專利名稱：風(fēng)力發(fā)電機(jī)用輪轂盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)用輪轂盤。
背景技術(shù)：
隨著環(huán)境與能源問題的日趨嚴(yán)峻，對(duì)于可再生的清潔新能源的開發(fā)迫在眉睫。風(fēng)能、太陽能、潮汐能等可持續(xù)利用的無污染再生能源，越來越受到世界各國的重視。近年來此類新能源的開發(fā)利用也得到了很大的發(fā)展，特別是利用風(fēng)力發(fā)電技術(shù)已日趨發(fā)展成熟，極大的緩解了部分地區(qū)能源匱乏的問題，也大大的緩解了因使用化石能源而帶來的環(huán)境污染問題。目前，傳統(tǒng)技術(shù)中所使用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要包括風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、支撐塔架這幾部分。其中，風(fēng)輪是把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的重要部件，直接影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組對(duì)風(fēng)能的利 用效率。因此，在一些大型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，常常采用長(zhǎng)度達(dá)數(shù)米或數(shù)十米的葉片組裝為風(fēng)輪，以提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的裝機(jī)容量。體形巨大的風(fēng)輪會(huì)通過專用的輪轂盤裝配到發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，以保證風(fēng)輪安裝角度的精度及葉片的變槳能力。專利號(hào)為200820120747. 0號(hào)中國專利公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂。該輪轂結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高昂，一般應(yīng)用于大型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。而在人口、建筑都比較密集，風(fēng)力資源相對(duì)匱乏的城市區(qū)域，建造大型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是不可行的，更多的是使用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低廉的小型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，例如，風(fēng)力發(fā)電的路燈。由于小型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備不需使用形體巨大的風(fēng)輪，因此一般是采用一體結(jié)構(gòu)的風(fēng)輪，直接將風(fēng)輪裝配在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，降低生產(chǎn)成本。而此種結(jié)構(gòu)在實(shí)際使用過程中，具有以下兩方面的不足一為，風(fēng)輪通過螺絲裝配在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，長(zhǎng)時(shí)間使用，易發(fā)生因螺絲松動(dòng)而導(dǎo)致風(fēng)輪脫落的現(xiàn)象，具有安全隱患；另一，風(fēng)輪直接安裝在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上，缺少輪轂盤的保護(hù)，一旦出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)等具有破壞性的風(fēng)速，風(fēng)輪極易損壞。因此，如何提高應(yīng)用于小型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的風(fēng)輪的裝配強(qiáng)度，延長(zhǎng)其使用壽命，進(jìn)一步降低設(shè)備的制造成本，是業(yè)界需不斷探索的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足與缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)用
輪轂盤。本實(shí)用新型的目的是通過采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)用輪轂盤，包括輪轂盤本體，所述輪轂盤本體的中心處設(shè)有一裝配孔，該裝配孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相適配的螺紋，該輪轂盤本體上還設(shè)有裝配螺栓的通孔。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述裝配孔內(nèi)側(cè)的螺紋為左旋螺紋。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述輪轂盤本體上設(shè)有凸肋。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述輪轂盤本體的外輪廓呈圓形。[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輪轂盤采用左旋螺紋裝配在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，輪轂盤會(huì)隨轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)，而越轉(zhuǎn)越緊；同時(shí)，風(fēng)輪通過多組螺栓鎖緊在輪轂盤上，確保不會(huì)發(fā)生風(fēng)輪脫落的現(xiàn)象；風(fēng)輪有輪轂盤的保護(hù)，其強(qiáng)度也大大的得以提高，延長(zhǎng)了風(fēng)輪的使用壽命。

圖I為本實(shí)用新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用輪轂盤的放大示意圖。圖2為本實(shí)用新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用輪轂盤裝配的爆炸圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明請(qǐng)參閱圖1，為本實(shí)用新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用輪轂盤的放大示意圖。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)用輪轂盤包括輪轂盤本體101，該輪轂盤本體101的外輪廓呈圓形，在其中心處設(shè)有一同心的裝配孔102，該裝配孔102的內(nèi)側(cè)設(shè)有與發(fā)電機(jī)105(請(qǐng)參閱圖2)的轉(zhuǎn)軸相適配的螺紋。由于發(fā)電機(jī)105的轉(zhuǎn)軸一般為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，為避免輪轂盤隨轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)而松動(dòng)，該裝配孔102內(nèi)側(cè)的螺紋為左旋螺紋，即輪轂盤會(huì)隨轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)，而越轉(zhuǎn)越緊。在該輪轂盤本體101上設(shè)有裝配螺栓的通孔103 ;同時(shí)，為保證輪轂盤的強(qiáng)度，該輪轂盤本體101上設(shè)有凸肋104。請(qǐng)繼續(xù)參閱圖I與圖2，該輪轂盤本體101通過裝配孔102內(nèi)側(cè)的螺紋旋至發(fā)電機(jī)105的轉(zhuǎn)軸上，風(fēng)輪106通過螺栓107鎖緊在輪轂盤本體101上。由于輪轂盤本體101的體型較大，可在該輪轂盤本體101設(shè)置多個(gè)通孔103，用于設(shè)置多組固定風(fēng)輪106的螺栓107，使風(fēng)輪106鎖緊在輪轂盤本體101上，而不會(huì)發(fā)生風(fēng)輪106脫落的現(xiàn)象；同時(shí)，風(fēng)輪106有輪轂盤保護(hù)，其強(qiáng)度也大大的得以提高，延長(zhǎng)了風(fēng)輪106的使用壽命。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍；凡是依本實(shí)用新型所作的等效變化與修改，都被本實(shí)用新型權(quán)利要求書的范圍所覆蓋。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)用輪轂盤，包括輪轂盤本體，其特征在于所述輪轂盤本體的中心處設(shè)有一裝配孔，該裝配孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相適配的螺紋，該輪轂盤本體上還設(shè)有裝配螺栓的通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)用輪轂盤，其特征在于所述裝配孔內(nèi)側(cè)的螺紋為左旋螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)用輪轂盤，其特征在于所述輪轂盤本體上設(shè)有凸肋。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或3所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)用輪轂盤，其特征在于所述輪轂盤本體的外輪廓呈圓形。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)用輪轂盤，包括輪轂盤本體，所述輪轂盤本體的中心處設(shè)有一裝配孔，該裝配孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相適配的螺紋，該輪轂盤本體上還設(shè)有裝配螺栓的通孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輪轂盤采用左旋螺紋裝配在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，輪轂盤會(huì)隨轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)，而越轉(zhuǎn)越緊；同時(shí)，風(fēng)輪通過多組螺栓鎖緊在輪轂盤上，確保不會(huì)發(fā)生風(fēng)輪脫落的現(xiàn)象；風(fēng)輪有輪轂盤的保護(hù)，其強(qiáng)度也大大的得以提高，延長(zhǎng)了風(fēng)輪的使用壽命。
文檔編號(hào)F03D11/00GK202645878SQ20122016464
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月17日
發(fā)明者王超 申請(qǐng)人:珠海宏鋒風(fēng)能科技有限責(zé)任公司