一種連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的制造方法
【專利摘要】一種連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置；其構(gòu)成如下：V帶(1)、電動(dòng)機(jī)(2)、一級(jí)圓柱齒輪減速器(3)、聯(lián)軸器(4)、卷筒(5)、運(yùn)輸帶(6)、小帶輪、大帶輪；其中：電動(dòng)機(jī)(2)為型號(hào)為Y132S-6的三相異步電動(dòng)機(jī)；卷筒(5)直徑D＝270mm；滾筒長(zhǎng)度L＝500mm；一級(jí)圓柱齒輪減速器(3)傳動(dòng)比i齒輪＝3；V帶(1)具體為A型V帶，小帶輪直徑為100mm，大帶輪直徑為266mm；小帶輪和大帶輪的中心距為502.325mm。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，性價(jià)比高等優(yōu)良效果。其具有較為巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
【專利說明】
一種連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的方案設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，特別提供了一種連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置在現(xiàn)有技術(shù)中應(yīng)用較為廣泛，例如倉庫、礦山、碼頭等處，但是現(xiàn)有的相關(guān)裝置局限于各種具體適用條件要求，其設(shè)計(jì)方案和性能仍有待于靈活變化和不斷改進(jìn)。人們迫切希望獲得一種技術(shù)效果優(yōu)良的適應(yīng)特定運(yùn)行參數(shù)要求的連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目是提供一種技術(shù)效果優(yōu)良的連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置;其是在特定運(yùn)行參數(shù)背景下經(jīng)過創(chuàng)新設(shè)計(jì)得到的技術(shù)方案，相關(guān)背景要求如下:
[0004]工作條件:一班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)。載荷平穩(wěn)，室內(nèi)工作，有粉塵。
[0005]使用期限:10年
[0006]動(dòng)力來源:三相交流電220V/380V
[0007]運(yùn)輸帶速度允許誤差:±5%。
[0008]所述一級(jí)圓柱齒輪減速器3和一級(jí)帶傳動(dòng)的傳動(dòng)方案擬定依據(jù)是:工作條件:使用年限8年，工作為單班工作制，載荷平穩(wěn)，環(huán)境清潔。原始數(shù)據(jù):輸送帶拉力F= 1200N;帶速V=1.7m/s;滾筒直徑D = 270mm;滾筒長(zhǎng)度L = 500mm。
[0009]本實(shí)用新型提供了一種連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置;其構(gòu)成如下:V帶1、電動(dòng)機(jī)2、一級(jí)圓柱齒輪減速器3、聯(lián)軸器4、卷筒5、運(yùn)輸帶6、小帶輪、大帶輪;其中:電動(dòng)機(jī)2和一級(jí)圓柱齒輪減速器3的輸入軸之間通過V帶I連接，小帶輪、大帶輪分別布置在電動(dòng)機(jī)2輸出軸和一級(jí)圓柱齒輪減速器3輸入軸端部且二者之間通過V帶I連接;一級(jí)圓柱齒輪減速器3的輸出軸通過聯(lián)軸器4連接著卷筒5，卷筒5布置在運(yùn)輸帶6的驅(qū)動(dòng)端;其特征在于:
[0010]電動(dòng)機(jī)2為能夠使用220V或380V三相交流電型號(hào)為Y132S-6的三相異步電動(dòng)機(jī);額定功率:3KW，滿載轉(zhuǎn)速960r/min ；
[0011 ] 卷筒5直徑D = 270mm;滾筒長(zhǎng)度L = 500mm;輸送帶拉力F= 1200N;帶速V= 1.7m/s ；工作條件:使用年限8年，工作為單班工作制，載荷平穩(wěn)，環(huán)境清潔；
[0012]所述連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比為i總=η電動(dòng)/η筒=9 6 O /
120.25= 7.98，其中:一級(jí)圓柱齒輪減速器3具體為傳動(dòng)比isf&=3的單級(jí)減速器；
[0013]V帶I具體為三根共用的A型V帶，小帶輪直徑為100mm，大帶輪直徑為266mm;小帶輪和大帶輪的中心距為502.325mm。
[0014]所述連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置，其特征在于:一級(jí)圓柱齒輪減速器3的輸入軸軸承為7206AC型角接觸球軸承，一級(jí)圓柱齒輪減速器3的輸出軸軸承為7207AC型角接觸球軸承。
[0015]一級(jí)圓柱齒輪減速器3中輸入軸上的小齒輪為齒數(shù)Zi = 20的40Cr調(diào)質(zhì)齒輪，一級(jí)圓柱齒輪減速器3中輸出軸上的大齒輪為齒數(shù)Z2 = 120的45鋼調(diào)質(zhì)齒輪;齒輪模數(shù)m = 5mm，齒寬b = 90mm ；小齒輪和大齒輪之間的中心距為200mm。
[0016]本實(shí)用新型提出了針對(duì)特定使用性能和參數(shù)要求的連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的一種成熟的技術(shù)方案和具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，其很好地滿足了設(shè)計(jì)要求，具有結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，性價(jià)比高等優(yōu)良效果。其具有較為巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
【附圖說明】
[0017]圖1為連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置構(gòu)成原理示意簡(jiǎn)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例1
