一種雙組合輪轂電機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙組合輪轂電機(jī)，通過在轂體內(nèi)增加一個(gè)半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞，同時(shí)在固定軸上增加一個(gè)半支撐半懸狀定子繞組托架，通過利用半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞和半支撐半懸狀定子繞組托架增加一個(gè)電機(jī)組合融于一體形成兩組電機(jī)相互協(xié)作運(yùn)行，兩組電機(jī)在內(nèi)部通過半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞和半支撐半懸狀定子繞組托架以相對(duì)扣的形式排列運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到提高運(yùn)行效率和節(jié)能調(diào)速的目的。
【專利說明】
一種雙組合輪轂電機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)組合應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種雙組合輪轂電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]本新型是根據(jù)輪轂電機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，原輪轂電機(jī)的內(nèi)部主要由五個(gè)部分構(gòu)成；I固定軸;2定子繞組;3輪轂輞;4轉(zhuǎn)子永磁體;5轂體軸承;運(yùn)行原理是，將轉(zhuǎn)子永磁體固定在輪轂輞內(nèi)測(cè)，當(dāng)定子繞組內(nèi)接通電源后形成磁場(chǎng)，產(chǎn)生的磁場(chǎng)力驅(qū)動(dòng)輪轂輞內(nèi)測(cè)的轉(zhuǎn)子永磁體運(yùn)轉(zhuǎn)，輪轂整體借助軸承運(yùn)行，電機(jī)在運(yùn)行過程中存在效率低等不足。經(jīng)過改進(jìn)后通過在轂體內(nèi)增加一個(gè)半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞，同時(shí)在固定軸上增加一個(gè)半支撐半懸狀定子繞組托架，通過利用半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞和半支撐半懸狀定子繞組托架增加一個(gè)電機(jī)組合融于一體形成兩組電機(jī)相互協(xié)作運(yùn)行，兩組電機(jī)在內(nèi)部通過半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞和半支撐半懸狀定子繞組托架以相對(duì)扣的形式排列運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到提高運(yùn)行效率和節(jié)能調(diào)速的目的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙組合輪轂電機(jī)，它能有效的解決【背景技術(shù)】中存在的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種雙組合輪轂電機(jī)結(jié)構(gòu);所述雙組合輪轂電機(jī)結(jié)構(gòu)包括;轂體、半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞、輪轂外輞、轂體軸承、輪胎、剎車盤、轉(zhuǎn)子永磁體一、轉(zhuǎn)子永磁體二、固定軸、定子繞組一、托架凹凸槽、半支撐半懸狀定子繞組托架、定子繞組二、轂蓋、轂蓋軸承、螺絲釘一、螺絲釘二 ;所訴定子繞組二設(shè)置在位于半支撐半懸狀托架上;所訴半支撐半懸狀托架通過托架凹凸槽設(shè)置在位于定子繞組一外側(cè)；所訴定子繞組一和半支撐半懸狀定子繞組托架設(shè)置在固定軸上位于轂體和轂蓋內(nèi)部;所訴固定軸一端設(shè)置在位于轂體軸承中另一端設(shè)置在位于轂蓋軸承中；所訴轂體軸承設(shè)置在位于轂體剎車盤中；所訴轂體內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體一設(shè)置在半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞內(nèi)測(cè)位于定子繞組一外側(cè);所訴轂體內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體二設(shè)置在輪轂外輞內(nèi)測(cè)位于定子繞組二外側(cè);所訴輪轂外輞設(shè)置在位于輪胎內(nèi)測(cè);所訴輪轂外輞通過螺絲釘一和螺絲釘二設(shè)置在位于轂蓋上;所訴轂蓋設(shè)置在位于轂蓋軸承上。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:通過在轂體內(nèi)增加一個(gè)半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞，同時(shí)在固定軸上增加一個(gè)半支撐半懸狀定子繞組托架，通過利用半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞和半支撐半懸狀定子繞組托架增加一個(gè)電機(jī)組合融于一體形成兩組電機(jī)相互協(xié)作運(yùn)行，兩組電機(jī)在內(nèi)部通過半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞和半支撐半懸狀定子繞組托架以相對(duì)扣的形式排列運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到提高運(yùn)行效率和節(jié)能調(diào)速的目的；整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，易于推廣使用。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的雙組合輪轂電機(jī)結(jié)構(gòu)圖；
