專利名稱：改良結構的旅行箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種旅行用品領域的旅行箱，特別是涉及一種借由一體成型的底座板成形設計，可簡易地與箱體釘固結合，并且方便滑動輪具的釘固施工，使旅行箱組裝后可水平貼地置放平穩(wěn)的改良結構的旅行箱。
由于工商業(yè)的發(fā)展各種外出休閑旅行及商務洽公的機會極多，一種底部附裝滑輪方便推動移位的旅行箱便成為隨身攜帶使用的主要用品，以一般旅行箱的結構設計而言，除了中央框架中空的內(nèi)部裝填容積外，底部則配裝有二個或四個滑輪，以方便整個箱體可隨意的推、拖移位，而方便隨身攜帶?，F(xiàn)有傳統(tǒng)的箱體底部滑輪的組裝，請參閱圖4、圖5所示，整個箱體(30)底部的滑輪(31)組裝結構是呈獨立式結構的設計而釘制，其不論是直接釘設于底板(32)的面上，或是分設為如圖4所示包覆于箱體(30)端角的位置，均需要一一的進行釘制，而此一釘制組裝的方式，首先最令產(chǎn)業(yè)界感到困擾的便是，輪具在進行一一釘制時，需先確認其釘固后的位置、高低水平方向的一致性，即四個滑輪(31)均需一致的同時貼觸地面，如圖5所示，若稍有不慎便可能產(chǎn)生高低的組裝間隙(A)，則必然會形成箱體(30)置放時的偏斜，故輪具的施工務必校正到所有輪具均應貼地均勻，方能確保使整個箱體(30)置放的穩(wěn)固，否則將嚴重影響到整個箱具組裝置放的平穩(wěn)性，故其施工時需極為小心，尤其是釘制于各端角部份的施工，將因為邊角弧形不易定位，而使得整個施工的準確性降低，因而常有不良品發(fā)生，其不僅造成制造成本的增加，更且因為對正時間的浪費，將大幅降低施工效率，連帶地使工時成本增加，因此如何克服此一實際施工及使用上的缺點，進一步進行開發(fā)設計，實有必要。由此可見，上述現(xiàn)有的旅行箱仍存在有諸多的缺陷，而丞待加以改進。
有鑒于上述現(xiàn)有的旅行箱在設計使用上因為箱底板固裝滑動輪具所產(chǎn)生的實際施工及因前述問題所衍生的諸多制造成本及工時延長的諸多缺陷，本設計人基于數(shù)十年來在旅行箱的設計、制造方面豐富的實務經(jīng)驗及專業(yè)知識，經(jīng)過不斷的研究、設計，并經(jīng)反復試作樣品及改進后，終于創(chuàng)設出本實用新型。
本實用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有的旅行箱存在的缺陷，而提供一種改良結構的旅行箱，使其借由一體成型的底座板成形設計，使其可簡易地與箱體釘固結合，并且方便滑動輪具的釘固施工，具有施工簡便，使旅行箱組裝后可水平貼地置放平穩(wěn)的功效。
本實用新型的另一目的在于，提供一種改良結構的旅行箱，使其借由一體成型的底座板的組裝，可進一步強化整個旅行箱箱體的底盤堅固性，使整個箱體的裝載能力具有安全穩(wěn)固的功效。
本實用新型的目的是由以下技術方案實現(xiàn)的。依據(jù)本實用新型提出的一種改良結構的旅行箱，包括一旅行箱的箱體、鎖裝于箱體底板面上的滑輪及一組插設于箱體背面的拉桿組等構件，其特征在于該箱體其底面設有一個一體成型的底座板，該底座板設計為依包覆箱體底面的造型，其簡易釘固于箱體底面，在該底座板面上各端角側形成設有滑輪座，座體的平板面簡便鎖固裝設滑輪，可以確保整個滑輪的鎖裝非常簡便，且鎖裝后具有可水平貼地性的平穩(wěn)功效。
本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現(xiàn)。
前述的改良結構的旅行箱，其中所述的底座板其板面上等分排列設有凸肋，形成加強的板面結構。
