亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種改良的座椅面套吊緊結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10937060閱讀:1124來源:國知局
一種改良的座椅面套吊緊結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開的一種改良的座椅面套吊緊結(jié)構(gòu),包括套在發(fā)泡體上的座椅面套、吊緊帶結(jié)構(gòu)和配置在發(fā)泡體內(nèi)的發(fā)泡鋼絲,在座椅面套中片區(qū)域縫制有2條相鄰平行裝飾線,其吊緊帶結(jié)構(gòu)為一成Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu),該Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu)左右上方2個(gè)角分別通過2條相鄰平行裝飾線與座椅面套中片區(qū)域縫制起來,Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu)豎直部分的底端通過C形環(huán)吊緊在發(fā)泡鋼絲上。本實(shí)用新型可以用6MM厚度復(fù)合層面料做出10MM以上厚度面料所能達(dá)到甚至超過的凹凸感的效果,以降低座椅面套的成本。
【專利說明】
一種改良的座椅面套吊緊結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種改良的座椅面套吊緊結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]參見圖1,現(xiàn)有套在發(fā)泡體40上的座椅面套10的吊緊一般是在單條拼縫線11處縫吊緊帶20或無紡布穿鋼絲,然后通過C形環(huán)21與發(fā)泡鋼絲30固定。吊緊效果只能使一條拼縫線吊緊。參見圖2和圖3,套在發(fā)泡體50上的座椅面套60中片區(qū)域的2條相鄰平行裝飾線61、62,通過復(fù)合海綿的厚度密度做出凹凸感的效果(2條線一樣深),目前一些座椅廠家的做法是采用厚復(fù)合層面料制成座椅面套60,座椅面套60中片區(qū)域直接縫雙針裝飾線(不吊緊)來做出凹凸感的效果,但是這樣的凹凸感效果很難達(dá)到與普通拼縫線吊緊區(qū)域一樣的吊緊效果,無法滿足客戶的要求。另外采用厚復(fù)合層面料60成本也較高。
[0003]參見圖4和圖5,目前也有些座椅廠家在采用高厚度高密度復(fù)合面料制成的座椅面套70中片區(qū)域縫合2條裝飾線71、72,然后將一種L型的吊緊帶80的短邊81與這2條裝飾線71、72縫合在一起,L型的吊緊帶80的長邊82通過C形環(huán)83吊緊在發(fā)泡鋼絲90上,這樣做的效果很差,使得2條裝飾線71、72的深淺不一致,也無法滿足客戶的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)現(xiàn)有座椅面套吊緊機(jī)構(gòu)所存在的問題而提供一種改良的座椅面套吊緊結(jié)構(gòu),以滿足客戶的要求。
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]—種改良的座椅面套吊緊結(jié)構(gòu),包括套在發(fā)泡體上的座椅面套、吊緊帶結(jié)構(gòu)和配置在所述發(fā)泡體內(nèi)的發(fā)泡鋼絲,在所述座椅面套中片區(qū)域縫制有2條相鄰平行裝飾線,其特征在于,所述吊緊帶結(jié)構(gòu)為一成Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu),所述Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu)左右上方2個(gè)角分別通過所述2條相鄰平行裝飾線與座椅面套中片區(qū)域縫制起來,所述Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu)豎直部分的底端通過C形環(huán)吊緊在所述發(fā)泡鋼絲上。
[0007]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu)由兩條吊緊帶構(gòu)成,其中一條吊緊帶縫成一三角形吊緊帶結(jié)構(gòu),該三角形吊緊帶結(jié)構(gòu)中左右上方2個(gè)角分別通過所述2條相鄰平行裝飾線與座椅面套中片區(qū)域縫制起來,該三角形吊緊結(jié)構(gòu)的第3個(gè)角與另一吊緊帶的上端縫制在一起,另一吊緊帶的底端通過C形環(huán)吊緊在所述發(fā)泡鋼絲上。
[0008]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu)由兩條吊緊帶構(gòu)成,兩條吊緊帶的上端分別通過所述2條相鄰平行裝飾線與座椅面套中片區(qū)域縫制起來,兩條吊緊帶的底端縫制在一起并通過C形環(huán)吊緊在所述發(fā)泡鋼絲上。
[0009]由于采用了如上的技術(shù)方案,本實(shí)用新型的吊緊原理是把吊緊帶吊緊的結(jié)構(gòu)做成Y型,Y型左右上方2個(gè)角是分別2條裝飾線的縫合點(diǎn),而豎向底端通過C形環(huán)固定在發(fā)泡鋼絲上,吊緊力能平分到2個(gè)角,從而達(dá)到2條裝飾線的吊緊力一樣,2條線的深度是一樣的。本實(shí)用新型可以用6MM厚度復(fù)合層面料做出1MM以上厚度面料所能達(dá)到甚至超過的凹凸感的效果,以降低座椅面套的成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為現(xiàn)有座椅面套的普通單條拼縫線的截面圖。
