一種滾壓包邊專用滾壓總成的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種滾壓包邊專用滾壓總成,包括跟Z軸連接的滾壓座,以及通過軸承跟滾壓座連接的滾壓支架,所述的滾壓支架周邊均勻設有若干軸端,所述的軸端端部通過滾針軸承連接有能以軸端的中心軸為軸滾動的滾壓輪。本發(fā)明提出的一種滾壓包邊專用滾壓總成,采用一個滾壓總成即可完成預包邊、主包邊工序,大大提高包邊效率,減少設備成本。
【專利說明】
一種滾壓包邊專用滾壓總成
技術領域
[0001]本發(fā)明屬于汽車制造領域,特別涉及一種滾壓包邊專用滾壓總成。
【背景技術】
[0002]目前常見的滾壓總成主要是機器人使用的滾壓總成,安裝在機器人前臂上的滾壓總成,在預滾壓包邊和終滾壓包邊時,通過機器人前臂的旋轉更換滾壓輪、通過前臂的傾斜改變預、終滾壓包邊的角度,因此機器人滾壓總成自身不具備更換滾壓輪和改變滾壓角度的結構。
【發(fā)明內容】
[0003]為克服現有技術的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種滾壓包邊專用滾壓總成,在一個滾壓支架上安裝若干不同型號的滾壓輪,無需機器人,在一種半機動汽車覆蓋件滾壓包邊裝置的Z軸端部安裝本發(fā)明的專用滾壓總成。實現更換滾壓輪及調整預、終滾壓包邊的角度。本發(fā)明通過如下手段實現:
[0004]—種滾壓包邊專用滾壓總成,包括跟Z軸連接的滾壓座,以及通過軸承跟滾壓座連接的滾壓支架,所述的滾壓支架周邊均勻設有若干軸端,所述的軸端端部通過滾針軸承連接有能以軸端的中心軸為軸滾動的滾壓輪,所述的滾壓輪由跟滾邊底模的導向槽匹配的導向部以及導向部端部的用于完成滾壓包邊的壓頭構成。
[0005]優(yōu)選的,所述的軸端設有四個,每個軸端安裝不同型號的滾壓輪,其中:滾壓輪a、b的壓頭端部呈半徑逐漸減小的圓臺狀,滾壓輪c的壓頭呈圓柱狀,滾壓頭d的壓頭端部呈半徑逐漸增大的圓臺狀。
[0006]進一步的,所述的軸端中部的截面為梯形,軸端一側設有一對用于控制滾壓支架單向旋轉的阻擋舌,所述的阻擋舌彈性固定在滾壓支架內,末端設有阻擋塊以限制阻擋舌的伸出長度。
[0007]進一步的,所述的軸端端部表面開有環(huán)繞軸端的半圓形凹槽,所述的滾壓輪內側開有與上述的半圓形凹槽匹配的半圓形凹槽形成截面為圓形的鋼珠槽,所述的滾壓輪內側半圓形凹槽處向外徑向的開有鋼珠進出口,并通過螺紋堵頭封堵。
[0008]進一步的,所述的滾壓輪外表面設有固定螺紋堵頭的鋼圈。
[0009]使用時,將汽車覆蓋件(車門等)放入到滾邊底模的工作面內,轉動滾壓支架,使得滾壓輪a處于滾邊底模的導向槽正上方,控制Z軸向下壓緊,滾壓輪a沿導向槽滾動完成一個包邊動作。
[0010]按上述步驟依次讓滾壓輪b、c、d完成后續(xù)的包邊動作即可。
[0011]本發(fā)明提出的一種滾壓包邊專用滾壓總成,采用一個滾壓總成即可完成預包邊、主包邊工序,大大提高包邊效率,與機器人滾壓相比,減少設備成本。
【附圖說明】
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[0012]圖1為本發(fā)明的整體結構示意圖;
[0013]圖2為圖1中C-C面剖視圖;
[0014]圖3為圖1中B-B面剖視圖;
[0015]圖4為滾壓輪a和/或b的結構示意圖;
[0016]圖5為滾壓輪d結構示意圖。
【具體實施方式】
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[0017]為了使本領域的技術人員更好地理解本發(fā)明的技術方案,下面結合實施例對本發(fā)明作進一步說明:
