本實(shí)用新型涉及輪轂總成檢具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及輪轂總成跳動檢具。
背景技術(shù):
輪轂總成跳動檢具可直接對輪轂總成徑向及軸向跳動進(jìn)行檢測,現(xiàn)有技術(shù)中沒有設(shè)計一種專門用于對輪轂總成跳動量進(jìn)行檢測的檢具,通常采用一些普通夾具和檢具的組合來對輪轂總成進(jìn)行檢測,這種組合檢測的方式檢測的準(zhǔn)確性不理想,不能很好的對輪轂總成進(jìn)行準(zhǔn)確有效的檢測,現(xiàn)有技術(shù)中采用的組合檢測的方式操作繁瑣,影響輪轂總成檢測的效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型提供了結(jié)構(gòu)合理、檢測準(zhǔn)確性高的輪轂總成跳動檢具。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
輪轂總成跳動檢具,包括底板,其特征在于,所述底板上靠近后端左側(cè)的位置處固定設(shè)置第一水平線軌,所述第一水平線軌上配合設(shè)置第一滑塊,且第一滑塊能在第一水平線軌上左右滑動,所述第一滑塊上設(shè)有第一固定板,所述第一固定板上固定設(shè)置第一豎直線軌,所述第一豎直線軌上配合設(shè)置第二滑塊,且第二滑塊能在第一豎直線軌上進(jìn)行上下滑動,所述第二滑塊上固定設(shè)置第一表夾;所述底板上靠近后端右側(cè)的位置處固定設(shè)置第二水平線軌,所述第二水平線軌上配合設(shè)置第三滑塊,且第三滑塊能在第二水平線軌上左右滑動,所述第三滑塊上設(shè)有第二固定板,所述第二固定板上固定設(shè)置第二豎直線軌,所述第二豎直線軌上配合設(shè)置第四滑塊,且第四滑塊能在第二豎直線軌上進(jìn)行上下滑動,所述第四滑塊上固定設(shè)置第二表夾;所述底板的中央位置固定設(shè)置軸承座,所述軸承座內(nèi)配合設(shè)置有軸承,所述軸承內(nèi)配合設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸。
所述的輪轂總成跳動檢具,其特征在于,所述第一水平線軌、第二水平線軌、第一豎直線軌及第二豎直線軌的末端均設(shè)有限位塊。
所述的輪轂總成跳動檢具,其特征在于,所述第一固定板及第二固定板上分別設(shè)有用于位置固定的旋鈕。
所述的輪轂總成跳動檢具,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)軸的頂部位置配合設(shè)置尼龍頭。
所述的輪轂總成跳動檢具,其特征在于,所述軸承包括第一軸承及第二軸承,且第一軸承與第二軸承之間設(shè)有隔套。
所述的輪轂總成跳動檢具,其特征在于,所述第一表夾及第二表夾均采用L型,且第一表夾及第二表夾上均設(shè)有用于位置固定的旋鈕。
所述的輪轂總成跳動檢具,其特征在于,所述底板下平面固定設(shè)置有墊腳。
所述的輪轂總成跳動檢具,其特征在于,所述底板的左右兩側(cè)設(shè)有便于移動的把手。
本實(shí)用新型的有益效果是,該檢具通過在底板上設(shè)置水平線軌及豎直線軌來固定相應(yīng)的檢測裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)對檢測裝置的快速安裝,同時能夠提高檢測的效率;底板中央位置設(shè)有軸承座,軸承座內(nèi)配合設(shè)置軸承,軸承內(nèi)配合設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸,構(gòu)成了一個可旋轉(zhuǎn)的檢測平臺,實(shí)現(xiàn)對輪轂跳動量的檢測,旋轉(zhuǎn)軸的設(shè)置能夠?qū)崿F(xiàn)輪轂的快速準(zhǔn)確的定位,使得檢測更加的準(zhǔn)確;旋轉(zhuǎn)軸頂部還設(shè)有尼龍頭,可以防止輪轂被劃傷。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-底板,2-第一水平線軌,3-第一固定板,4-第一滑塊,5-第一旋鈕,6-第一豎直線軌,7-第一表夾,8-第二限位塊,9-尼龍頭,10-第四限位塊,11-第二豎直線軌,12-第二表夾,13-第三旋鈕,14-第二固定板,15-第三滑塊,16-第二水平線軌,17-把手,18-第三限位塊,19-軸承座,20-旋轉(zhuǎn)軸,21-第一軸承,22-第二軸承,23-隔套,24-第一限位塊,25-墊腳,26-第二滑塊,27-第二旋鈕,28-第四旋鈕,29-第四滑塊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
