錐面高度檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種錐面高度檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]檔位齒輪是汽車中必不可少的機(jī)械零件，檔位齒輪的精度直接影響汽車的性能，即便是微小的誤差也會(huì)導(dǎo)致巨大的事故。為了提高檔位齒輪的精度，在檔位齒輪加工完成后，通過(guò)檢測(cè)裝置對(duì)檔位齒輪的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，剔除不合格品。常規(guī)的做法為通過(guò)高度表檢測(cè)齒輪錐面加規(guī)值端面的高度尺寸，判定高度尺寸是否在公差范圍內(nèi)，若超過(guò)該公差范圍，則認(rèn)定為不合格品。
[0003]雖然通過(guò)高度表檢測(cè)齒輪錐面加規(guī)值端面的高度尺寸可檢測(cè)出不合格品，但檢測(cè)精度較低，檢測(cè)不方便，而且每個(gè)工件檢測(cè)所需的時(shí)間較多，檢測(cè)效率低下，不能實(shí)現(xiàn)批量檢測(cè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種檢測(cè)方便、檢驗(yàn)效率高的錐面高度檢具。
[0005]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]本維面尚度檢具，包括底板，所述的底板上設(shè)有由左板部和右板部構(gòu)成的V型擋板，其特征在于，所述V型擋板的頂部設(shè)有百分表，所述百分表的探針伸入至V型擋板的內(nèi)偵h所述左板部的內(nèi)側(cè)具有平行于底板設(shè)置的定位條一，所述右板部的內(nèi)側(cè)具有平行于底板設(shè)置的定位條二，所述的定位條一與定位條二對(duì)稱設(shè)置，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的錐面同時(shí)與定位條一、定位條二和探針三點(diǎn)接觸時(shí)所述百分表的指針對(duì)準(zhǔn)零位。
[0007]在上述的錐面高度檢具中，所述定位條一的外表面為圓弧面，該圓弧面與齒輪錐面點(diǎn)接觸；所述定位條二的外表面為圓弧面，該圓弧面與齒輪錐面點(diǎn)接觸。定位條一和定位條二用于定位齒輪的錐面位置，將定位條一與定位條二的外表面設(shè)置為圓弧面，使其與齒輪的錐面為點(diǎn)接觸。
[0008]在上述的錐面高度檢具中，所述左板部的內(nèi)側(cè)設(shè)有定位槽一，所述的定位槽一內(nèi)通過(guò)內(nèi)六角螺釘連接有定位塊一，上述的定位條一設(shè)于該定位塊一上。
[0009]在上述的錐面高度檢具中，所述右板部的內(nèi)側(cè)設(shè)有定位槽二，所述的定位槽二內(nèi)通過(guò)內(nèi)六角螺釘連接有定位塊二，上述的定位條二設(shè)于該定位塊二上。
[0010]在上述的錐面高度檢具中，所述的定位條一與定位條二的夾角為60°。
[0011]在上述的錐面高度檢具中，所述的左板部與右板部的夾角為60°。左板部與右板部的夾角可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，在條件允許的情況下角度越小檢測(cè)的精度越高，定位條一與定位條二的夾角隨之改變。
[0012]在上述的錐面高度檢具中，所述V型擋板的頂部通過(guò)內(nèi)六角螺釘固連有襯套，所述的襯套沿左板部與右板部的對(duì)稱軸軸向延伸，上述百分表的探針穿過(guò)該襯套并伸入至V型擋板內(nèi)側(cè)。
[0013]在上述的錐面高度檢具中，所述的底板上通過(guò)內(nèi)六角螺釘固連有用于支撐V型擋板的V型支撐板，所述的V型擋板通過(guò)內(nèi)六角螺釘固定在V型支撐板上。V型支撐板的高度可根據(jù)齒輪錐面至端面的高度來(lái)確定。
[0014]在上述的錐面高度檢具中，所述的底板上設(shè)有用于支撐齒輪的墊塊，所述的墊塊上通過(guò)內(nèi)六角螺釘固連有尼龍定位塊，所述的尼龍定位塊與墊塊同軸設(shè)置。
[0015]本錐面高度檢具的工作過(guò)程如下:
[0016](1)用標(biāo)準(zhǔn)齒輪檢測(cè)百分表的指針是否對(duì)準(zhǔn)零位；
[0017](2)將待檢齒輪與檢具用氣槍吹干凈；
[0018](3)將墊塊放在底板上，把齒輪放入墊塊上，將齒輪向前推，直至齒輪的錐面碰到定位條一和定位條二，查看指針的位置；
[0019](4)將齒輪稍微拉出，向同一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)45°后向前推，同一個(gè)齒輪檢驗(yàn)2次，以保證檢驗(yàn)高度的準(zhǔn)確性；
