三角膠貼合機(jī)中供料系統(tǒng)的導(dǎo)軌架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種三角膠貼合機(jī)中供料系統(tǒng)的導(dǎo)軌架，包括安裝架、滑軌、滑塊、絲桿、導(dǎo)軌、旋轉(zhuǎn)把手、止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和設(shè)有螺紋孔的支承座，兩滑軌相互平行地設(shè)于安裝架上，兩滑塊分別滑動(dòng)連接在兩滑軌上，絲桿和導(dǎo)軌位于兩滑軌之間，支承座螺紋連接在絲桿上，且一端與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)把手和止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分別連接在絲桿的兩端，止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括第一傘齒輪、第二傘齒輪、轉(zhuǎn)軸、止轉(zhuǎn)座和止轉(zhuǎn)銷，第一傘齒輪與絲桿固定連接，且與第二傘齒輪相嚙合，第二傘齒輪與轉(zhuǎn)軸固定連接，轉(zhuǎn)軸穿過止轉(zhuǎn)座并與止轉(zhuǎn)銷相鉸接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位效果好，使用方便，便于操作。
【專利說明】
三角膠貼合機(jī)中供料系統(tǒng)的導(dǎo)軌架
技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本實(shí)用新型涉及一種三角膠貼合機(jī)中供料系統(tǒng)的導(dǎo)軌架。
【背景技術(shù)】
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[0002]現(xiàn)有的三角膠貼合機(jī)中供料系統(tǒng)的導(dǎo)軌架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且沒有定位裝置，在三角膠貼合機(jī)工作時(shí)，由于機(jī)器震動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致供料系統(tǒng)在導(dǎo)軌架上發(fā)生位置的偏移，從而增大產(chǎn)品的生產(chǎn)誤差。
[0003]因此，確有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0004]本實(shí)用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種三角膠貼合機(jī)中供料系統(tǒng)的導(dǎo)軌架。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案有:一種三角膠貼合機(jī)中供料系統(tǒng)的導(dǎo)軌架，包括安裝架、滑軌、滑塊、絲桿、導(dǎo)軌、旋轉(zhuǎn)把手、止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和設(shè)有螺紋孔的支承座，兩所述滑軌相互平行地設(shè)于安裝架上，兩滑塊分別滑動(dòng)連接在兩滑軌上，絲桿和導(dǎo)軌位于兩滑軌之間，支承座螺紋連接在絲桿上，且一端與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)把手和止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分別連接在絲桿的兩端，所述止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括第一傘齒輪、第二傘齒輪、轉(zhuǎn)軸、止轉(zhuǎn)座和止轉(zhuǎn)銷，所述第一傘齒輪與絲桿固定連接，且與第二傘齒輪相嚙合，第二傘齒輪與轉(zhuǎn)軸固定連接，轉(zhuǎn)軸穿過止轉(zhuǎn)座并與止轉(zhuǎn)銷相鉸接。
[0006]進(jìn)一步地，所述止轉(zhuǎn)座上設(shè)有凸起部和止轉(zhuǎn)臺(tái)，兩止轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)于凸起部的后側(cè)，且兩止轉(zhuǎn)臺(tái)之間形成有止轉(zhuǎn)槽，在凸起部上設(shè)有通孔，該通孔與止轉(zhuǎn)槽相貫通，所述轉(zhuǎn)軸通過通孔伸于止轉(zhuǎn)槽內(nèi)。
[0007]本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位效果好，使用方便，便于操作。
【附圖說明】