前述的改良結構的旅行箱，其中所述的底座板其中央另設有鎖裝滑輪形成中央支撐部的滑輪組裝平臺面。
前述的改良結構的旅行箱，其中所述的箱體其在靠箱體組裝背面的底座板邊面的中段預設有連體的插合座，供拉桿組可簡便地插置組裝定位。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有明顯的優(yōu)點和積極效果。由以上技術方案可知，本實用新型是針對一般旅行箱底部滑輪組裝的便利性及精確性所做的底座板結構改良設計，其主要在箱底板的外側，配合以一體注射成型的底座板，座板兩側微翹弧緣恰可包覆整個箱底緣，而在靠底座板的各端角處，分別預留鎖裝滑輪用的滑輪座，供各滑輪可簡易達到一致性的鎖裝，并可使滑輪的裝訂簡便，獲得較佳的水平度，以確保箱體置放的平穩(wěn)性，而在底座板靠箱背面拉桿組的邊面中段，亦可預設拉桿插合座，使拉桿可簡便正確的插固組裝，其使整個箱體的結構組裝更簡便穩(wěn)固，確保具有使用的安全性。其結構主要由預制成型與箱體底部相同造型的底座板，依各端角預設成組裝的滑輪座，使整個箱底滑輪可簡易的組裝于同一水平位置，而可方便組裝，大幅減少因為裝訂位置偏移所產(chǎn)生的不良品，進一步降低制造成本，并可因為底座板直接包覆于箱體底部的外側，可使箱底滑輪組的置放面積達到最大的設計，可進一步強化整個旅行箱箱體的底盤堅固性，使整個箱體的結構及裝載能力具有實用且安全穩(wěn)固的功效。
綜上所述，本實用新型以一體成型的底座板做簡易組裝，配合板面上預設平臺鎖裝滑輪的設計，不僅可使滑輪的裝設簡易，更可強化箱底結構硬度，尤其配設有中央滑輪及插合座的簡便插合組裝結構，形成新式且富有實用價值的旅行箱底板。借由一體成型的底座板，預留固定的滑輪座，具有方便定位于同一水平面的功效，可有效的克服現(xiàn)有傳統(tǒng)輪具在組裝施工上的缺點，并可進一的強化整個箱體的結構強度。其不論在結構上或功能上皆有較大的改進，并產(chǎn)生了好用及實用的效果，而確實具有增進的功效，從而更加適于實用，誠為一新穎、進步、實用的新設計。
本實用新型的具體結構由以下實施例及其附圖詳細給出。


圖1為本實用新型的箱體與底座板的分解立體圖。
圖2為本實用新型的底座板組合結構外觀立體示意圖。
圖3為本實用新型的底座板結合插合座的組合結構示意圖。
圖4為現(xiàn)有傳統(tǒng)的旅行箱滑輪與箱體的組合結構立體示意圖。
圖5為現(xiàn)有傳統(tǒng)的旅行箱滑輪貼地可能發(fā)生水平不一的不良貼地情形的組合結構平面示意圖。
以下結合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提出的改良結構的旅行箱其具體結構、特征及其功效，詳細說明如后。
請參閱
圖1、圖2、圖3所示，本實用新型改良結構的旅行箱，其整個箱體(10)的結構設計與現(xiàn)有的旅行箱的箱體結構相類似，惟在箱體(10)底部結合滑輪(11)的部份，配合預設有一只塑制成型的底座板(20)，其造形恰可完全包覆整個箱體(10)的底面，并在箱體的位置配合預設成一具有鎖裝平面的滑輪座(21)，以供方便地將滑輪(11)直接鎖置于該滑輪座(21)座體的平板面上，借由其一致的平板面結構設計，使得鎖裝的各滑輪(11)高度一致，而可達到貼地平穩(wěn)的置放穩(wěn)固功效，并且因為整個底座板(20)可包覆住整個箱體(10)的底部，可形成底部強化的輔助架撐，進而可達到內(nèi)裝物件包覆的安全性。
