本實用新型涉及汽車配件技術領域，特別涉及一種控制臂檢具。

背景技術：

現(xiàn)有的控制臂檢具結構單一，無法對焊接和裝配總成同時進行檢測，通常對控制臂的尺寸管控需要兩套檢具，這樣導致資源的浪費同時又增加了成本，且不同檢具的的檢測基準很難做到完全統(tǒng)一。現(xiàn)有的檢具多數(shù)都只能定性檢測，而不能定量檢測，這樣在產品不合格的情況下很難進行量化調整。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現(xiàn)有技術中的不足，提供一種控制臂檢具。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種控制臂檢具，包括：底板，所述底板上設有控制臂固定架，所述控制臂固定架上設置對控制臂進行安裝定位的定位裝置和對檢測部預留間隙的間隙通止規(guī)，所述定位裝置上設置用于對控制臂焊接通端檢測部和止端檢測部，所述定位裝置上設置用于安裝控制臂的定位銷和用于對控制臂進行檢測的刻度盤，所述刻度盤還連接表盤顯示結構。

進一步地，所述定位銷包括第一錐形臺和第二錐形臺組成的臺階錐銷，所述第一錐形臺與第二錐形臺為一體結構。

進一步地，所述間隙通止規(guī)的通端直徑為3.3mm，止端直徑為2.7mm。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點：

本實用新型采用了臺階錐銷的定位結構，可以同時滿足對焊接總成和裝配總成在統(tǒng)一的基準體系下檢測，大大提高了檢測精度。同時新增了表盤的結構，使得本檢具不僅可以定性檢測，還可以定量檢測，提高檢測效率和檢測精度。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種控制臂檢具結構圖；

圖2為本實用新型提供的一種控制臂檢具的定位為裝置結構圖。

圖3為本實用新型提供的一種控制臂檢具定位銷結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例描述本實用新型具體實施方式：

參見圖1至圖3，其中圖1為本實用新型提供的一種控制臂檢具結構圖；圖2為本實用新型提供的一種控制臂檢具的定位為裝置結構圖；圖3為本實用新型提供的一種控制臂檢具定位銷結構圖。

如圖1至圖3所示，一種控制臂檢具，包括：底板1，所述底板1上設有控制臂固定架2，所述控制臂固定架2上設置對控制臂3進行安裝定位的定位裝置4和對檢測部預留間隙的間隙通止規(guī)8，所述定位裝置4上設置用于對控制臂3焊接通端檢測部和止端檢測部，所述定位裝置4上設置用于安裝控制臂3的定位銷6和用于對控制臂3進行檢測的刻度盤7，所述刻度盤7還連接表盤顯示結構5。

進一步地，所述定位銷6包括第一錐形臺61和第二錐形臺62組成的臺階錐銷，所述第一錐形臺61與第二錐形臺61為一體結構。

進一步地，所述間隙通止規(guī)的通端直徑為3.3mm，止端直徑為2.7mm。

本實用新型實施例中，通過間隙通止規(guī)對控制臂的安裝預留間隙，便于對控制臂進行定位檢測。定位裝置采用了底板固定臺階錐銷的定位結構，使得本檢具可以同時滿足對焊接總成和裝配總成在統(tǒng)一的基準體系下檢測，提高了檢測精度。充分利用了現(xiàn)有的設備資源，使其達到了最大的利用率。節(jié)約了由于增加新檢具所需的成本、占地面積和人力。

本實用新型實施例中，通過在定位裝置上新增了表盤的結構，使得本檢具不僅可以定性檢測，還可以定量檢測，通過第一錐形臺對裝配總成進行檢測，通過設置在定位裝置上的刻度盤進行檢測，同時通過表盤進行顯示，為檢測人員提供可供查看的數(shù)據，使用方便，第二錐形臺對焊接總成進行定位，此時定位裝置上的刻度盤對應顯示檢測刻度，同時表盤上對焊接總成的檢測誤差進行顯示，即不僅知道了產品存在偏差，還知道了偏差出現(xiàn)在哪個位置、偏差的值是多少以及如何解決偏差，真真正正的發(fā)揮了檢具的最大作用。節(jié)約了單獨查找問題的時間、人力，節(jié)約了成本。本方案設計結構緊湊，布置合理，美觀大方，節(jié)省檢測空間，控制臂固定架可以調整，適用于一切控制臂的檢測。

上面結合附圖對本實用新型優(yōu)選實施方式作了詳細說明，但是本實用新型不限于上述實施方式，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出各種變化。

不脫離本實用新型的構思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應當理解，本實用新型不限于特定的實施方式，本實用新型的范圍由所附權利要求限定。