本實(shí)用新型涉及傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種煤礦機(jī)電運(yùn)輸傳動(dòng)裝置。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及科技的進(jìn)步，煤礦機(jī)電的帶式輸送機(jī)向高速、長(zhǎng)距離、大運(yùn)量和大功率方向發(fā)展，輸送距離也隨之越來(lái)越長(zhǎng)，帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性日益突出，不容忽視。而張緊裝置作為煤礦機(jī)電帶式輸送機(jī)的一個(gè)重要組成部分，其重要作用和特性決定了它對(duì)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的影響更加突出，張緊裝置作為帶式輸送機(jī)不可缺少的重要組成部分，它的性能好壞直接影響帶煤礦機(jī)電運(yùn)輸?shù)男阅堋?/p>

由于國(guó)內(nèi)使用自動(dòng)張緊系統(tǒng)的歷史并不太長(zhǎng)，張緊系統(tǒng)的理論研究和設(shè)計(jì)方法還不完善，與國(guó)外相比具有張緊力響應(yīng)慢、布局不合理、存在振動(dòng)現(xiàn)象等不足之處，而且對(duì)自動(dòng)張緊系統(tǒng)的選型計(jì)算方法也很模糊，沒(méi)有充分的理論基礎(chǔ)，有待進(jìn)一步研究開(kāi)發(fā)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)以上問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種煤礦機(jī)電運(yùn)輸傳動(dòng)裝置，啟動(dòng)時(shí)輸送帶通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)導(dǎo)軌，使的張力值可自動(dòng)調(diào)高到穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的一倍，穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)自動(dòng)降低到原值用齒輪軸來(lái)解決張緊裝置對(duì)大行程的要求，使用偏心軸提高系統(tǒng)張力的穩(wěn)定性，使用彈簧體控制張力的變化，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種煤礦機(jī)電運(yùn)輸傳動(dòng)裝置，包括伺服電機(jī)和齒輪箱，所述伺服電機(jī)的右側(cè)面上固定安裝有電機(jī)座，在伺服電機(jī)的正面還滑動(dòng)連接有滑動(dòng)導(dǎo)軌，所述伺服電機(jī)的右端還通過(guò)聯(lián)軸器與絲杠軸承相連接，所述絲杠軸承的外表面還鑲嵌有調(diào)整墊，所述絲杠軸承的右端還固定安裝有緊縮螺母，在緊縮螺母的外表面還設(shè)置有支撐板，且在緊縮螺母的右側(cè)面上還連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述緊縮螺母的右端還通過(guò)傳動(dòng)軸與齒輪箱相連接，所述齒輪箱的正面還固定安裝有定位塊，所述齒輪箱的內(nèi)表面還固定安裝有齒輪軸，在齒輪軸的上端通過(guò)伸縮桿與偏心軸相連接，所述偏心軸的右端還固定安裝有傳輸帶銜接板，所述偏心軸的上端還通過(guò)主軸與軸套相連接，且軸套的兩端還固定安裝有調(diào)節(jié)螺絲。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述軸套的上端通過(guò)墊板與齒輪箱的內(nèi)表面相連接。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述伸縮桿的四周還固定安裝有多個(gè)彈簧體，且多個(gè)彈簧體均對(duì)稱分布在伸縮桿的外表面上。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述齒輪箱的外表面還固定安裝有磁性磨料板，且在磁性磨料板的下端還固定安裝有永磁體。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該煤礦機(jī)電運(yùn)輸傳動(dòng)裝置，通過(guò)設(shè)置伺服電機(jī)，提供動(dòng)能帶動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)軌運(yùn)行，將煤礦物件進(jìn)行傳遞，并使用聯(lián)軸將滑動(dòng)導(dǎo)軌與絲杠軸承相連接，利用絲杠軸承承受軸向載荷，使的徑向除了絲杠自重，幾乎沒(méi)有其它載荷，提高了運(yùn)輸效率，并且利用調(diào)整墊調(diào)節(jié)絲杠軸承的空間位置，能夠時(shí)刻轉(zhuǎn)換受力方向，同時(shí)利用定位塊通過(guò)調(diào)整墊片的尺寸，獲得合適預(yù)緊量，也可以通過(guò)測(cè)量或控制起動(dòng)摩擦力矩來(lái)調(diào)得合適的預(yù)緊力；還可以直接使用預(yù)先調(diào)好預(yù)緊量的成對(duì)雙聯(lián)軸承來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)緊的目的，啟動(dòng)時(shí)輸送帶通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)導(dǎo)軌，使的張力值可自動(dòng)調(diào)高到穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的一倍，穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)自動(dòng)降低到原值用齒輪軸來(lái)解決張緊裝置對(duì)大行程的要求，使用偏心軸提高系統(tǒng)張力的穩(wěn)定性，使用彈簧體控制張力的變化，整個(gè)裝置具有反應(yīng)敏捷、體積小、運(yùn)行可靠、控制靈活、操作簡(jiǎn)單、安裝方便、噪音小、保護(hù)功能齊全等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型齒輪箱結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-伺服電機(jī)；2-電機(jī)座；3-滑動(dòng)導(dǎo)軌；4-聯(lián)軸器；5-絲杠軸承；6-調(diào)整墊；7-緊縮螺母；8-支撐板；9-驅(qū)動(dòng)電機(jī)；10-傳動(dòng)軸；11-定位塊；12-齒輪箱；13-齒輪軸；14-伸縮桿；15-偏心軸；16-傳輸帶銜接板；17-主軸；18-軸套；19-調(diào)節(jié)螺絲；20-彈簧體；21-磁性磨料板；22-永磁體；23-墊板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例：

