專(zhuān)利名稱(chēng)：固定雙吊點(diǎn)懸臂軌道式桁吊安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于水利水電工程技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種固定雙吊點(diǎn)懸臂軌道式桁吊 安裝方法。
背景技術(shù)：
對(duì)于閘壩式水電站工程施工，不可避免的要遇到壩頂門(mén)機(jī)軌道梁的吊裝問(wèn)題。當(dāng) 然可以采用架橋機(jī)方案、吊車(chē)方案，但對(duì)于間壩式水電站工程來(lái)說(shuō)，壩頂門(mén)機(jī)軌道梁體積和 重量都很大，長(zhǎng)距離運(yùn)輸十分困難；施工場(chǎng)地狹窄、道路簡(jiǎn)易，大型設(shè)備難以施展而且施工 干擾大。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上問(wèn)題，本發(fā)明提供一種固定雙吊點(diǎn)懸臂軌道式桁吊安裝方法，其特別適 用于場(chǎng)地狹窄、道路簡(jiǎn)易、吊裝高度高、大型吊裝設(shè)備難以施展的大噸位壩式水電站壩頂門(mén) 機(jī)軌道梁的吊裝施工。本發(fā)明提供的該種固定雙吊點(diǎn)懸臂軌道式桁吊安裝方法，包括以下步驟第一步將所有零部件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)工作范圍之內(nèi)，將平衡機(jī)構(gòu)20噸雙輪滑 車(chē)裝在懸臂縱梁尾部，將懸臂縱梁裝在支腿上，用塔機(jī)將懸臂縱梁及支腿整體分別吊至相 鄰兩間墩頂，放在預(yù)先確定好的位置上，間墩頂面不平時(shí)可用鋼板塊調(diào)整；第二步將平移橫梁用塔機(jī)橫擔(dān)在兩懸臂縱梁上，使平移橫梁兩端的滑塊剛好放 在兩懸臂縱梁的滑道上；第三步將起升卷?yè)P(yáng)機(jī)分別安裝在平移橫梁的兩端設(shè)計(jì)位置并接好電源；第四步將動(dòng)滑輪即50噸五輪滑車(chē)裝在動(dòng)滑輪組吊梁上并同定滑輪即50噸四輪 滑車(chē)一同吊至間墩頂，放在起升卷?yè)P(yáng)機(jī)正下方附近；第五步穿繞起升鋼絲繩，并將繩頭用四個(gè)繩卡卡出一個(gè)環(huán)、用銷(xiāo)子固定在平移橫 梁的設(shè)計(jì)位置，然后用塔機(jī)將定滑輪安裝在平移橫梁的設(shè)計(jì)位置，最后啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)使動(dòng)滑 輪及其吊梁懸在空中；第六步安裝平衡機(jī)構(gòu)將10噸單輪滑車(chē)掛在懸臂縱梁尾部正下方的閘墩地錨 上，然后穿繞鋼絲繩，并將二繩頭分別用二個(gè)繩卡卡出一個(gè)環(huán)，一頭用5噸卸扣掛在一側(cè)地 錨上，另一頭掛上10噸倒鏈，倒鏈的鏈鉤掛在另一側(cè)地錨上，最后拉緊倒鏈?zhǔn)逛摻z繩吃力；第七步用5噸倒鏈將平移橫梁拉至懸臂縱梁懸臂端設(shè)計(jì)位置；第八步安裝平移牽引機(jī)構(gòu)將4個(gè)16噸四輪滑車(chē)用10噸卸扣分別掛在平移橫梁 兩端和懸臂縱梁尾端的錨環(huán)上；將導(dǎo)向滑輪即5噸單輪滑車(chē)掛在懸臂縱梁尾部正下方的閘 墩地錨上；將牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在閘墩頂面的適當(dāng)位置并接好電源；最后穿繞鋼絲繩、啟動(dòng) 卷?yè)P(yáng)機(jī)使鋼絲繩拉直；第九步啟動(dòng)起升卷?yè)P(yáng)機(jī)將動(dòng)滑輪組吊梁放至閘墩根部的軌道梁上，安裝吊具，吊 具必須安裝在軌道梁端的設(shè)計(jì)位置，以保證軌道梁吊至間墩頂水平移動(dòng)時(shí)順利通過(guò)支腿；
