本發(fā)明涉及檢具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種兩用檢具總成。
背景技術(shù):
檢具用于檢測生產(chǎn)零件與理論零件的差距,在汽車生產(chǎn)過程中,尤其是白車身的開發(fā)過程中,檢測過程尤為重要,目前的白車身中沖壓件居多,在對(duì)沖壓件進(jìn)行檢測時(shí),檢具平臺(tái)需要水平放置或者垂直放置,這種情況下,目前的方案為設(shè)計(jì)兩種檢具平臺(tái),一種固定水平放置,另外一種固定垂直放置,水平放置的檢具平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)為便于進(jìn)行檢測,但是其與車身坐標(biāo)不同,因此測量精度不高;而垂直放置的檢具平臺(tái),由于測量過程中,白車身是按照實(shí)際情況放置的,檢測的數(shù)據(jù)較為精確。
由于車間的空間有限,因此放置兩種檢具平臺(tái)是非常耗費(fèi)空間的,同時(shí)開發(fā)兩種檢具也耗費(fèi)大量的人力物力財(cái)力。因此,如何實(shí)現(xiàn)檢具既滿足精度一致性、安全性、通用性及存取檢測便利性是后期檢具開發(fā)的核心。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種兩用檢具總成,以解決上述問題,實(shí)現(xiàn)一種檢具既能夠水平放置,又能夠垂直放置,從而提高其通用性,節(jié)省人力物力財(cái)力,同時(shí)減少檢具所占空間。
本發(fā)明提供了一種兩用檢具總成,包括:
底座;
支撐架,所述支撐架固定于所述底座上;
檢具平臺(tái),所述檢具平臺(tái)旋轉(zhuǎn)連接于所述支撐架上,所述檢具平臺(tái)能旋轉(zhuǎn)至水平或者垂直狀態(tài)。
如上所述的兩用檢具總成,其中,優(yōu)選的是,還包括第一驅(qū)動(dòng)件和旋轉(zhuǎn)軸,所述第一驅(qū)動(dòng)件的本體端與所述支撐架固定連接,所述旋轉(zhuǎn)軸的一側(cè)與所述第一驅(qū)動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)端旋轉(zhuǎn)連接,所述旋轉(zhuǎn)軸的兩端固定于所述檢具平臺(tái)上。
如上所述的兩用檢具總成,其中,優(yōu)選的是,所述第一驅(qū)動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)端固設(shè)有驅(qū)動(dòng)座,所述驅(qū)動(dòng)座上設(shè)置有導(dǎo)向弧面,所述旋轉(zhuǎn)軸與所述驅(qū)動(dòng)座旋轉(zhuǎn)連接;
所述檢具平臺(tái)上固設(shè)有限位板,所述限位板上設(shè)置有限位面,所述限位面與所述導(dǎo)向弧面相配合,引導(dǎo)所述檢具平臺(tái)沿著所述導(dǎo)向弧面旋轉(zhuǎn)。
如上所述的兩用檢具總成,其中,優(yōu)選的是,所述第一驅(qū)動(dòng)件的數(shù)量為兩個(gè),所述限位板的數(shù)量為兩個(gè)。
如上所述的兩用檢具總成,其中,優(yōu)選的是,所述支撐架包括連接板,所述連接板與所述底座的上端面垂直固定連接,所述連接板的頂端設(shè)置有第一支撐面,所述驅(qū)動(dòng)座的頂端設(shè)置有第二支撐面,所述第一支撐面和所述第二支撐面位于同一平面上,所述檢具平臺(tái)成水平狀態(tài)時(shí),所述第一支撐面和所述第二支撐面均與所述檢具平臺(tái)的底端接觸。
如上所述的兩用檢具總成,其中,優(yōu)選的是,所述支撐架還包括兩加強(qiáng)板,兩所述加強(qiáng)板與所述連接板的同一側(cè)端面的兩側(cè)固定連接。
如上所述的兩用檢具總成,其中,優(yōu)選的是,還包括t形定位銷;
所述檢具平臺(tái)為長方體狀,所述檢具平臺(tái)的兩長邊的對(duì)稱軸上固設(shè)有第一固定板,所述第一固定板上設(shè)置有第一定位面;
所述檢具平臺(tái)的一個(gè)長邊上設(shè)置有第二固定板,所述第二固定板上設(shè)置有第二定位面,所述第二定位面垂直于所述第一定位面;
所述檢具平臺(tái)成垂直狀態(tài)時(shí),所述第一定位面與所述連接板的端面接觸,所述t形定位銷的三個(gè)端頭分別與所述檢具平臺(tái)的底部、所述連接板的端面和所述第二定位面相接觸。