[0018]—種滾壓包邊專用滾壓總成,如圖1-3所示,包括跟一種半機動汽車覆蓋件滾壓包邊裝置的Z軸4連接的滾壓座501,以及通過軸承505跟滾壓座501連接的滾壓支架502,所述的滾壓支架502周邊均勻設有四個軸端503,四個所述的軸端503端部分別通過滾針軸承504連接有能以軸端503的中心軸為軸滾動的四種不同型號的滾壓輪a、b、c、d,所述的滾壓輪a、b、c、d由跟滾邊底模的導向槽匹配的導向部以及導向部端部的用于完成滾壓包邊的壓頭構成。其中:滾壓輪a、b的壓頭端部呈半徑逐漸減小的圓臺狀(圖4所示),滾壓輪c的壓頭呈圓柱狀,滾壓輪d的壓頭端部呈半徑逐漸增大的圓臺狀(圖5所示)。
[0019]進一步的,所述的軸端503中部的截面為梯形,軸端503—側設有一對用于控制滾壓支架502單向旋轉的阻擋舌506,所述的阻擋舌506彈性固定在滾壓座501內,阻擋舌506末端設有阻擋塊以限制阻擋舌506的伸出長度。
[0020]進一步的,所述的軸端503端部表面開有環(huán)繞軸端503的半圓形凹槽,所述的滾壓輪a、b、c、d內側開有與上述的半圓形凹槽匹配的半圓形凹槽形成截面為圓形的鋼珠槽,所述的滾壓輪a、b、c、d內側半圓形凹槽處向外徑向的開有鋼珠進出口,并通過螺紋堵頭508封堵。
[0021]進一步的,所述的滾壓輪a、b、c、d外表面設有固定螺紋堵頭508的鋼圈509。
[0022]優(yōu)選的,上述的一種半機動汽車覆蓋件滾壓包邊裝置采用與本發(fā)明專利同日申請的一種半機動汽車覆蓋件滾壓包邊裝置。
[0023]以上只通過說明的方式描述了本發(fā)明的某些示范性實施例,毋庸置疑,對于本領域的普通技術人員,在不偏離本發(fā)明范圍的情況下,可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此,上述附圖和描述在本質上是說明性的,不應理解為對本發(fā)明權利要求保護??圍的限制。
【主權項】
1.一種滾壓包邊專用滾壓總成,其特征在于,包括跟Z軸連接的滾壓座,以及通過軸承跟滾壓座連接的滾壓支架,所述的滾壓支架周邊均勻設有若干軸端,所述的軸端端部通過滾針軸承連接有能以軸端的中心軸為軸滾動的滾壓輪;所述的滾壓輪由跟滾邊底模的導向槽匹配的導向部以及導向部端部的用于完成滾壓包邊的壓頭構成。2.根據權利要求1所述的一種滾壓包邊專用滾壓總成,其特征在于,所述的軸端設有四個,每個軸端安裝不同型號的滾壓輪a、b、c、d;其中:滾壓輪a、b的壓頭端部呈半徑逐漸減小的圓臺狀,滾壓輪c的壓頭呈圓柱狀,滾壓頭d的壓頭端部呈半徑逐漸增大的圓臺狀。3.根據權利要求2所述的一種滾壓包邊專用滾壓總成,其特征在于,所述的軸端中部的截面為梯形,軸端一側設有一對用于控制滾壓支架單向旋轉的阻擋舌,所述的阻擋舌彈性固定在滾壓支架內,末端設有阻擋塊以限制阻擋舌的伸出長度。4.根據權利要求2所述的一種滾壓包邊專用滾壓總成,其特征在于,所述的軸端端部表面開有環(huán)繞軸端的半圓形凹槽,所述的滾壓輪內側開有與上述的半圓形凹槽匹配的半圓形凹槽形成截面為圓形的鋼珠槽,所述的滾壓輪內側半圓形凹槽處向外徑向的開有鋼珠進出口,并通過螺紋堵頭封堵。5.根據權利要求3所述的一種滾壓包邊專用滾壓總成,其特征在于,所述的滾壓輪外表面設有固定螺紋堵頭的鋼圈。
【文檔編號】B21D39/02GK106077315SQ201610727859
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月25日
【發(fā)明人】許立涵, 孔令霞, 許昭圣
【申請人】安徽同步自動化科技有限公司