[0020](5)檢驗(yàn)完成后取出齒輪。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本錐面高度檢具具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0022]通過(guò)此檢具來(lái)檢驗(yàn)齒輪錐面的高度，檢驗(yàn)的準(zhǔn)確性更高，并且該檢具檢測(cè)方便、節(jié)省時(shí)間，有效的提尚員工的檢驗(yàn)效率，能實(shí)現(xiàn)批量檢驗(yàn)。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1是本實(shí)用新型提供的一種較佳實(shí)施例的正視圖。
[0024]圖2是本實(shí)用新型提供的一種較佳實(shí)施例的俯視圖。
[0025]圖3是本實(shí)用新型提供的一種較佳實(shí)施例的左視圖。
[0026]圖4是本實(shí)用新型提供的V型擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖5是本實(shí)用新型提供的V型支撐板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖中，1、底板；2、V型擋板；21、左板部；22、右板部；23、定位槽一 ；24、定位槽二 ；3、百分表；4、定位條一 ；41、定位塊一 ；5、定位條二 ；51、定位塊二 ；6、襯套；7、V型支撐板；8、墊塊；9、尼龍定位塊。
【具體實(shí)施方式】
[0029]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0030]如圖2所示的錐面高度檢具，包括底板1，底板1上設(shè)有由左板部21和右板部22構(gòu)成的V型擋板2，V型擋板2的頂部設(shè)有百分表3，百分表3的探針伸入至V型擋板2的內(nèi)側(cè)，左板部21的內(nèi)側(cè)具有平行于底板1設(shè)置的定位條一 4，右板部22的內(nèi)側(cè)具有平行于底板1設(shè)置的定位條二 5，定位條一 4與定位條二 5對(duì)稱設(shè)置，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的錐面同時(shí)與定位條一 4、定位條二 5和探針三點(diǎn)接觸時(shí)所述百分表3的指針對(duì)準(zhǔn)零位。
[0031]本實(shí)施例中，定位條一 4的外表面為圓弧面，該圓弧面與齒輪錐面點(diǎn)接觸；定位條二 5的外表面為圓弧面，該圓弧面與齒輪錐面點(diǎn)接觸。定位條一 4和定位條二 5用于定位齒輪的錐面位置，將定位條一 4與定位條二 5的外表面設(shè)置為圓弧面，使其與齒輪的錐面為點(diǎn)接觸。
[0032]如圖4所示，左板部21的內(nèi)側(cè)設(shè)有定位槽一 23，如圖2所示，定位槽一 23內(nèi)通過(guò)內(nèi)六角螺釘連接有定位塊一 41，定位條一 4設(shè)于該定位塊一 41上。
[0033]如圖4所示，右板部22的內(nèi)側(cè)設(shè)有定位槽二 24，如圖2所示，定位槽二 24內(nèi)通過(guò)內(nèi)六角螺釘連接有定位塊二 51，定位條二 5設(shè)于該定位塊二 51上。
[0034]左板部21與右板部22的夾角可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，在條件允許的情況下這個(gè)夾角越小檢測(cè)的精度越高，本實(shí)施例中，左板部21與右板部22的夾角為60°，定位條一4與定位條二 5的夾角隨之改變，本實(shí)施例中，定位條一 4與定位條二 5的夾角為60°。
[0035]如圖2所示，V型擋板2的頂部通過(guò)內(nèi)六角螺釘固連有襯套6，襯套6沿左板部21與右板部22的對(duì)稱軸軸向延伸，百分表3的探針穿過(guò)該襯套6并伸入至V型擋板2內(nèi)側(cè)。
[0036]如圖1和3所示，底板1上通過(guò)內(nèi)六角螺釘固連有用于支撐V型擋板2的V型支撐板7，如圖5所示，V型擋板2通過(guò)內(nèi)六角螺釘固定在V型支撐板7上，V型支撐板7的高度可根據(jù)齒輪錐面至端面的高度來(lái)確定。
[0037]如圖3所示，底板1上設(shè)有用于支撐齒輪的墊塊8，墊塊8上通過(guò)內(nèi)六角螺釘固連有尼龍定位塊9，尼龍定位塊9與墊塊8同軸設(shè)置。
[0038]本錐面高度檢具的工作過(guò)程如下:
[0039](1)用標(biāo)準(zhǔn)齒輪檢測(cè)百分表3的指針是否對(duì)準(zhǔn)零位；
[0040](2)將待檢齒輪與檢具用氣槍吹干凈；
[0041](3)將墊塊8放在底板1上，把齒輪放入墊塊8上，將齒輪向前推，直至齒輪的錐面碰到定位條一 4和定位條二 5，查看指針的位置；
[0042](4)將齒輪稍微拉出，向同一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)45°后向前推，同一個(gè)齒輪檢驗(yàn)2次，以保證檢驗(yàn)高度的準(zhǔn)確性；
[0043](5)檢驗(yàn)完成后取出齒輪。