如上所述的兩用檢具總成,其中,優(yōu)選的是,所述底座為正方體狀,所述底座的四角位置均固設(shè)有支撐件,所述支撐件高度可調(diào)。
如上所述的兩用檢具總成,其中,優(yōu)選的是,還包括第二驅(qū)動(dòng)件,所述第二驅(qū)動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)端與所述底座固定連接,所述第二驅(qū)動(dòng)件的本體端向遠(yuǎn)離所述檢具平臺(tái)的方向延伸。
如上所述的兩用檢具總成,其中,優(yōu)選的是,所述底座的底部設(shè)置有多個(gè)滾輪。
本發(fā)明提供的兩用檢具總成,包括底座、支撐架和檢具平臺(tái)。其中,底座用于為整個(gè)檢具總成提供支撐,一般放置于地面上或者是檢測臺(tái)架上,支撐架固定于底座上;檢具平臺(tái)旋轉(zhuǎn)連接于支撐架上,檢具平臺(tái)能旋轉(zhuǎn)至水平或者垂直狀態(tài)。本發(fā)明提供的兩用檢具總成,檢具平臺(tái)以旋轉(zhuǎn)方式連接至支撐架上,既能水平放置,又能夠垂直放置,從而提高了通用性,節(jié)省了人力物力財(cái)力,減少了檢具所占空間。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的兩用檢具總成垂直狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的兩用檢具總成垂直狀態(tài)的部分結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的兩用檢具總成舉升狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的兩用檢具總成垂直狀態(tài)的水平狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明:
10-底座11-支撐件111-柱體112-底板
113-螺紋桿12-滾輪13-儲(chǔ)存腔20-連接板
201-第一支撐面21-加強(qiáng)板30-檢具平臺(tái)31-限位板
311-限位面32-第一固定板321-第一定位面33-第二固定板
331-第二定位面34-第三固定板35-第四固定板36-第五固定板
37-第六固定板38-吊環(huán)40-第一驅(qū)動(dòng)件41-驅(qū)動(dòng)座
411-第二支撐面42-導(dǎo)向弧面50-旋轉(zhuǎn)軸51-安裝座
60-第二驅(qū)動(dòng)件70-t形定位銷80-支撐桿
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能解釋為對(duì)本發(fā)明的限制。
如圖1至圖4所示,本發(fā)明實(shí)施例提供的兩用檢具總成,包括底座10、支撐架和檢具平臺(tái)30。
其中,底座10用于為整個(gè)檢具總成提供支撐,一般放置于地面上或者是檢測臺(tái)架上。支撐架固定于底座10上;檢具平臺(tái)30旋轉(zhuǎn)連接于支撐架上,檢具平臺(tái)30能旋轉(zhuǎn)至水平或者垂直狀態(tài)。
本發(fā)明實(shí)施例提供的兩用檢具總成,檢具平臺(tái)30以旋轉(zhuǎn)方式連接至支撐架上,既能水平放置,又能夠垂直放置,從而提高其通用性,節(jié)省人力物力財(cái)力,減少檢具所占空間。
在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,檢具平臺(tái)30可以通過旋轉(zhuǎn)軸50連接于支撐架上,而為了省時(shí)省力,便于操作,還可以設(shè)置第一驅(qū)動(dòng)件40,以驅(qū)動(dòng)檢具平臺(tái)30繞旋轉(zhuǎn)軸50旋轉(zhuǎn)。具體地,第一驅(qū)動(dòng)件40的本體端與支撐架固定連接,旋轉(zhuǎn)軸50的一側(cè)與第一驅(qū)動(dòng)件40的驅(qū)動(dòng)端旋轉(zhuǎn)連接,旋轉(zhuǎn)軸50的兩端固定于檢具平臺(tái)30上,具體地,旋轉(zhuǎn)軸50的兩端通過安裝座51固定于檢具平臺(tái)30上。上述第一驅(qū)動(dòng)件40可以為電機(jī)等常見的驅(qū)動(dòng)元件,本實(shí)施例中,為了方便布置,上述第一驅(qū)動(dòng)件40優(yōu)選為氣缸,氣缸的缸體為第一驅(qū)動(dòng)件40的本體端,氣缸的連桿為第一驅(qū)動(dòng)件40的驅(qū)動(dòng)端。
