本發(fā)明涉及機(jī)械檢具領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車(chē)前門(mén)鉸鏈總成的檢具。

背景技術(shù)：
車(chē)門(mén)鉸鏈?zhǔn)菫榱藢④?chē)身和車(chē)門(mén)連接起來(lái)，并且能夠使車(chē)門(mén)開(kāi)合的部件，在生產(chǎn)車(chē)門(mén)鉸鏈的過(guò)程中，一般每個(gè)車(chē)門(mén)鉸鏈生產(chǎn)出來(lái)后都要上檢具檢查開(kāi)合狀態(tài)下車(chē)門(mén)件底孔是否符合標(biāo)準(zhǔn)，但是一旦產(chǎn)品量多了，現(xiàn)有的操作檢具無(wú)法快速的檢測(cè)車(chē)門(mén)鉸鏈在開(kāi)合狀態(tài)下的底孔，操作起來(lái)很不方便，影響了生產(chǎn)效率，而且會(huì)產(chǎn)出不合格的產(chǎn)品。中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)CN102338604A，公開(kāi)了一種車(chē)門(mén)鉸鏈檢具，包括檢具底板、提手、定位單元、夾緊單元和尺寸檢驗(yàn)單元組成，檢具底板是一塊長(zhǎng)方形厚板，提手安裝在檢具底板的左右兩端，兩提手之間安裝夾緊單元，夾緊單元的一側(cè)安裝定位單元，定位單元的一側(cè)安裝尺寸檢驗(yàn)單元。該轎車(chē)用鉸鏈檢測(cè)檢具無(wú)法同時(shí)檢測(cè)汽車(chē)前門(mén)鉸鏈開(kāi)合狀態(tài)下的底孔。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便快捷的車(chē)前門(mén)鉸鏈總成的檢具。本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種汽車(chē)前門(mén)鉸鏈總成的檢具，用于Newlavida車(chē)前門(mén)鉸鏈底孔的檢查，包括檢具基座、車(chē)身件定位組件、快速夾鉗、車(chē)門(mén)件開(kāi)檢組件和車(chē)門(mén)件閉檢組件，所述的車(chē)身件定位組件設(shè)置在檢具基座的左部，所述的快速夾鉗緊貼車(chē)身件定位組件設(shè)置在檢具基座上，所述的車(chē)門(mén)件開(kāi)檢組件設(shè)置在汽車(chē)前門(mén)鉸鏈車(chē)門(mén)件開(kāi)啟狀態(tài)對(duì)應(yīng)的位置上，所述的車(chē)門(mén)件閉檢組件設(shè)置在汽車(chē)前門(mén)鉸鏈車(chē)門(mén)件閉合狀態(tài)對(duì)應(yīng)的位置上。進(jìn)行檢孔時(shí)，車(chē)身件定位組件定位門(mén)鉸鏈的車(chē)身件，并且通過(guò)快速夾鉗夾緊，車(chē)門(mén)件開(kāi)檢組件檢查門(mén)鉸鏈車(chē)門(mén)件開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)底孔的大小和位置，車(chē)門(mén)件閉檢組件檢查門(mén)鉸鏈車(chē)門(mén)件閉合狀態(tài)時(shí)底孔的大小和位置。所述的車(chē)門(mén)件開(kāi)檢組件包括開(kāi)啟檢測(cè)座、開(kāi)啟檢銷(xiāo)和輔助基準(zhǔn)座，所述的開(kāi)啟檢測(cè)座固定在檢具基座上，所述的輔助基準(zhǔn)座緊貼開(kāi)啟檢測(cè)座設(shè)置在檢具基座上，所述的開(kāi)啟檢銷(xiāo)設(shè)置在開(kāi)啟檢測(cè)座上。所述的車(chē)門(mén)件閉檢組件包括閉合檢測(cè)座、閉合檢銷(xiāo)和導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌設(shè)置在檢具基座下部，所述的閉合檢測(cè)座通過(guò)導(dǎo)軌與檢具基座滑動(dòng)連接；所述的閉合檢銷(xiāo)設(shè)置在閉合檢測(cè)座上。