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一種安全性能較高的帶式運(yùn)輸機(jī)的制作方法

文檔序號:10100807閱讀:267來源:國知局
一種安全性能較高的帶式運(yùn)輸機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種安全性能較高的帶式運(yùn)輸機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]帶式運(yùn)輸機(jī)作為連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械已經(jīng)廣泛應(yīng)用與碼頭、煤礦、冶金、糧食、造紙等行業(yè)。傳動滾筒是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵部件,其作用是將驅(qū)動裝置提供的扭矩傳到輸送帶上,并利用帶的靜摩擦力來傳送物料。由于它運(yùn)行可靠。在許多需要連續(xù)運(yùn)行的重要的生產(chǎn)單位,如發(fā)電廠煤的輸送,鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送,以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式運(yùn)輸機(jī)。帶式運(yùn)輸機(jī)動力消耗低,不僅使運(yùn)行阻力小(約為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5),而且對貨載的磨損和破碎均小,生產(chǎn)率高,有利于降低生產(chǎn)成本。帶式運(yùn)輸機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活,所以帶式運(yùn)輸機(jī)是一種常用的運(yùn)輸機(jī)械。但是目前常用的帶式運(yùn)輸機(jī)普遍存在履帶受力不均勻的問題,使得運(yùn)輸機(jī)械容易在高壓力的作用下造成損壞,同時在運(yùn)輸石灰等細(xì)微顆粒物料時因缺少相應(yīng)的結(jié)構(gòu),物料容易飛濺,對空氣造成污染。為此我們提供一種安全性能較高的帶式運(yùn)輸機(jī)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全性能較高的帶式運(yùn)輸機(jī),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種安全性能較高的帶式運(yùn)輸機(jī),包括傳送履帶和傳動滾筒,所述傳動滾筒有兩個,且兩個傳動滾筒的外表面之間套接有傳送履帶,所述傳送履帶的左端設(shè)置有頭部漏斗,所述頭部漏斗的出料口與位于傳送履帶上表面的均勻擋筒連接,所述均勻擋筒的內(nèi)腔頂部沿軸線方向設(shè)置有均勻篩板,所述均勻擋筒的末端與架設(shè)于傳送履帶上部的密封罩連接,所述傳送履帶的帶體下部設(shè)置有承載托輥,所述承載托輥的兩端均安裝有限位卡扣,所述限位卡扣扣接于傳送履帶的兩側(cè)邊外部,所述傳送履帶的中部還設(shè)置有垂直拉緊裝置。
[0005]優(yōu)選的,所述均勻擋筒的高度從左至右依次減小,且高度范圍為5至15cm。
[0006]優(yōu)選的,所述傳送履帶的表面壓制有耐磨花紋,且耐磨花紋呈矩陣排列。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該安全性能較高的帶式運(yùn)輸機(jī)通過加設(shè)有均勻擋筒,能夠?qū)⒍逊e高度較高的物料均勻引導(dǎo)至同一水平面,使得物料運(yùn)輸均勻,避免了受壓不均對裝置造成的損壞,通過在均勻擋筒的內(nèi)腔頂部沿軸線方向設(shè)置有均勻篩板,能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行分流,避免了物料堆積在均勻擋筒內(nèi)造成阻塞,通過使用密封罩將傳送履帶的上部隔離成密封的空間,使得物料不易撒漏,防止了細(xì)微顆粒物料飛濺造成的空氣污染,同時具有導(dǎo)向的作用,使得操作更加簡單。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為本實(shí)用新型橫剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖3為本實(shí)用新型均勻擋筒結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1傳送履帶、2傳動滾筒、3頭部漏斗、4均勻擋筒、5密封罩、6承載托輥、7限位卡扣、8垂直拉緊裝置、9均勻篩板。