本實用新型涉及一種汽車車燈檢具，用于檢測車燈的密封和匹配關系。屬于汽車零件技工技術領域。

背景技術：

汽車車燈是汽車重要的零部件之一，實際使用時對其功能性和外觀性都有很高要求，因其涉及到密封和匹配關系，所以車燈注塑件的輪廓要求又顯得尤為重要。

通過使用檢具，在檢具上模擬車燈裝配的環(huán)境，將車燈零件直接放到檢具上檢測合格后可以直接組裝，保證了流水線的工作暢通，車燈的使用安全，同時解決了后續(xù)維修時的零件互換性問題。

因車燈零件小，曲面曲率變化大，且鎖緊區(qū)域和定位裝置都在產(chǎn)品正下方，導致模擬塊部分負角曲面在加工時和機床主軸頭干涉而沒法加工，部分定位塊沒有安裝空間。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術提供一種汽車車燈檢具，保證流水線的工作暢通，車燈的使用安全，同時解決了后續(xù)維修時的零件互換性問題。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為：一種汽車車燈檢具，其特征在于：它包括檢具底板、第一模塊、第二模塊和第三模塊，所述第一模塊、第二模塊和第三模塊自下而上依次設置，通過凸臺和凹槽配合實現(xiàn)定位，并通過膠水粘合連接，在所述檢具底板上設置有兩個平行布置的定位柱，所述第一模塊底部開設的凹槽與定位柱頂部設置的凸臺配合定位，所述第二模塊包括中間模塊和兩側對稱設置的邊緣模塊，所述中間模塊與邊緣模塊之間形成一定夾角且可容納檢測產(chǎn)品，所述檢測產(chǎn)品與邊緣模塊以及第一模塊之間通過限位塊和定位擰緊銷實現(xiàn)鎖緊，所述中間模塊的兩側通過螺釘固定有定位塊，所述定位塊上開設有供檢測產(chǎn)品插入的嵌槽。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于：

本實用新型用樹脂材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的型鋁材料，將模塊分解成四個模塊組，若干個小模塊，以便簡易方便加工，加工后的零散模塊用粘結的方式實現(xiàn)組裝化零為整，通過粘結工藝實現(xiàn)固定，減少鎖緊機構，簡化結構，縮短工期，降低成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型中邊緣模塊與檢測產(chǎn)品處的剖視圖。

圖3為本實用新型中檢測產(chǎn)品與第一模塊以及定位塊處的剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1,2,3所示，本實施例中的一種汽車車燈檢具，包括檢具底板1、第一模塊2、第二模塊3和第三模塊4，為了解決以上工作難點，在設計階段充分結合代木材質(zhì)分解的零件通過粘接能恢復到整體的性能的特點，將模塊從下到上分成圖示的四組，其中第二組第三組內(nèi)的負角區(qū)域以及機床加工不到位的清角區(qū)域通過分解小的鑲塊，然后通過模塊鑲塊相互間限位，再加以膠水粘結，組成整體，在所述檢具底板1上設置有兩個平行布置的定位柱5，在所述定位柱5的頂部設有凸臺，所述第一模塊2通過底部設置的凹槽與定位柱5上的凸臺配合，并通過膠水實現(xiàn)兩者的固定連接，所述第二模塊3安裝于第一模塊2上方，通過凸臺和凹槽配合實現(xiàn)定位，并通過膠水進行粘合固定，所述第三模塊4安裝于第二模塊3上方，通過凸臺和凹槽配合實現(xiàn)定位，并通過膠水進行粘合固定，所述第二模塊3包括中間模塊3.1和兩側對稱設置的邊緣模塊3.2，所述中間模塊3.1與邊緣模塊3.2之間形成一定夾角且可容納檢測產(chǎn)品6，所述檢測產(chǎn)品6與邊緣模塊3.2以及第一模塊2之間通過限位塊7和定位擰緊銷8實現(xiàn)鎖緊，所述中間模塊3.1的兩側通過螺釘9固定有定位塊10，所述定位塊10上開設有供檢測產(chǎn)品6插入的嵌槽10.1，通過兩組定位擰緊銷和嵌槽實現(xiàn)檢測產(chǎn)品與檢具之間的緊密固定。

除上述實施例外，本實用新型還包括有其他實施方式，凡采用等同變換或者等效替換方式形成的技術方案，均應落入本實用新型權利要求的保護范圍之內(nèi)。