如圖1-2所示,輪轂總成跳動檢具,包括底板1、第一水平線軌2、第一固定板3、第一滑塊4、第一旋鈕5、第一豎直線軌6、第一表夾7、第二限位塊8、尼龍頭9、第四限位塊10、第二豎直線軌11、第二表夾12、第三旋鈕13、第二固定板14、第三滑塊15、第二水平線軌16、把手17、第三限位塊18、軸承座19、旋轉(zhuǎn)軸20、第一軸承21、第二軸承22、隔套23、第一限位塊24、墊腳25、第二滑塊26、第二旋鈕27、第四旋鈕28及第四滑塊29。第一水平線軌2及第二水平線軌16分別設(shè)置在靠近底座1后端的左右兩側(cè)位置處,第一滑塊4設(shè)置在第一水平線軌2上,第一滑塊4可在第一水平線軌2上左右滑動,第一限位塊24設(shè)置在第一水平線軌的末端位置,用于對第一滑塊4進(jìn)行滑動限位,第一固定板3固定設(shè)置在第一滑塊4上,第一豎直線軌6固定設(shè)置在第一固定板3上,第一旋鈕5設(shè)置在第一固定板3上,用于第一固定板3在第一豎直線軌6上的位置固定,第二滑塊26設(shè)置在第一豎直線軌6上,第二滑塊26可在第一豎直線軌6上進(jìn)行上下運(yùn)動,第二限位塊8設(shè)置在第一豎直線軌6的末端位置,用于對第二滑塊26進(jìn)行滑動限位,第一表夾7固定設(shè)置在第二滑塊26,第一表夾7用于對檢測裝置進(jìn)行安裝固定,第二旋鈕27設(shè)置在第一表夾7的上,用于第一表夾7在第一豎直線軌6上位置的固定。第三滑塊15配合設(shè)置在第二水平線軌16上,第三滑塊15可在第二水平線軌16上左右滑動,第三限位塊18設(shè)置在第二水平線軌16的末端位置處,用于對第三滑塊15進(jìn)行滑動限位,第二固定板14固定在第三滑塊15,第二豎直線軌11固定設(shè)置在第二固定板14上,第三旋鈕13設(shè)置在第二豎直線軌11上,用于第二固定板14在第二豎直線軌11上的位置固定,第四滑塊29配合設(shè)置在第二豎直線軌11,第四滑塊29可在第二豎直線軌11進(jìn)行上下滑動,第四限位塊10設(shè)置在第二豎直線軌11的末端,用于對第四滑塊29進(jìn)行滑動限位,第二表夾12固定在第四滑塊29上,第二表夾12用于對檢測裝置進(jìn)行安裝固定,第四旋鈕28設(shè)置在第二表夾12上,用于第二表夾12在第二豎直線軌11上的位置固定。軸承座19固定設(shè)置在底座1的中央位置處,第一軸承21及第二軸承22分別配合設(shè)置在軸承座19內(nèi),隔套23設(shè)置在第一軸承21與第二軸承22的之間的位置處,用于對軸承進(jìn)行支撐;旋轉(zhuǎn)軸20配合設(shè)置在第一軸承21及第二軸承22軸承內(nèi),旋轉(zhuǎn)軸20用于輪轂的準(zhǔn)備放置,便于檢測,且能夠很好的提高檢測的準(zhǔn)確性,尼龍頭9設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸20的頂部位置,可以防止輪轂安裝時被劃傷;墊腳25設(shè)置在底座1下平面的四個邊角處,用于對底座1的支撐及調(diào)整;把手17設(shè)置在底座1的左右兩側(cè)位置處,方便底座1的移動。
檢具檢測過程:
首先將檢測裝置分別安裝在第一表夾7及第二表夾12上,在將待測輪轂總成放置在旋轉(zhuǎn)軸20上,在分別將第一滑塊4、第二滑塊26、第三滑塊15及第四滑塊29移動到相應(yīng)的位置處,再將旋轉(zhuǎn)軸20轉(zhuǎn)動,輪轂總成隨之轉(zhuǎn)動,最后檢測裝置記錄相應(yīng)跳動度的數(shù)值。