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[0008]圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型中止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖4為圖3止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中止轉(zhuǎn)座結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型三角膠貼合機(jī)中供料系統(tǒng)的導(dǎo)軌架，供料系統(tǒng)設(shè)置在該導(dǎo)軌架上，包括安裝架1、滑軌2、滑塊3、絲桿4、導(dǎo)軌5、旋轉(zhuǎn)把手6和設(shè)有螺紋孔的支承座8，兩滑軌2相互平行地固定連接在安裝架I上，絲桿4和導(dǎo)軌5位于兩滑軌2之間，支承座8螺紋連接在絲桿4上，且一端與導(dǎo)軌5滑動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)把手6固定連接在絲桿4的左端。
[0014]為便于將本實(shí)用新型固定于某一固定的位置，在絲桿4的右端設(shè)置一止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)7，該止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)7包括第一傘齒輪71、第二傘齒輪72、轉(zhuǎn)軸73、止轉(zhuǎn)座74和止轉(zhuǎn)銷75。在止轉(zhuǎn)座74上設(shè)有凸起部740和止轉(zhuǎn)臺(tái)741，兩止轉(zhuǎn)臺(tái)741設(shè)于凸起部740的后側(cè)，且兩止轉(zhuǎn)臺(tái)741之間形成有止轉(zhuǎn)槽743，在凸起部740上設(shè)有通孔742，該通孔742與止轉(zhuǎn)槽743相貫通。第一傘齒輪71固定連接在絲桿4的右端，且第一傘齒輪71與第二傘齒輪72相嚙合，第二傘齒輪72與轉(zhuǎn)軸73固定連接，轉(zhuǎn)軸73穿過凸起部740上的通孔742并伸于止轉(zhuǎn)槽743內(nèi)并與止轉(zhuǎn)銷75相鉸接。在移動(dòng)本實(shí)用新型導(dǎo)軌架上的供料系統(tǒng)時(shí)，只需將止轉(zhuǎn)銷75放置圖3所示的位置。在對(duì)供料系統(tǒng)定位時(shí)，扳動(dòng)止轉(zhuǎn)銷75，使得止轉(zhuǎn)銷75垂直于止轉(zhuǎn)座74，即止轉(zhuǎn)銷75的軸線方向與通孔742的軸線方向相垂直，此時(shí)即可對(duì)供料系統(tǒng)定位。
[0015]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三角膠貼合機(jī)中供料系統(tǒng)的導(dǎo)軌架，其特征在于:包括安裝架(I)、滑軌(2)、滑塊(3)、絲桿(4)、導(dǎo)軌(5)、旋轉(zhuǎn)把手(6)、止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(7)和設(shè)有螺紋孔的支承座(8)，兩所述滑軌(2)相互平行地設(shè)于安裝架(I)上，兩滑塊(3)分別滑動(dòng)連接在兩滑軌(2)上，絲桿(4)和導(dǎo)軌(5)位于兩滑軌(2)之間，支承座(8)螺紋連接在絲桿(4)上，且一端與導(dǎo)軌(5)滑動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)把手(6)和止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(7)分別連接在絲桿(4)的兩端，所述止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(7)包括第一傘齒輪(71)、第二傘齒輪(72)、轉(zhuǎn)軸(73)、止轉(zhuǎn)座(74)和止轉(zhuǎn)銷(75)，所述第一傘齒輪(71)與絲桿(4)固定連接，且與第二傘齒輪(72)相嚙合，第二傘齒輪(72)與轉(zhuǎn)軸(73)固定連接，轉(zhuǎn)軸(73)穿過止轉(zhuǎn)座(74)并與止轉(zhuǎn)銷(75)相鉸接。2.如權(quán)利要求1所述的三角膠貼合機(jī)中供料系統(tǒng)的導(dǎo)軌架，其特征在于:所述止轉(zhuǎn)座(74)上設(shè)有凸起部(740)和止轉(zhuǎn)臺(tái)(741)，兩止轉(zhuǎn)臺(tái)(741)設(shè)于凸起部(740)的后側(cè)，且兩止轉(zhuǎn)臺(tái)(741)之間形成有止轉(zhuǎn)槽(743)，在凸起部(740)上設(shè)有通孔(742)，該通孔(742)與止轉(zhuǎn)槽(743)相貫通，所述轉(zhuǎn)軸(73)通過通孔(742)伸于止轉(zhuǎn)槽(743)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B65G11/18GK205471069SQ201620042920
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月18日
【發(fā)明人】李文君
【申請(qǐng)人】南京龍貞自動(dòng)化裝備技術(shù)有限公司