[0011]圖2為座椅面套中片區(qū)域沒有吊緊的雙針裝飾線效果圖。
[0012]圖3為圖2的A-A剖視圖。
[0013]圖4為現(xiàn)有座椅面套帶有吊緊的雙針裝飾線效果圖。
[0014]圖5為圖4的A-A剖視圖。
[0015]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例來詳細(xì)描述本實(shí)用新型。
[0018]實(shí)施例1
[0019]參見圖6,圖中給出的一種改良的座椅面套吊緊結(jié)構(gòu),包括套在發(fā)泡體100上的座椅面套200、吊緊帶結(jié)構(gòu)300和配置在發(fā)泡體100內(nèi)的發(fā)泡鋼絲110,在座椅面套200的中片區(qū)域210縫制有2條相鄰平行裝飾線211、212,吊緊帶結(jié)構(gòu)300為一成Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu),該Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu)由兩條吊緊帶310、320構(gòu)成,其中一條吊緊帶310縫成一三角形吊緊帶結(jié)構(gòu),該三角形吊緊帶結(jié)構(gòu)中左右上方2個(gè)角311、312分別通過2條相鄰平行裝飾線211、212與座椅面套200的中片區(qū)域210縫制起來,該三角形吊緊結(jié)構(gòu)的第3個(gè)角313與另一吊緊帶320的上端縫制在一起,另一吊緊帶320的底端通過C形環(huán)400吊緊在發(fā)泡鋼絲110上。
[0020]實(shí)施例2
[0021 ]參見圖7,圖中給出的一種改良的座椅面套吊緊結(jié)構(gòu),包括套在發(fā)泡體10a上的座椅面套200a、吊緊帶結(jié)構(gòu)300a和配置在發(fā)泡體10a內(nèi)的發(fā)泡鋼絲110a,在座椅面套200的中片區(qū)域210a縫制有2條相鄰平行裝飾線211a、212a,吊緊帶結(jié)構(gòu)300a為一成Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu),該Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu)由兩條吊緊帶310a、320a構(gòu)成,兩條吊緊帶310a、320a的上端分別通過2條相鄰平行裝飾線211a、212a與座椅面套200a的中片區(qū)域210a縫制起來,兩條吊緊帶310a、320a的底端縫制在一起并通過C形環(huán)400a吊緊在發(fā)泡鋼絲IlOa上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改良的座椅面套吊緊結(jié)構(gòu),包括套在發(fā)泡體上的座椅面套、吊緊帶結(jié)構(gòu)和配置在所述發(fā)泡體內(nèi)的發(fā)泡鋼絲,在所述座椅面套中片區(qū)域縫制有2條相鄰平行裝飾線,其特征在于,所述吊緊帶結(jié)構(gòu)為一成Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu),所述Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu)左右上方2個(gè)角分別通過所述2條相鄰平行裝飾線與座椅面套中片區(qū)域縫制起來,所述Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu)豎直部分的底端通過C形環(huán)吊緊在所述發(fā)泡鋼絲上。2.如權(quán)利要求1所述的一種改良的座椅面套吊緊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu)由兩條吊緊帶構(gòu)成,其中一條吊緊帶縫成一三角形吊緊帶結(jié)構(gòu),該三角形吊緊帶結(jié)構(gòu)中左右上方2個(gè)角分別通過所述2條相鄰平行裝飾線與座椅面套中片區(qū)域縫制起來,該三角形吊緊結(jié)構(gòu)的第3個(gè)角與另一吊緊帶的上端縫制在一起,另一吊緊帶的底端通過C形環(huán)吊緊在所述發(fā)泡鋼絲上。3.如權(quán)利要求1所述的一種改良的座椅面套吊緊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述Y形結(jié)構(gòu)的吊緊帶結(jié)構(gòu)由兩條吊緊帶構(gòu)成,兩條吊緊帶的上端分別通過所述2條相鄰平行裝飾線與座椅面套中片區(qū)域縫制起來,兩條吊緊帶的底端縫制在一起并通過C形環(huán)吊緊在所述發(fā)泡鋼絲上。
【文檔編號(hào)】A47C31/11GK205625372SQ201620335725
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月20日
【發(fā)明人】曹佳, 張磊, 陳婧
【申請(qǐng)人】上海延鋒江森座椅有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1