一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于汽車配件生產(chǎn)領(lǐng)域，更具體地說，本發(fā)明涉及一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工 藝。
【背景技術(shù)】
[0002] 轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方 向，轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向，在汽車 行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強(qiáng)度，轉(zhuǎn)向節(jié)通過三個(gè)襯 套和兩個(gè)螺栓與車身相連，并通過法蘭盤的制動(dòng)器轉(zhuǎn)向節(jié)安裝孔與制動(dòng)系統(tǒng)相連。在車輛 高速行駛時(shí)，路面通過輪胎傳遞到轉(zhuǎn)向節(jié)上的振動(dòng)，是我們分析時(shí)考慮的主要因素，申請?zhí)?為CN2010519605. 3,的發(fā)明專利，具有優(yōu)良的熱封性能，且適應(yīng)性好，柔韌性適中，但是，這 種鍛造工藝生產(chǎn)出來的產(chǎn)品鍛件之間難以充滿，出現(xiàn)折紋，毛邊肥大；壞料在模腔中前后竄 動(dòng)，導(dǎo)致金屬大量流向水平方向，使其分布不均勻，從而導(dǎo)致其強(qiáng)度不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明所要解決的問題是提供一種生產(chǎn)穩(wěn)定，產(chǎn)品強(qiáng)度高的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工 藝。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝，包括如 下步驟： (1) 下料：第一步，粗潔面：使用砂紙進(jìn)行打磨，第二步，去雜質(zhì)，第三步，細(xì)潔面：用 100-150ml蒸餾水沖洗2-4次，第四步，投料； (2) 初步加熱：以50-60°C/h的加溫速率，加熱至450-480°C，并保持30-40分鐘； (3) 制坯：第一步，濾氣，第二步，升溫：以10 - 20°C/h的加溫速率，加熱至490- 510°C，并保持30- 40分鐘； (4) 后續(xù)加熱：以5- 10°C/h的加溫速率，加熱至520- 525°C，并保持20- 40分鐘； (5) 壓彎終鍛成形； (6) 熱切邊：第一步，調(diào)溫：調(diào)節(jié)溫度至530- 535°C，第二步，切邊； (7) 熱處理：第一步，磨邊，第二步，正火：加熱至AC3以上40- 60°C，并保持2 - 4h，第 三步，回火； (8) 噴丸處理； 優(yōu)選的，所述步驟（1)中去雜質(zhì)工藝所使用的材料為稀硫酸。
[0005]優(yōu)選的，所述稀硫酸的濃度為35-38%。
[0006]優(yōu)選的，所述步驟（2)中慮氣工藝中所使用的氣體為氮?dú)狻?br>[0007]優(yōu)選的，所述步驟（5)中切邊工藝包括如下步驟： (1) 壓位； (2) 定軸； (3)邊加工； 優(yōu)選的，所述步驟（5)中所使用的工具為3T模鍛錘。
[0008] 有益效果：采用本發(fā)明的技術(shù)方案，下料工藝通過粗潔面、去雜質(zhì)，細(xì)潔面幾個(gè)步 驟有效的解決了材料中的雜質(zhì)導(dǎo)致產(chǎn)品的質(zhì)量問題，這種方法簡潔方便，而且成本低廉，達(dá) 到非常好的清潔效果，通過分兩段解熱處理，制培坯與壓彎分開進(jìn)行，使得鍛件之間容易充 滿，不易出現(xiàn)折紋，并通過磨邊處理解決毛邊的問題，再通過正火與回火兩個(gè)步驟，使得金 屬分布均勻，提高產(chǎn)品的強(qiáng)度，從而有效的提高產(chǎn)品的質(zhì)量以及可靠性與安全性。
[0009] 粗潔面所使用的工具為砂紙，去雜質(zhì)工藝所使用的材料為稀硫酸，細(xì)潔面工藝所 使用的材料為蒸餾水，材料便宜，容易得到，并且，不會(huì)對原料產(chǎn)生負(fù)面的影響，還能達(dá)到 非常好的清潔效果，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量與安全性。
[0010] 慮氣所使用的氣體為氮?dú)?，但其具有難以與其他氣體發(fā)生反應(yīng)的特點(diǎn)，可以通過 氮?dú)馇宄艿览锏目諝?，防止在高溫下與原料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致生產(chǎn)失敗。
[0011] 切邊工藝分為壓位、定軸和邊加工三步進(jìn)行，對鍛件有一個(gè)非常好的固定作用，進(jìn) 一步防止壞料在模腔中前后竄動(dòng)，導(dǎo)致金屬大量流向水平方向，使其分布不均勻的問題。
【具體實(shí)施方式】