[0019]—種技術(shù)效果優(yōu)良的連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置，其是在特定運(yùn)行參數(shù)背景下經(jīng)過創(chuàng)新設(shè)計(jì)得到的技術(shù)方案，相關(guān)背景要求如下:
[0020]工作條件:一班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)。載荷平穩(wěn)，室內(nèi)工作，有粉塵。
[0021]使用期限:10年
[0022]動(dòng)力來源:三相交流電220V/380V
[0023]運(yùn)輸帶速度允許誤差:±5%。
[0024]所述一級(jí)圓柱齒輪減速器3和一級(jí)帶傳動(dòng)的傳動(dòng)方案擬定依據(jù)是:工作條件:使用年限8年，工作為單班工作制，載荷平穩(wěn)，環(huán)境清潔。原始數(shù)據(jù):輸送帶拉力F= 1200N;帶速V=1.7m/s;滾筒直徑D = 270mm;滾筒長(zhǎng)度L = 500mm。
[0025]本實(shí)施例提供了一種連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置;其構(gòu)成如下:V帶1、電動(dòng)機(jī)2、一級(jí)圓柱齒輪減速器3、聯(lián)軸器4、卷筒5、運(yùn)輸帶6、小帶輪、大帶輪;其中:電動(dòng)機(jī)2和一級(jí)圓柱齒輪減速器3的輸入軸之間通過V帶I連接，小帶輪、大帶輪分別布置在電動(dòng)機(jī)2輸出軸和一級(jí)圓柱齒輪減速器3輸入軸端部且二者之間通過V帶I連接;一級(jí)圓柱齒輪減速器3的輸出軸通過聯(lián)軸器4連接著卷筒5，卷筒5布置在運(yùn)輸帶6的驅(qū)動(dòng)端；
[0026]電動(dòng)機(jī)2為能夠使用220V或380V三相交流電型號(hào)為Y132S-6的三相異步電動(dòng)機(jī);額定功率:3KW，滿載轉(zhuǎn)速960r/min ；
[0027]卷筒5直徑D = 270mm;滾筒長(zhǎng)度L = 500mm;輸送帶拉力F= 1200N;帶速V= 1.7m/s ；工作條件:使用年限8年，工作為單班工作制，載荷平穩(wěn)，環(huán)境清潔；
[0028]所述連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比為i總=η電動(dòng)/η筒=9 6 O /
120.25= 7.98，其中:一級(jí)圓柱齒輪減速器3具體為傳動(dòng)比isf&=3的單級(jí)減速器；
[0029]V帶I具體為三根共用的A型V帶，小帶輪直徑為100mm，大帶輪直徑為266mm;小帶輪和大帶輪的中心距為502.325mm。
[0030]—級(jí)圓柱齒輪減速器3的輸入軸軸承為7206AC型角接觸球軸承，一級(jí)圓柱齒輪減速器3的輸出軸軸承為7207AC型角接觸球軸承。
[0031]一級(jí)圓柱齒輪減速器3中輸入軸上的小齒輪為齒數(shù)Zi = 20的40Cr調(diào)質(zhì)齒輪，一級(jí)圓柱齒輪減速器3中輸出軸上的大齒輪為齒數(shù)Z2 = 120的45鋼調(diào)質(zhì)齒輪;齒輪模數(shù)m = 5mm，齒寬b = 90mm ；小齒輪和大齒輪之間的中心距為200mm。
[0032]本實(shí)施例提出了針對(duì)特定使用性能和參數(shù)要求的連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的一種成熟的技術(shù)方案和具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，其很好地滿足了設(shè)計(jì)要求，具有結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，便用維護(hù)方便，性價(jià)比高等優(yōu)良效果。其具有較為巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置;其構(gòu)成如下:V帶(1)、電動(dòng)機(jī)(2)、一級(jí)圓柱齒輪減速器(3)、聯(lián)軸器(4)、卷筒(5)、運(yùn)輸帶(6)、小帶輪、大帶輪;其中:電動(dòng)機(jī)(2)和一級(jí)圓柱齒輪減速器(3)的輸入軸之間通過V帶(I)連接，小帶輪、大帶輪分別布置在電動(dòng)機(jī)(2)輸出軸和一級(jí)圓柱齒輪減速器(3)輸入軸端部且二者之間通過V帶(I)連接;一級(jí)圓柱齒輪減速器(3)的輸出軸通過聯(lián)軸器(4)連接著卷筒(5)，卷筒(5)布置在運(yùn)輸帶(6)的驅(qū)動(dòng)端；其特征在于: 電動(dòng)機(jī)(2)為型號(hào)為Y132S-6的三相異步電動(dòng)機(jī)； 卷筒(5)直徑D = 270mm;滾筒長(zhǎng)度L = 500mm; 所述連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中:一級(jí)圓柱齒輪減速器(3)具體為傳動(dòng)比ii?&=3的單級(jí)減速器； V帶(I)具體為三根共用的A型V帶，小帶輪直徑為100mm，大帶輪直徑為266mm;小帶輪和大帶輪的中心距為502.325mm。2.按照權(quán)利要求1所述連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置，其特征在于:一級(jí)圓柱齒輪減速器(3)的輸入軸軸承為7206AC型角接觸球軸承，一級(jí)圓柱齒輪減速器(3)的輸出軸軸承為7207AC型角接觸球軸承。3.按照權(quán)利要求1或2所述連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置，其特征在于: 一級(jí)圓柱齒輪減速器(3)中輸入軸上的小齒輪為齒數(shù)Zi = 20的40Cr調(diào)質(zhì)齒輪，一級(jí)圓柱齒輪減速器(3)中輸出軸上的大齒輪為齒數(shù)Z2 = 120的45鋼調(diào)質(zhì)齒輪;齒輪模數(shù)m = 5mm，齒寬b = 90mm ；小齒輪和大齒輪之間的中心距為200mm。
【文檔編號(hào)】B65G23/24GK205441738SQ201521076046
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月16日
【發(fā)明人】王洋, 張宏敏, 陳曉光, 張連梅
【申請(qǐng)人】王洋