專利名稱：氨合成塔的催化劑內(nèi)件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及氨合成塔，具體涉及一種氨合成塔的催化劑內(nèi)件。
背景技術(shù)：
眾所周知，氨合成塔內(nèi)有催化劑內(nèi)件，現(xiàn)有的催化劑內(nèi)件為單層，為了提高產(chǎn) 量，必須增大壓力，由于壓力增大，導致塔阻加大。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種氨合成塔的催化劑內(nèi)件，在氨合成塔內(nèi)使用 該催化劑內(nèi)件，在保持原有壓力條件下提高產(chǎn)量且減輕塔阻，或保持原有產(chǎn)量條件下降 低壓力且減輕塔阻。本實用新型的技術(shù)解決方案是該催化劑內(nèi)件包括筒體、頂蓋、集氣罩、中心 管、雙菱波形冷管、雙菱集氣冷激器和換熱器，筒體的頂部經(jīng)頂蓋安裝集氣罩，筒體的 底部安裝換熱器，筒體的中心安裝中心管，由隔板將筒體分隔為上下兩層，隔板上設催 化劑卸孔，筒體的上層經(jīng)隔絕層安裝雙菱波形冷管，筒體的下層安裝外徑筐，筒體的下 層的中心管上安裝內(nèi)徑筐，在內(nèi)徑筐和外徑筐之間安裝雙菱集氣冷激器，雙菱波形冷管 和雙菱集氣冷激器上分別連通進氣管。其中，在內(nèi)徑筐和外徑筐的筐壁上分布30°斜率篩孔。本實用新型具有以下優(yōu)點1、筒體被分隔成上下兩層，進塔氣由兩股并流進 入，分兩段快速反應，提高氨凈值；2、筒體的上層經(jīng)隔絕層安裝雙菱波形冷管，既解決 了伸縮，又削弱了冷管效應；3、在內(nèi)徑筐和外徑筐的筐壁上分布30°斜率篩孔，加長了 氣體反應路徑；4、在壓力相等條件下，雙層筒體的產(chǎn)量比單層筒體的產(chǎn)量提高35%，雙 層的塔阻僅為單層塔阻的1/2 ；在產(chǎn)量相等的條件下，雙層壓力可以下降3-4MPa，雙層 的塔阻僅為單層塔阻的1/4。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1筒體，2頂蓋，3集氣罩，4中心管，5雙菱波形冷管，6雙菱集氣冷激 器，7換熱器，8隔板，9催化劑卸孔，10隔絕層，11外徑筐，12內(nèi)徑筐，13篩孔，14、 15進氣管。
具體實施方式
如圖1所示，該催化劑內(nèi)件包括筒體1、頂蓋2、集氣罩3、中心管4、雙菱波形 冷管5、雙菱集氣冷激器6和換熱器7，筒體1的頂部經(jīng)頂蓋2安裝集氣罩3，筒體1的底 部安裝換熱器7，筒體1的中心安裝中心管4，由隔板8將筒體1分隔為上下兩層，隔板 8上設催化劑卸孔9，筒體1的上層內(nèi)經(jīng)隔絕層10安裝雙菱波形冷管5，筒體1的下層安裝外徑筐11，筒體1的下層的中心管4上安裝內(nèi)徑筐12,在內(nèi)徑筐12和外徑筐11之間 安裝雙菱集氣冷激器6，雙菱波形冷管5和雙菱集氣冷激器6上分別連通進氣管14、15。 其中，在內(nèi)徑筐12和外徑筐11的筐壁上分布30°斜率篩孔13。
權(quán)利要求1.氨合成塔的催化劑內(nèi)件，其特征在于該催化劑內(nèi)件包括筒體(1)、頂蓋 (2)、集氣罩(3)、中心管(4)、雙菱波形冷管(5)、雙菱集氣冷激器(6)和換熱器(7)，筒體(1)的頂部經(jīng)頂蓋(2)安裝集氣罩(3)，筒體(1)的底部安裝換 熱器(7)，筒體(1)的中心安裝中心管(4)，由隔板(8)將筒體(1)分隔為上 下兩層，隔板(8)上設催化劑卸孔(9)，筒體(10的上層內(nèi)經(jīng)隔絕層(10)安裝雙 菱波形冷管(5)，筒體(1)的下層內(nèi)安裝外徑筐(11)，筒體(1)的下層的中心管 (4)上安裝內(nèi)徑筐(12)，在內(nèi)徑筐(12)和外徑筐(11)之間安裝雙菱集氣冷激器 (6)，雙菱波形冷管(5)和雙菱集氣冷激器(6)上分別連通進氣管(14、15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氨合成塔的催化劑內(nèi)件，其特征在于其中，在內(nèi)徑筐 (12)和外徑筐(11)的筐壁上分布30°斜率篩孔(13)。
專利摘要本實用新型公開了氨合成塔的催化劑內(nèi)件，筒體(1)的頂部經(jīng)頂蓋(2)安裝集氣罩(3)，筒體(1)的底部安裝換熱器(7)，筒體(1)的中心安裝中心管(4)，由隔板(8)將筒體(1)分隔為上下兩層，隔板(8)上設催化劑卸孔(9)，筒體(10)的上層內(nèi)經(jīng)隔絕層(10)安裝雙菱波形冷管(5)，筒體(1)的下層內(nèi)安裝外徑筐(11)，筒體(1)的下層的中心管(4)上安裝內(nèi)徑筐(12)，在內(nèi)徑筐(12)和外徑筐(11)之間安裝雙菱集氣冷激器(6)，雙菱波形冷管(5)和雙菱集氣冷激器(6)上分別連通進氣管(14、15)。本實用新型在保持原有壓力條件下提高產(chǎn)量且減輕塔阻，或保持原有產(chǎn)量條件下降低壓力且減輕塔阻。
文檔編號C01C1/04GK201793383SQ20102052668
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月14日
發(fā)明者沈義隆 申請人:沈義隆