[0044]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種錐面高度檢具，包括底板(1)，所述的底板(1)上設(shè)有由左板部(21)和右板部(22)構(gòu)成的V型擋板(2)，其特征在于，所述V型擋板(2)的頂部設(shè)有百分表(3)，所述百分表(3)的探針伸入至V型擋板(2)的內(nèi)側(cè)，所述左板部(21)的內(nèi)側(cè)具有平行于底板(1)設(shè)置的定位條一(4)，所述右板部(22)的內(nèi)側(cè)具有平行于底板(1)設(shè)置的定位條二(5)，所述的定位條一(4)與定位條二(5)對(duì)稱設(shè)置，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的錐面同時(shí)與定位條一(4)、定位條二( 5)和探針三點(diǎn)接觸時(shí)所述百分表(3)的指針對(duì)準(zhǔn)零位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐面高度檢具，其特征在于，所述定位條一(4)的外表面為圓弧面，該圓弧面與齒輪錐面點(diǎn)接觸；所述定位條二(5)的外表面為圓弧面，該圓弧面與齒輪錐面點(diǎn)接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐面高度檢具，其特征在于，所述左板部(21)的內(nèi)側(cè)設(shè)有定位槽一(23 )，所述的定位槽一(23 )內(nèi)通過(guò)內(nèi)六角螺釘連接有定位塊一(41)，上述的定位條一(4)設(shè)于該定位塊一(41)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐面高度檢具，其特征在于，所述右板部(22)的內(nèi)側(cè)設(shè)有定位槽二( 24 )，所述的定位槽二( 24 )內(nèi)通過(guò)內(nèi)六角螺釘連接有定位塊二(51)，上述的定位條二(5)設(shè)于該定位塊二(51)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐面高度檢具，其特征在于，所述的定位條一(4)與定位條二(5)的夾角為60°。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的錐面高度檢具，其特征在于，所述的左板部(21)與右板部(22)的夾角為60°。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐面高度檢具，其特征在于，所述V型擋板(2)的頂部通過(guò)內(nèi)六角螺釘固連有襯套(6)，所述的襯套(6)沿左板部(21)與右板部(22)的對(duì)稱軸軸向延伸，上述百分表(3)的探針穿過(guò)該襯套(6)并伸入至V型擋板(2)內(nèi)側(cè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐面高度檢具，其特征在于，所述的底板(1)上通過(guò)內(nèi)六角螺釘固連有用于支撐V型擋板(2)的V型支撐板(7)，所述的V型擋板(2)通過(guò)內(nèi)六角螺釘固定在V型支撐板(7)上。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐面高度檢具，其特征在于，所述的底板(1)上設(shè)有用于支撐齒輪的墊塊(8)，所述的墊塊(8)上通過(guò)內(nèi)六角螺釘固連有尼龍定位塊(9)，所述的尼龍定位塊(9)與墊塊(8)同軸設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種錐面高度檢具，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的高度表對(duì)齒輪錐面的檢測(cè)效果差、檢測(cè)不方便的問(wèn)題。本錐面高度檢具，包括底板，底板上設(shè)有由左板部和右板部構(gòu)成的V型擋板，V型擋板的頂部設(shè)有百分表，百分表的探針伸入至V型擋板的內(nèi)側(cè)，左板部的內(nèi)側(cè)具有平行于底板設(shè)置的定位條一，右板部的內(nèi)側(cè)具有平行于底板設(shè)置的定位條二，定位條一與定位條二對(duì)稱設(shè)置，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的錐面同時(shí)與定位條一、定位條二和探針三點(diǎn)接觸時(shí)百分表的指針對(duì)準(zhǔn)零位。本實(shí)用新型具有檢測(cè)方便、檢驗(yàn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】G01B5/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205037839
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520763781
【發(fā)明人】林正夫, 周嫁雪, 閻江, 王惠麗
【申請(qǐng)人】浙江中馬傳動(dòng)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日