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種安全性能較高的帶式運(yùn)輸機(jī),包括傳送履帶1、傳動滾筒2、頭部漏斗3、均勻擋筒4、密封罩5、承載托輥6、限位卡扣7、垂直拉緊裝置8和均勻篩板9,傳動滾筒2有兩個,且兩個傳動滾筒2的外表面之間套接有傳送履帶1,能夠帶動傳送履帶1進(jìn)行運(yùn)動,傳送履帶1的表面壓制有耐磨花紋,且耐磨花紋呈矩陣排列,具有較好的防滑效果,傳送履帶1的左端設(shè)置有頭部漏斗3,用于放入物料,頭部漏斗3的出料口與位于傳送履帶1上表面的均勻擋筒4連接,使得均勻擋筒4能夠?qū)?jīng)過的物料進(jìn)行處理,均勻擋筒4的高度從左至右依次減小,且高度范圍為5至15cm,能夠?qū)⒍逊e高度較高的物料均勻引導(dǎo)至同一水平面,使得物料運(yùn)輸均勻,避免了受壓不均對裝置造成的損壞,均勻擋筒4的內(nèi)腔頂部沿軸線方向設(shè)置有均勻篩板9,能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行分流,避免了物料堆積在均勻擋筒4內(nèi)造成阻塞,均勻擋筒4的末端與架設(shè)于傳送履帶1上部的密封罩5連接,密封結(jié)構(gòu)使得物料不易撒漏,防止細(xì)微顆粒物料飛濺造成空氣的污染,同時具有導(dǎo)向的作用,操作更加簡單,傳送履帶1的帶體下部設(shè)置有承載托輥6,承載托輥6的兩端均安裝有限位卡扣7,限位卡扣7扣接于傳送履帶1的兩側(cè)邊外部,使得傳送履帶1不易跑偏造成事故,傳送履帶1的中部還設(shè)置有垂直拉緊裝置8,能夠?qū)魉吐膸?的松緊程度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0014]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全性能較高的帶式運(yùn)輸機(jī),包括傳送履帶(1)和傳動滾筒(2),其特征在于:所述傳動滾筒(2)有兩個,且兩個傳動滾筒(2)的外表面之間套接有傳送履帶(1),所述傳送履帶(1)的左端設(shè)置有頭部漏斗(3),所述頭部漏斗(3)的出料口與位于傳送履帶(1)上表面的均勻擋筒(4)連接,所述均勻擋筒(4)的內(nèi)腔頂部沿軸線方向設(shè)置有均勻篩板(9),所述均勻擋筒(4)的末端與架設(shè)于傳送履帶(1)上部的密封罩(5)連接,所述傳送履帶(1)的帶體下部設(shè)置有承載托輥(6),所述承載托輥(6)的兩端均安裝有限位卡扣(7),所述限位卡扣(7)扣接于傳送履帶(1)的兩側(cè)邊外部,所述傳送履帶(1)的中部還設(shè)置有垂直拉緊裝置⑶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全性能較高的帶式運(yùn)輸機(jī),其特征在于:所述均勻擋筒(4)的高度從左至右依次減小,且高度范圍為5至15cm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全性能較高的帶式運(yùn)輸機(jī),其特征在于:所述傳送履帶(1)的表面壓制有耐磨花紋,且耐磨花紋呈矩陣排列。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種安全性能較高的帶式運(yùn)輸機(jī),包括傳送履帶和傳動滾筒,所述頭部漏斗的出料口與位于傳送履帶上表面的均勻擋筒連接,所述均勻擋筒的內(nèi)腔頂部沿軸線方向設(shè)置有均勻篩板,所述均勻擋筒的末端與架設(shè)于傳送履帶上部的密封罩連接。該安全性能較高的帶式運(yùn)輸機(jī)通過加設(shè)有均勻擋筒,能夠?qū)⒍逊e高度較高的物料均勻引導(dǎo)至同一水平面,使得物料運(yùn)輸均勻,通過在均勻擋筒的內(nèi)腔頂部沿軸線方向設(shè)置有均勻篩板,能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行分流,避免了物料堆積在均勻擋筒內(nèi)造成阻塞,通過使用密封罩將傳送履帶的上部隔離成密封的空間,使得物料不易撒漏,防止了細(xì)微顆粒物料飛濺造成的空氣污染。
【IPC分類】B65G15/60, B65G69/04, B65G23/44, B65G23/04
【公開號】CN205010905
【申請?zhí)枴緾N201520629764
【發(fā)明人】何淑瓊
【申請人】何淑瓊
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年8月19日
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