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種煤礦機(jī)電運(yùn)輸傳動(dòng)裝置，包括伺服電機(jī)1和齒輪箱12，所述伺服電機(jī)1的右側(cè)面上固定安裝有電機(jī)座2，在伺服電機(jī)1的正面還滑動(dòng)連接有滑動(dòng)導(dǎo)軌3，所述伺服電機(jī)1的右端還通過(guò)聯(lián)軸器4與絲杠軸承5相連接，滾珠絲杠5對(duì)微小的位移量（即相應(yīng)的轉(zhuǎn)角）有高靈敏度的響應(yīng)，降低了支撐板8的摩擦力矩，所述絲杠軸承5的外表面還鑲嵌有調(diào)整墊6，通過(guò)調(diào)整調(diào)整墊6的尺寸，使伺服電機(jī)1端軸承外環(huán)軸承套產(chǎn)生微量位移，從而推動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)軌3上表面的物體移動(dòng)，所述絲杠軸承5的右端還固定安裝有緊縮螺母7，在緊縮螺母7的外表面還設(shè)置有支撐板8，且在緊縮螺母7的右側(cè)面上還連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)9，所述緊縮螺母7的右端還通過(guò)傳動(dòng)軸10與齒輪箱12相連接，所述齒輪箱12的外表面還固定安裝有磁性磨料板21，且在磁性磨料板21的下端還固定安裝有永磁體22，利用永磁體22提供磁力，將物料吸附到磁性磨料板21上，可以在磁性磨料板21對(duì)物料進(jìn)行加工，所述齒輪箱12的正面還固定安裝有定位塊11，所述齒輪箱12的內(nèi)表面還固定安裝有齒輪軸13，在齒輪軸13的上端通過(guò)伸縮桿14與偏心軸15相連接，所述伸縮桿14的四周還固定安裝有多個(gè)彈簧體20，且多個(gè)彈簧體20均對(duì)稱分布在伸縮桿14的外表面上，使用彈簧體20控制伸縮桿14的伸縮，所述偏心軸15的右端還固定安裝有傳輸帶銜接板16，所述偏心軸15的上端還通過(guò)主軸17與軸套18相連接，且軸套18的兩端還固定安裝有調(diào)節(jié)螺絲19，所述軸套18的上端通過(guò)墊板23與齒輪箱12的內(nèi)表面相連接。

本實(shí)用新型的工作原理：該煤礦機(jī)電運(yùn)輸傳動(dòng)裝置，通過(guò)設(shè)置伺服電機(jī)1，提供動(dòng)能帶動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)軌3運(yùn)行，將煤礦物件進(jìn)行傳遞，并使用聯(lián)軸器4將滑動(dòng)導(dǎo)軌3與絲杠軸承5相連接，利用絲杠軸承5承受軸向載荷，使的徑向除了絲杠自重，幾乎沒(méi)有其它載荷，提高了運(yùn)輸效率，并且利用調(diào)整墊6調(diào)節(jié)絲杠軸承5的空間位置，能夠時(shí)刻轉(zhuǎn)換受力方向，同時(shí)利用定位塊11通過(guò)調(diào)整墊片6的尺寸，獲得合適預(yù)緊量，也可以通過(guò)測(cè)量或控制起動(dòng)摩擦力矩來(lái)調(diào)得合適的預(yù)緊力；還可以直接使用預(yù)先調(diào)好預(yù)緊量的成對(duì)雙聯(lián)軸承來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)緊的目的，啟動(dòng)時(shí)輸送帶通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)導(dǎo)軌3，使的張力值可自動(dòng)調(diào)高到穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的一倍，穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)自動(dòng)降低到原值用齒輪軸來(lái)解決張緊裝置對(duì)大行程的要求，使用偏心軸15提高系統(tǒng)張力的穩(wěn)定性，使用彈簧體20控制張力的變化，整個(gè)裝置具有反應(yīng)敏捷、體積小、運(yùn)行可靠、控制靈活、操作簡(jiǎn)單、安裝方便、噪音小、保護(hù)功能齊全等優(yōu)點(diǎn)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。