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0008]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種雙組合輪轂電機(jī)，所述雙組合輪轂電機(jī)結(jié)構(gòu)包括;轂體1、半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞2、輪轂外輞3、轂體軸承4、輪胎5、剎車盤6、轉(zhuǎn)子永磁體一7、轉(zhuǎn)子永磁體二8、固定軸9、定子繞組一 10、托架凹凸槽11、半支撐半懸狀定子繞組托架12、定子繞組二 13、轂蓋14、轂蓋軸承15、螺絲釘一 16、螺絲釘二 17;所訴定子繞組二 13設(shè)置在位于半支撐半懸狀托架12上;所訴半支撐半懸狀托架12通過托架凹凸槽11設(shè)置在位于定子繞組一 10外側(cè);所訴定子繞組一 10和半支撐半懸狀定子繞組托架12設(shè)置在固定軸9上位于轂體I和轂蓋14內(nèi)部;所訴固定軸9 一端設(shè)置在位于轂體軸承4中另一端設(shè)置在位于轂蓋軸承15中；所訴轂體軸承4設(shè)置在位于轂體I剎車盤6中；所訴轂體I內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體一7設(shè)置在半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞2內(nèi)測(cè)位于定子繞組一 10外側(cè);所訴轂體I內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體二8設(shè)置在輪轂外輞3內(nèi)測(cè)位于定子繞組二 13外側(cè);所訴輪轂外輞3設(shè)置在位于輪胎5內(nèi)測(cè)；所訴輪轂外輞3通過螺絲釘一 16和螺絲釘二 17設(shè)置在位于轂蓋14上;所訴轂蓋14設(shè)置在位于轂蓋軸承15上。
[0009]本實(shí)用新型的作用原理為:
[0010]通過在轂體內(nèi)增加一個(gè)半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞，同時(shí)在固定軸上增加一個(gè)半支撐半懸狀定子繞組托架，通過利用半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞和半支撐半懸狀定子繞組托架增加一個(gè)電機(jī)組合融于一體形成兩組電機(jī)相互協(xié)作運(yùn)行，兩組電機(jī)在內(nèi)部通過半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞和半支撐半懸狀定子繞組托架以相對(duì)扣的形式排列運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到提高運(yùn)行效率和節(jié)能調(diào)速的目的。
[0011]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙組合輪轂電機(jī)，其特征在于;所述雙組合輪轂電機(jī)結(jié)構(gòu)包括、轂體、半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞、輪轂外輞、轂體軸承、輪胎、剎車盤、轉(zhuǎn)子永磁體一、轉(zhuǎn)子永磁體二、固定軸、定子繞組一、托架凹凸槽、半支撐半懸狀定子繞組托架、定子繞組二、轂蓋、轂蓋軸承、螺絲釘一、螺絲釘二;所訴定子繞組二設(shè)置在位于半支撐半懸狀托架上;所訴半支撐半懸狀托架通過托架凹凸槽設(shè)置在位于定子繞組一外側(cè);所訴定子繞組一和半支撐半懸狀定子繞組托架設(shè)置在固定軸上位于轂體和轂蓋內(nèi)部;所訴固定軸一端設(shè)置在位于轂體軸承中另一端設(shè)置在位于轂蓋軸承中；所訴轂體軸承設(shè)置在位于轂體剎車盤中；所訴轂體內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體一設(shè)置在半支撐半懸狀輪轂內(nèi)輞內(nèi)測(cè)位于定子繞組一外側(cè);所訴轂體內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體二設(shè)置在輪轂外輞內(nèi)測(cè)位于定子繞組二外側(cè);所訴輪轂外輞設(shè)置在位于輪胎內(nèi)測(cè);所訴輪轂外輞通過螺絲釘一和螺絲釘二設(shè)置在位于轂蓋上;所訴轂蓋設(shè)置在位于轂蓋軸承上。
【文檔編號(hào)】B60K7/00GK205573608SQ201620459893
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年5月10日
【發(fā)明人】鞏士國
【申請(qǐng)人】鞏士國