專利名稱：風力發(fā)電機限速剎車裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種風力發(fā)電機限速剎車裝置，屬于風力發(fā)電機的輔助裝置。
背景技術：
現(xiàn)有的用于風力發(fā)電機的限速剎車裝置，一種是拉繩通過塔中心穿過，這種情況存在著機頭旋轉時易與電纜纏繞；也有的為了減少纏繞，增加了碳刷滑環(huán)系統(tǒng)，這種情況存在著拉繩自身纏繞，影響拉繩的自身壽命。還有一種情況，拉繩雖不過塔中心，但需在拉繩下端加重錘，其不僅容易傷人，且也不美觀。
本實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、操作方便、不易與電纜或塔架拉索纏繞的一種風力發(fā)電機限速剎車裝置。
本實用新型的目的由如下技術方案實施其包括有環(huán)式拉鏈、定滑輪、拉鏈控制桿等，在回轉體的主體上有一固定桿，在所述固定桿上固定有所述定滑輪和所述拉鏈控制桿，所述拉鏈控制桿的前端有一異形拉鏈控制槽，所述環(huán)式拉鏈的一端固定在尾舵桿上，所述環(huán)式拉鏈繞在所述定滑輪上，穿過所述拉鏈控制槽。
所述拉鏈控制槽可以設置罅隙槽和滑動槽，當拉鏈需要控制時，將拉鏈固定在所述罅隙槽內夾住拉鏈，當拉鏈不歸入罅隙槽內，在所述滑動槽時，拉鏈可以在滑動槽內自由滑動，不影響偏航及正常運行。
本實用新型的優(yōu)點是該裝置結構簡單，操作方便，利用環(huán)式拉鏈，通過定滑輪控制尾舵偏向，達到風輪偏航，調節(jié)風輪轉速，拉鏈不容易與電纜或塔架拉索纏繞。延長了拉鏈的壽命。


圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
具體實施方式
一種風力發(fā)電機限速剎車裝置，其包括有環(huán)式拉鏈1、定滑輪2、拉鏈控制桿3等，在回轉體的主體4上有一固定桿5，在固定桿5上固定有定滑輪2和拉鏈控制桿3，拉鏈控制桿3的前端有一異形拉鏈控制槽7，環(huán)式拉鏈1的一端固定在尾舵桿9上，環(huán)式拉鏈1繞在定滑輪2上，穿過拉鏈控制槽7。拉鏈控制槽7可以設置罅隙槽8和滑動槽6，當拉鏈需要控制時，將拉鏈固定在罅隙槽8內夾住拉鏈，當拉鏈不歸入罅隙槽8內在滑動槽6內時，拉鏈可以在滑動槽6內自由滑動，不影響偏航及正常運行。
權利要求1.一種風力發(fā)電機限速剎車裝置，其特征在于，其包括有環(huán)式拉鏈、定滑輪、拉鏈控制桿等，在電機主體上有一固定桿，在所述固定桿上固定有所述定滑輪和所述拉鏈控制桿，所述拉鏈控制桿的前端有一異形拉鏈控制槽，所述環(huán)式拉鏈的一端固定在尾舵桿上，所述環(huán)式拉鏈繞在所述定滑輪上，穿過所述拉鏈控制槽。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種風力發(fā)電機限速剎車裝置，所述拉鏈控制槽可以設置罅隙槽和滑動槽。
專利摘要本實用新型公開了一種風力發(fā)電機限速剎車裝置,其包括有環(huán)式拉鏈、定滑輪、拉鏈控制桿,異形拉鏈控制槽等,拉鏈控制槽可以設置罅隙槽和滑動槽,當拉鏈需要控制時,將拉鏈固定在所述罅隙槽內夾住拉鏈,當拉鏈不歸入罅隙槽內在所述滑動槽時,拉鏈可以在滑動槽內自由滑動,不影響偏航及正常運行。優(yōu)點是:該裝置結構簡單,操作方便,利用環(huán)式拉鏈,通過定滑輪控制尾舵偏向,達到風輪偏航,調節(jié)風輪轉速,拉鏈不容易與電纜或塔架拉索纏繞。延長了拉鏈的壽命。
文檔編號F03D7/04GK2517890SQ0220455
公開日2002年10月23日 申請日期2002年1月23日 優(yōu)先權日2002年1月23日
發(fā)明者楊彬 申請人:楊彬