[0012] 實(shí)施例1 : 該工藝分八步進(jìn)行，先進(jìn)行（1)下料：分粗潔面、去雜質(zhì)、細(xì)潔面和投料四步進(jìn)行，其中 粗潔面工藝所使用的工具為砂紙，所述去雜質(zhì)工藝所使用的材料35%稀硫酸，所述細(xì)潔面 工藝所使用的材料為l〇〇ml蒸餾水沖洗2次，再進(jìn)行（2)初步加熱：以50°C/h的加溫速率， 加熱至450°C，并保持30分鐘，然后進(jìn)行（3)制坯：包括濾氣和升溫兩步，其中濾氣所使用 的氣體為氮?dú)?，升溫工藝以l〇°C/h的加溫速率，加熱至490°C，并保持30分鐘，之后進(jìn)行 (4)后續(xù)加熱：以5°C/h的加溫速率，加熱至520°C，并保持20分鐘，再進(jìn)行（5)壓彎終鍛 成形，使用3T模鍛錘，然后進(jìn)行（6)熱切邊包括調(diào)溫和切邊兩步，其中調(diào)溫工藝中調(diào)節(jié)溫度 至530°C，切邊工藝包括壓位、定軸和邊加工三步，再進(jìn)行（7)熱處理：分為磨邊、正火和回 火三步，其中正火工藝中加熱至AC3以上40°C，并保持2h，最后進(jìn)行（8)噴丸處理。
[0013] 實(shí)施例2: 按所述的相同步驟重復(fù)進(jìn)行實(shí)施例1，不同之處在于：步驟（1)中去雜質(zhì)工藝所使用的 材料37. 5%稀硫酸，細(xì)潔面工藝所使用的材料為125ml蒸餾水沖洗3次，步驟（2)中以55°C/ h的加溫速率，加熱至475°C，并保持35分鐘，步驟（3)升溫工藝以15°C/h的加溫速率，力口 熱至500°C，并保持35分鐘，之后進(jìn)行（4)后續(xù)加熱：以8°C/h的加溫速率，加熱至523°C， 并保持20-40分鐘，步驟（6 )中調(diào)溫工藝中調(diào)節(jié)溫度至533°C，步驟（7 )中正火工藝中加熱 至AC3以上50°C，并保持2h。
[0014]實(shí)施例3: 按所述的相同步驟重復(fù)進(jìn)行實(shí)施例1，不同之處在于：步驟（1)中去雜質(zhì)工藝所使用的 材料38%稀硫酸，細(xì)潔面工藝所使用的材料為150ml蒸餾水沖洗4次，步驟（2)中以60°C/h 的加溫速率，加熱至480°C，并保持40分鐘，步驟（3)升溫工藝以20°C/h的加溫速率，加熱 至510°C，并保持40分鐘，之后進(jìn)行（4)后續(xù)加熱：以10°C/h的加溫速率，加熱至525°C，并 保持40分鐘，步驟（6)中調(diào)溫工藝中調(diào)節(jié)溫度至535°C，步驟（7)中正火工藝中加熱至AC3 以上60°C，并保持4h。
[0015] 經(jīng)過以上工藝處理后，分別取出布料樣品，測量結(jié)果如下：
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝，其特征在于，包括如下步驟： (1) 下料：第一步，粗潔面：使用砂紙進(jìn)行打磨，第二步，去雜質(zhì)，第三步，細(xì)潔面：用 100-150ml蒸餾水沖洗2-4次，第四步，投料； (2) 初步加熱：以50- 60°C /h的加溫速率，加熱至450- 480°C，并保持30- 40分鐘； (3) 制坯：第一步，濾氣，第二步，升溫：以10 - 20°C /h的加溫速率，加熱至490- 51 (TC，并保持30- 40分鐘； (4) 后續(xù)加熱：以5- 10°C /h的加溫速率，加熱至520- 525°C，并保持20- 40分鐘； (5) 壓彎終鍛成形； (5) 熱切邊：第一步，調(diào)溫：調(diào)節(jié)溫度至530- 535°C，第二步，切邊； (6) 熱處理：第一步，磨邊，第二步，正火：加熱至AC3以上40- 60°C，并保持2 - 4h，第 三步，回火； (7) 噴丸處理。
2. 按照權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝，其特征在于：所述步驟（1)中去雜 質(zhì)工藝所使用的材料為稀硫酸。
3. 按照權(quán)利要求2所述的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝，其特征在于：所述稀硫酸的濃度 為 35- 38%。
4. 按照權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝，其特征在于：所述步驟（2)中濾氣 工藝中所使用的氣體為氮?dú)狻?br>5. 按照權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝，其特征在于：所述步驟（5)中切邊 工藝包括如下步驟： (1) 壓位； (2) 定軸； (3) 邊加工。
6. 按照權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝，其特征在于：所述步驟（5)中所使 用的工具為3T模鍛錘。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝，涉及汽車配件生產(chǎn)領(lǐng)域，所述汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝包括下述步驟：下料、初步加熱、制坯、后續(xù)加熱、壓彎終端成形、熱切邊、熱處理和噴丸處理，下料工藝通過粗潔面、去雜質(zhì)，細(xì)潔面幾個(gè)步驟有效的解決了材料中的雜質(zhì)導(dǎo)致產(chǎn)品的質(zhì)量問題，這種方法簡潔方便，而且成本低廉，達(dá)到非常好的清潔效果，通過分兩段解熱處理，制培坯與壓彎分開進(jìn)行，使得鍛件之間容易充滿，不易出現(xiàn)折紋，并通過磨邊處理解決毛邊的問題，再通過正火與回火兩個(gè)步驟，使得金屬分布均勻，提高產(chǎn)品的強(qiáng)度，從而有效的提高產(chǎn)品的質(zhì)量以及可靠性與安全性。
【IPC分類】B21K7-12
【公開號】CN104550621
【申請?zhí)枴緾N201310489725
【發(fā)明人】丁益平
【申請人】丹陽市米可汽車零部件廠
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月18日