本實用新型一體成型的箱體(10)的底座板(20)，由于其各組裝滑輪(11)的平板面，為呈同一水平的平臺設計，只需將同一規(guī)格的滑輪(11)予以固裝上，便可確保滑輪(11)的輪面貼地高度的一致性，故此一結構設計可直接降低鎖裝滑輪(11)的校正工時，更可簡易獲得組裝為水平的功效，可使組裝技術的依賴性大幅降低，連帶地將大幅降低不良品的產(chǎn)生，及降低技術人力、工時等等的成本，相對將使整個制造成本直接降低，尤其是在進行箱體(10)的設計及組裝時，以本實用新型的底座板(20)的結構設計，將可在整個底座板(20)的面上除排列設有加強的凸肋(22)外，在其板面的中央位置可預設另一滑輪(11)組裝的平臺面，使其在大面積的板面中央組裝一輔助的滑輪(11)，形成一中央的支撐點，以供進一步強化整個箱底的堅固性，尤其是所有箱體(10)的內(nèi)框均為彎制成型，其對合端均為設于箱體的底板面，故而在中央預設組裝滑輪(11)的加強性結構設計，實為一極具有實用性，又具有安全性的創(chuàng)新設計。
本實用新型的底座板(20)采用一體成型的結構設計，可依拉桿組(12)實際插置組裝的需要，在底座板(20)成型的同時直接在板面一側形成設有拉桿插合座(23)，即將插合座(23)一體連設成型，使拉桿組(12)在進行插組時，可直接對正插組于底座板(20)一側的插合座(23)上，再配合簡易的釘固定位，即可達到拉桿的簡便定位組裝，而無需再另外設置拉桿的固定座，而按現(xiàn)有傳統(tǒng)的拉桿固定座均為要另外單獨制作，再釘固到箱體的底面，所以現(xiàn)有傳統(tǒng)的箱體(10)其底面實際并不平坦，更因為所有構件的釘制操作均無適切的定位輔助，因而常因釘制位置不正確而形成整個箱體(10)品質(zhì)上存在缺陷，長久以來一直未見能有效的改善此一施工上的缺陷，所以本實用新型的改良設計實為旅行箱在設計制造上的一大創(chuàng)新設計。
以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內(nèi)。
權利要求1．一種改良結構的旅行箱，包括一旅行箱的箱體、鎖裝于箱體底板面上的滑輪及一組插設于箱體背面的拉桿組構件，其特征在于該箱體其底面設有一個一體成型的底座板，該底座板設計為依包覆箱體底面的造型，其簡易釘固于箱體底面，在該底座板板面上各端角側形成設有滑輪座，座體的平板面簡便鎖固裝設滑輪。
2．根據(jù)權利要求1所述的改良結構的旅行箱，其特征在于其中所述的底座板其板面上等分排列設有凸肋，形成加強的板面結構。
3．根據(jù)權利要求1或2所述的改良結構的旅行箱，其特征在于其中所述的底座板其中央另設有鎖裝滑輪形成中央支撐部的滑輪組裝平臺面。
4．根據(jù)權利要求1所述的改良結構的旅行箱，其特征在于其中所述的箱體其在靠箱體組裝背面的底座板邊面的中段預設有連體的插合座。
5．根據(jù)權利要求3所述的改良結構的旅行箱，其特征在于其中所述的箱體其在靠箱體組裝背面的底座板邊面的中段預設有連體的插合座。
專利摘要一種改良結構的旅行箱,包括一旅行箱的箱體、鎖裝于箱體底板面的滑輪及一組插設于箱體背面的拉桿組,箱體底面設有一個一體成型的底座板,底座板設計為依包覆箱體底面的造型,簡易釘固于箱體底面,底座板面上各端角側設有滑輪座,座體平板面簡便鎖固裝設滑輪,可確保整個滑輪鎖裝簡便,且鎖裝后具有可水平貼地性的平穩(wěn)功效。在底座板靠箱背面拉桿組的邊面中段可預設拉桿插合座,使拉桿可簡便正確的插固組裝,其使整個箱體組裝更簡便穩(wěn)固,且具有使用安全性。
文檔編號A45C13/00GK2321270SQ9820103
公開日1999年6月2日 申請日期1998年1月26日 優(yōu)先權日1998年1月26日
發(fā)明者卓秀絨 申請人:卓秀絨