第十步檢查，主要檢查各部位銷(xiāo)子、滑車(chē)是否安裝正確；卷?yè)P(yáng)機(jī)各部位接線是否 正確；卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車(chē)是否調(diào)整到位、是否靈敏；鋼絲繩纏繞時(shí)是否有損傷。本發(fā)明所述的固定雙吊點(diǎn)懸臂軌道式桁吊安裝方法，其方法簡(jiǎn)單、施工干擾小、成 本低，而且不會(huì)造成環(huán)境污染。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明，但不作對(duì)其的限定所述固定雙吊點(diǎn)懸臂軌道式桁吊包括支腿、懸臂縱梁、平移橫梁、起升機(jī)構(gòu)、平移 牽引機(jī)構(gòu)、平衡機(jī)構(gòu)、吊具，所述四個(gè)支腿支撐兩根懸臂縱梁分別安放在相鄰兩閘墩頂面設(shè) 計(jì)位置上；所述平移橫梁橫跨于兩懸臂縱梁上、通過(guò)其滑塊與懸臂縱梁滑道相接觸；所述 兩套起升機(jī)構(gòu)分別安裝于平移縱梁兩端起吊門(mén)機(jī)軌道梁；所述兩套平移牽引機(jī)構(gòu)牽引著平 移橫梁兩端在懸臂縱梁滑道上水平移動(dòng)；所述平衡機(jī)構(gòu)安裝于懸臂縱梁尾部與間墩地錨相 連，在門(mén)機(jī)軌道梁起吊時(shí)保持懸臂縱梁的平衡；所述懸臂縱梁懸臂端伸出間墩墩頭，平移橫 梁滑至懸臂縱梁懸臂端、從間墩根部起吊門(mén)機(jī)軌道梁至間墩頂部一定高度后、在懸臂縱梁 上滑移至設(shè)計(jì)位置將門(mén)機(jī)軌道梁落下就位。其中所述每個(gè)支腿高4米，用直徑220mm、壁厚6mm的普通鋼管焊接而成；所述 每根懸臂縱梁長(zhǎng)10米、用四根56a普通工字鋼焊接而成，所述平移橫梁長(zhǎng)21. 86米、以?xún)?根56a普通工字鋼為主梁焊接而成，由于長(zhǎng)度比較長(zhǎng)可以分兩段加工、然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng) 對(duì)接；所述吊具由底梁、拉桿和動(dòng)滑輪組吊梁組成，底梁采用二根18#工字鋼及Φ80圓鋼焊 接而成，拉桿采用20mm厚鋼板加工而成，動(dòng)滑輪組吊梁以二根25#工字鋼為主焊接而成；所 述每套起升機(jī)構(gòu)由一臺(tái)10噸繩速9米/分的卷?yè)P(yáng)機(jī)、一臺(tái)50噸四輪滑車(chē)、一臺(tái)50噸五輪 滑車(chē)組成，該五輪滑車(chē)在實(shí)際中還可以采用一臺(tái)32噸三輪滑車(chē)和二臺(tái)10噸單輪滑車(chē)代替， 起升鋼絲繩選用Φ20πιπι、6Χ37纖維芯起重鋼絲繩；所述每套平移牽引機(jī)構(gòu)由一臺(tái)2噸繩速 12米/分的卷?yè)P(yáng)機(jī)、二臺(tái)16噸四輪滑車(chē)、一臺(tái)5噸單輪滑車(chē)(導(dǎo)向輪)、二臺(tái)5噸倒鏈(空 載牽引平移橫梁時(shí)用)組成，牽引鋼絲繩選用Φ12πιπι、6Χ19纖維芯鋼絲繩；所述每套平衡 機(jī)構(gòu)由一臺(tái)20噸雙輪滑車(chē)、一臺(tái)10噸單輪滑車(chē)、一臺(tái)10噸倒鏈組成，鋼絲繩選用與起升機(jī) 構(gòu)相同的鋼絲繩。