優(yōu)選地,為了保證能將檢具平臺(tái)30平穩(wěn)驅(qū)動(dòng),上述第一驅(qū)動(dòng)件40可以設(shè)置多個(gè),例如三個(gè)、五個(gè)等等。本實(shí)施例中,綜合考慮驅(qū)動(dòng)力的大小和所耗費(fèi)的成本,優(yōu)選設(shè)置兩個(gè)第一驅(qū)動(dòng)件40,兩個(gè)第一驅(qū)動(dòng)件40間隔一定距離設(shè)置,以提供足夠的驅(qū)動(dòng)力和保證驅(qū)動(dòng)的穩(wěn)定性,同時(shí)節(jié)省成本。
在又一優(yōu)選實(shí)施例中,第一驅(qū)動(dòng)件40的驅(qū)動(dòng)端固設(shè)有驅(qū)動(dòng)座41,驅(qū)動(dòng)座41上設(shè)置有導(dǎo)向弧面42,旋轉(zhuǎn)軸50與驅(qū)動(dòng)座41旋轉(zhuǎn)連接;檢具平臺(tái)30上固設(shè)有限位板31,限位板31上設(shè)置有限位面311,限位面311與導(dǎo)向弧面42相配合,引導(dǎo)檢具平臺(tái)30沿著導(dǎo)向弧面42旋轉(zhuǎn)。在檢具平臺(tái)30旋轉(zhuǎn)時(shí),限位面311始終與導(dǎo)向弧面42接觸,并沿著導(dǎo)向弧面42移動(dòng),直至檢具平臺(tái)30旋轉(zhuǎn)完成,確保檢具平臺(tái)30旋轉(zhuǎn)平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng),從而影響檢具平臺(tái)30的精度。
假設(shè)檢具平臺(tái)30初始狀態(tài)為豎直狀態(tài),此時(shí)需要將其調(diào)整為水平狀態(tài),那么驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)件40,將檢具平臺(tái)30向上舉升,如圖3所示,然后將檢具平臺(tái)30旋轉(zhuǎn)為水平狀態(tài),具體可以采用吊具等拖動(dòng)檢具平臺(tái)30旋轉(zhuǎn),然后再使得第一驅(qū)動(dòng)件40帶動(dòng)檢具平臺(tái)30下降至與支撐架接觸即可。
需要將檢具平臺(tái)30從水平狀態(tài)調(diào)整至豎直狀態(tài),可以采用同樣的方法,具體地,第一驅(qū)動(dòng)件40將檢具平臺(tái)30舉升,然后將檢具平臺(tái)30旋轉(zhuǎn)至豎直,然后再使得第一驅(qū)動(dòng)件40帶動(dòng)檢具平臺(tái)30下降即可。
在又一優(yōu)選實(shí)施例中,支撐架包括連接板20,連接板20與底座10的上端面垂直固定連接,連接板20的頂端設(shè)置有第一支撐面201,驅(qū)動(dòng)座41的頂端設(shè)置有第二支撐面411,第一支撐面201和第二支撐面411位于同一平面上,檢具平臺(tái)30成水平狀態(tài)時(shí),第一支撐面201和第二支撐面411均與檢具平臺(tái)30底端接觸。第一支撐面201和第二支撐面411保證檢具平臺(tái)30在水平狀態(tài)時(shí),保持絕對(duì)的水平,并且不會(huì)出現(xiàn)任何的晃動(dòng),從而更好地保證檢測精度。
檢具平臺(tái)30成水平時(shí),為了進(jìn)一步保證其穩(wěn)定性,還需要在檢具平臺(tái)30的四角位置各設(shè)置一個(gè)支撐桿80,以支撐檢具平臺(tái)30。在檢具平臺(tái)30成豎直時(shí),需要將支撐桿80收起來,因此可以在底座10上設(shè)置收納腔,從而便于存放支撐桿80。
優(yōu)選地,支撐架還包括兩加強(qiáng)板21,兩加強(qiáng)板21與連接板20的同一側(cè)端面的兩側(cè)固定連接。檢具平臺(tái)30加上其上放置的工件,整體會(huì)比較重,為了避免支撐架強(qiáng)度不夠,從而發(fā)生危險(xiǎn),因此需要設(shè)置兩個(gè)加強(qiáng)板21以增加支撐架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
在檢具平臺(tái)30成水平時(shí),需要第一支撐面201和第二支撐面411保持絕對(duì)水平,同樣地,在檢具平臺(tái)30成豎直狀態(tài)時(shí),也需要保證絕對(duì)的豎直,并且不能出現(xiàn)任何晃動(dòng)的情況。
