連接，所述底板I的孔十六1-16用于放置測(cè)量棒。
[0041 ] 所述制動(dòng)鉗定位機(jī)構(gòu)2包括制動(dòng)鉗測(cè)量棒2-1和制動(dòng)鉗測(cè)量襯套2-2，所述制動(dòng)鉗測(cè)量棒2-1設(shè)置有制動(dòng)鉗手接觸面2-1-1和制動(dòng)鉗檢測(cè)面2-1-2，所述制動(dòng)鉗測(cè)量襯套2-2設(shè)置有制動(dòng)鉗測(cè)量襯套圓柱銷2-2-1和制動(dòng)鉗測(cè)量襯套連接孔六2-2-2，所述制動(dòng)鉗檢測(cè)面2-1-2與制動(dòng)鉗測(cè)量襯套2-2的制動(dòng)鉗測(cè)量襯套連接孔六2-2-2配合檢測(cè)工件。
[0042]所述中心定位機(jī)構(gòu)3包括中心定位銷軸3-1、中心定位基板3-2、中心定位基孔一3-3和中心定位基孔二 3-4，所述中心定位銷軸3-1設(shè)置有與工件接觸的中心定位圓柱二3-1-1，所述中心定位銷軸3-1設(shè)置有中心定位芯軸二 3-1-2，所