本發(fā)明提供的該種固定雙吊點(diǎn)懸臂軌道式桁吊安裝方法，包括以下步驟第一步將所有零部件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)工作范圍之內(nèi)，將平衡機(jī)構(gòu)20噸雙輪滑 車(chē)裝在懸臂縱梁尾部，將懸臂縱梁裝在支腿上，用塔機(jī)將懸臂縱梁及支腿整體分別吊至相 鄰兩間墩頂，放在預(yù)先確定好的位置上，間墩頂面不平時(shí)可用鋼板塊調(diào)整；第二步將平移橫梁用塔機(jī)橫擔(dān)在兩懸臂縱梁上，使平移橫梁兩端的滑塊剛好放 在兩懸臂縱梁的滑道上；第三步將起升卷?yè)P(yáng)機(jī)分別安裝在平移橫梁的兩端設(shè)計(jì)位置并接好電源；第四步將動(dòng)滑輪即50噸五輪滑車(chē)裝在動(dòng)滑輪組吊梁上并同定滑輪即50噸四輪 滑車(chē)一同吊至間墩頂，放在起升卷?yè)P(yáng)機(jī)正下方附近；第五步穿繞起升鋼絲繩，并將繩頭用四個(gè)繩卡卡出一個(gè)環(huán)、用銷(xiāo)子固定在平移橫 梁的設(shè)計(jì)位置，然后用塔機(jī)將定滑輪安裝在平移橫梁的設(shè)計(jì)位置，最后啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)使動(dòng)滑 輪及其吊梁懸在空中；
第六步安裝平衡機(jī)構(gòu)將10噸單輪滑車(chē)掛在懸臂縱梁尾部正下方的閘墩地錨 上，然后穿繞鋼絲繩，并將二繩頭分別用二個(gè)繩卡卡出一個(gè)環(huán)，一頭用5噸卸扣掛在一側(cè)地 錨上，另一頭掛上10噸倒鏈，倒鏈的鏈鉤掛在另一側(cè)地錨上，最后拉緊倒鏈?zhǔn)逛摻z繩吃力；第七步用5噸倒鏈將平移橫梁拉至懸臂縱梁懸臂端設(shè)計(jì)位置；第八步安裝平移牽引機(jī)構(gòu)將4個(gè)16噸四輪滑車(chē)用10噸卸扣分別掛在平移橫梁 兩端和懸臂縱梁尾端的錨環(huán)上；將導(dǎo)向滑輪即5噸單輪滑車(chē)掛在懸臂縱梁尾部正下方的閘 墩地錨上；將牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在閘墩頂面的適當(dāng)位置并接好電源；最后穿繞鋼絲繩、啟動(dòng) 卷?yè)P(yáng)機(jī)使鋼絲繩拉直；第九步啟動(dòng)起升卷?yè)P(yáng)機(jī)將動(dòng)滑輪組吊梁放至閘墩根部的軌道梁上，安裝吊具，吊 具必須安裝在軌道梁端的設(shè)計(jì)位置，以保證軌道梁吊至間墩頂水平移動(dòng)時(shí)順利通過(guò)支腿；第十步檢查，主要檢查各部位銷(xiāo)子、滑車(chē)是否安裝正確；卷?yè)P(yáng)機(jī)各部位接線是否 正確；卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車(chē)是否調(diào)整到位、是否靈敏；鋼絲繩纏繞時(shí)是否有損傷。以上已對(duì)本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容作了詳細(xì)說(shuō)明。對(duì)本領(lǐng)域一般技術(shù)人員而言，在不背 離本發(fā)明原理的前提下對(duì)它所做的任何顯而易見(jiàn)的改動(dòng)，都不會(huì)超出本申請(qǐng)所附權(quán)利要求 的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種固定雙吊點(diǎn)懸臂軌道式桁吊安裝方法，其特征在于，包括以下步驟第一步將所有零部件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)工作范圍之內(nèi)，將平衡機(jī)構(gòu)20噸雙輪滑車(chē)裝 在懸臂縱梁尾部，將懸臂縱梁裝在支腿上，用塔機(jī)將懸臂縱梁及支腿整體分別吊至相鄰兩 閘墩頂，放在預(yù)先確定好的位置上，間墩頂面不平時(shí)可用鋼板塊調(diào)整；第二步將平移橫梁用塔機(jī)橫擔(dān)在兩懸臂縱梁上，使平移橫梁兩端的滑塊剛好放在兩 懸臂縱梁的滑道上；第三步將起升卷?yè)P(yáng)機(jī)分別安裝在平移橫梁的兩端設(shè)計(jì)位置并接好電源； 第四步將動(dòng)滑輪即50噸五輪滑車(chē)裝在動(dòng)滑輪組吊梁上并同定滑輪即50噸四輪滑車(chē) 