因此,在又一優(yōu)選實(shí)施例中,還包括t形定位銷70,檢具平臺(tái)30為長方體狀,檢具平臺(tái)30的兩長邊的對(duì)稱軸上固設(shè)有第一固定板32,第一固定板32上設(shè)置有第一定位面321;檢具平臺(tái)30的一個(gè)長邊上設(shè)置有第二固定板33,第二固定板33上設(shè)置有第二定位面331,第二定位面331垂直于第一定位面321;當(dāng)檢具平臺(tái)30處于垂直狀態(tài)時(shí),第一定位面321與連接板20的端面接觸,t形定位銷70的三個(gè)端頭分別與檢具平臺(tái)30的底部、連接板20的端面和第二定位面331相接觸。從而保證檢具平臺(tái)30在垂直狀態(tài)時(shí),其上下兩側(cè)均有定位點(diǎn),保證檢具平臺(tái)30檢測過程中的穩(wěn)定性。
需要說明的是,優(yōu)選實(shí)施例中,安裝座51與限位板31通過第一固定板32固定于檢具平臺(tái)30上。
檢具平臺(tái)30上除了設(shè)置第一固定板32和第二固定板33,在檢測平臺(tái)的底部的其余三邊,各設(shè)置有一個(gè)第三固定板34,在兩個(gè)短邊的對(duì)稱軸上設(shè)置有第四固定板35,除此之外,檢具平臺(tái)30底部的對(duì)角線上還分別設(shè)置有第五固定板36和第六固定板37。從而增加檢具平臺(tái)30的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。第一固定板32、第四固定板35、第五固定板36和第六固定板37成“米”字形分布,從而更好的增加檢具平臺(tái)30的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。在增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí),還需盡量降低檢具平臺(tái)30的重量,因此第一固定板32至第六固定板37均優(yōu)選為u形槽板。
為了便于移動(dòng)檢具總成,還可以在檢具平臺(tái)30上設(shè)置起吊環(huán)38,起吊環(huán)38位于設(shè)置在長邊的第三固定板34上。
為了方便加工和放置,本實(shí)施例中,底座10為正方體狀。由于檢具在進(jìn)行檢測時(shí),必須要保證平穩(wěn),為了避免地面不平穩(wěn)造成檢具總成傾斜等,可以在底座10下方的四角位置設(shè)置支撐件11。具體地,該支撐件11包括一個(gè)柱體111和帶有螺紋桿113的底板112,柱體111與底座10固定連接,柱體111上開設(shè)有螺紋孔,螺紋桿113旋擰于柱體111的螺紋孔中,底板112與地面面接觸,地面不平整時(shí),可以分別調(diào)節(jié)四個(gè)螺紋桿113,從而保證檢具平臺(tái)30穩(wěn)定。
在調(diào)整四個(gè)螺紋桿113時(shí),需要將檢具總成支撐起來,為了方便操作,優(yōu)選設(shè)置第二驅(qū)動(dòng)件60,第二驅(qū)動(dòng)件60的驅(qū)動(dòng)端與底座10固定連接,第二驅(qū)動(dòng)件60的本體端向遠(yuǎn)離檢具平臺(tái)30的方向延伸。具體到本實(shí)施例中,第二驅(qū)動(dòng)件60的本體端接觸并支撐在地面上,需要調(diào)整螺桿時(shí),第二驅(qū)動(dòng)件60的驅(qū)動(dòng)端驅(qū)動(dòng)整個(gè)檢具本體舉升一段距離,然后可以手動(dòng)或者采用其他方式調(diào)整螺桿旋擰至主體的螺紋孔中深度。優(yōu)選地,第二驅(qū)動(dòng)件60為氣缸,氣缸的缸體為本體端,連桿為驅(qū)動(dòng)端。
另外,為了方便移動(dòng)檢具總成,還可以在底座10的底部設(shè)置多個(gè)滾輪12,需要移動(dòng)檢具總成時(shí),依靠滾輪12的力量,即可輕松移走。優(yōu)選地,在底座10的四角位置各設(shè)置一個(gè)滾輪12。
以上依據(jù)圖式所示的實(shí)施例詳細(xì)說明了本發(fā)明的構(gòu)造、特征及作用效果,以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,但本發(fā)明不以圖面所示限定實(shí)施范圍,凡是依照本發(fā)明的構(gòu)想所作的改變,或修改為等同變化的等效實(shí)施例,仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時(shí),均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。