所述的輔助基準(zhǔn)座上設(shè)有兩道位置刻線(xiàn)，用來(lái)判斷車(chē)門(mén)件是否處于安全打開(kāi)的狀態(tài)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：一、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，本檢具的部件較少，能夠輕易的組裝拆卸：二、方便快捷，本檢具能夠快速準(zhǔn)確的檢驗(yàn)車(chē)門(mén)鉸鏈的底部孔徑和開(kāi)合角度是否合格，提高成產(chǎn)效率。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1、基座，2、車(chē)身件定位組件，3、快速夾鉗，4、車(chē)門(mén)件開(kāi)檢組件，5、車(chē)門(mén)件閉檢組件，41、開(kāi)啟檢測(cè)座，42、開(kāi)啟檢銷(xiāo)，43、輔助基準(zhǔn)座，51、閉合檢測(cè)座，52、閉合檢銷(xiāo)，53、導(dǎo)軌。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例：如圖1所示，一種汽車(chē)前門(mén)鉸鏈總成的檢具，用于Newlavida車(chē)前門(mén)鉸鏈底孔的檢查，包括檢具基座1、車(chē)身件定位組件2、快速夾鉗3、車(chē)門(mén)件開(kāi)檢組件4和車(chē)門(mén)件閉檢組件5，所述的車(chē)身件定位組件2設(shè)置在檢具基座1的左部，所述的快速夾鉗3緊貼車(chē)身件定位組件2設(shè)置在檢具基座1上，所述的車(chē)門(mén)件開(kāi)檢組件4設(shè)置在汽車(chē)前門(mén)鉸鏈車(chē)門(mén)件開(kāi)啟狀態(tài)對(duì)應(yīng)的位置上，所述的車(chē)門(mén)件閉檢組件5設(shè)置在汽車(chē)前門(mén)鉸鏈車(chē)門(mén)件閉合狀態(tài)對(duì)應(yīng)的位置上。所述的車(chē)門(mén)件開(kāi)檢組件4包括開(kāi)啟檢測(cè)座41、開(kāi)啟檢銷(xiāo)42和輔助基準(zhǔn)座43，所述的開(kāi)啟檢測(cè)座41固定在檢具基座1上，所述的輔助基準(zhǔn)座43緊貼開(kāi)啟檢測(cè)座41設(shè)置在檢具基座1上，所述的開(kāi)啟檢銷(xiāo)42設(shè)置在開(kāi)啟檢測(cè)座41上，所述的輔助基準(zhǔn)座43上設(shè)有兩道位置刻線(xiàn)，用來(lái)判斷車(chē)門(mén)件是否處于安全打開(kāi)的狀態(tài)，如果車(chē)門(mén)件的開(kāi)啟位置與兩道位置刻線(xiàn)重合，則處于完全開(kāi)啟狀態(tài)。所述的車(chē)門(mén)件閉檢組件5包括閉合檢測(cè)座51、閉合檢銷(xiāo)52和導(dǎo)軌53，所述的導(dǎo)軌53設(shè)置在檢具基座1下部，所述的閉合檢測(cè)座51通過(guò)導(dǎo)軌53與檢具基座1滑動(dòng)連接；所述的閉合檢銷(xiāo)52設(shè)置在閉合檢測(cè)座51上。進(jìn)行監(jiān)孔時(shí)，車(chē)身件定位組件2定位門(mén)鉸鏈的車(chē)身件6，并且通過(guò)快速夾鉗3夾緊，車(chē)門(mén)件開(kāi)檢組件4檢查門(mén)鉸鏈車(chē)門(mén)件7開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)的底孔大小，車(chē)門(mén)件閉檢組件5檢查門(mén)鉸鏈車(chē)門(mén)件7閉合狀態(tài)時(shí)的底孔大小，輔助基準(zhǔn)座43上設(shè)有兩道位置刻線(xiàn)，用以檢測(cè)門(mén)鉸鏈車(chē)門(mén)件7的開(kāi)啟角度。