一同吊至閘墩頂，放在起升卷?yè)P(yáng)機(jī)正下方附近；第五步穿繞起升鋼絲繩，并將繩頭用四個(gè)繩卡卡出一個(gè)環(huán)、用銷(xiāo)子固定在平移橫梁的 設(shè)計(jì)位置，然后用塔機(jī)將定滑輪安裝在平移橫梁的設(shè)計(jì)位置，最后啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)使動(dòng)滑輪及 其吊梁懸在空中；第六步安裝平衡機(jī)構(gòu)將10噸單輪滑車(chē)掛在懸臂縱梁尾部正下方的閘墩地錨上，然 后穿繞鋼絲繩，并將二繩頭分別用二個(gè)繩卡卡出一個(gè)環(huán)，一頭用5噸卸扣掛在一側(cè)地錨上， 另一頭掛上10噸倒鏈，倒鏈的鏈鉤掛在另一側(cè)地錨上，最后拉緊倒鏈?zhǔn)逛摻z繩吃力； 第七步用5噸倒鏈將平移橫梁拉至懸臂縱梁懸臂端設(shè)計(jì)位置； 第八步安裝平移牽引機(jī)構(gòu)將4個(gè)16噸四輪滑車(chē)用10噸卸扣分別掛在平移橫梁兩端 和懸臂縱梁尾端的錨環(huán)上；將導(dǎo)向滑輪即5噸單輪滑車(chē)掛在懸臂縱梁尾部正下方的閘墩地 錨上；將牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在閘墩頂面的適當(dāng)位置并接好電源；最后穿繞鋼絲繩、啟動(dòng)卷?yè)P(yáng) 機(jī)使鋼絲繩拉直；第九步啟動(dòng)起升卷?yè)P(yáng)機(jī)將動(dòng)滑輪組吊梁放至間墩根部的軌道梁上，安裝吊具，吊具必 須安裝在軌道梁端的設(shè)計(jì)位置，以保證軌道梁吊至間墩頂水平移動(dòng)時(shí)順利通過(guò)支腿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定雙吊點(diǎn)懸臂軌道式桁吊安裝方法，其特征在于，還包括 第十步，檢查，主要檢查各部位銷(xiāo)子、滑車(chē)是否安裝正確；卷?yè)P(yáng)機(jī)各部位接線是否正確；卷 揚(yáng)機(jī)剎車(chē)是否調(diào)整到位、是否靈敏；鋼絲繩纏繞時(shí)是否有損傷。
全文摘要
本發(fā)明屬于水利水電工程技術(shù)領(lǐng)域，特別是提供一種固定雙吊點(diǎn)懸臂軌道式桁吊安裝方法，其特別適用于場(chǎng)地狹窄、道路簡(jiǎn)易、吊裝高度高、大型吊裝設(shè)備難以施展的大噸位壩式水電站壩頂門(mén)機(jī)軌道梁的吊裝施工首先將將懸臂縱梁裝在支腿上，用塔機(jī)將懸臂縱梁及支腿整體分別吊至相鄰兩閘墩頂；然后將平移橫梁用塔機(jī)橫擔(dān)在兩懸臂縱梁上；再將起升卷?yè)P(yáng)機(jī)分別安裝在平移橫梁的兩端設(shè)計(jì)位置；再安裝平衡機(jī)構(gòu)及平移牽引機(jī)構(gòu)，將牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在閘墩頂面的適當(dāng)位置并接好電源；最后穿繞鋼絲繩、啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)使鋼絲繩拉直；啟動(dòng)起升卷?yè)P(yáng)機(jī)將動(dòng)滑輪組吊梁放至閘墩根部的軌道梁上，安裝吊具。本發(fā)明方法簡(jiǎn)單、施工干擾小、成本低，而且不會(huì)造成環(huán)境污染。
文檔編號(hào)E02B7/20GK102061681SQ201010588230
公開(kāi)日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
發(fā)明者喬勇, 仇玉生, 何小雄, 黨曉青, 張麥全, 范亦農(nóng) 申請(qǐng)人:中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司